Настройки

Укажите год
-

Небесная энциклопедия

Космические корабли и станции, автоматические КА и методы их проектирования, бортовые комплексы управления, системы и средства жизнеобеспечения, особенности технологии производства ракетно-космических систем

Подробнее
-

Мониторинг СМИ

Мониторинг СМИ и социальных сетей. Сканирование интернета, новостных сайтов, специализированных контентных площадок на базе мессенджеров. Гибкие настройки фильтров и первоначальных источников.

Подробнее

Форма поиска

Поддерживает ввод нескольких поисковых фраз (по одной на строку). При поиске обеспечивает поддержку морфологии русского и английского языка
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Укажите год
Укажите год
Применить Всего найдено 10. Отображено 10.
10-11-2015 дата публикации

ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Номер: RU156437U1
Автор: Черняк Роман Сергеевич (RU), Тишков Николай Сергеевич (RU), Кропотухин Антон Владимирович (RU), Ночвин Игорь Львович (RU), Боженов Алексей Сергеевич (RU), Попов Андрей Евгеньевич (RU), Крестовских Алексей Васильевич (RU), Никитин Илья Владимирович (RU), Кротов Владимир Михайлович (RU), Фурзиков Виталий Витальевич (RU), Мальцев Виктор Валентинович (RU), Зеленков Игорь Александрович (RU), Тихомиров Александр Юрьевич (RU), Падаляк Дмитрий Леонидович (RU), Ермолин Сергей Александрович (RU), Рассохина Елена Владимировна (RU)
Принадлежит: Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (RU)

Дизельный двигатель с V-образным расположением рядов цилиндров, с системой газотурбинного наддува, содержащей турбокомпрессоры, расположенные в развале двигателя, устройства промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, соединенные с турбокомпрессорами при помощи патрубков, блок-картер, выполненный литым, картер агрегатов привода механизма газораспределения, впускной коллектор наддувочного воздуха, выпускные коллекторы наддувочного воздуха, установленные в развале дизельного двигателя, отличающийся тем, что впускной коллектор наддувочного воздуха интегрирован в отливку блок-картера, система газотурбинного наддува выполнена двухступенчатой, при этом первой ступенью являются турбокомпрессоры низкого давления и соединенные с ними устройства промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, второй ступенью - турбокомпрессоры высокого давления и соединенные с ними дополнительно установленные устройства промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, причем турбокомпрессоры первой ступени установлены ...

Подробнее
Номер записи: 1
20-11-2014 дата публикации

СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Номер: RU147855U1
Автор: Тихомиров Александр Юрьевич (RU), Колупаев Петр Михайлович (RU), Пахомов Анатолий Владимирович (RU), Котельников Дмитрий Александрович (RU), Фурзиков Виталий Витальевич (RU), Боженов Алексей Сергеевич (RU), Чистяков Александр Владимирович (RU), Шатун Павел Дмитриевич (RU), Ночвин Игорь Львович (RU), Фефелов Евгений Васильевич (RU)
Принадлежит: Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (RU)

Стенд для испытаний двигателя внутреннего сгорания (ДВС), содержащий ДВС, устройство измерения крутящего момента, соединенное с коленчатым валом, устройство измерения частоты вращения коленчатого вала, установленное на коленчатом валу ДВС, устройство измерения расхода воздуха, устройство измерения расхода топлива, нагрузочное устройство, контрольно-измерительную систему с возможностью сбора, идентификации, расшифровки и записи результатов измерений, отличающийся тем, что ДВС выполнен в виде одноцилиндровой установки, а стенд дополнительно содержит автоматизированную систему управления стендом, электронный блок управления ДВС, систему подготовки, подачи и измерения расхода наддувочного воздуха, систему подготовки, подачи и измерения расхода топлива, систему подготовки, подачи и измерения потока охлаждающей жидкости, систему подготовки, подачи и измерения потока масла и систему выпуска отработавших газов и газоанализа, выходы которых соединены с одноцилиндровой установкой, а входы с автоматизированной ...

