Настройки

Укажите год
-

Небесная энциклопедия

Космические корабли и станции, автоматические КА и методы их проектирования, бортовые комплексы управления, системы и средства жизнеобеспечения, особенности технологии производства ракетно-космических систем

Подробнее
-

Мониторинг СМИ

Мониторинг СМИ и социальных сетей. Сканирование интернета, новостных сайтов, специализированных контентных площадок на базе мессенджеров. Гибкие настройки фильтров и первоначальных источников.

Подробнее

Форма поиска

Поддерживает ввод нескольких поисковых фраз (по одной на строку). При поиске обеспечивает поддержку морфологии русского и английского языка
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Ведите корректный номера.
Укажите год
Укажите год
Применить Всего найдено 8. Отображено 8.
07-03-2017 дата публикации

ЗАЖИМНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ

Номер: RU169155U1
Автор: Орлянский Владимир Евгеньевич (RU), Гаттаров Фарит Талгатович (RU), Иванчишин Евгений (RU), Зиятдинов Айдар Анварович (RU)
Принадлежит: Публичное акционерное общество "КАМАЗ" (RU)

Зажимное приспособление для механической обработки содержит съемный гидроцилиндр (1), в шток которого ввинчена шпилька (2) с гайкой (3), прижимную деталь (4), корпус (5). Корпус (5) имеет в центре резьбовое отверстие для установки гидроцилиндра (1) и элементы базирования. Прижимная деталь (4) выполнена в виде прихвата. Установ (6) содержит опоры (7) и закреплен на корпусе (5) при помощи винтов (8) и штифтов (9). Корпус (5) базируется в Т-образных пазах станка с помощью шпонок (10), которые закрепляют к корпусу (5) винтами (11). Была решена задача упрощения конструкции устройства, а также его обслуживания. 1 ил.

Подробнее
Номер записи: 1
05-05-2017 дата публикации

КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер: RU170761U1
Автор: Шайхутдинов Ильнур Асхатович (RU), Аглямов Салават Маратович (RU), Карпов Анатолий Андреевич (RU), Иванчишин Евгений (RU), Зиятдинов Айдар Анварович (RU)
Принадлежит: Публичное акционерное общество "КАМАЗ" (RU)

Полезная модель относится к автомобильной промышленности, а именно к подвескам крепления транспортных средств. Кронштейн рессоры транспортного средства изготовлен в виде единой цельнолитой детали сложной геометрической формы, включающий в себя основание (1), привалочные плоскости (2), (3), (4) с отверстиями для крепления к лонжеронам рамы. Основание (1) и привалочные плоскости (2), (3) имеют плавные переходы с различными радиусами. Привалочная плоскость (3) проходит по центру перпендикулярно плоскости (4). Ребра жесткости (5), (6) и (7) обеспечивают дополнительную жесткость и предотвращают излом между привалочными плоскостями, при этом ребра жесткости (6) и (7) расположены вдоль вертикальной стенки. На привалочной плоскости (3) расположены бобышки (8) и (9) с отверстиями. На привалочной плоскости (2) имеется паз (10) со сквозным отверстием (11) и углубление (12) с плавным переходом и наибольшим радиусом для предотвращения излома и трещин. Был создан кронштейн с уменьшенными габаритными ...

Подробнее
Номер записи: 2
18-04-2017 дата публикации

КРОНШТЕЙН РЕССОРЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер: RU170215U1
Автор: Зиятдинов Айдар Анварович (RU), Иванчишин Евгений (RU), Гаттаров Фарит Талгатович (RU)
Принадлежит: Публичное акционерное общество "КАМАЗ" (RU)

Полезная модель относится к подвескам транспортных средств и может быть использована для крепления концов рессор транспортных средств. Кронштейн рессоры транспортного средства изготовлен в виде единой цельноформенной детали сложной геометрической формы и содержит выступающую вверх стойку (1), имеющую привалочные плоскости (2), (3), (4), проушины (5) и (6), выступающие вниз, расположенные параллельно друг другу и имеющие на концах сквозные отверстия (7), ребра жесткости (8) и (9). Стойка (1) выполнена в виде «раковины» и соединяет привалочные плоскости (4), имеющие отверстия (10), с плоскостью проушины (5). Проушина (6) выполнена с углублением, имеющим скругленные границы. На стойке (1) расположены отверстия (11) и сквозное центральное отверстие (12). Плоскость проушин (5) и (6) стойки (1) разделяет большое ребро (8), а на боковых привалочных плоскостях (2) и (3) расположены дополнительные ребра жесткости (9). На боковых привалочных плоскостях (2) и (3) имеются резьбовые отверстия (13), ...

Подробнее
Номер записи: 3
07-03-2017 дата публикации

КРОНШТЕЙН РЕССОРЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер: RU169162U1
Автор: Гаттаров Фарит Талгатович (RU), Иванчишин Евгений (RU), Зиятдинов Айдар Анварович (RU)
Принадлежит: Публичное акционерное общество "КАМАЗ" (RU)

Полезная модель относится к подвескам транспортных средств и может быть использована для крепления концов рессор транспортных средств. Кронштейн рессоры транспортного средства изготовлен в виде единой цельнолитой детали сложной геометрической формы и содержит основание (1) с привалочными плоскостями (2), (3) и выступающей вверх относительно поверхности основания стойки (4), две параллельно расположенные друг другу проушины (5), выступающие вниз относительно поверхности основания (1) и ребра жесткости (6), (7), (8). Основание (1) имеет V-образную форму с расширением вверх, а его привалочная поверхность (2) размещена на верхних участках расширенной части основания. Привалочную поверхность (2) с проушинами (5) через основание (1) соединяют ребра (6). На привалочной поверхности (3) расположены два параллельных ребра жесткости (7) для предотвращения раскола в крепежных местах. Стойка (4) соединяет две привалочные поверхности (2) и (3), проушины (5). Верхняя часть стойки (4) выполнена изогнутой ...

