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17-02-2016 дата публикации

REAL-TIME MONITORING SYSTEM OF STATION CONTROL APPARATUS AND MONITORING METHOD THEREOF

Номер: KR0101594413B1
Принадлежит: 네오트랜스 주식회사, (주)테크빌

... 본 발명은 역 제어장치의 실시간 모니터링 시스템 및 그의 모니터링 방법에 관한 것으로, 제 1, 제 2 CPU를 구비하며, 열차의 현장정보를 입력받아 그에 해당되는 제어신호를 출력하여 상기 열차를 제어하는 역 제어장치 및 상기 제 1, 제 2 CPU 각각의 입출력 데이터를 입력받고, 그 데이터를 비트(Bit)별로 서로 비교하여 역 제어장치의 장애발생 여부에 대해 실시간(Real-Time)으로 모니터링하고, 그 결과를 표시하는 모니터장치를 포함한다.

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15-11-2017 дата публикации

열차의 무선통신을 이용한 열차 무결성 모니터링 장치

Номер: KR0101798303B1
Автор: 박종문, 오세화, 이재호
Принадлежит: 네오트랜스 주식회사

... 본 발명은 열차의 무선통신을 이용한 열차 무결성 모니터링 장치에 관한 것으로, 보다 자세하게는 복수 개의 객체 및 화차 등을 포함하는 차량이 연결되어 운행되는 열차에서 무선신호의 수신감도 모니터링을 통해 열차의 각 차량 간의 분리를 실시간으로 감지할 수 있는 열차의 무선통신을 이용한 열차 무결성 모니터링 장치에 관한 것이다. 본 발명의 열차의 무선통신을 이용한 열차 무결성 모니터링 장치는 복수의 차량을 연결한 열차의 선두 또는 후미 중 어느 하나의 차량에 구비되어 동일한 세기의 무선 신호를 송출하는 무선신호 송신부와 상기 무선신호 송신부가 구비된 차량의 반대에 위치하는 차량에 구비되어 상기 무선 신호를 수신하는 무선신호 수신부와 상기 무선신호 수신부에서 수신된 상기 무선신호의 세기를 분석하기 위한 무선신호 분석부 및 상기 무선신호 분석부에서 분석된 상기 무선신호의 세기가 감소되는 경우, 상기 열차의 연결상태에 이상이 발생한 것으로 판단하여 경고 신호를 생성하고, 생성된 상기 경고신호를 지상설비로 전송하기 위한 경고신호 발생부를 포함함에 기술적 의의가 있다.

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15-05-2018 дата публикации

COUPLING STRUCTURE OF BOGIE AND VEHICLE BODY AND METHOD FOR COUPLING BOGIE AND VEHICLE BODY

Номер: KR101858389B1
Автор: BYUN, SANG SEON
Принадлежит: NEOTRANS CO., LTD.

The present invention relates to coupling structure of a bogie and a vehicle body and a method for coupling the bogie and the vehicle body. The present invention comprises: a vehicle body; a bogie coupled to the vehicle body at a lower end of the vehicle body and having a wheel which rotates along a rail; and a connecting unit connecting the vehicle body and the bogie. The connecting unit includes: a center pivot fixed to the vehicle body and having a first hole formed in the vertical direction; a guide bolt inserted into the first hole and engaged with the center pivot; a monolink fixed to the bogie and having a second hole formed in the vertical direction to insert the guide bolt; and an engaging bolt inserted into the first hole and the second hole after the guide bolt is removed, and bolt-joined with the center pivot to join the center pivot and the monolink. COPYRIGHT KIPO 2018 ...

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09-07-2015 дата публикации

VEHICLE CONTROL CENTER COMMAND INPUT DEVICE HAVING TYPO PREVENTING FUNCTION

Номер: KR101535748B1
Принадлежит: NEOTRANS CO., LTD.

The present invention a vehicle control center command input device having a typo preventing function, wherein a manual operation command input method of an automatic vehicle control system depending on an input of a character input unit is improved. More specifically, without correction of an existing computer program, a manual operation command can be input by a pointing input unit such as a mouth, and a function for avoiding an input mistake of a user is included, so that a vehicle can be stably, rapidly, and intuitionally operated. Accordingly, the command input device can contribute to improvement of the completeness of a rail unmanned driving technique. The vehicle control center command input device having a typo preventing function of the present invention comprises: a manipulation program unit including a queue in which a control command character string inputted from a character input unit is input, and a first display window on which control command character strings are displayed ...