Подробнее
Номер записи: 2
10-08-2015 дата публикации

УСТРОЙСТВО ВПРЫСКА ТОПЛИВА ДЛЯ МНОГОЦИЛИНДРОВОГО ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU153934U1
Автор: Ночвин Игорь Львович (RU), Никитин Илья Владимирович (RU), Рассохина Елена Владимировна (RU), Фефелов Евгений Васильевич (RU), Мальцев Виктор Валентинович (RU), Боженов Алексей Сергеевич (RU), Черняк Роман Сергеевич (RU), Шатун Павел Дмитриевич (RU), Падаляк Дмитрий Леонидович (RU), Кропотухин Антон Владимирович (RU), Ермолин Сергей Александрович (RU), Зеленков Игорь Александрович (RU), Тихомиров Александр Юрьевич (RU), Крестовских Алексей Васильевич (RU), Кротов Владимир Михайлович (RU), Фурзиков Виталий Витальевич (RU)
Принадлежит: Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (RU)

... 1. Устройство впрыска топлива для многоцилиндрового дизельного двигателя,содержащего, по меньшей мере, один ряд цилиндров, содержит общий топливопровод ряда цилиндров, расположенный вблизи этого ряда, топливоподкачивающий насос низкого давления, топливный насос высокого давления, соединенный с топливоподкачивающим насосом низкого давления и общим топливопроводом ряда цилиндров, который соединен с форсунками цилиндров, отличающееся тем, что дополнительно содержит топливный распределительный блок, электронный блок управления (ЭБУ) электромагнитными клапанами, встроенными в каждую форсунку, фильтры грубой и тонкой очистки топлива, дренажный блок, при этом топливный распределительный блок выходами соединен с фильтрами грубой очистки топлива замкнутым контуром, а двумя другими выходами с ЭБУ и топливоподкачивающим насосом низкого давления, который соединен с топливным насосом высокого давления через фильтр тонкой очистки топлива для подачи топлива в общий топливопровод ряда цилиндров, который ...

Подробнее
Номер записи: 3
20-11-2015 дата публикации

V-ОБРАЗНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С ГАЗОТУРБИННЫМ НАДДУВОМ

Номер: RU157090U1
Автор: Ночвин Лев Игоревич (RU), Кропотухин Антон Владимирович (RU), Хисматуллин Юлай Салаватович (RU), Ермолин Сергей Александрович (RU), Никитин Илья Владимирович (RU), Фурзиков Виталий Витальевич (RU), Мальцев Виктор Валентинович (RU), Черняк Роман Сергеевич (RU), Рассохина Елена Владимировна (RU), Боженов Алексей Сергеевич (RU), Ночвин Игорь Львович (RU), Кротов Владимир Михайлович (RU), Фефелов Евгений Васильевич (RU), Зеленков Игорь Александрович (RU), Падаляк Дмитрий Леонидович (RU)
Принадлежит: Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (RU)

... 1. V-образный двигатель внутреннего сгорания с газотурбинным наддувом, содержащий два блока цилиндров, установленных на картере и образующих V-образный развал, впускной ресивер, расположенный в передней части двигателя, впускной коллектор, соединенный с впускным ресивером, выпускные коллекторы, турбокомпрессор, соединительные элементы, при этом один из выпускных коллекторов сообщен посредством газового патрубка с турбиной турбокомпрессора, отличающийся тем, что содержит устройства промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, а также дополнительный турбокомпрессор, при этом оба турбокомпрессора расположены над маховиком в торце каждого блока цилиндров, и каждый из них соединен с одним из блоков цилиндров, впускной и выпускные коллекторы расположены в развале блоков цилиндров, при этом один из выпускных коллекторов сообщен с турбиной дополнительного турбокомпрессора, а устройства промежуточного охлаждения наддувочного воздуха установлены над картером блоков цилиндров и соединены с турбокомпрессорами ...

Подробнее
Номер записи: 4
10-08-2014 дата публикации

ВИБРОИЗОЛИРУЮЩАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО СТЕНДА

Номер: RU144152U1
Автор: Боженов Алексей Сергеевич (RU), Тихомиров Александр Юрьевич (RU), Фефелов Евгений Васильевич (RU), Фурзиков Виталий Витальевич (RU), Котельников Дмитрий Александрович (RU), Колупаев Петр Михайлович (RU), Шатун Павел Дмитриевич (RU), Ночвин Игорь Львович (RU), Чистяков Александр Владимирович (RU), Пахомов Анатолий Владимирович (RU)
Принадлежит: Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (RU)

