Настройки

Укажите год
-

Небесная энциклопедия

Космические корабли и станции, автоматические КА и методы их проектирования, бортовые комплексы управления, системы и средства жизнеобеспечения, особенности технологии производства ракетно-космических систем

Подробнее
-

Мониторинг СМИ

Мониторинг СМИ и социальных сетей. Сканирование интернета, новостных сайтов, специализированных контентных площадок на базе мессенджеров. Гибкие настройки фильтров и первоначальных источников.

Подробнее

Форма поиска

Поддерживает ввод нескольких поисковых фраз (по одной на строку). При поиске обеспечивает поддержку морфологии русского и английского языка
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Укажите год
Укажите год
Применить Всего найдено 2. Отображено 2.
31-10-2017 дата публикации

УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ И СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ ДЛЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер: RU2016116004A
Автор: НАКАДЗАТО Коити (JP), ОРИТА Сюити (JP), ОУТИ Дайсуке (JP), ХАТТОРИ Кендзи (JP)
Принадлежит:

Подробнее
Номер записи: 1
29-11-2017 дата публикации

УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ И СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ ДЛЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер: RU2637076C2
Автор: ХАТТОРИ Кендзи (JP), ОУТИ Дайсуке (JP), ОРИТА Сюити (JP), НАКАДЗАТО Коити (JP)
Принадлежит: НИССАН МОТОР КО., ЛТД. (JP)

Изобретение относится к гибридным транспортным средствам. Устройство управления запуском для гибридного транспортного средства содержит секцию определения температуры транспортного средства и секцию управления запуском транспортного средства. Секция запуска выбирает первый режим запуска, в котором транспортное средство приводится в готовность к движению посредством движущего электромотора. Во втором режиме транспортное средство приводится в состояние готовности к движению посредством зацепления муфты сцепления и запуска двигателя посредством движущего электромотора. В третьем режиме транспортное средство приводится в состояние готовности к движению посредством зацепления муфты сцепления, после того как двигатель запускается посредством стартера, на основе температуры транспортного средства. Второй режим выбирается при низкой температуре, а третий – при очень низкой температуре. Сокращаются периоды времени запуска. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, ил.1-5.

Подробнее
Номер записи: 2