Установка для транспортирования природного газа и нефти

Установка для транспортирования природного газа и нефти, содержащая ветробашню с воздушным винтом и башенным компрессором, соединительный трубопровод, компрессор, а также первую и вторую газовые турбины, лопаточную машину, перекачивающую газ или нефть, отличающаяся тем, что установка содержит теплообменник, помещенный за второй турбиной, а на валу второй газовой турбины установлены дополнительный компрессор и воздушная турбина, соединенные с воздушным каналом теплообменника, газовый канал которого соединен со второй газовой турбиной. (19) RU (11) 29 968 (13) U1 (51) МПК F03D 9/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2002133369/20 , 18.12.2002 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 18.12.2002 (46) Опубликовано: 10.06.2003 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова" U 1 2 9 9 6 8 R U (57) Формула полезной модели Установка для транспортирования природного газа и нефти, содержащая ветробашню с воздушным винтом и башенным компрессором, соединительный трубопровод, компрессор, а также первую и вторую газовые турбины, лопаточную машину, перекачивающую газ или нефть, отличающаяся тем, что установка содержит теплообменник, помещенный за второй турбиной, а на валу второй газовой турбины установлены дополнительный компрессор и воздушная турбина, соединенные с воздушным каналом теплообменника, газовый канал которого соединен со второй газовой турбиной. Ñòðàíèöà: 1 U 1 (54) Установка для транспортирования природного газа и нефти 2 9 9 6 8 (72) Автор(ы): Скибин В.А., Дышлевский В.И., Климовский К.К., Овчинников В.Н., Чистяков В.А. R U Адрес для переписки: 111116, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И.Баранова", Отд. интеллект. собственности (71) Заявитель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова" ...

Газотурбинная приставка, использующая энергию генератора газа

1. Газотурбинная приставка, использующая энергию генератора газа, включающая входное устройство, компрессор, камеру подогрева воздуха, установленную за компрессором, патрубок подсоединения генератора газа с камерой подогрева, турбину, подогреватель выхлопных газов, котел-утилизатор, отличающаяся тем, что она содержит устройство перепуска воздуха с регулировочным краном, расположенное за компрессором. 2. Газотурбинная приставка по п.1, отличающаяся тем, что компрессор и турбина соединены между собой через мультипликатор. (19) RU (11) 34 207 (13) U1 (51) МПК F02C 6/00 (2000.01) F02C 7/08 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003121171/20 , 17.07.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 17.07.2003 (46) Опубликовано: 27.11.2003 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова" U 1 3 4 2 0 7 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели 1. Газотурбинная приставка, использующая энергию генератора газа, включающая входное устройство, компрессор, камеру подогрева воздуха, установленную за компрессором, патрубок подсоединения генератора газа с камерой подогрева, турбину, подогреватель выхлопных газов, котел-утилизатор, отличающаяся тем, что она содержит устройство перепуска воздуха с регулировочным краном, расположенное за компрессором. 2. Газотурбинная приставка по п.1, отличающаяся тем, что компрессор и турбина соединены между собой через мультипликатор. 3 4 2 0 7 (54) Газотурбинная приставка, использующая энергию генератора газа R U Адрес для переписки: 111116, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", отдел интеллектуальной собственности (72) Автор(ы): Борщанский В.М., Дышлевский В.И., Евстигнеев А.А., Жигунов М.М. U 1 U 1 3 4 2 0 7 3 4 2 0 7 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 34 207 U1 RU 34 207 U1 RU 34 207 U1 RU 34 207 U1 RU 34 207 U1 RU 34 207 U1

Лабиринтное бесконтактное уплотнение радиального зазора турбомашин

Лабиринтное бесконтактное уплотнение радиального зазора турбомашин, содержащее элемент, расположенный на статоре или роторе, и установленные на определенном расстоянии от него по крайней мере два гребня, выполненные соответственно на роторе или статоре, отличающееся тем, что элемент выполнен ступенчатым, при этом каждая ступень расположена на одной вертикали с гребнем, а шаг ступени равен не менее 0,3-0,7 высоты гребня. (19) RU (11) 32 830 (13) U1 (51) МПК F01D 11/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003116709/20 , 09.06.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 09.06.2003 (46) Опубликовано: 27.09.2003 (72) Автор(ы): Сахаров В.Н., Гвоздкова Л.А. 3 2 8 3 0 R U Формула полезной модели Лабиринтное бесконтактное уплотнение радиального зазора турбомашин, содержащее элемент, расположенный на статоре или роторе, и установленные на определенном расстоянии от него по крайней мере два гребня, выполненные соответственно на роторе или статоре, отличающееся тем, что элемент выполнен ступенчатым, при этом каждая ступень расположена на одной вертикали с гребнем, а шаг ступени равен не менее 0,3-0,7 высоты гребня. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) Лабиринтное бесконтактное уплотнение радиального зазора турбомашин 3 2 8 3 0 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова" R U Адрес для переписки: 111116, Москва, Е-116, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", отдел интеллектуальной собственности (71) Заявитель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова" U 1 U 1 3 2 8 3 0 3 2 8 3 0 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 32 830 U1 RU 32 830 U1 RU 32 830 U1 RU 32 830 U1 RU 32 830 U1

Пылезащитное устройство

Пылезащитное устройство инерционного типа для летательного аппарата, выполненное в виде осесимметричного кольцевого криволинейного канала, образованного внешней и внутренней криволинейными стенками, и имеющее канал для отвода очищенного воздуха и канал для отвода пылевого концентрата, отличающееся тем, что осесимметричный кольцевой криволинейный канал выполнен с начальным конфузорным участком, на выходе из которого, в диффузорном участке, установлен разделитель потока, при этом внутренняя стенка осесимметричного кольцевого криволинейного канала и разделитель потока формируют кольцевой канал для отвода очищенного воздуха, а внешняя стенка осесимметричного кольцевого криволинейного канала и разделитель потока формируют кольцевой канал для отвода пылевого концентрата. (19) RU (11) 29 099 (13) U1 (51) МПК F02C 7/04 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2002126120/20 , 02.10.2002 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 02.10.2002 (46) Опубликовано: 27.04.2003 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова" U 1 2 9 0 9 9 R U (57) Формула полезной модели Пылезащитное устройство инерционного типа для летательного аппарата, выполненное в виде осесимметричного кольцевого криволинейного канала, образованного внешней и внутренней криволинейными стенками, и имеющее канал для отвода очищенного воздуха и канал для отвода пылевого концентрата, отличающееся тем, что осесимметричный кольцевой криволинейный канал выполнен с начальным конфузорным участком, на выходе из которого, в диффузорном участке, установлен разделитель потока, при этом внутренняя стенка осесимметричного кольцевого криволинейного канала и разделитель потока формируют кольцевой канал для отвода очищенного воздуха, а внешняя стенка осесимметричного кольцевого криволинейного канала и разделитель потока формируют кольцевой канал ...

СТРУЙНЫЙ ХЛОПКОУБОРОЧНЫЙ АППАРАТ

Аппарат содержит рабочие камеры, в которых находятся напорные тракты с качающимися соплами и транспортировочные тракты с продольными перегородками. Рабочие камеры, напорные и транспортировочные тракты, а также качающиеся сопла и перегородки сгруппированы в отдельные блоки. Блоки установлены на различных высотах друг относительно друга. Перегородки выполнены в форме профиля крыла. Оси качающихся сопел в любом их крайнем и промежуточном положении составляют с касательной к поверхности профиля перегородки в точке пересечения угол не более 40o. Повышаются эффективность уборки созревшего хлопчатника без повреждения несозревших коробочек, обеспечивается поэтапная уборка хлопчатника по мере созревания. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.

МНОГОСЛОЙНЫЙ МАТЕРИАЛ

Изобретение относится к получению многослойных материалов, работающих в условиях температурных перепадов, которые могут быть использованы для изготовления стенок теплообменников, стенок камеры сгорания и сопла ракетного двигателя, стенок охлаждаемых лопаток турбин и др. Предложен многослойный материал для изготовления деталей, работающих в условиях температурных перепадов от 200 до 400oС по толщине, сохраняющих свою геометрию в течение термоцикла, содержащий два или более слоев материалов с различными коэффициентами линейного расширения и механическими свойствами. При этом слой, подвергающийся воздействию более высокой температуры, выполнен из материала с коэффициентом линейного расширения меньше, чем коэффициент линейного расширения материала соседнего слоя, работающего при более низкой температуре, при этом выполняется соотношение: коэффициенты линейного расширения используемых в соседних слоях материалов, Тсред - температура окружающей среды в начале работы, T(i-1)max, Timax - максимальные ...

Устройство для поверки датчиков температуры по реперным точкам затвердевания чистых металлов

Устройство для проверки датчиков температуры по реперным точкам чистых металлов, содержащее корпус с расположенным в нем металлическим стаканом, в котором установлена графитовая конструкция с апертурной диафрагмой, заполненная чистым металлом, при этом на металлический стакан намотан нагреватель и стакан снабжен трубкой для подачи газа, отличающееся тем, что устройство снабжено фиксатором датчиков, по краям стакана выполнена дополнительная намотка нагревателя, а трубка намотана сверху нагревателя. (19) RU (11) 34 729 (13) U1 (51) МПК G01J 5/06 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003123986/20 , 12.08.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 12.08.2003 (46) Опубликовано: 10.12.2003 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова" U 1 3 4 7 2 9 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Устройство для проверки датчиков температуры по реперным точкам чистых металлов, содержащее корпус с расположенным в нем металлическим стаканом, в котором установлена графитовая конструкция с апертурной диафрагмой, заполненная чистым металлом, при этом на металлический стакан намотан нагреватель и стакан снабжен трубкой для подачи газа, отличающееся тем, что устройство снабжено фиксатором датчиков, по краям стакана выполнена дополнительная намотка нагревателя, а трубка намотана сверху нагревателя. 3 4 7 2 9 (54) Устройство для поверки датчиков температуры по реперным точкам затвердевания чистых металлов R U Адрес для переписки: 111116, Москва, Е-116, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", отдел интеллектуальной собственности (72) Автор(ы): Бородако В.В., Романов В.Б., Сахаров В.Б. U 1 U 1 3 4 7 2 9 3 4 7 2 9 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 34 729 U1 RU 34 729 U1 RU 34 729 U1 RU 34 729 U1 RU 34 729 U1 RU 34 729 U1 RU 34 729 U1

СПОСОБ ОЧИСТКИ КОЛЛЕКТОРА С ФОРСУНКАМИ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ ОТ ПРОДУКТОВ КОКСОВАНИЯ ТОПЛИВА И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Способ и устройство очистки коллектора с форсунками камеры сгорания газотурбинного двигателя от продуктов коксования топлива относится к области машиностроения. Способ осуществляется путем промывки коллектора нагретыми органическим и двумя неорганическими растворителями, при котором до промывки предусмотрена продувка коллектора озонсодержащей смесью для перевода коксовых и асфальтеновых соединений, представляющих собой смесь высокомолекулярных органических веществ, адгезированных на поверхности стенок каналов коллектора с форсунками в соединения с более низкой молекулярной массой, обладающей повышенной растворимостью. Затем промывка производится сначала органическим растворителем, нагретым до 85-95oС, затем последовательно двумя видами неорганических растворителей при температуре 80-90oС, которые неоднократно прокачивают в прямом и обратном направлениях, а затем коллектор промывают водой, нагретой до 80-90oС, и высушивают воздухом, нагретым до 100oС. Изобретение предусматривает устройство ...

