Настройки

Укажите год
-

Небесная энциклопедия

Космические корабли и станции, автоматические КА и методы их проектирования, бортовые комплексы управления, системы и средства жизнеобеспечения, особенности технологии производства ракетно-космических систем

Подробнее
-

Мониторинг СМИ

Мониторинг СМИ и социальных сетей. Сканирование интернета, новостных сайтов, специализированных контентных площадок на базе мессенджеров. Гибкие настройки фильтров и первоначальных источников.

Подробнее

Форма поиска

Поддерживает ввод нескольких поисковых фраз (по одной на строку). При поиске обеспечивает поддержку морфологии русского и английского языка
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Укажите год
Укажите год
Применить Всего найдено 4. Отображено 4.
30-10-2009 дата публикации

СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВРЕМЕНИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Номер: EA0000012556B1
Автор: Каплунский Александр Романович (BY)
Принадлежит: СОВМЕСТНОЕ БЕЛОРУССКО-РОССИЙСКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ТЕХНОТОН" ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО (BY)

Изобретение относится к измерительной технике в области двигателестроения на двигателях транспортных средств для определения эксплуатационных показателей при эксплуатации, диагностировании, испытании, а также для определения времени работы двигателя при контроле сроков эксплуатации. Задачей изобретения является повышение точности измерения, объективности оценки ресурса, создание условий для получения не условных, а реальных данных, исключение несанкционированного изменения данных, упрощение устройства. Поставленная задача по способу определения времени работы ДВС решается тем, что регистрируют время работы датчика расхода топлива, при этом используют более чем один счетчик времени на различных режимах в зависимости от скорости расхода топлива, причем при изменении скорости расхода топлива переключают счетчик, соответствующий режиму, и выключают все счетчики при прекращении расхода топлива. Поставленная задача для устройства определения времени работы ДВС решается тем, что используется по ...

Подробнее
Номер записи: 1
29-03-2019 дата публикации

СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МАССЫ ГРУЗА, ПЕРЕВОЗИМОГО КОЛЕСНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ

Номер: EA0000031951B1
Автор: Мальцев Николай Григорьевич (BY), Каплунский Александр Романович (BY)
Принадлежит: СОВМЕСТНОЕ БЕЛОРУССКО-РОССИЙСКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ТЕХНОТОН" ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО (BY)

Изобретение относится к области измерительной техники и может быть использовано для определения массы груза, перевозимого на транспортных средствах, оснащенных двигателями внутреннего сгорания. Заявленный в изобретении способ отличается тем, что при разгоне снаряженного транспортного средства без груза и того же транспортного средства с грузом производят одновременное измерение угла тангажа транспортного средства и расхода топлива, причем указанное измерение производят за время разгона транспортного средства с предварительно заданного значения начальной скорости до заданного порогового значения конечной скорости. Если измеренные значения угла тангажа транспортного средства за время разгона не превышают нормативных значений углов уклона для ровного горизонтального участка дороги, производят вычисление массы груза по формуле где mгр - масса груза, перевозимого транспортным средством, кг; m0 - масса снаряженного транспортного средства без груза, кг; Gm - расход топлива за время разгона транспортного ...

Подробнее
Номер записи: 2
30-06-2018 дата публикации

Способ определения массы груза, перевозимого снаряженным транспортным средством

Номер: BY0000021975C1
Автор: Мальцев Николай Григорьевич, Каплунский Александр Романович (BY)
Принадлежит: СОВМЕСТНОЕ БЕЛОРУССКО-РОССИЙСКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ТЕХНОТОН" ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО (BY)

... 1. Способ определения массы груза, перевозимого снаряженным транспортным средством, оборудованным измерительно-вычислительным устройством, при котором по углу тангажа снаряженного транспортного средства выбирают ровный горизонтальный участок дороги, продольные и поперечные уклоны которого не превышают допустимых значений, разгоняют без груза снаряженное транспортное средство массой m0, измеряют его расход топлива за время разгона от заданного значения начальной скорости до заданного значения конечной скорости, затем разгоняют снаряженное транспортное средство с грузом, измеряют его расход топлива за время разгона от заданного значения начальной скорости до заданного значения конечной скорости, полученные данные сохраняют в архиве измерительно-вычислительного устройства, после чего производят вычисление массы груза mгр из выражения: где Gm - расход топлива за время разгона снаряженного транспортного средства с грузом от заданного значения начальной скорости до заданного значения конечной ...

Подробнее
Номер записи: 3
28-04-2008 дата публикации

СПОСОБ И СИСТЕМА СБОРА ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ДАННЫХ С ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ АВТОТРАКТОРНЫХ ПАРКОВ

Номер: EA0000009778B1
Автор: Каплунский Александр Романович, Полторан Валерий Владимирович (BY)
Принадлежит: СОВМЕСТНОЕ БЕЛОРУССКО-РОССИЙСКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ТЕХНОТОН" ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО (BY)

Изобретение относится к контролю работы транспортных средств и может быть использовано, в частности, для сбора, хранения и обработки информации о работе транспортных средств в системах централизованного контроля подвижных единиц машинотракторного парка. Задачей изобретения является повышение уровня и качества контроля над работой транспортных средств за счет сбора данных с большого количества транспортных средств, централизованное управление с возможностью обслуживать независимые друг от друга организации, снижение производственных и ремонтных расходов, снижение стоимости передачи данных от транспортного средства к точке доступа, использование готовых сетей удаленного доступа. Поставленная задача решается тем, что сбор эксплуатационных данных транспортного средства ведут с помощью бортового контроллера и накапливают в устройстве памяти, передачу данных осуществляют на терминалы, соединенные в сеть и установленные в местах регулярного появления транспортного средства, принадлежащего организации ...

Подробнее
Номер записи: 4