РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЕ УСТРОЙСТВО ЦЕНТРОБЕЖНОГО КОМПРЕССОРА

Полезная модель относится к энергетическому машиностроению и может быть использована при производстве турбокомпрессоров для двигателей транспортных средств. Технический результат - повышение запаса газодинамической устойчивости центробежного компрессора. Сущность полезной модели: рециркуляционное устройство центробежного компрессора содержит рециркуляционный проточный тракт, ограниченный внешним и внутренним корпусами от основного проточного тракта, а также содержит поддерживающие стойки, расположенные внутри полости рециркуляционного проточного тракта между внешним и внутренним корпусами и выполненные с использованием аэродинамических профилей, при этом полость рециркуляционного проточного тракта выполнена в закрученной по спирали полукольцевой форме с плавным изменением ее площади в поперечном сечении витка спирали и сформирована по направлению вращения центробежного колеса.

МАЛОРАЗМЕРНЫЙ ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ПЕРЕКРЕСТНЫМ ПЛАСТИНЧАТЫМ РЕКУПЕРАТОРОМ

Полезная модель относится к области теплотехники и может быть использована в технике для подогрева жидких и газообразных сред, например в качестве рекуператора. Задачей и техническим результатом полезной модели является расширение функциональных возможностей малоразмерного газотурбинного двигателя за счет уменьшения массогабаритных характеристик двигателя. Малоразмерный газотурбинный двигатель содержит компрессор, турбину, камеру сгорания, выпускной коллектор и впускной коллектор, рекуператор, состоящий из модулей, расположенных равномерно по окружности, причемрекуператор выполнен перекрестным по направлениям потока воздуха с впускного коллектора и выходящих газов с выпускного коллектора и расположен над турбиной, при этом внутри рекуператора расположены пластины, а камера сгорания выполнена трубчатой с U-образным подводом воздуха с перекрестного пластинчатого рекуператора и расположена между модулями перекрестного пластинчатого рекуператора на одной окружности. 2 ил.

ТЕПЛООБМЕННЫЙ АППАРАТ ДЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ С ВНЕШНИМ РОТОРОМ

Изобретение относится к электротехнике, а именно к электродвигателям с внешним ротором. Технический результат заключается в увеличении эффективности охлаждения статора электрической машины с внешним ротором. Теплообменный аппарат для электродвигателя с внешним ротором состоит из внешней и внутренней цилиндрических поверхностей, между которыми радиально расположены стенки, выполненные в форме эвольвенты и спирально закрученные вокруг оси симметрии, с образованием каналов для прохода воздуха. При этом стенки пронизаны концентрично расположенными штырьками-турбулизаторами. 2 ил.

УПРАВЛЯЕМЫЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ТОРМОЗ

Полезная модель относится к электрическим машинам и может быть использована для демпфирования механических колебаний в машинах, системах автоматического регулирования и т.п.Технический результат - повышение эффективности управления тормозного момента тормоза.Сущность полезной модели: в управляемом электромагнитном тормозе с индуктором, содержащем радиально расположенные постоянные магниты, немагнитный электропроводящий ротор и внутренний неявнополюсный сердечник, согласно полезной модели, включает электромагниты и регулировочное ферромагнитное кольцо с выполненными в нем прорезями, заполненные немагнитным материалом, расположенным между постоянными магнитами и ротором, с возможностью поворота с шагом 90 электрических градусов и фиксированием в крайних положениях, а немагнитный электропроводящий ротор выполнен стаканообразным.

БИРОТАТИВНЫЙ КОМПРЕССОР ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Полезная модель относится к энергетическому машиностроению и может быть использована при производстве газотурбинных двигателей (ГТД), например, авиационных. Биротативный компрессор газотурбинного двигателя содержит корпус с входным и выходным каналами, входной вал с возможностью вращения, на котором установлено центробежное рабочее колесо. За центробежным рабочим колесом расположеноосевое рабочее колесо с возможностью вращения в противоположную сторону относительно направления вращения входного вала с изменением частоты вращения при помощи редуктора. Входной канал выполнен осевым. Технический результат состоит в увеличении степени повышения давления компрессора. 2 ил.

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ТОРМОЗ ДЛЯ ШАХТНОГО ТРАНСПОРТА

Полезная модель относится к шахтному транспорту и касается конструкции тормозных систем. Технический результат - повышение эффективности тормозной системы шахтного транспорта. Сущность полезной модели: электромагнитный тормоз для шахтного транспорта с колесной парой и индуктором содержит радиально расположенные постоянные магниты, закрепленные на статоре индуктора, электропроводящий немагнитный стаканообразный ротор, внутренний неявнополюсный сердечник, регулировочное кольцо, состоящее из ферромагнитных и немагнитных секторов, расположенных между постоянными магнитами и электропроводящим немагнитным стаканообразным ротором с возможностью поворота регулировочного кольца с шагом на 90 электрических градусов и фиксированием в его крайних положениях, причем индуктор расположен на колесной паре шахтного транспорта, а внутренний неявнополюсной сердечник представляет собой ось колесной пары.