Установка для охлаждения воздуха помещения

Установка для охлаждения воздуха помещения, содержащая источник сжатого воздуха, воздушную турбину, установленную на одном валу с воздушным компрессором и сообщающуюся своим выходом с низконапорной частью эжектора, причём выход компрессора соединён с потребителем сжатого воздуха, отличающаяся тем, что выход эжектора соединён с охлаждаемым помещением, с которым сообщается вход турбины и вход компрессора, а высоконапорная часть эжектора подключена к источнику сжатого воздуха. (19) RU (11) 29 575 (13) U1 (51) МПК F25B 11/00 (2000.01) F25B 1/06 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2002130382/20 , 19.11.2002 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 19.11.2002 (46) Опубликовано: 20.05.2003 (72) Автор(ы): Гуров В.И., Суворов К.К. 2 9 5 7 5 R U (57) Формула полезной модели Установка для охлаждения воздуха помещения, содержащая источник сжатого воздуха, воздушную турбину, установленную на одном валу с воздушным компрессором и сообщающуюся своим выходом с низконапорной частью эжектора, причём выход компрессора соединён с потребителем сжатого воздуха, отличающаяся тем, что выход эжектора соединён с охлаждаемым помещением, с которым сообщается вход турбины и вход компрессора, а высоконапорная часть эжектора подключена к источнику сжатого воздуха. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) Установка для охлаждения воздуха помещения 2 9 5 7 5 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова" R U Адрес для переписки: 111116, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", отдел интеллектуальной собственности, нач.отдела В.Г.Рязанову (71) Заявитель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова" RU 29 575 U1 RU 29 575 U1 RU 29 575 U1 RU 29 575 U1

Стенд для испытания насосов на антикавитационную устойчивость

Стенд для испытания насосов на антикавитационную устойчивость, содержащий установленный в замкнутом контуре испытуемый насос, соединенный валом через мультипликатор с приводящим электромотором, расходный бак, выходной дроссель и трубопроводную арматуру, отличающийся тем, что перед насосом к контуру подключена кавитационная емкость с автоматическим клапаном, при этом емкость соединена трубопроводом с расходным баком, а на этом трубопроводе установлен трехходовой кран, соединенный трубопроводом с участком контура перед насосом. (19) RU (11) 34 977 (13) U1 (51) МПК F04B 51/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003127274/20 , 10.09.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 10.09.2003 (46) Опубликовано: 20.12.2003 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова" U 1 3 4 9 7 7 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Стенд для испытания насосов на антикавитационную устойчивость, содержащий установленный в замкнутом контуре испытуемый насос, соединенный валом через мультипликатор с приводящим электромотором, расходный бак, выходной дроссель и трубопроводную арматуру, отличающийся тем, что перед насосом к контуру подключена кавитационная емкость с автоматическим клапаном, при этом емкость соединена трубопроводом с расходным баком, а на этом трубопроводе установлен трехходовой кран, соединенный трубопроводом с участком контура перед насосом. 3 4 9 7 7 (54) Стенд для испытания насосов на антикавитационную устойчивость R U Адрес для переписки: 111116, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", отдел интеллектуальной собственности (72) Автор(ы): Климовский К.К., Карпушин В.В. U 1 U 1 3 4 9 7 7 3 4 9 7 7 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 34 977 U1 RU 34 977 U1 RU 34 977 U1 RU 34 977 U1 RU 34 977 U1 RU 34 977 U1

ГАЗОВЫЙ ПОДШИПНИК

Газовый подшипник, содержащий корпус опоры с выполненными в нем соплами, вал, исполнительный механизм в виде комплекта входных дросселей, источник питания и коммуникационные магистрали, отличающийся тем, что подшипник снабжен автоматической системой управления, содержащей усилитель, соединенный со струйными элементами, при этом каждая пара входов диаметрально противолежащих сопел соединена соответственно с входами каналов одного и того же струйного элемента и с источником питания, а каждая пара входов диаметрально противолежащих дросселей соединена с соответствующей парой выходов усилителя. (19) RU (11) 26 092 (13) U1 (51) МПК F16C 32/06 (2000.01) G05B 11/44 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ Адрес для переписки: 111116, Москва, Е-116, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ", отдел интеллектуальной собственности (72) Автор(ы): Степанов Г.П., Степанов С.Г., Хромов К.С. (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 29.05.2002 2 6 0 9 2 R U (57) Формула полезной модели Газовый подшипник, содержащий корпус опоры с выполненными в нем соплами, вал, исполнительный механизм в виде комплекта входных дросселей, источник питания и коммуникационные магистрали, отличающийся тем, что подшипник снабжен автоматической системой управления, содержащей усилитель, соединенный со струйными элементами, при этом каждая пара входов диаметрально противолежащих сопел соединена соответственно с входами каналов одного и того же струйного элемента и с источником питания, а каждая пара входов диаметрально противолежащих дросселей соединена с соответствующей парой выходов усилителя. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) ГАЗОВЫЙ ПОДШИПНИК 2 6 0 9 2 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова" R U (46) Опубликовано: 10.11.2002 (71) Заявитель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им ...

ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ ГАЗОТУРБИННАЯ КОМБИНИРОВАННАЯ УСТАНОВКА

Энергетическая газотурбинная комбинированная установка, содержащая осевой компрессор, камеру сгорания, каскад газовых турбин, конденсатор-холодильник, внешний охладитель конденсата, блок очистки, расходный бак, насос, силовую газовую турбину, электрогенератор, отличающаяся тем, что за осевым компрессором установлен промежуточный теплообменник, соединенный воздухоподводом с центробежным компрессором, а водоподводом - с камерой сгорания, причем за каскадом газовых турбин установлен конденсатор-холодильник, который в верхней части соединен газопроводом с силовой газовой турбиной, связанной с электрогенератором, при этом конденсатор-холодильник имеет водоотстойник, соединенный через блок очистки конденсата, через внешний охладитель и через расходный бак - с насосом высокого давления. (19) RU (11) 23 921 (13) U1 (51) МПК F02C 3/30 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2001133820/20 , 17.12.2001 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 17.12.2001 (46) Опубликовано: 20.07.2002 (72) Автор(ы): Романов А.Г. 2 3 9 2 1 R U (57) Формула полезной модели Энергетическая газотурбинная комбинированная установка, содержащая осевой компрессор, камеру сгорания, каскад газовых турбин, конденсатор-холодильник, внешний охладитель конденсата, блок очистки, расходный бак, насос, силовую газовую турбину, электрогенератор, отличающаяся тем, что за осевым компрессором установлен промежуточный теплообменник, соединенный воздухоподводом с центробежным компрессором, а водоподводом - с камерой сгорания, причем за каскадом газовых турбин установлен конденсатор-холодильник, который в верхней части соединен газопроводом с силовой газовой турбиной, связанной с электрогенератором, при этом конденсатор-холодильник имеет водоотстойник, соединенный через блок очистки конденсата, через внешний охладитель и через расходный бак - с насосом высокого давления. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ ГАЗОТУРБИННАЯ ...

Устройство для испытания элементов летательных аппаратов в имитируемых условиях обледенения

Устройство для испытания элементов летательных аппаратов в имитируемых условиях обледенения, расположенное в аэродинамической трубе, и содержащее несколько форсунок, установленных в направляющих, систему подачи воды к форсункам и объект испытания, отличающееся тем, что устройство снабжено по крайней мере одним приводным механизмом, обеспечивающим перемещение форсунок. (19) RU (11) 32 879 (13) U1 (51) МПК G01M 9/04 (2000.01) B64D 15/20 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003114704/20 , 23.05.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 23.05.2003 (46) Опубликовано: 27.09.2003 (72) Автор(ы): Антонов А.Н., Горячев А.В., Мунтянов И.Г., Петров С.Б. U 1 3 2 8 7 9 R U Формула полезной модели Устройство для испытания элементов летательных аппаратов в имитируемых условиях обледенения, расположенное в аэродинамической трубе, и содержащее несколько форсунок, установленных в направляющих, систему подачи воды к форсункам и объект испытания, отличающееся тем, что устройство снабжено по крайней мере одним приводным механизмом, обеспечивающим перемещение форсунок. Ñòðàíèöà: 1 U 1 (54) Устройство для испытания элементов летательных аппаратов в имитируемых условиях обледенения 3 2 8 7 9 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова" R U Адрес для переписки: 111116, Москва, Е-116, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", отдел интеллектуальной собственности (71) Заявитель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова" U 1 U 1 3 2 8 7 9 3 2 8 7 9 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 32 879 U1 RU 32 879 U1 RU 32 879 U1 RU 32 879 U1 RU 32 879 U1 RU 32 879 U1

Спиралоконический насос

1. Спиралоконический насос, содержащий конусный полый корпус, рабочее колесо, состоящее из конусной втулки и расположенного на ней спиралоконического лопаточного венца, выходное устройство, отличающийся тем, что на внутреннюю поверхность конусного корпуса нанесен слой облицовочного податливого материала, при этом периферия лопаточного венца вплотную примыкает к слою облицовочного материала. 2. Насос по п.1, отличающийся тем, что проточная часть насоса выполнена конфузорной, при этом угол раскрытия конусности корпуса меньше угла раскрытия конусности втулки рабочего колеса. (19) RU (11) 30 402 (13) U1 (51) МПК F04D 3/02 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2003105654/20 , 03.03.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 03.03.2003 (46) Опубликовано: 27.06.2003 (72) Автор(ы): Климовский К.К. 3 0 4 0 2 R U (57) Формула полезной модели 1. Спиралоконический насос, содержащий конусный полый корпус, рабочее колесо, состоящее из конусной втулки и расположенного на ней спиралоконического лопаточного венца, выходное устройство, отличающийся тем, что на внутреннюю поверхность конусного корпуса нанесен слой облицовочного податливого материала, при этом периферия лопаточного венца вплотную примыкает к слою облицовочного материала. 2. Насос по п.1, отличающийся тем, что проточная часть насоса выполнена конфузорной, при этом угол раскрытия конусности корпуса меньше угла раскрытия конусности втулки рабочего колеса. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) Спиралоконический насос 3 0 4 0 2 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова" R U Адрес для переписки: 111116, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И.Баранова", отдел интеллектуальной собственности (71) Заявитель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова" RU 30 ...

КАМЕРА СГОРАНИЯ

Камера сгорания, преимущественно для газотурбинных двигателей и установок, содержит жаровую трубу, к которой присоединены кольцевые козырьки, направляющие охлаждающий воздух, который проходит через отверстия в стенках жаровой трубы. Жаровая труба и козырьки выполнены из различных материалов. Модуль упругости и коэффициент теплового линейного расширения материала, из которого выполнены козырьки, меньше модуля упругости и коэффициента теплового линейного расширения материала, из которого выполнен корпус жаровой трубы. При высокой разнице температур между козырьками и стенкой жаровой трубы (200-400oС) выдерживается соотношение, защищаемое изобретением. Изобретение повышает ресурс камеры сгорания. 1 ил.

Устройство для тушения пожара горючих веществ

Устройство для тушения пожара горючих веществ, содержащее один или несколько генераторов инертного газа, отличающееся тем, что оно снабжено передвижными жаростойкими щитами, которые образуют застойную зону, и в одном или нескольких этих щитов выполнены отверстия, в которые встроены выхлопные устройства одного или нескольких генераторов инертного газа. (19) RU (11) 34 624 (13) U1 (51) МПК E21B 35/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003126378/20 , 03.09.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 03.09.2003 (46) Опубликовано: 10.12.2003 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова" U 1 3 4 6 2 4 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Устройство для тушения пожара горючих веществ, содержащее один или несколько генераторов инертного газа, отличающееся тем, что оно снабжено передвижными жаростойкими щитами, которые образуют застойную зону, и в одном или нескольких этих щитов выполнены отверстия, в которые встроены выхлопные устройства одного или нескольких генераторов инертного газа. 3 4 6 2 4 (54) Устройство для тушения пожара горючих веществ R U Адрес для переписки: 111116, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И.Баранова", Отдел интеллектуальной собственности (72) Автор(ы): Борщанский В.М. RU 34 624 U1 RU 34 624 U1 RU 34 624 U1 RU 34 624 U1

РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН

1. Регулирующий клапан, содержащий снабженный устройством для охлаждения корпус, выполненный в виде жестко соединенных между собой наружной и внутренней соосных обечаек, расходное сопло, закрепленное в корпусе, и затвор со штоком, установленный в корпусе с возможностью перемещения вдоль его оси, отличающийся тем, что обечайки соединены радиально расположенными пилонами с образованием проточного канала, сопло установлено в корпусе на входе в проточный канал, наружный диаметр затвора соответствует внутреннему диаметру внутренней обечайки, в которой он установлен с образованием разгрузочной полости, ограниченной в радиальном относительно оси корпуса направлении поверхностью штока и внутренней поверхностью внутренней обечайки, а в осевом - торцовой поверхностью затвора и торцовой стенкой, жестко связанной с корпусом, причем разгрузочная полость соединена каналом с входом проточного канала, а площадь ограничивающей разгрузочную полость торцовой поверхности затвора соответствует площади расходного сопла. 2. Клапан по п.1, отличающийся тем, что разгрузочная полость снабжена уплотнениями по затвору и штоку. 3. Клапан по любому из пп.1 и 2, отличающийся тем, что канал, соединяющий разгрузочную полость с входом проточного канала, выполнен в виде магистрали, в которой установлен теплообменник. 4. Клапан по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что затвор снабжен кинематически соединенным со штоком приводом. 5. Клапан по п.4, отличающийся тем, что привод соединен со штоком затвора через шестеренно-реечную передачу. 6. Клапан по любому из пп.1-5, отличающийся тем, что устройство для охлаждения корпуса соединено с входом и выходом охладителя и выполнено в виде кольцевого щелевого канала в наружной обечайке корпуса, соединенного проходящими через пилоны каналами с кольцевым щелевым каналом во внутренней обечайке корпуса, причем расходное сопло также снабжено устройством для охлаждения, связанным с входом и выходом охладителя, и выполнено в виде соединенных между собой щелевых ...

Устройство дл охлаждени воздуха помещени

Устройство для охлаждения воздуха помещения, содержащее источник сжатого воздуха, воздушную турбину, установленную на одном валу с водяным насосом и сообщающуюся своим выходом с низконапорной частью эжектора, выход которого соединен с охлаждаемым помещением, с которым соединен вход турбины и выпускной канал с предохранительным клапаном, а высоконапорная часть эжектора подключена к источнику сжатого воздуха, причем водяной насос включен в замкнутый гидравлический контур с водяным баком, отличающееся тем, что между источником сжатого воздуха и высоконапорной частью эжектора установлен теплообменник, включенный в выпускной канал, а водяной бак расположен вне помещения и подключен к теплофикационной системе. (19) RU (11) 35 668 (13) U1 (51) МПК F25B 11/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003130156/20 , 15.10.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 15.10.2003 (46) Опубликовано: 27.01.2004 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова" U 1 3 5 6 6 8 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели Устройство для охлаждения воздуха помещения, содержащее источник сжатого воздуха, воздушную турбину, установленную на одном валу с водяным насосом и сообщающуюся своим выходом с низконапорной частью эжектора, выход которого соединен с охлаждаемым помещением, с которым соединен вход турбины и выпускной канал с предохранительным клапаном, а высоконапорная часть эжектора подключена к источнику сжатого воздуха, причем водяной насос включен в замкнутый гидравлический контур с водяным баком, отличающееся тем, что между источником сжатого воздуха и высоконапорной частью эжектора установлен теплообменник, включенный в выпускной канал, а водяной бак расположен вне помещения и подключен к теплофикационной системе. 3 5 6 6 8 (54) Устройство для охлаждения воздуха помещения R U Адрес для ...