... 1. Виброизолирующая система для испытательного стенда, содержащая пневмоэлементы, соединительные каналы и клапан регулирования давления, и в которой, по крайней мере, два пневмоэлемента связаны между собой, и один из пневмоэлементов связан с источником сжатого воздуха каналами, а другой пневмоэлемент связан с клапаном регулирования давления, причем пневмоэлементы выполнены в виде замкнутых эластичных полостей, заполненных сжатым воздухом, отличающаяся тем, что дополнительно содержит устройство контроля вертикального уровня рамы стенда, соединенное с источником сжатого воздуха, клапан регулирования давления встроен в устройство контроля вертикального уровня рамы стенда, а каждый пневмоэлемент соединен с устройством контроля вертикального уровня рамы стенда через ресивер.2. Виброизолирующая система по п. 1, отличающаяся тем, что устройство контроля вертикального уровня содержит управляющий стержень и пневматические соединения.3. Виброизолирующая система по п. 1, отличающаяся тем, что устройство ...

Подробнее
Номер записи: 5
10-05-2015 дата публикации

УСТРОЙСТВО ОХЛАЖДЕНИЯ СУДОВОГО ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер: RU152215U1
Автор: Шатун Павел Дмитриевич (RU), Никитин Илья Владимирович (RU), Черняк Роман Сергеевич (RU), Фефелов Евгений Васильевич (RU), Фурзиков Виталий Витальевич (RU), Зеленков Игорь Александрович (RU), Рассохина Елена Владимировна (RU), Кротов Владимир Михайлович (RU), Кропотухин Антон Владимирович (RU), Падаляк Дмитрий Леонидович (RU), Крестовских Алексей Васильевич (RU), Мальцев Виктор Валентинович (RU), Ночвин Игорь Львович (RU), Тихомиров Александр Юрьевич (RU), Ермолин Сергей Александрович (RU), Боженов Алексей Сергеевич (RU)
Принадлежит: Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (RU)

Устройство охлаждения судового дизельного двигателя, содержащее открытый контур забортной воды и замкнутый контур охлаждения наддувочного воздуха и масла, причем открытый контур забортной воды содержит насос забортной воды, трубопроводы подачи и слива забортной воды, теплообменник забортной воды, а замкнутый контур охлаждения наддувочного воздуха и масла содержит теплообменник наддувочного воздуха и теплообменник масла, отличающееся тем, что дополнительно содержит замкнутый контур охлаждения дизельного двигателя, причем замкнутые контуры охлаждения дизельного двигателя и наддувочного воздуха и масла содержат подготовленную охлаждающую жидкость, и дополнительно снабжены термостатами и насосами подачи подготовленной охлаждающей жидкости, теплообменник забортной воды выполнен раздельным на четыре изолированных отсека, крайние из которых соединены входом-выходом с одним из замкнутых контуров охлаждения, а отсеки, расположенные между ними, соединены с трубопроводами подачи и слива забортной ...

Подробнее
Номер записи: 6
20-11-2015 дата публикации

МНОГОЦИЛИНДРОВЫЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Номер: RU157091U1
Автор: Фурзиков Виталий Витальевич (RU), Ночвин Лев Игоревич (RU), Падаляк Дмитрий Леонидович (RU), Рассохина Елена Владимировна (RU), Хисматуллин Юлай Салаватович (RU), Черняк Роман Сергеевич (RU), Мальцев Виктор Валентинович (RU), Ночвин Игорь Львович (RU), Кротов Владимир Михайлович (RU), Фефелов Евгений Васильевич (RU), Зеленков Игорь Александрович (RU), Никитин Илья Владимирович (RU), Кропотухин Антон Владимирович (RU), Ермолин Сергей Александрович (RU), Боженов Алексей Сергеевич (RU)
Принадлежит: Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (RU)

Многоцилиндровый дизельный двигатель, содержащий по меньшей мере: два ряда цилиндров, расположенных под углом друг к другу, встроенные в цилиндры топливные форсунки, причем каждая из них соединена с одной из двух топливных магистралей высокого давления, расположенных вблизи ряда цилиндров, топливные насосы высокого давления, причем каждый топливный насос высокого давления входом гидравлически соединен с одной из двух топливных магистралей высокого давления, отличающийся тем, что топливные магистрали высокого давления на выходе выполнены с заглушками для обеспечения раздельной топливоподачи на ряды цилиндров.