ИЗОГНУТЫЙ ЛОПАТОЧНЫЙ ДИФФУЗОР ЦЕНТРОБЕЖНОГО КОМПРЕССОРА

Полезная модель относится к энергетическому машиностроению и может быть использована при производстве газотурбинных двигателей (ГТД), например, авиационных. Технический результат - повышение запасов газодинамической устойчивости центробежного компрессора. Изогнутый лопаточный диффузор центробежного компрессора содержит внешний и внутренний корпус поворотного канала, основные лопатки диффузора, при этом включает сплиттерные лопатки диффузора, а основные лопатки имеют криволинейную форму в осевом и радиальном направлениях от передней кромки основной лопатки диффузора до задней кромки.

РЕКУПЕРАТОР ДЛЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Полезная модель относится к теплотехнике и может быть использована в технике для подогрева жидких или газообразных сред, например в качестве рекуператора для газотурбинного двигателя. Технический результат - повышение эффективности теплообмена между охлаждаемой и охладительной текучими средами. Рекуператор для газотурбинного двигателя состоит из кольцевых областей входа и выхода воздуха и кольцевых областей входа и выхода отходящего газа из турбины, пространство между которыми заполнено трубками, при этом содержит 48 пар П-образных трубок с возможностью поступления воздуха из области входа в один конец пары трубок и отхода воздуха из области выхода из другого конца пары трубок, расположенных по спирали с шагом отставания 7,5° друг от друга, при этом пространство между кольцевыми областями входа и выхода отходящего из турбины газа разделено выпрямляющими стенками, снабженными стойками крепления в радиальном и тангенциальном направлениях. 4 ил.

Мобильный робот для движения по ферромагнитным вертикальным и наклонным поверхностям

Полезная модель относится к самоходным устройствам, приспособленным для перемещения по наклонным и вертикальным поверхностям, в частности к самоходным транспортным средствам для перемещения различного технологического оборудования по ферромагнитным поверхностям любой пространственной ориентации и его применения по месту назначения для выполнения различных работ. Технический результат – снижение энергетических затрат на управление силой прижатия колес к ферромагнитным поверхностям в мобильном роботе для движения по ферромагнитным вертикальным и наклонным поверхностям. Сущность полезной модели: неподвижныйвнутренний элемент каждого колеса неподвижно соединен со ступицей и содержит два радиально расположенных постоянных магнита, а между внешним барабаном и неподвижным внутренним элементом каждого колеса соосно с внешним барабаном на ступице расположен перемещаемый внутренний элемент в виде регулировочного кольца с возможностью поворота, выполненного из магнитного материала с прорезью, заполненной ...

НАПРАВЛЯЮЩИЙ АППАРАТ С ИНТЕГРИРОВАННЫМИ КАНАЛАМИ ОХЛАЖДЕНИЯ

ДВУХЗАХОДНАЯ ЖИДКОСТНАЯ РУБАШКА ОХЛАЖДЕНИЯ СТАТОРА ЭЛЕКТРОМАШИНЫ

Полезная модель относится к области электротехники и может быть использована в системах охлаждения электрических машин. Техническим результатом является повышение эффективности охлаждения статора электрических машин. Двухзаходная жидкостная рубашка охлаждения статора электромашины выполнена в виде спирального трубчатого элемента из двух ветвей, включающих патрубок входа и патрубок выхода охлаждающей жидкости, и предназначена для установки между статором и корпусом электромашины. Содержит левосторонний и правосторонний патрубки входа. Ветви спирального трубчатого элемента выведены к патрубку выхода, расположенному между левосторонним и правосторонним патрубками входа. В области патрубка выхода расположена матрица штырьков-турбулизаторов. 2 ил.

ВОЗДУШНО-ЖИДКОСТНЫЙ ТЕПЛООБМЕННЫЙ АППАРАТ

Изобретение относится к области энергетики и может быть использовано при производстве газотурбинных двигателей (ГТД), например авиационных. Воздушно-жидкостный теплообменный аппарат для обмена тепла между воздухом и жидкостью включает совокупность параллельных ребер, расположенных друг относительно друга таким образом, чтобы образовать проход для циркуляции между ними воздуха, причем внутри каждого ребра выполнены три смежных канала с двумя параллельными перегородками в каждом канале с возможностью перемещения потока жидкости последовательно от канала к каналу со сменой направления. Технический результат - увеличение эффективности теплообмена между охлаждаемой и охладительной текучими средами. 4 ил.