СПОСОБ ЗАПУСКА АВИАЦИОННОГО ДВУХКОНТУРНОГО ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ (ТРДД) С БОЛЬШОЙ СТЕПЕНЬЮ ДВУХКОНТУРНОСТИ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Способ запуска авиационного двухконтурного турбореактивного двигателя (ТРДД) с большой степенью двухконтурности при ветре, дующем сзади, и устройство для его осуществления относится к авиадвигателестроению. Задачей предлагаемого технического решения является исключение условий возникновения ненормальной работы двигателей при запуске. Технический результат достигается тем, что перед запуском двигателя определяют частоту вращения вентилятора, сравнивают полученные результаты с контрольными величинами, перекрывают проточную часть двигателя реверсным устройством и, когда частота вращения вентилятора станет меньше заданной контрольной величины, включают систему запуска двигателя, при этом система запуска двигателя снабжена логическим блоком, который сравнивает величину обратной частоты вращения с контрольной величиной и вырабатывает управляющие сигналы в соответствии с заложенным логическим алгоритмом, и блоком определения частоты и направления вращения вентилятора, причем эти блоки соединены ...

Устройство для жидкой смазки межвальных и межроторных подшипников

Ил 30891 КО РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ 2 (19) (11) да за (3) КО зо 3 91 Онубликовано на СО-ВОМ: МУМОЗА ВЕР 2008904 — МВЕР2008004 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММК - Досрочное прекращение действия патента (свидетельства) Российской Федерации на полезную модель из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента (свидетельства) в силе (21) Регистрационный номер заявки: 2003106637 Дата прекращения действия патента: 15.03.2008 Извещение опубликовано: 10.09.2010 БИ: 25/2010 Стр.: 1 па 6305 ЕП

Шнекоцентробежный насос

Шнекоцентробежный насос, содержащий корпус с отводом, вал с центробежным колесом, шнек, переходной канал между шнеком и центробежным колесом, отводную трубку, сообщающую отвод со всасывающей магистралью, отличающийся тем, что шнек расположен во втулочной части центробежного колеса и жестко соединен с ним, а в переходном канале установлены направляющие лопатки, при этом перед шнеком установлен эжектор, в котором конец отводной трубки образует высоконапорное сопло, охватываемое низко-напорным соплом. (19) RU (11) 33 185 (13) U1 (51) МПК F04D 1/02 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003116450/20 , 04.06.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 04.06.2003 (46) Опубликовано: 10.10.2003 (72) Автор(ы): Климовский К.К., Карпушин В.В. 3 3 1 8 5 R U Формула полезной модели Шнекоцентробежный насос, содержащий корпус с отводом, вал с центробежным колесом, шнек, переходной канал между шнеком и центробежным колесом, отводную трубку, сообщающую отвод со всасывающей магистралью, отличающийся тем, что шнек расположен во втулочной части центробежного колеса и жестко соединен с ним, а в переходном канале установлены направляющие лопатки, при этом перед шнеком установлен эжектор, в котором конец отводной трубки образует высоконапорное сопло, охватываемое низко-напорным соплом. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) Шнекоцентробежный насос 3 3 1 8 5 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова" R U Адрес для переписки: 111116, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", отдел интеллектуальной собственности (71) Заявитель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова" U 1 U 1 3 3 1 8 5 3 3 1 8 5 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 33 185 U1 RU 33 185 U1 RU 33 185 U1 RU 33 185 U1

Теплообменная труба

Теплообменная труба с кольцевыми канавками на наружной поверхности и соответствующими им выступами на внутренней поверхности, отличающаяся тем, что канавки размещены с шагом в соотношении H/t>0,1, где Н - глубина канавки, t - шаг между канавками, при этом глубина канавки превышает толщину стенки трубы более чем в 1,4 раза. (19) RU (11) 29 993 (13) U1 (51) МПК F28F 1/42 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2002133338/20 , 17.12.2002 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 17.12.2002 (46) Опубликовано: 10.06.2003 (72) Автор(ы): Фоломеев Е.А., Ильченко М.А. 2 9 9 9 3 R U (57) Формула полезной модели Теплообменная труба с кольцевыми канавками на наружной поверхности и соответствующими им выступами на внутренней поверхности, отличающаяся тем, что канавки размещены с шагом в соотношении H/t>0,1, где Н - глубина канавки, t - шаг между канавками, при этом глубина канавки превышает толщину стенки трубы более чем в 1,4 раза. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) Теплообменная труба 2 9 9 9 3 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова" R U Адрес для переписки: 111116, Москва, ул.Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им.П.И.Баранова", отдел интеллектуальной собственности (71) Заявитель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова" RU 29 993 U1 RU 29 993 U1 RU 29 993 U1 RU 29 993 U1 RU 29 993 U1

БИРОТАТИВНАЯ ТУРБИНА

Биротативная турбина, преимущественно для газотурбинного двигателя, содержащая корпус, внутренний и внешний роторы со своими рабочими лопатками, дисками и валами, отличающаяся тем, что передний ряд рабочих лопаток внешнего ротора через дополнительный опорный диск связан с дополнительной подшипниковой опорой, установленной в корпусе. (19) RU (11) 26 327 (13) U1 (51) МПК F01D 1/26 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2002114799/20 , 11.06.2002 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 11.06.2002 (46) Опубликовано: 27.11.2002 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова" U 1 2 6 3 2 7 R U (57) Формула полезной модели Биротативная турбина, преимущественно для газотурбинного двигателя, содержащая корпус, внутренний и внешний роторы со своими рабочими лопатками, дисками и валами, отличающаяся тем, что передний ряд рабочих лопаток внешнего ротора через дополнительный опорный диск связан с дополнительной подшипниковой опорой, установленной в корпусе. Ñòðàíèöà: 1 U 1 (54) БИРОТАТИВНАЯ ТУРБИНА 2 6 3 2 7 (72) Автор(ы): Иванов М.Я., Нигматуллин Р.З., Львов Ю.М., Веревский В.И., Гайдамака И.В., Дышлевский В.И. R U Адрес для переписки: 111116, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И.Баранова", отдел интеллектуальной собственности (71) Заявитель(и): ФГУП "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова" U 1 U 1 2 6 3 2 7 2 6 3 2 7 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 26 327 U1 RU 26 327 U1 RU 26 327 U1

ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА

Энергетическая установка, содержащая газотурбинный двигатель, совмещенный с турбодетандером, автономный воздушный компрессор и температуропонижающий теплообменник, отличающаяся тем, что установка снабжена резервуаром воздуха повышенного давления, соединенным через один отсечной клапан с турбодетандером, а через другой клапан - с промежуточной ступенью компрессора газотурбинного двигателя, при этом автономный воздушный компрессор соединен трубопроводом через отсечной клапан с резервуаром воздуха повышенного давления. (19) RU (11) 22 507 (13) U1 (51) МПК F02C 6/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2001125633/20 , 01.10.2001 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 01.10.2001 (46) Опубликовано: 10.04.2002 (54) ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА (57) Формула полезной модели Энергетическая установка, содержащая газотурбинный двигатель, совмещенный с турбодетандером, автономный воздушный компрессор и температуропонижающий теплообменник, отличающаяся тем, что установка снабжена резервуаром воздуха повышенного давления, соединенным через один отсечной клапан с турбодетандером, а через другой клапан - с промежуточной ступенью компрессора газотурбинного двигателя, при этом автономный воздушный компрессор соединен трубопроводом через отсечной клапан с резервуаром воздуха повышенного давления. R U 2 2 5 0 7 U 1 U 1 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения" им. П.И. Баранова (RU) 2 2 5 0 7 (72) Автор(ы): Выходцев С.А. (RU), Гуров В.И. (RU) , Жеманюк Павел Дмитриевич (UA) , Насонов В.Н. (RU) , Суворов К.К. (RU), Хомутов Павел Алексеевич (UA) R U Адрес для переписки: 111250, Е-250, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ", отдел интеллектуальной собственности (71) Заявитель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения" им. П.И. Баранова (RU) ...

УСТАНОВКА ДЛЯ ПЕРЕКАЧИВАНИЯ УГЛЕВОДОРОДОВ

1. Установка для перекачивания углеводородов, содержащая смонтированный на башне воздушный винт, башенный компрессор, газотурбинный двигатель с основным компрессором и перекачивающий агрегат, отличающаяся тем, что установка содержит силовую турбину, связанную с перекачивающим агрегатом, а башенный компрессор соединен непосредственно с основным компрессором воздухопроводом, на котором смонтированы воздухозаборник и дроссель, а между воздушным винтом и башенным компрессором установлен мультипликатор. 2. Установка по п.1, отличающаяся тем, что башенный компрессор соединен с воздушной турбиной дополнительным воздухопроводом, на котором находится дроссель. (19) RU (11) 24 244 (13) U1 (51) МПК F01D 15/08 (2000.01) F03D 9/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2002101038/20 , 23.01.2002 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 23.01.2002 (46) Опубликовано: 27.07.2002 U 1 R U 2 4 2 4 4 (54) УСТАНОВКА ДЛЯ ПЕРЕКАЧИВАНИЯ УГЛЕВОДОРОДОВ (57) Формула полезной модели 1. Установка для перекачивания углеводородов, содержащая смонтированный на башне воздушный винт, башенный компрессор, газотурбинный двигатель с основным компрессором и перекачивающий агрегат, отличающаяся тем, что установка содержит силовую турбину, связанную с перекачивающим агрегатом, а башенный компрессор соединен непосредственно с основным компрессором воздухопроводом, на котором смонтированы воздухозаборник и дроссель, а между воздушным винтом и башенным компрессором установлен мультипликатор. 2. Установка по п.1, отличающаяся тем, что башенный компрессор соединен с воздушной турбиной дополнительным воздухопроводом, на котором находится дроссель. Ñòðàíèöà: 1 U 1 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения" им. П.И.Баранова 2 4 2 4 4 (72) Автор(ы): Скибин В.А., Селезнев И.С., Попов К.М., Дышлевский В.И., Климовский К.К., Овчинников В.Н ...

Малоразмерное теплогенераторное устройство

Малоразмерное теплогенераторное устройство, которое содержит емкость для топлива, вентилятор и расположенную за ним по ходу потока воздуха камеру сгорания с огневым днищем, систему поджига, двухкомпонентные форсунки соплового типа, размещенные в огневом днище и соединенные по входу с выходом воздуха вентилятора, а по выходу совмещенные с внутренней поверхностью огневого днища, отличающееся тем, что подвод топлива к форсункам осуществляется по единому трубопроводу, форсунки в количестве не менее трех расположены осесимметрично по окружности с расстоянием между осями соседних форсунок, не превышающим четырех диаметров d минимального сечения воздушного канала двухкомпонентной форсунки, а диаметр d в мм численно равен квадратному корню из N, где N - мощность малоразмерного теплогенераторного устройства в кВт.

ТУРБОХОЛОДИЛЬНАЯ МАШИНА

Турбохолодильная машина, включающая воздушный компрессор, соединенный по валу с воздушной турбиной и приводом, отличающаяся тем, что машина снабжена камерой для снижения температуры воздуха, в которой установлены водовоздушные форсунки, через которые впрыскивают воду с расходом не более 4,5 мас. % от расхода воздуха и смешивают ее с воздухом, а воздушный компрессор имеет степень повышения давления π не менее 7,0. (19) RU (11) 25 048 (13) U1 (51) МПК F02C 6/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2002106072/20 , 21.03.2002 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 21.03.2002 (46) Опубликовано: 10.09.2002 (72) Автор(ы): Гуров В.И. (RU) , Гуров И.В. (RU) , Жеманюк Павел Дмитриевич (UA) , Шестаков К.Н. (RU) 2 5 0 4 8 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова (RU) R U Адрес для переписки: 111250, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ", отдел интеллектуальной собственности (71) Заявитель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова (RU) 2 5 0 4 8 R U (57) Формула полезной модели Турбохолодильная машина, включающая воздушный компрессор, соединенный по валу с воздушной турбиной и приводом, отличающаяся тем, что машина снабжена камерой для снижения температуры воздуха, в которой установлены водовоздушные форсунки, через которые впрыскивают воду с расходом не более 4,5 мас. % от расхода воздуха и смешивают ее с воздухом, а воздушный компрессор имеет степень повышения давления πк не менее 7,0. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) ТУРБОХОЛОДИЛЬНАЯ МАШИНА RU 25 048 U1 RU 25 048 U1 RU 25 048 U1 RU 25 048 U1

ТЕПЛОГЕНЕРАТОРНОЕ УСТРОЙСТВО

Теплогенераторное устройство, которое содержит емкость для топлива, соединительные трубопроводы, органы управления, камеру сгорания с огневым днищем, систему поджига, двухкомпонентные форсунки соплового типа, размещенные в огневом днище и совмещенные по выходу с внутренней поверхностью огневого днища, отличающееся тем, что форсунки по входу соединены с источником воздуха высокого давления и источником топливного газа с давлением, меньшим давления воздуха не более чем на 20 кПа, причем выход камеры сгорания соединен со входом турбины, а регулятор расхода и давления воздуха соединен с регулятором расхода и давления топливного газа через блок управления для поддержания требуемых соотношений расходов и давлений воздуха, и топливного газа. (19) RU (11) 25 069 (13) U1 (51) МПК F23C 11/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ Адрес для переписки: 111250, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ", отдел интеллектуальной собственности (72) Автор(ы): Гуров В.И., Суворов К.К., Сухов А.И. (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 21.03.2002 2 5 0 6 9 R U (57) Формула полезной модели Теплогенераторное устройство, которое содержит емкость для топлива, соединительные трубопроводы, органы управления, камеру сгорания с огневым днищем, систему поджига, двухкомпонентные форсунки соплового типа, размещенные в огневом днище и совмещенные по выходу с внутренней поверхностью огневого днища, отличающееся тем, что форсунки по входу соединены с источником воздуха высокого давления и источником топливного газа с давлением, меньшим давления воздуха не более чем на 20 кПа, причем выход камеры сгорания соединен со входом турбины, а регулятор расхода и давления воздуха соединен с регулятором расхода и давления топливного газа через блок управления для поддержания требуемых соотношений расходов и давлений воздуха, и топливного газа. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) ТЕПЛОГЕНЕРАТОРНОЕ УСТРОЙСТВО 2 5 0 6 9 (73) Патентообладатель(и): ...