Подробнее
Номер записи: 7
20-09-2007 дата публикации

ТРАНСПОРТНЫЙ ГЕНЕРАТОР АЗОТА

Номер: RU2306160C1
Автор: Кошаков Анатолий Юрьевич (RU), Чурсин Сергей Борисович (RU), Ночвин Игорь Львович (RU)
Принадлежит: Кошаков Анатолий Юрьевич (RU)

Изобретение относится к системам генерирования инертной газовой среды с высоким содержанием азота. Транспортный генератор азота включает многоступенчатый компрессор, охлаждающий теплообменник с контуром охлаждения, систему очистки от паров и капельной влаги, фильтр, регулятор расхода охлаждаемой жидкости и блок сравнения. Он снабжен двигателем внутреннего сгорания, соединенным, с одной стороны, через муфту с многоступенчатым компрессором, а со стороны впускного коллектора посредством трубопровода кислорода соединен с выходом газораспределителя, вход которого соединен с газоразделительным блоком. Со стороны выпускного коллектора двигатель внутреннего сгорания соединен с входом каталитического нейтрализатора, другой вход последнего соединен с газоразделительным блоком посредством трубопровода кислорода. Трубопровод кислорода, подсоединенный к двигателю внутреннего сгорания с его обеих сторон от впускного и выпускного коллекторов, образует связующее звено между подмембранным пространством ...

Подробнее
Номер записи: 8
20-01-2016 дата публикации

ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Номер: RU158741U1
Автор: Никитин Илья Владимирович (RU), Черняк Роман Сергеевич (RU), Фефелов Евгений Васильевич (RU), Ночвин Лев Игоревич (RU), Фурзиков Виталий Витальевич (RU), Зеленков Игорь Александрович (RU), Рассохина Елена Владимировна (RU), Кротов Владимир Михайлович (RU), Кропотухин Антон Владимирович (RU), Падаляк Дмитрий Леонидович (RU), Хисматуллин Юлай Салаватович (RU), Мальцев Виктор Валентинович (RU), Ночвин Игорь Львович (RU), Ермолин Сергей Александрович (RU), Боженов Алексей Сергеевич (RU)
Принадлежит: Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (RU)

... 1. Дизельный двигатель внутреннего сгорания с V-образным расположением цилиндров, с системой охлаждения, содержащей крыльчатку вентилятора, муфту привода крыльчатки вентилятора, ременный привод муфты от шкива коленчатого вала двигателя, отличающийся тем, что содержит электронный блок управления работой дизельного двигателя, датчик частоты вращения крыльчатки вентилятора и датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя, электрически соединенные с электронным блоком управления работой двигателя, при этом электронный блок управления выполнен с функцией отключения шкива муфты от крыльчатки вентилятора при резком останове двигателя.2. Дизельный двигатель внутреннего сгорания по п. 1, отличающийся тем, что датчик частоты вращения коленчатого вала установлен над маховиком.3. Дизельный двигатель внутреннего сгорания по п. 1, отличающийся тем, что датчик частоты вращения крыльчатки вентилятора встроен в муфту крыльчатки вентилятора.

Подробнее
Номер записи: 9
10-04-2015 дата публикации

СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ КОМПРЕССОРА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Номер: RU151683U1
Автор: Шатун Павел Дмитриевич (RU), Тихомиров Александр Юрьевич (RU), Колупаев Петр Михайлович (RU), Боженов Алексей Сергеевич (RU), Фурзиков Виталий Витальевич (RU), Пахомов Анатолий Владимирович (RU), Котельников Дмитрий Александрович (RU), Чистяков Александр Владимирович (RU), Фефелов Евгений Васильевич (RU), Ночвин Игорь Львович (RU)
Принадлежит: Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (RU)

Стенд для испытания компрессора двигателя внутреннего сгорания (ДВС), содержащего технологический компрессор, служащий источником наддувочного воздуха, датчики давления и температуры, установленные на выходе технологического компрессора, коммутатор, блок обработки информации, запоминающее устройство и устройство вывода информации, отличающийся тем, что в стенд дополнительно введена одноцилиндровая установка ДВС, причем датчики температуры и давления наддувочного воздуха установлены на входе в одноцилиндровую установку ДВС, ресиверы с функцией снижения пульсаций давления и поддержания объема наддувочного воздуха, расширительная емкость, фильтр предварительной очистки наддувочного воздуха, фильтр тонкой очистки наддувочного воздуха, микрофильтр, осушитель рефрижераторного типа, контроллер управления технологическим компрессором, расходомер объемного типа, причем датчики давления и температуры наддувочного воздуха установлены на входе и выходе расходомера, блоки регулирования температуры и ...

Подробнее
Номер записи: 10