Подробнее
Номер записи: 4
19-04-2017 дата публикации

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ЗАЖИМА ДЕТАЛИ ПРИ МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКЕ

Номер: RU170291U1
Автор: Орлянский Владимир Евгеньевич (RU), Зиятдинов Айдар Анварович (RU), Гаттаров Фарит Талгатович (RU), Иванчишин Евгений (RU)
Принадлежит: Публичное акционерное общество "КАМАЗ" (RU)

Зажимное приспособление для механической обработки детали содержит установленные на корпусе (1) прижимное устройство, средства упора и базирования детали. Прижимное устройство состоит из силового гидравлического цилиндра (2), шток (3) которого кинематически связан через тягу (4) с прихватом (5). Гидравлический цилиндр (2) установлен в резьбовое отверстие (6) корпуса (1), а подпружиненная тяга (4) ввинчена в его шток (3). Устройство содержит фиксатор (7), выполненный с пальцем (8), и опоры 9 для фиксирования детали, средство упора, выполненное в виде двух призм (10). Была поставлена задача обеспечить качественный прижим детали перед ее обработкой.

Подробнее
Номер записи: 5
09-03-2017 дата публикации

ОПОРА РЕССОРЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер: RU169193U1
Автор: Иванчишин Евгений (RU), Гаттаров Фарит Талгатович (RU)
Принадлежит: Публичное акционерное общество "КАМАЗ" (RU)

Полезная модель относится к подвескам транспортных средств и может быть использована для крепления концов рессор транспортных средств. Опора рессоры транспортного средства содержит два параллельно расположенных между собой кронштейна (1) с двумя параллельными проушинами (2), выступающими вниз, и имеющими сквозные отверстия, поперечину (3), связывающую кронштейны. Кронштейны (1) выполнены вытянутой литой формы, где боковые стенки упомянутых кронштейнов выполнены выпуклой формы. От основания (4) кронштейна (1) до конца проушин (2) расположены дугообразные ребра (5). В середине кронштейна имеется сквозное эллипсовидное отверстие (6). Поперечина (3) в виде трубы соединяет кронштейны (1) через отверстия в проушинах (2). На концах поперечины (3) имеются две ввариваемые в нее втулки (7) с резьбовыми отверстиями. В поперечину (3) вставляется стяжная втулка (8) меньшего диаметра, закрепленная стяжным болтом (9). Кронштейны (1) крепятся к раме через отверстия (10). В местах крепления имеются ребра ...

Подробнее
Номер записи: 6
27-10-2016 дата публикации

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА МОСТОВ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер: RU165639U1
Автор: Иванчишин Евгений (RU), Зиятдинов Айдар Анварович (RU), Савинков Андрей Сергеевич (RU), Орлянский Владимир Евгеньевич (RU)
Принадлежит: Публичное акционерное общество "КАМАЗ" (RU)

... 1. Задняя подвеска мостов транспортного средства, содержащая продольные листовые рессоры, прикрепленные средней частью с помощью стремянок к башмаку, а своими концами установленные на площадках мостов, верхние реактивные штанги имеющие резинометаллические шарниры, закрепленные одним концом на картере редуктора моста, а другим с помощью кронштейна - на поперечине рамы, нижние реактивные штанги, кронштейны с запрессованными осями балансиров, жестко закрепленную в кронштейнах поперечную стяжку, на концах которой закреплены резинометаллические шарниры нижних реактивных штанг, связывающих кронштейны балансиров с балками мостов транспортного средства, закрепленные на мостах стабилизаторы поперечной устойчивости, отличающаяся тем, что концы рессор не закреплены, а концы верхних реактивных штанг крепятся к кронштейну балансира.2. Задняя подвеска мостов транспортного средства по п. 1, отличающаяся тем, что поперечная стяжка выполнена изогнутой.3. Задняя подвеска мостов транспортного средства по ...

Подробнее
Номер записи: 7
27-10-2016 дата публикации

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер: RU165637U1
Автор: Аглямов Салават Маратович (RU), Иванчишин Евгений (RU), Гаттаров Фарит Талгатович (RU), Зиятдинов Айдар Анварович (RU)
Принадлежит: Публичное акционерное общество "КАМАЗ" (RU)

Пневматическая подвеска транспортного средства, содержащая V-образные реактивные штанги, нижние продольные элементы, закрепляемые к неразрезной оси, упругие элементы, стабилизатор бокового крена и амортизаторы, закрепляемые верхним концом с помощью кронштейна на раме, отличающаяся тем, что последние нижним концом закреплены через ось к нижним продольным элементам, выполненным в виде рычагов, которые своими концами связаны с поперечными стяжками, шарнирно - с размещенной в средней части подвески, и жестко - с размещенными по краям подвески, причем последние являются стабилизатором бокового крена и выполнены в виде трубного элемента овального сечения с изгибом вверх посередине.

Подробнее
Номер записи: 8