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ

1. Подшипниковый узел, содержащий смонтированный на оси подшипник качения с наружным и внутренним кольцами, отличающийся тем, что наружное кольцо выполнено из двух металлических элементов концентрично установленных соответственно на наружной обойме подшипника, первый из которых выполнен разрезным, а второй упругий элемент выполнен с выступами с обеих сторон, расположенными в шахматном порядке, при этом внутреннее кольцо установлено на внутреннюю обойму подшипника и выполнено в виде упругой втулки типа "беличьего колеса", причем подшипник снабжен сепаратором и выполнен из керамического материала. 2. Подшипниковый узел по п.1, отличающийся тем, что сепаратор подшипника выполнен из неметаллического материала. (19) RU (11) 26 091 (13) U1 (51) МПК F16C 19/30 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ Адрес для переписки: 111116, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И.Баранова", отдел интеллектуальной собственности (72) Автор(ы): Петров Н.И., Ножницкий Ю.А., Косинов Г.М. (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 31.05.2002 2 6 0 9 1 R U (57) Формула полезной модели 1. Подшипниковый узел, содержащий смонтированный на оси подшипник качения с наружным и внутренним кольцами, отличающийся тем, что наружное кольцо выполнено из двух металлических элементов концентрично установленных соответственно на наружной обойме подшипника, первый из которых выполнен разрезным, а второй упругий элемент выполнен с выступами с обеих сторон, расположенными в шахматном порядке, при этом внутреннее кольцо установлено на внутреннюю обойму подшипника и выполнено в виде упругой втулки типа "беличьего колеса", причем подшипник снабжен сепаратором и выполнен из керамического материала. 2. Подшипниковый узел по п.1, отличающийся тем, что сепаратор подшипника выполнен из неметаллического материала. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ 2 6 0 9 1 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТЕРМОЦИКЛИЧЕСКИХ И РАЗГОННЫХ ИСПЫТАНИЙ ДИСКОВ ТУРБОМАШИН

1. Устройство для термоциклических и разгонных испытаний дисков турбомашин, содержащее вакуумную бронекамеру с крышкой, цапфой, аэродинамическими соплами, подшипниковой опорой, индукторами, датчиком температуры среды и блоком датчиков температур, локальные системы нагрева диска, локальные системы управления нагревом диска, устройство ввода информации, систему управления частотой вращения, датчик частоты вращения, токосъемное устройство, локальные системы управления охлаждением диска, вакуумный насос, электропривод, при этом выходы устройства ввода информации соединены соответственно со входами локальных систем управления нагревом диска, выходы которых - соответственно со входами локальных систем нагрева диска, а выходы локальных систем нагрева диска соединены с индукторами, причем выходы устройства ввода информации соединены со входами локальных систем управления охлаждением диска и системы управления частотой вращения, вход устройства ввода информации - с датчиком частоты вращения, выход системы управления частотой вращения соединен со входом электропривода, выход которого соединен с подшипниковой опорой, а вход токосъемного устройства соединен с блоком датчиков температур, выходы локальных систем управления охлаждением диска соединены с аэродинамическими соплами, вакуумный насос - с вакуумной бронекамерой, отличающееся тем, что устройство снабжено компрессором, ресивером, системой подогрева охлаждающего воздуха, регулирующими дросселями, системой управления подогревом охлаждающего воздуха, блоком допустимых перепадов температур, вакуумная бронекамера снабжена патрубком, последовательно установленными демпферной защитой, внешним экраном, внутренним экраном с сигнализатором разрушения, а в цапфе выполнены отверстия, при этом компрессор, первый регулирующий дроссель, ресивер, второй регулирующий дроссель, система подогрева охлаждающего воздуха, третий регулирующий дроссель, патрубок последовательно соединены, вход системы управления подогревом охлаждающего воздуха ...

АЭРОДИНАМИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

1. Аэродинамическая модель летательного аппарата, содержащая силовой каркас, препарированный датчиками, отличающаяся тем, что аппарат снабжен прямоточным двигателем с плоским воздухозаборником, интегрированным с нижней поверхностью фюзеляжа, при этом расстояние от крайней точки носка модели до входа в двигатель определяется по формуле где h - расстояние от нижней точки обечайки двигателя до строительной горизонтали модели; М - число Маха набегающего потока, а угол наклона стенки сопла к продольной оси двигателя определяется по формуле где V - скорость потока продуктов сгорания на выходе из сопла; V - скорость потока продуктов сгорания на выходе из камеры сгорания; α - критическая скорость звука. 2. Модель по п.1, отличающаяся тем, что воздухозаборник выполнен съемным. 3. Модель по п.1, отличающаяся тем, что в носовой части установлен на короткой трубке датчик полного давления. 4. Модель по п. 1, отличающаяся тем, что воздухозаборник выполнен из теплоизоляционного материала. 5. Модель по п.1, отличающаяся тем, что в носовой части выполнена вставка из теплоизоляционного материала. (19) RU (11) 28 247 (13) U1 (51) МПК G01M 9/06 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2002121392/20 , 20.08.2002 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 20.08.2002 (46) Опубликовано: 10.03.2003 (72) Автор(ы): Семенов В.Л., Клеянкин Г.А., Заблоцкий И.Е., Щекарева И.Г. 2 8 2 4 7 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения" им. П.И. Баранова R U Адрес для переписки: 111116, Е-116, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", отдел интеллектуальной собственности (71) Заявитель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения" им. П.И. Баранова 2 8 2 4 7 R U (57) Формула полезной модели 1. Аэродинамическая модель летательного аппарата, содержащая ...

Универсальный иглотрубчатый зонд для измерения газодинамических параметров высокоскоростных потоков в лопаточных машинах

1. Универсальный иглотрубчатый зонд для измерения газодинамических параметров высокоскоростных потоков в лопаточных машинах, содержащий приемники статического и полного давлений, приемник для измерения направления движения потока, корпус, в котором расположены их отводные трубки, и лимб, для отсчета углов положения, установленный на корпусе, отличающийся тем, что приемник статического давления выполнен в виде полой иглы при соотношении максимального ее диаметра к ее длине;где d - максимальный диаметр иглы;l - длина иглы,на которой имеются симметрично расположенные боковые отверстия, приемник полного давления выполнен в виде трубки с раззенкованным приемным отверстием, расположенной под полой иглой после боковых отверстий, а приемник для измерения направления движения потока состоит из двух трубок, расположенных симметрично по бокам полой иглы после ее боковых отверстий, причем приемные отверстия трубок выполнены скошенными и при этом оси всех приемников параллельны, а оси приемников статического и полного давлений лежат в одной горизонтальной плоскости.2. Зонд по п.1, отличающийся тем, что входные отверстия приемника для измерения направления движения потока скошены под одинаковыми углами.

Воздухоочистительное устройство стенда для испытаний газотурбинных двигателей (ГТД)

Воздухоочистительное устройство стенда для испытаний газотурбинных двигателей (ГТД), содержащее фильтрующий блок, состоящий из криволинейных каналов с разделителями потока на поток очищенного воздуха и поток с отсепарированными загрязняющими частицами, воздушную камеру с отсепарированными частицами, камеру с очищенным воздухом, отличающееся тем, что воздушная камера с отсепарированными загрязняющими частицами имеет отводной канал, который через дополнительное фильтрующее устройство и эжектор соединен с камерой очищенного воздуха, поступающего в газотурбинный двигатель (ГТД), при этом отводной канал снабжен регулировочными кранами и мерным устройством. (19) RU (11) 30 866 (13) U1 (51) МПК F02C 7/04 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ Адрес для переписки: 111116, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", отдел интеллектуальной собственности (72) Автор(ы): Рысин Л.С., Козлова Т.А., Никольский С.Д. (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 14.03.2003 3 0 8 6 6 R U (57) Формула полезной модели Воздухоочистительное устройство стенда для испытаний газотурбинных двигателей (ГТД), содержащее фильтрующий блок, состоящий из криволинейных каналов с разделителями потока на поток очищенного воздуха и поток с отсепарированными загрязняющими частицами, воздушную камеру с отсепарированными частицами, камеру с очищенным воздухом, отличающееся тем, что воздушная камера с отсепарированными загрязняющими частицами имеет отводной канал, который через дополнительное фильтрующее устройство и эжектор соединен с камерой очищенного воздуха, поступающего в газотурбинный двигатель (ГТД), при этом отводной канал снабжен регулировочными кранами и мерным устройством. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) Воздухоочистительное устройство стенда для испытаний газотурбинных двигателей (ГТД) 3 0 8 6 6 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения ...

Установка для испытания высокооборотных центробежных колес

1. Установка для испытания высокооборотных центробежных колес, содержащая всасывающую и выхлопную системы, привод, ходовую часть, вал ходовой части, установленный с возможностью вращения на опорных средствах вала, рессору, соединяющую валы привода и ходовой части, отличающаяся тем, что ходовая часть снабжена элементом опоры, удаленным от корпуса на расстоянии не менее 0,3 диаметра колеса, а рессора выполнена плавающей в виде тонкостенной трубы с закрепленными на ней шлицевыми наконечниками с центрирующими поясками, соответственно соединенными с валами привода и ходовой части. 2. Установка по п.1, отличающаяся тем, что в шлицевых наконечниках выполнен, по крайней мере, один канал удаления смазывающего тела. 3. Установка по п.1, отличающаяся тем, что шлицевой наконечник, соединенный с валом со стороны ходовой части, выполнен, по крайней мере, с одним зубчатым венцом, причем количество зубьев на каждом венце равно количеству лопаток соответствующего колеса. (19) RU (11) 30 987 (13) U1 (51) МПК G01M 19/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ Адрес для переписки: 111116, Е-116, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", отдел интеллектуальной собственности (72) Автор(ы): Бырдин В.П., Огарко Н.И., Фатеев В.А. (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 27.03.2003 3 0 9 8 7 R U (57) Формула полезной модели 1. Установка для испытания высокооборотных центробежных колес, содержащая всасывающую и выхлопную системы, привод, ходовую часть, вал ходовой части, установленный с возможностью вращения на опорных средствах вала, рессору, соединяющую валы привода и ходовой части, отличающаяся тем, что ходовая часть снабжена элементом опоры, удаленным от корпуса на расстоянии не менее 0,3 диаметра колеса, а рессора выполнена плавающей в виде тонкостенной трубы с закрепленными на ней шлицевыми наконечниками с центрирующими поясками, соответственно соединенными с валами привода и ходовой части. 2. ...

Турбоустановка

Турбоустановка, содержащая компрессор, первую и вторую турбины, камеру горения и исполнительное устройство, отличающаяся тем, что она содержит регенератор, имеющий газовый и воздушный каналы и установленный между компрессором и первой турбиной, причем воздушный канал регенератора соединен с компрессором, а его газовый канал сообщается с первой турбиной. (19) RU (11) 31 407 (13) U1 (51) МПК F02C 3/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2003104168/20 , 18.02.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 18.02.2003 (46) Опубликовано: 10.08.2003 (72) Автор(ы): Дышлевский В.И., Климовский К.К. 3 1 4 0 7 R U (57) Формула полезной модели Турбоустановка, содержащая компрессор, первую и вторую турбины, камеру горения и исполнительное устройство, отличающаяся тем, что она содержит регенератор, имеющий газовый и воздушный каналы и установленный между компрессором и первой турбиной, причем воздушный канал регенератора соединен с компрессором, а его газовый канал сообщается с первой турбиной. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) Турбоустановка 3 1 4 0 7 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" R U Адрес для переписки: 111116, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", Отдел интеллектуальной собственности, В.Г. Рязанову (71) Заявитель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" RU 31 407 U1 RU 31 407 U1 RU 31 407 U1

Малоразмерная камера сгорания

1. Малоразмерная камера сгорания, содержащая корпус с расположенными в нем жаровой трубой и воздушным кольцевым каналом, завихритель воздуха, канал для подачи воздуха, выполненный в корпусе перед задним фланцем, топливопитающее устройство, свечу, отличающаяся тем, что жаровая труба снабжена двумя рядами отверстий: топливовоздушных и воздуховпускных, так, что ряд топливовоздушных отверстий расположен на расстоянии от начала жаровой трубы, равном 0,7-1,2 диаметра жаровой трубы, ряд воздуховпускных отверстий - на расстоянии от начала жаровой трубы, равном 1,5-2,0 диаметра жаровой трубы, причем жаровая труба снабжена козырьком, перекрывающим топливовоздушные каналы и направленным к началу жаровой трубы, и завихритель воздуха расположен в кольцевой щели, образованной козырьком и стенкой жаровой трубы, при этом топливопитающее устройство установлено на входе в завихритель воздуха, а свеча смонтирована в переднем торце жаровой трубы. 2. Камера по п.1, отличающаяся тем, что в воздушном кольцевом канале выполнены поперечные ребра спиралеобразного вида. (19) RU (11) 31 839 (13) U1 (51) МПК F23R 3/58 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003110774/20 , 22.04.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 22.04.2003 (46) Опубликовано: 27.08.2003 (72) Автор(ы): Блюмкин П.И., Рекин А.Д. 3 1 8 3 9 R U (57) Формула полезной модели 1. Малоразмерная камера сгорания, содержащая корпус с расположенными в нем жаровой трубой и воздушным кольцевым каналом, завихритель воздуха, канал для подачи воздуха, выполненный в корпусе перед задним фланцем, топливопитающее устройство, свечу, отличающаяся тем, что жаровая труба снабжена двумя рядами отверстий: топливовоздушных и воздуховпускных, так, что ряд топливовоздушных отверстий расположен на расстоянии от начала жаровой трубы, равном 0,7-1,2 диаметра жаровой трубы, ряд воздуховпускных отверстий - на расстоянии от начала жаровой трубы, равном 1,5-2,0 ...