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26-10-2016 дата публикации

철도차량용 주공기압축기 제어 장치 및 그 제어 방법

Номер: KR0101669737B1
Автор: 문환기, 서세현
Принадлежит: 네오트랜스 주식회사

... 본 발명은 철도차량용 주공기압축기 제어 장치 및 그 제어 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 압축공기의 압력이 상한압력 이상으로 올라갔을 때 압축기의 작동을 중지시키고 하한압력 이하로 내려가면 다시 압축작용을 하는 기존 조압기에 의한 주공기 제어 장치 및 제어 방식에 더하여, 철도차량의 운행속도를 입력받아 가급적 철도차량이 운행하는 중에 공기압축기를 미리 동작시켜 철도차량의 서행 또는 정지 중에 주공기압축기의 압축작용시 발생되는 진동 및 소음이 객실 내에 유입되는 현상을 감소시켜 승객 편의성을 향상시키고, 철도차량의 구원운전 중에는 압축공기의 압력 저하로 인한 잦은 비상제동 현상을 예방하는 제어 장치 및 방법에 관한 것이다. 본 발명의 철도차량용 주공기압축기 제어 장치 및 그 제어 방법은 철도차량의 제동을 위한 압축공기를 발생시키는 주공기압축기부; 상기 주공기압축기부로부터 상기 압축공기를 전달받아 상기 압축공기의 전달 통로 역할을 하고, 상기 압축공기의 압력을 출력하는 공기저장관부; 상기 공기저장관부에 설치되어 상기 압축공기를 전달받고, 상기 압축공기의 압력이 제1하한압력 이하인 경우에 상기 주공기압축기에 기동 명령을 전달하고 상기 압축공기의 압력이 상한압력 이상인 경우에 상기 주공기압축기에 정지 명령을 전달하는 조압기부; 상기 철도차량의 운행을 위한 동력을 생성하고 상기 철도차량의 운행속도를 출력하는 전기추진장치부 및 상기 공기저장관부로부터 상기 압축공기의 압력을 전달받고, 상기 전기추진장치부로부터 상기 운행속도를 전달받으며, 상기 압축공기의 압력이 제2하한압력 이하이고 동시에 상기 운행속도가 기준속도 이상인 경우에 상기 주공기압축기부에 기동 명령을 전달하는 열차종합제어시스템부를 포함하는 장치 구성 및 이를 이용한 제어 방법의 구성에 기술적 특징이 있다.

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25-03-2016 дата публикации

Auto Door Control Method of Railroad Vehicle Against Wrong Operation of Emergency Handle

Номер: KR0101606638B1
Автор: 문환기, 서세현
Принадлежит: 네오트랜스 주식회사

... 본 발명은 비상핸들 오취급 대응을 위한 철도 차량 출입문 제어 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 철도 차량의 진행 중에 비상핸들이 조작되어 제동에 의한 감속이 이뤄지는 동안 출입문 닫힘 동작을 하여 출입문이 열리지 않도록 하고, 상기 비상핸들의 조작이 오취급에 의한 일시적인 것이어서 열차가 완전히 멈추기 전에 조작이 중지되는 경우에는 상기 제동을 해제함으로써 차량의 정지 없이 연속 진행을 실현함으로써 비상핸들의 오취급에 의한 승객의 불편을 최소화하고, 안전을 보장하는 것이 가능한 차량 출입문 제어 방법에 관한 것이다. 본 발명의 비상핸들 오취급 대응을 위한 철도 차량 출입문 제어 방법은 상기 비상핸들의 조작에 따라 출입문잠금검출부에서 출입문잠금장치의 잠금 해제를 검출하는 제 1 과정; 상기 출입문잠금장치의 잠금 해제가 검출되는 경우, 속도검출부에서 철도 차량의 진행을 검출하는 제 2 과정; 상기 철도 차량의 진행이 검출되는 경우, 차량제어부에서 제동부에 제동의 체결을 명령하는 제 3 과정; 및 출입문제어부에서 출입문개폐동작부에 출입문 닫힘 동작을 명령하는 제 4 과정을 포함함에 기술적 특징이 있다.

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