27-08-2010 дата публикации
Номер: RU2009106102A
1. Железнодорожный поезд, содержащий ! множество тяговых электрических цепей (16, 18, 20), каждая из которых содержит тяговый преобразователь, питающий тяговый двигатель поезда, при этом каждая тяговая электрическая цепь имеет свой контур водяного охлаждения (180, 182, 184); ! первую тяговую сеть (14) электрического питания, предназначенную для питания тяговых электрических цепей (16, 18, 20); и ! вторую вспомогательную сеть (28) электрического питания, при этом вспомогательная сеть (28) питания содержит ! по меньшей мере, одну вспомогательную магистраль (100) проводников питания, содержащую, по меньшей мере, две секции (122, 124, 126) магистрали, с каждой из которых соединен узел вспомогательных нагрузок (70, 72, 74, 76, 82, 84), ! по меньшей мере, два вспомогательных преобразователя (102, 104, 106) питания, выполненные с возможностью соединения на входе для получения питания от источника (38) высокого напряжения, при этом каждый из них соединен исключительно и соответственно с одной секцией (122, 124, 126) вспомогательной магистрали, ! отличающийся тем, что каждый вспомогательный преобразователь (102, 104, 106) имеет общий с соответствующей тяговой электрической цепью (16, 18, 20), с которой он соединен на входе, контур охлаждения (180, 182, 184) охлаждающей текучей средой, предназначенный для охлаждения тяговой электрической цепи (16, 18, 20). ! 2. Железнодорожный поезд по п.1, отличающийся тем, что магистраль (100) проводников питания содержит, по меньшей мере, три секции (122, 124, 126) магистрали, с каждой из которых соединен узел вспомогательных нагрузок (70, 72, 74, 76, 82, 84), при этом сеть содержит, по меньшей мере, два вспомогательных преобразователя (102, 104, 106), каждый из которых соединен исключи� РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 2009 106 102 (13) A (51) МПК B60L 9/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ЗАЯВКА НА ИЗОБРЕТЕНИЕ (21), (22) Заявка: 2009106102/11, 20.02.2009 (71) Заявитель(и): ...
Подробнее