Устройство для возбуждения и определения параметров колебаний лопаток турбомашин

1. Устройство для возбуждения и определения параметров колебаний лопаток турбомашин, содержащее вакуумную бронекамеру с последовательно соединенным ротором и подшипниковой опорой, соплом, тензодатчиками, токосъемное устройство, систему измерения параметров колебаний, датчик частоты вращения, систему управления частотой вращения, при этом выходы системы управления частоты вращения и подшипниковой опоры соединены со входами привода, а выход вакуумной бронекамеры - со входом вакуумного насоса, отличающееся тем, что оно снабжено дополнительными соплами, системой нагрева, системой регистрации формы колебаний, нагревателями, датчиками температуры, ресивером, управляемым дросселем, компрессором, устройством подогрева воздуха и устройством ввода информации, причем один вход устройства ввода информации соединен с выходом датчика частоты вращения, другой вход устройства ввода информации соединен с выходом токосъемного устройства, а первый выход устройства ввода информации соединен со входом системы управления частотой вращения, второй выход устройства ввода информации соединен со входом устройства подогрева воздуха, третий выход соединен со входом управляющего дросселя, четвертый выход соединен со входом системы регистрации формы колебаний, пятый выход соединен со входом системы нагрева ротора, шестой выход соединен со входом системы измерения параметров колебаний, при этом последовательно соединены компрессор, устройство подогрева воздуха, управляемый дроссель, ресивер, сопла, а выходы тензодатчиков и выходы датчиков температуры соединены со входами токосъемного устройства, выходы системы нагрева ротора соединены с нагревателями, выход токосъемного устройства соединен со входом системы измерения параметров колебаний. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что сопла выполнены с возможностью перемещения параллельно оси вращения. 3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что ротор снабжен бандажом, нагревателем бандажа и датчиками температуры, установленными на бандаже, при этом ...

Установка для испытания элементов летательных аппаратов в имитируемых условиях обледенения

Установка для испытания элементов летательных аппаратов в имитируемых условиях обледенения, включающая аэродинамическую трубу с установленными в ней форсунками, системы подачи воздуха и воды и объект испытания, отличающаяся тем, что в аэродинамической трубе установлен генератор воздушных вихрей, а установка снабжена по крайней мере одним индикатором льдообразования, расположенным между форсунками и объектом испытания. (19) RU (11) 32 751 (13) U1 (51) МПК B64D 15/20 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003114703/20 , 23.05.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 23.05.2003 (46) Опубликовано: 27.09.2003 U 1 R U Формула полезной модели Установка для испытания элементов летательных аппаратов в имитируемых условиях обледенения, включающая аэродинамическую трубу с установленными в ней форсунками, системы подачи воздуха и воды и объект испытания, отличающаяся тем, что в аэродинамической трубе установлен генератор воздушных вихрей, а установка снабжена по крайней мере одним индикатором льдообразования, расположенным между форсунками и объектом испытания. Ñòðàíèöà: 1 U 1 (54) Установка для испытания элементов летательных аппаратов в имитируемых условиях обледенения 3 2 7 5 1 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения" им. П.И.Баранова 3 2 7 5 1 (72) Автор(ы): Антонов А.Н., Левченко В.С., Петров С.Б., Струков А.А., Тимошин А.Н., Чиванов С.В. R U Адрес для переписки: 111116, Москва, Е-116, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", отдел интеллектуальной собственности (71) Заявитель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения" им. П.И.Баранова U 1 U 1 3 2 7 5 1 3 2 7 5 1 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 32 751 U1 RU 32 751 U1 RU 32 751 U1 RU 32 751 U1 RU 32 751 U1

Установка для испытания элементов летательных аппаратов в имитируемых условиях обледенения

1. Установка для испытания элементов летательных аппаратов в имитируемых условиях обледенения, включающая в себя аэродинамическую трубу с установленными в ней одной или несколькими форсунками, системы подачи воздуха и воды и объект испытания, отличающаяся тем, что на внешней стороне аэродинамической трубы установлена одна или несколько дополнительных форсунок, аналогичных форсункам в аэродинамической трубе, а перед объектом испытания помещен подвижный экран. 2. Установка по п.1, отличающаяся тем, что дополнительные форсунки установлены в одном поперечном сечении аэродинамической трубы с форсунками, расположенными в аэродинамической трубе. (19) RU (11) 32 752 (13) U1 (51) МПК B64D 15/20 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003114705/20 , 23.05.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 23.05.2003 (46) Опубликовано: 27.09.2003 3 2 7 5 2 R U (54) Установка для испытания элементов летательных аппаратов в имитируемых условиях обледенения Формула полезной модели 1. Установка для испытания элементов летательных аппаратов в имитируемых условиях обледенения, включающая в себя аэродинамическую трубу с установленными в ней одной или несколькими форсунками, системы подачи воздуха и воды и объект испытания, отличающаяся тем, что на внешней стороне аэродинамической трубы установлена одна или несколько дополнительных форсунок, аналогичных форсункам в аэродинамической трубе, а перед объектом испытания помещен подвижный экран. 2. Установка по п.1, отличающаяся тем, что дополнительные форсунки установлены в одном поперечном сечении аэродинамической трубы с форсунками, расположенными в аэродинамической трубе. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения" им. П.И. Баранова 3 2 7 5 2 (72) Автор(ы): Антонов А.Н., Горячев А.В., Емельянов В.И., Крючков А.А., Марков Ю.С., Мунтянов И.Г. R U Адрес ...

Центробежный компрессор

Центробежный компрессор, содержащий неподвижный корпус, вал с центробежным колесом, свободновращающийся диск, несущий на своей периферии радиальную воздушную турбину, расположенную в проточной части непосредственно за центробежным колесом, отличающийся тем, что к воздушной турбине присоединена свободновращающаяся крышка, расположенная над лопатками центробежного колеса и несущая на себе лопаточный венец осевого типа, установленный перед центробежным колесом, причем диск, воздушная турбина, крышка и лопаточный венец осевого типа образуют единый свободновращающийся корпус, охватывающий центробежное колесо. (19) RU (11) 33 186 (13) U1 (51) МПК F04D 17/08 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003117959/20 , 23.06.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 23.06.2003 (46) Опубликовано: 10.10.2003 (72) Автор(ы): Милешин В.И., Огарко Н.И. 3 3 1 8 6 R U Формула полезной модели Центробежный компрессор, содержащий неподвижный корпус, вал с центробежным колесом, свободновращающийся диск, несущий на своей периферии радиальную воздушную турбину, расположенную в проточной части непосредственно за центробежным колесом, отличающийся тем, что к воздушной турбине присоединена свободновращающаяся крышка, расположенная над лопатками центробежного колеса и несущая на себе лопаточный венец осевого типа, установленный перед центробежным колесом, причем диск, воздушная турбина, крышка и лопаточный венец осевого типа образуют единый свободновращающийся корпус, охватывающий центробежное колесо. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) Центробежный компрессор 3 3 1 8 6 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" R U Адрес для переписки: 111116, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", отдел интеллектуальной собственности (71) Заявитель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие " ...

Устройство для испытания деталей турбомашин

1. Устройство для испытаний деталей турбомашин, содержащее испытательную камеру с нагревателями, блоком датчиков температур и подшипниковой опорой, ресивер, систему нагрева, устройство ввода информации, систему управления частотой вращения, токосъемное устройство, вакуумный насос, привод, регулирующий дроссель, видеокамеру, при этом выход устройства ввода информации соединен со входом системы нагрева, выходы которой соединены с нагревателями, вход устройства ввода информации соединен с датчиком частоты вращения, выходы системы управления частотой вращения соединены со входом видеокамеры и со входом привода, выход системы управления частотой вращения соединен с подшипниковой опорой, причем вход токосъемного устройства соединен с блоком датчиков температур, вакуумный насос с испытательной камерой, а выход компрессора со входом ресивера, отличающееся тем, что оно снабжено подвижным узлом перемещения и нагружения испытуемой детали и пневмоклапаном, причем выходы устройства ввода информации соединены со входом пневмоклапана, входом системы управления частотой вращения и выходом токосъемного устройства, а также с входом датчика частоты вращения, причем выход видеокамеры соединен со входом устройства ввода информации, а выход ресивера соединен со входом пневмоклапана, выход которого - с пневмоцилиндром. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что подвижный узел перемещения и нагружения испытуемой детали содержит жестко соединенный с испытательной камерой пневмоцилиндр, шток которого снабжен роликом, выполненным с возможностью перемещения по подвижной направляющей, установленной с эксцентриситетом. 3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оно снабжено видеокамерой, вход и выход которой соответственно соединены с выходом и входом устройства ввода информации. 4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что нагреватели расположены внутри полой детали турбомашины. (19) RU (11) 33 225 (13) U1 (51) МПК G01M 13/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ...

Форсажная камера двухконтурного газотурбинного двигателя

Форсажная камера двухконтурного газотурбинного двигателя, содержащая затурбинный и вентиляторный входные каналы, разделительную кольцевую обечайку между ними, центральное тело, стойки, соединяющие центральное тело с разделительной обечайкой, корпус с теплозащитным экраном, коллекторы топливных форсунок, стабилизаторы пламени, отличающаяся тем, что в разделительной обечайке выполнены проходы, соединяющие между собой затурбинный и вентиляторный каналы. (19) RU (11) 33 608 (13) U1 (51) МПК F02C 3/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003118875/20 , 01.07.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 01.07.2003 (46) Опубликовано: 27.10.2003 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения" им. П.И.Баранова U 1 3 3 6 0 8 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Форсажная камера двухконтурного газотурбинного двигателя, содержащая затурбинный и вентиляторный входные каналы, разделительную кольцевую обечайку между ними, центральное тело, стойки, соединяющие центральное тело с разделительной обечайкой, корпус с теплозащитным экраном, коллекторы топливных форсунок, стабилизаторы пламени, отличающаяся тем, что в разделительной обечайке выполнены проходы, соединяющие между собой затурбинный и вентиляторный каналы. 3 3 6 0 8 (54) Форсажная камера двухконтурного газотурбинного двигателя R U Адрес для переписки: 111116, Москва, Е-116, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", отдел интеллектуальной собственности (72) Автор(ы): Горбатко А.А., Скибин В.А. RU 33 608 U1 RU 33 608 U1 RU 33 608 U1 RU 33 608 U1 RU 33 608 U1

Форсажная камера двухконтурного газотурбинного двигателя

Форсажная камера двухконтурного газотурбинного двигателя, содержащая затурбинный и вентиляторный входные каналы, разделительную кольцевую обечайку между ними, центральное тело, стойки, соединяющие центральное тело с разделительной обечайкой, корпус с теплозащитным экраном, коллектор топливных форсунок и стабилизатор пламени, состоящие из радиальных и кольцевых элементов, с расположением последних в корпусе, отличающаяся тем, что радиальные элементы коллектора и радиальные элементы стабилизатора установлены в стойках, при этом стойки выполнены полыми. (19) RU (11) 33 609 (13) U1 (51) МПК F02C 3/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003118879/20 , 01.07.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 01.07.2003 (46) Опубликовано: 27.10.2003 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения" им. П.И.Баранова U 1 3 3 6 0 9 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Форсажная камера двухконтурного газотурбинного двигателя, содержащая затурбинный и вентиляторный входные каналы, разделительную кольцевую обечайку между ними, центральное тело, стойки, соединяющие центральное тело с разделительной обечайкой, корпус с теплозащитным экраном, коллектор топливных форсунок и стабилизатор пламени, состоящие из радиальных и кольцевых элементов, с расположением последних в корпусе, отличающаяся тем, что радиальные элементы коллектора и радиальные элементы стабилизатора установлены в стойках, при этом стойки выполнены полыми. 3 3 6 0 9 (54) Форсажная камера двухконтурного газотурбинного двигателя R U Адрес для переписки: 111116, Москва, Е-116, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", отдел интеллектуальноой собственности (72) Автор(ы): Горбатко А.А., Скибин В.А. RU 33 609 U1 RU 33 609 U1 RU 33 609 U1 RU 33 609 U1 RU 33 609 U1

Форсажная камера двухконтурного газотурбинного двигателя

Форсажная камера двухконтурного газотурбинного двигателя, содержащая затурбинный и вентиляторный входные каналы, разделительную кольцевую обечайку между ними, центральное тело, стойки, соединяющие центральное тело с разделительной обечайкой, корпус с теплозащитным экраном, коллектор топливных форсунок, состоящий из кольцевых и радиальных элементов, и расположенный в полости корпуса стабилизатор пламени, отличающаяся тем, что кольцевые элементы коллектора топливных форсунок размещены внутри разделительной обечайки, а его радиальные элементы - в стойках, при этом разделительная обечайка и стойки выполнены полыми. (19) RU (11) 33 610 (13) U1 (51) МПК F02C 3/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003118880/20 , 01.07.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 01.07.2003 (46) Опубликовано: 27.10.2003 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения" им. П.И.Баранова U 1 3 3 6 1 0 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Форсажная камера двухконтурного газотурбинного двигателя, содержащая затурбинный и вентиляторный входные каналы, разделительную кольцевую обечайку между ними, центральное тело, стойки, соединяющие центральное тело с разделительной обечайкой, корпус с теплозащитным экраном, коллектор топливных форсунок, состоящий из кольцевых и радиальных элементов, и расположенный в полости корпуса стабилизатор пламени, отличающаяся тем, что кольцевые элементы коллектора топливных форсунок размещены внутри разделительной обечайки, а его радиальные элементы - в стойках, при этом разделительная обечайка и стойки выполнены полыми. 3 3 6 1 0 (54) Форсажная камера двухконтурного газотурбинного двигателя R U Адрес для переписки: 111116, Москва, Е-116, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", отдел интеллектуальной собственности (72) Автор(ы): Горбатко А.А., Скибин В.А. RU 33 610 U1 RU 33 610 ...

Установка для охлаждения воздуха помещения

И 1 34004 Ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ 19 11 < < за (13 ВО” заза а <х $ Опубликовано на СО-КОМ: МИИОЗА КЕР 20085 — МКЕЕР2008004 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММК - Досрочное прекращение действия патента (свидетельства) Российской Федерации на полезную модель из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента (свидетельства) в силе (21) Регистрационный номер заявки: 2003122419 Дата прекращения действия патента: 25.07.2008 Извещение опубликовано: 20.12.2010 БИ: 35/2010 Стр.: 1 па У0ОО07У$ ЕП

Устройство ориентации элементов аэродинамической трубы при подготовке к испытаниям элементов летательных аппаратов в имитируемых условиях обледенения

Устройство ориентации элементов аэродинамической трубы при подготовке к испытаниям элементов летательных аппаратов в имитируемых условиях обледенения, содержащее одну или несколько направляющих, расположенных в аэродинамической трубе, и объект испытания, отличающееся тем, что устройство снабжено источниками видимых лучей, установленными в соответствующих направляющих, и, по крайней мере, одним приводным механизмом, обеспечивающим перемещение источников видимых лучей. (19) RU (11) 34 491 (13) U1 (51) МПК B64D 15/20 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003125761/20 , 25.08.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 25.08.2003 (46) Опубликовано: 10.12.2003 3 4 4 9 1 R U Формула полезной модели Устройство ориентации элементов аэродинамической трубы при подготовке к испытаниям элементов летательных аппаратов в имитируемых условиях обледенения, содержащее одну или несколько направляющих, расположенных в аэродинамической трубе, и объект испытания, отличающееся тем, что устройство снабжено источниками видимых лучей, установленными в соответствующих направляющих, и, по крайней мере, одним приводным механизмом, обеспечивающим перемещение источников видимых лучей. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) Устройство ориентации элементов аэродинамической трубы при подготовке к испытаниям элементов летательных аппаратов в имитируемых условиях обледенения 3 4 4 9 1 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения" им. П.И. Баранова R U Адрес для переписки: 111116, Москва, Е-116, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", отдел интеллектуальной собственности (72) Автор(ы): Антонов А.Н., Горячев А.В., Мунтянов И.Г., Петров С.Б., Кикин В.А., Сыров В.А. U 1 U 1 3 4 4 9 1 3 4 4 9 1 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 34 491 U1 RU 34 491 U1 RU 34 491 U1 RU 34 491 U1 RU 34 491 U1 RU 34 491 U1 RU 34 491 U1 RU 34 491 U1

Устройство порционной подачи воды к форсунке

Устройство порционной подачи воды к форсунке, состоящее из бака с водой, насоса и форсунки, последовательно соединенных между собой магистралью, отличающееся тем, что в магистрали установлен переключающий кран, дополнительным трубопроводом связанный с емкостью с пониженным давлением воздуха и с вакуумным насосом. (19) RU (11) 34 492 (13) U1 (51) МПК B64D 15/20 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003125762/20 , 25.08.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 25.08.2003 (46) Опубликовано: 10.12.2003 R U 3 4 4 9 2 Формула полезной модели Устройство порционной подачи воды к форсунке, состоящее из бака с водой, насоса и форсунки, последовательно соединенных между собой магистралью, отличающееся тем, что в магистрали установлен переключающий кран, дополнительным трубопроводом связанный с емкостью с пониженным давлением воздуха и с вакуумным насосом. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) Устройство порционной подачи воды к форсунке 3 4 4 9 2 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" R U Адрес для переписки: 111116, Москва, Е-116, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", отдел интеллектуальной собственности (72) Автор(ы): Антонов А.Н., Петров С.Б., Емельянов В.И., Марков Ю.С., Харламов А.В., Чиванов С.В. RU 34 492 U1 RU 34 492 U1 RU 34 492 U1 RU 34 492 U1 RU 34 492 U1 RU 34 492 U1

Форсунка для распыливания воды в условиях низких температур

1. Форсунка для распыливания воды в условиях низких температур, содержащая корпус форсунки, гайку с расположенным в ней соплом, а также систему каналов для подвода воды и воздуха, отличающаяся тем, что по внутренней поверхности корпуса форсунки выполнены пазы для подачи вторичного воздуха. 2. Форсунка по п.1, отличающаяся тем, что пазы проделаны вдоль продольной оси форсунки. 3. Форсунка по п.1, отличающаяся тем, что пазы выполнены наклонными. 4. Форсунка по пп.1 - 3, отличающаяся тем, что наружная поверхность гайки снабжена пазами. (19) RU (11) 35 315 (13) U1 (51) МПК B64D 15/20 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003126681/20 , 15.09.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 15.09.2003 (46) Опубликовано: 10.01.2004 3 5 3 1 5 R U (57) Формула полезной модели 1. Форсунка для распыливания воды в условиях низких температур, содержащая корпус форсунки, гайку с расположенным в ней соплом, а также систему каналов для подвода воды и воздуха, отличающаяся тем, что по внутренней поверхности корпуса форсунки выполнены пазы для подачи вторичного воздуха. 2. Форсунка по п.1, отличающаяся тем, что пазы проделаны вдоль продольной оси форсунки. 3. Форсунка по п.1, отличающаяся тем, что пазы выполнены наклонными. 4. Форсунка по пп.1 - 3, отличающаяся тем, что наружная поверхность гайки снабжена пазами. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) Форсунка для распыливания воды в условиях низких температур 3 5 3 1 5 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения" им. П.И. Баранова R U Адрес для переписки: 111116, Москва, Е-116, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", отдел интеллектуальной собственности (72) Автор(ы): Антонов А.Н., Горячев А.В., Петров С.Б., Шейн Ю.М., Аксенов Н.К., Меньшиков В.Е. U 1 U 1 3 5 3 1 5 3 5 3 1 5 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 35 315 U1 RU 35 315 U1 RU 35 315 U1 RU 35 315 U1 RU 35 315 U1 RU 35 ...

Система охлаждения турбины газотурбинной установки

Система охлаждения турбины газотурбинной установки (ГТУ), содержащая теплообменник, установленный по воздушному контуру за системой отбора воздуха из компрессора и перед входом охлаждающего воздуха в турбину, отличающаяся тем, что этот теплообменник включен в замкнутый жидкостной контур со встроенным насосом, а замкнутый жидкостной контур, в свою очередь, встроен в один из контуров жидкостно-водяного теплообменника, второй контур которого включен в сеть подачи воды. (19) RU (11) 35 381 (13) U1 (51) МПК F02C 7/12 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003128298/20 , 01.10.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 01.10.2003 (46) Опубликовано: 10.01.2004 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" U 1 3 5 3 8 1 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели Система охлаждения турбины газотурбинной установки (ГТУ), содержащая теплообменник, установленный по воздушному контуру за системой отбора воздуха из компрессора и перед входом охлаждающего воздуха в турбину, отличающаяся тем, что этот теплообменник включен в замкнутый жидкостной контур со встроенным насосом, а замкнутый жидкостной контур, в свою очередь, встроен в один из контуров жидкостно-водяного теплообменника, второй контур которого включен в сеть подачи воды. 3 5 3 8 1 (54) Система охлаждения турбины газотурбинной установки R U Адрес для переписки: 111116, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", отд. интеллект. соб-ти (72) Автор(ы): Борщанский В.М. U 1 U 1 3 5 3 8 1 3 5 3 8 1 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 35 381 U1 RU 35 381 U1 RU 35 381 U1 RU 35 381 U1

Устройство поиска и отбора минимальных параметров информации

Устройство поиска и отбора минимальных параметров информации, содержащее источники информации и логические элементы сравнения, отличающееся тем, что устройство снабжено исполнительным механизмом, двумя группами струйных элементов, первая из которых представляет собой активные элементы сравнения, а вторая - логические элементы сравнения, выполненые в виде струйных элементов типа НЕ, ИЛИ, при этом количество струйных элементов первой группы определяется по формуле или по формуле количество струйных элементов второй группы равно количеству источников информации, а каналы управления каждого струйного элемента второй группы расположены с одной стороны струйного элемента и их количество определяется по формуле n=n-1, при этом каналы питания струйных элементов второй группы соединены с соответствующими источниками информации, выходы струйных элементов второй группы - с исполнительным механизмом, причем противолежащие каналы управления каждого струйного элемента первой группы соединены с разными источниками информации так, что комбинация номеров источников информации, входящих в каждый струйный элемент, не повторяется, а каждый выходной канал струйного элемента первой группы соединен с каналом управления струйного элемента второй группы, соответствующего источнику информации, соединенному с каналом управления, противолежащим указанному выходному каналу струйного элемента первой группы, при этом каждый струйный элемент первой группы снабжен самостоятельным источником питания, где А - количество струйных элементов первой группы; n - количество источников информации; n - количество каналов управления струйных элементов второй группы; m - число возможных сочетаний в одном элементе. (19) RU (11) 35 450 (13) U1 (51) МПК G06F 17/30 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003128160/20 , 23.09.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 23.09.2003 (46) Опубликовано: 10.01.2004 (73) ...

Устройство для охлаждения воздуха помещения

Устройство для охлаждения помещения, содержащее источник сжатого воздуха, воздушную турбину, установленную на одном валу с потребителем мощности и сообщающуюся своим выходом с низконапорной частью эжектора, выход которого соединен с охлаждаемым помещением, с которым соединен вход турбины и выпускной канал с предохранительным клапаном, а высоконапорная часть эжектора подключена к источнику сжатого воздуха, отличающееся тем, что полость подшипников турбины входом соединена с расходной емкостью, содержащей специальную экологически чистую жидкость и расположенную выше турбины, а выходом сообщена со сливной емкостью, которая снабжена измерителем уровня жидкости и соединена с расходной емкостью магистралью с насосом и системой регулирования. (19) RU (11) 36 494 (13) U1 (51) МПК F25B 11/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003132994/20 , 18.11.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 18.11.2003 (46) Опубликовано: 10.03.2004 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" U 1 3 6 4 9 4 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели Устройство для охлаждения помещения, содержащее источник сжатого воздуха, воздушную турбину, установленную на одном валу с потребителем мощности и сообщающуюся своим выходом с низконапорной частью эжектора, выход которого соединен с охлаждаемым помещением, с которым соединен вход турбины и выпускной канал с предохранительным клапаном, а высоконапорная часть эжектора подключена к источнику сжатого воздуха, отличающееся тем, что полость подшипников турбины входом соединена с расходной емкостью, содержащей специальную экологически чистую жидкость и расположенную выше турбины, а выходом сообщена со сливной емкостью, которая снабжена измерителем уровня жидкости и соединена с расходной емкостью магистралью с насосом и системой регулирования. 3 6 4 9 4 (54) ...

Газотурбинная система

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТЕРМОЦИКЛИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ ДЕТАЛЕЙ С ТЕПЛОЗАЩИТНЫМ ПОКРЫТИЕМ

1. Устройство для термоциклических испытаний деталей с теплозащитным покрытием, содержащее последовательно соединенные генератор с регулятором напряжения, токоподводы и нагреватель, устройство внешнего охлаждения, контактный датчик температуры, установленный на детали, отличающееся тем, что устройство снабжено устройством ввода информации, трансформаторами тока и напряжения, бесконтактным датчиком температуры вблизи нагревателя, устройством внутреннего охлаждения, при этом генератор выполнен высокочастотным и снабжен регулятором тока, нагреватель выполнен в виде индуктора, причем выходы трансформаторов тока подключены ко входам устройства ввода информации, а выходы контактного и бесконтактного датчиков температур соединены со входами устройства ввода информации, выходы устройства ввода информации соединены со входами регуляторов напряжения и тока, входы трансформаторов тока и напряжения подсоединены к токоподводу, входы устройств внешнего и внутреннего охлаждения соединены с выходами устройства ввода информации. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что индуктор выполнен из разъемных и профилированных пластин, с одной стороны пластины подключены к токоподводам через шарниры, с другой стороны соединены дополнительной пластиной. 3. Устройство по пп.1 и 2, отличающееся тем, что выход устройства внешнего охлаждения соединен с дополнительной пластиной индуктора, а выход устройства внутреннего охлаждения соединен с полостью детали. 4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что пластины индуктора на своих краях снабжены буртиками. 5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что пластины индуктора имеют отверстия. (19) RU (11) 37 829 (13) U1 (51) МПК G01M 13/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003136518/20 , 22.12.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 22.12.2003 (46) Опубликовано: 10.05.2004 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие " ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАГРЕВА ДИЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ИЛИ ПОЛУПРОВОДНИКОВОГО МАТЕРИАЛА

Устройство для нагрева диэлектрического или полупроводникового материала, содержащее последовательно соединенные генератор с регулятором напряжения, токоподводы, нагреватель, по крайней мере, один электроемкостной датчик, отличающееся тем, что устройство снабжено металлическим изделием, расположенным внутри индуктора, устройством ввода информации, трансформаторами тока и напряжения, контактным датчиком температуры, установленным на металлическом изделии, бесконтактным датчиком температуры, при этом генератор выполнен высокочастотным и снабжен регулятором тока, нагреватель выполнен в виде индуктора, причем выходы трансформаторов тока подключены ко входам устройства ввода информации, а выходы контактного и бесконтактного датчиков температур подключены ко входам устройства ввода информации, бесконтактный датчик температуры расположен вблизи индуктора, выходы устройства ввода информации подключены ко входам регуляторов напряжения и тока, входы трансформаторов тока и напряжения подсоединены к токоподводу, а выход электроемкостного датчика соединен со входом устройства ввода информации. (19) RU (11) 37 900 (13) U1 (51) МПК H05B 6/46 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003133590/20 , 24.11.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 24.11.2003 (46) Опубликовано: 10.05.2004 3 7 9 0 0 R U (57) Формула полезной модели Устройство для нагрева диэлектрического или полупроводникового материала, содержащее последовательно соединенные генератор с регулятором напряжения, токоподводы, нагреватель, по крайней мере, один электроемкостной датчик, отличающееся тем, что устройство снабжено металлическим изделием, расположенным внутри индуктора, устройством ввода информации, трансформаторами тока и напряжения, контактным датчиком температуры, установленным на металлическом изделии, бесконтактным датчиком температуры, при этом генератор выполнен высокочастотным и снабжен регулятором тока, ...

ЭЖЕКТОРНЫЙ ПРЕДНАСОС

Эжекторный преднасос, содержащий корпус со шнеком, рабочим колесом, спрямляющим аппаратом, питающей магистралью, а также предвключенный эжектор с низконапорным и высоконапорными соплами и камерой смешения, отличающийся тем, что перед камерой смешения предвключенного эжектора установлена гидротурбинка, свободно сидящая на оси. (19) RU (11) 38 031 (13) U1 (51) МПК F04D 3/00 (2000.01) F04D 15/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004103958/20 , 16.02.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 16.02.2004 (46) Опубликовано: 20.05.2004 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" (RU) U 1 3 8 0 3 1 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели Эжекторный преднасос, содержащий корпус со шнеком, рабочим колесом, спрямляющим аппаратом, питающей магистралью, а также предвключенный эжектор с низконапорным и высоконапорными соплами и камерой смешения, отличающийся тем, что перед камерой смешения предвключенного эжектора установлена гидротурбинка, свободно сидящая на оси. 3 8 0 3 1 (54) ЭЖЕКТОРНЫЙ ПРЕДНАСОС R U Адрес для переписки: 111116, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", отдел интеллектуальной собственности (72) Автор(ы): Климовский К.К. (RU) RU 38 031 U1 RU 38 031 U1 RU 38 031 U1 RU 38 031 U1

ГАЗОТУРБИННАЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ УСТАНОВКА

Газотурбинная многофункциональная установка, содержащая входное пылезащитное устройство, компрессор, камеру сгорания, турбину, редуктор, выходное устройство и альтернатор, отличающаяся тем, что между компрессором и пылезащитным устройством установлены направляющие поворотные лопатки. (19) RU (11) 38 200 (13) U1 (51) МПК F02C 6/18 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003135395/20 , 16.12.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 16.12.2003 (46) Опубликовано: 27.05.2004 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" (RU) (57) Формула полезной модели Газотурбинная многофункциональная установка, содержащая входное пылезащитное устройство, компрессор, камеру сгорания, турбину, редуктор, выходное устройство и альтернатор, отличающаяся тем, что между компрессором и пылезащитным устройством установлены направляющие поворотные лопатки. 3 8 2 0 0 (54) ГАЗОТУРБИННАЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ УСТАНОВКА R U Адрес для переписки: 111116, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", отдел Интеллектуальной собственности (72) Автор(ы): Рысин Л.С. (RU) , Козлова Т.А. (RU) , Никольский С.Д. (RU) R U 3 8 2 0 0 U 1 U 1 Ñòðàíèöà: 1 RU 38 200 U1 RU 38 200 U1 RU 38 200 U1 RU 38 200 U1 RU 38 200 U1 RU 38 200 U1 RU 38 200 U1

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДГОТОВКИ И ПОДАЧИ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ В КАМЕРУ СГОРАНИЯ

1. Устройство для подготовки и подачи топливовоздушной смеси в камеру сгорания, содержащее коаксиально размещенные в корпусе центральную топливную форсунку с топливоподводящим устройством, воздушный канал, сужающийся на выходе, и завихритель в нем, а также наружный топливовоздушный канал с топливопитающим устройством на его входе и внешний завихритель, отличающееся тем, что устройство снабжено дополнительным топливовоздушным сужающимся каналом, стенки которого являются продолжением стенок форсунки и имеют острые кромки на выходе, а на входе в дополнительный канал установлен дополнительный завихритель, при этом под острым углом к стенкам воздушного канала установлена разделительная обечайка, а топливопитающее устройство представляет собой распылитель топлива с равнорасположенными отверстиями и соединено с воздушным и наружным каналами отверстиями, а на выходе наружного топливовоздушного канала расположен треугольный стабилизатор пламени, соединенный своей вершиной с разделительной обечайкой и повернутый внутрь топливовоздушного канала. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оно снабжено каналом, образованным стенками наружного, воздушного каналов и разделительной обечайки с отверстиями для охлаждающего воздуха. 3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что на входе в дополнительный канал установлен тангенциальный завихритель. 4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что на стенках дополнительного канала установлен коаксиальный завихритель. 5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что на стенках дополнительного канала установлен осевой завихритель. 6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в топливопитающем устройстве установлен кольцевой распылитель топлива. 7. Устройство по п.1, отличающееся тем, что на торце стабилизатора пламени выполнена кольцевая проточка. (19) RU (11) 38 218 (13) U1 (51) МПК F23R 3/34 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003136579/20 , 23.12.2003 (24) Дата ...

МЕЖВАЛЬНЫЙ ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ

1. Межвальный подшипниковый узел, содержащий подшипник качения, внутреннее кольцо которого установлено на вал с отверстиями для масла и упорным торцем, а наружное - в корпус, массивный сепаратор, центрируемый преимущественно по наружному кольцу, и тела качения, отличающийся тем, что на торцевых поверхностях внутреннего кольца подшипника выполнены каналы, стенки которых образуют с упорным торцем полости, соединенные с отверстиями вала. 2. Узел по п.1, отличающийся тем, что каналы наклонены в сторону, противоположную вращению вала. 3. Узел по п.1, отличающийся тем, что каналы выполнены щелевидными, при этом площадь сечения проходного канала на входе в 2,5-4 раза больше площади сечения канала на выходе. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 38 864 (13) U1 (51) МПК F16C 33/66 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004107626/22 , 18.03.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 18.03.2004 (46) Опубликовано: 10.07.2004 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" (RU) U 1 3 8 8 6 4 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели 1. Межвальный подшипниковый узел, содержащий подшипник качения, внутреннее кольцо которого установлено на вал с отверстиями для масла и упорным торцем, а наружное - в корпус, массивный сепаратор, центрируемый преимущественно по наружному кольцу, и тела качения, отличающийся тем, что на торцевых поверхностях внутреннего кольца подшипника выполнены каналы, стенки которых образуют с упорным торцем полости, соединенные с отверстиями вала. 2. Узел по п.1, отличающийся тем, что каналы наклонены в сторону, противоположную вращению вала. 3. Узел по п.1, отличающийся тем, что каналы выполнены щелевидными, при этом площадь сечения проходного канала на входе в 2,5-4 раза больше площади сечения канала на выходе. 3 8 8 6 4 (54) МЕЖВАЛЬНЫЙ ...

БЕСКОНТАКТНАЯ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКАЯ АНТЕННА ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

1. Бесконтактная электростатическая антенна для диагностики газотурбинных двигателей, содержащая чувствительный элемент, металлический экран, выполненный с прорезью, проходящей вдоль длины чувствительного элемента, и установленный соосно с чувствительным элементом и охватывающий его, при этом экран установлен с возможностью поворота вокруг своей оси, отличающаяся тем, что антенна содержит дополнительный металлический экран с прорезью, который установлен соосно с чувствительным элементом и с возможностью поворота вокруг своей оси, при этом металлические экраны охватывают друг друга. 2. Антенна по п.1, отличающаяся тем, что линии, соединяющие края прорези металлических экранов с осью чувствительного элемента, образуют угол 180°. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 38 953 (13) U1 (51) МПК G01R 29/12 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004107625/22 , 17.03.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 17.03.2004 (46) Опубликовано: 10.07.2004 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова" (RU) U 1 3 8 9 5 3 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели 1. Бесконтактная электростатическая антенна для диагностики газотурбинных двигателей, содержащая чувствительный элемент, металлический экран, выполненный с прорезью, проходящей вдоль длины чувствительного элемента, и установленный соосно с чувствительным элементом и охватывающий его, при этом экран установлен с возможностью поворота вокруг своей оси, отличающаяся тем, что антенна содержит дополнительный металлический экран с прорезью, который установлен соосно с чувствительным элементом и с возможностью поворота вокруг своей оси, при этом металлические экраны охватывают друг друга. 2. Антенна по п.1, отличающаяся тем, что линии, соединяющие края прорези металлических экранов с осью чувствительного элемента, ...

ЦИЛИНДРО-ПОРШНЕВОЙ МЕХАНИЗМ

Цилиндро-поршневой механизм, содержащий цилиндр, поршень, маслосбрасывающее кольцо, палец для соединения с механической частью, отличающийся тем, что поршень выполнен ступенчатым, причем юбка поршня сделана меньшего диаметра, чем верхняя часть поршня, при этом кольцевой объем между юбкой поршня и стенкой цилиндра заполнен шариками, удерживаемыми от выпадения фиксирующим элементом. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 39 166 (13) U1 (51) МПК F01B 3/00 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004105746/22 , 03.03.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 03.03.2004 (46) Опубликовано: 20.07.2004 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова (RU) U 1 3 9 1 6 6 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Цилиндро-поршневой механизм, содержащий цилиндр, поршень, маслосбрасывающее кольцо, палец для соединения с механической частью, отличающийся тем, что поршень выполнен ступенчатым, причем юбка поршня сделана меньшего диаметра, чем верхняя часть поршня, при этом кольцевой объем между юбкой поршня и стенкой цилиндра заполнен шариками, удерживаемыми от выпадения фиксирующим элементом. 3 9 1 6 6 (54) ЦИЛИНДРО-ПОРШНЕВОЙ МЕХАНИЗМ R U Адрес для переписки: 111116, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", отдел интеллектуальной собственности (72) Автор(ы): Климовский К.К. (RU) , Карпушин В.В. (RU) U 1 U 1 3 9 1 6 6 3 9 1 6 6 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 39 166 U1 Область применения: все области техники, где используются такие механизмы. Известен цилиндро-поршневой механизм, широко используемый в двигателях внутреннего сгорания (см. Кузьмин Г.А. "Конструкция авиационных двигателей", Государственное научно-техническое изд-во Оборонгиз, М. 1962, стр.365, фиг.18.5). Этот механизм содержит цилиндр, поршень с уплотнительными и ...

УСТАНОВКА ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ВОЗДУХА ПОМЕЩЕНИЯ

Установка для охлаждения воздуха помещения, содержащая источник сжатого воздуха, воздушную турбину, установленную на одном валу с воздушным компрессором и сообщающуюся своим выходом с низконапорной частью эжектора, выход которого соединен с охлаждаемым помещением, с которым соединен вход турбины, а высоконапорная часть эжектора подключена к источнику сжатого воздуха, отличающаяся тем, что вход компрессора соединен с источником газа низкого давления, а выход - с емкостью для сжатого газа. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 39 936 (13) U1 (51) МПК F25B 11/00 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004111702/22 , 20.04.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 20.04.2004 (46) Опубликовано: 20.08.2004 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" (RU) U 1 3 9 9 3 6 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Установка для охлаждения воздуха помещения, содержащая источник сжатого воздуха, воздушную турбину, установленную на одном валу с воздушным компрессором и сообщающуюся своим выходом с низконапорной частью эжектора, выход которого соединен с охлаждаемым помещением, с которым соединен вход турбины, а высоконапорная часть эжектора подключена к источнику сжатого воздуха, отличающаяся тем, что вход компрессора соединен с источником газа низкого давления, а выход - с емкостью для сжатого газа. 3 9 9 3 6 (54) УСТАНОВКА ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ВОЗДУХА ПОМЕЩЕНИЯ R U Адрес для переписки: 111116, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", отдел интеллектуальной собственности (72) Автор(ы): Гуров В.И. (RU) , Шестаков К.Н. (RU) , Супонников И.Ф. (RU) RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 39 936 U1 Предлагаемая полезная модель относится к холодильным турбомашинам. Может быть использована помимо охлаждения воздуха и для повышения давления различных газов. В ...

УСТРОЙСТВО УТИЛИЗАЦИИ УТЕЧЕК ЖИДКОГО КРИОГЕННОГО ТОПЛИВА

Устройство утилизации утечек жидкого криогенного топлива, содержащее емкость топлива, источник сжатого воздуха, камеру сгорания, двухкомпонентные форсунки соплового типа, расположенные в камере сгорания и соединенные по входу с источником сжатого воздуха, и емкостью топлива, отличающееся тем, что выход камеры сгорания соединен с активным соплом эжектора, вход которого соединен с атмосферой, а выход с потребителем тепла, при этом диаметр d минимального сечения воздушного канала каждой из форсунок равен корню квадратному из N/A, где N - удельная тепловая мощность камеры сгорания, а А - коэффициент, пропорциональный величине давления в источнике сжатого воздуха. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 41 803 (13) U1 (51) МПК F02C 7/28 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004120111/22 , 07.07.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 07.07.2004 (45) Опубликовано: 10.11.2004 4 1 8 0 3 R U Формула полезной модели Устройство утилизации утечек жидкого криогенного топлива, содержащее емкость топлива, источник сжатого воздуха, камеру сгорания, двухкомпонентные форсунки соплового типа, расположенные в камере сгорания и соединенные по входу с источником сжатого воздуха, и емкостью топлива, отличающееся тем, что выход камеры сгорания соединен с активным соплом эжектора, вход которого соединен с атмосферой, а выход с потребителем тепла, при этом диаметр d минимального сечения воздушного канала каждой из форсунок равен корню квадратному из N/A, где N удельная тепловая мощность камеры сгорания, а А - коэффициент, пропорциональный величине давления в источнике сжатого воздуха. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) УСТРОЙСТВО УТИЛИЗАЦИИ УТЕЧЕК ЖИДКОГО КРИОГЕННОГО ТОПЛИВА 4 1 8 0 3 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова" (RU) R U Адрес для переписки: 111116, Москва, ул. ...

СТЕНД ДЛЯ КАЛИБРОВКИ ФОРСУНОК

1. Стенд для калибровки форсунок, содержащий резервуар с нагнетаемой жидкостью и источник сжатого газа, через расходомерные устройства, сообщенные с калибруемой форсункой, а также определитель дисперсности жидкости, состоящий из двух частей, отличающийся тем, что калибруемая форсунка установлена на входе в пустотелый приемный отсек с двумя отверстиями, выполненными на противоположных боковых сторонах отсека, а две части определителя дисперсности расположены с внешних боковых сторон приемного отсека соосно с его отверстиями, причем к выходному сечению приемного отсека подключена система удаления газожидкостной смеси, выполненная, например, в виде статического циклона с всасывающим устройством. 2. Стенд по п.1, отличающийся тем, что с внешней боковой стороны приемного отсека установлено газовое отклоняющее устройство. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 42 025 (13) U1 (51) МПК B64D 15/22 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004122219/22 , 22.07.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 22.07.2004 (45) Опубликовано: 20.11.2004 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" (RU) U 1 4 2 0 2 5 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели 1. Стенд для калибровки форсунок, содержащий резервуар с нагнетаемой жидкостью и источник сжатого газа, через расходомерные устройства, сообщенные с калибруемой форсункой, а также определитель дисперсности жидкости, состоящий из двух частей, отличающийся тем, что калибруемая форсунка установлена на входе в пустотелый приемный отсек с двумя отверстиями, выполненными на противоположных боковых сторонах отсека, а две части определителя дисперсности расположены с внешних боковых сторон приемного отсека соосно с его отверстиями, причем к выходному сечению приемного отсека подключена система удаления газожидкостной смеси, ...

ГАЗОТУРБИННАЯ ПРИСТАВКА, ИСПОЛЬЗУЮЩАЯ ЭНЕРГИЮ ГЕНЕРАТОРА ГАЗА

Газотурбинная приставка, использующая энергию генератора газа, включающая входное устройство, компрессор, соединенный с турбиной через мультипликатор, камеру подогрева воздуха, установленную за компрессором, патрубок подсоединения генератора газа с камерой подогрева, силовую турбину, подогреватель выхлопных газов, устройство перепуска воздуха с регулировочным краном, расположенное за компрессором, и котел-утилизатор, отличающаяся тем, что газотурбинная приставка дополнительно содержит заслонку-регулятор, камеру смешения, выхлопное устройство, и заслонки, при этом заслонка-регулятор, обеспечивающая подачу выхлопных газов генератора газа в камеру подогрева газотурбинной приставки, установлена в трубопроводе подсоединения генератора газа к камере подогрева, камера смешения установлена между генератором газа и трубопроводом подсоединения генератора газа к камере подогрева, выхлопное устройство соединено с камерой смешения и котлом-утилизатором, а заслонки установлены в местах подсоединения выхлопного устройства к камере смешения и котлу-утилизатору, при этом выхлопное устройство газотурбинной приставки имеет заслонку для перепуска. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 43 918 (13) U1 (51) МПК F02C 6/00 (2000.01) F02C 7/08 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004130664/22 , 21.10.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 21.10.2004 (45) Опубликовано: 10.02.2005 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" (RU) U 1 4 3 9 1 8 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Газотурбинная приставка, использующая энергию генератора газа, включающая входное устройство, компрессор, соединенный с турбиной через мультипликатор, камеру подогрева воздуха, установленную за компрессором, патрубок подсоединения генератора газа с камерой подогрева, силовую турбину, ...

ГАЗОТУРБИННАЯ СИСТЕМА

Газотурбинная система, содержащая камеру сгорания, двухкомпонентные многоствольные форсунки с центральным стволом и с периферийными стволами, подающими углеводородное топливо, а также источник сжатого воздуха, турбину, установленную на выходе из камеры сгорания, блок управления расходом и давлением воздуха и топлива, отличающаяся тем, что система содержит баллон с водородом и магистраль с регулировочным клапаном, соединяющую баллон с центральным стволом форсунки. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 43 919 (13) U1 (51) МПК F02C 9/48 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004130690/22 , 22.10.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 22.10.2004 (45) Опубликовано: 10.02.2005 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" (RU) U 1 4 3 9 1 9 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Газотурбинная система, содержащая камеру сгорания, двухкомпонентные многоствольные форсунки с центральным стволом и с периферийными стволами, подающими углеводородное топливо, а также источник сжатого воздуха, турбину, установленную на выходе из камеры сгорания, блок управления расходом и давлением воздуха и топлива, отличающаяся тем, что система содержит баллон с водородом и магистраль с регулировочным клапаном, соединяющую баллон с центральным стволом форсунки. 4 3 9 1 9 (54) ГАЗОТУРБИННАЯ СИСТЕМА R U Адрес для переписки: 111116, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", отдел интеллектуальной собственности (72) Автор(ы): Гуров В.И. (RU) , Шестаков К.Н. (RU) , Ведешкин Г.К. (RU) , Прокопенко Ю.Г. (RU) U 1 U 1 4 3 9 1 9 4 3 9 1 9 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 43 919 U1 Предлагаемая полезная модель относится к газотурбинным системам и может быть использована для получения тепловой и электрической энергии при сжигании углеводородного ...

БЕСКОНТАКТНАЯ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКАЯ АНТЕННА ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

1. Бесконтактная электростатическая антенна для диагностики газотурбинных двигателей, содержащая чувствительный элемент, платформу, изоляторы, разъем для подключения к регистрирующей аппаратуре, отличающаяся тем, что в платформе установлен металлический экран, охватывающий чувствительный элемент и выполненный с прорезью, проходящей вдоль длины чувствительного элемента. 2. Антенна по п.1, отличающаяся тем, что линии, соединяющие края прорези металлического экрана с осью чувствительного элемента образуют угол 90°. 3. Антенна по п.1, отличающаяся тем, что экран установлен с возможностью поворота вокруг своей оси. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 44 392 (13) U1 (51) МПК G01R 29/12 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003130694/22 , 20.10.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 20.10.2003 (45) Опубликовано: 10.03.2005 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" (RU) U 1 4 4 3 9 2 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели 1. Бесконтактная электростатическая антенна для диагностики газотурбинных двигателей, содержащая чувствительный элемент, платформу, изоляторы, разъем для подключения к регистрирующей аппаратуре, отличающаяся тем, что в платформе установлен металлический экран, охватывающий чувствительный элемент и выполненный с прорезью, проходящей вдоль длины чувствительного элемента. 2. Антенна по п.1, отличающаяся тем, что линии, соединяющие края прорези металлического экрана с осью чувствительного элемента образуют угол 90°. 3. Антенна по п.1, отличающаяся тем, что экран установлен с возможностью поворота вокруг своей оси. 4 4 3 9 2 (54) БЕСКОНТАКТНАЯ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКАЯ АНТЕННА ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ R U Адрес для переписки: 111116, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", Отдел интеллектуальной ...

ЦИФРОВОЙ ДОЗАТОР РАБОЧЕЙ СРЕДЫ

1. Цифровой дозатор рабочей среды, содержащий электронный блок управления, блок преобразователя электрического сигнала в пневматический, блок сравнения давления рабочей среды с давлением пневмосигнала, блок пневмопитания, коммуникацинные электрическую и пневматическую шины, отличающийся тем, что блок преобразователя содержит множество, в соответствии с выбранной разрядностью, установленных в корпусе подпружиненных игл двухстороннего действия, электрически связанных посредством электромагнитных обмоток с электронным блоком управления, а блок сравнения имеет в своем корпусе такое же множество в соответствии с выбранной разрядностью и ступенчатостью размеров проходных сечений дозирующих дросселей и такое же количество запорных летающих мембран, конструктивно связанных с разделительными сильфонами, расположенными между двумя ограничительными стаканами. 2. Дозатор по п.1, отличающийся тем, что мембраны выполнены из термостойкого материала, например, из армированного графита. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 44 844 (13) U1 (51) МПК G05D 7/06 (2000.01) G06F 17/30 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004134432/22 , 26.11.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 26.11.2004 (45) Опубликовано: 27.03.2005 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" (RU) U 1 4 4 8 4 4 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели 1. Цифровой дозатор рабочей среды, содержащий электронный блок управления, блок преобразователя электрического сигнала в пневматический, блок сравнения давления рабочей среды с давлением пневмосигнала, блок пневмопитания, коммуникацинные электрическую и пневматическую шины, отличающийся тем, что блок преобразователя содержит множество, в соответствии с выбранной разрядностью, установленных в корпусе подпружиненных игл двухстороннего действия, ...

Устройство для определения пульсаций скорости потока

Изобретение относится к газодинамике, а именно, к устройствам для измерения параметров потока. Задачей заявляемого технического решения является повышение информативности определения пульсаций скорости потока. Технический результат достигается за счет обеспечения синхронного измерения пульсаций полного и статического давлений в потоке, их синхронной регистрации с высокой частотой дискретизации для последующей вторичной обработки. Это осуществляется в заявляемом устройстве, состоящем из блока коррекции положения приемника насадка относительно направления потока, блока цифрового преобразования и регистрации аналоговых сигналов, блока визуализации преобразованных данных, блока расчета приведенной скорости потока, и насадка для определения пульсаций скорости, который оснащен датчиками пульсаций давления, при этом один датчик пульсаций давления в приемнике насадка установлен в плоскости параллельной направлению потока для измерения пульсаций статического давления, а второй - в плоскости перпендикулярной направлению потока для измерения пульсаций полного давления, при этом датчики в приемнике насадка соединены с блоком цифрового преобразования и регистрации аналоговых сигналов, который соединен с блоком визуализации преобразованных сигналов и блоком определения скорости потока Предлагаемое устройство для определения пульсаций скорости потока превосходит имеющиеся устройства для измерения пульсаций скорости, такие как термоанемометр тем, что оно имеет более широкий рабочий диапазон значений приведенной скорости потока λ=0.1-0.8, в котором достигается высокая точность получаемых значений скорости. Кроме того, насадок заявляемого устройства, изготовлен с использованием датчиков, обладает высокой продолжительностью времени его эксплуатации, в отличие от приемника термоанемометра, состоящего из тонкой проволоки, которая легко разрушается. Данное устройство также предоставляет дополнительную информацию по изменению во времени полного и статического давления, что позволяет после ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ И КОНТРОЛЯ УРОВНЯ КРИОГЕННЫХ ЖИДКОСТЕЙ В ГИПЕРЗВУКОВЫХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТАХ

Устройство для измерения температуры и контроля уровня криогенных жидкостей в гиперзвуковых летательных аппаратах, преимущественно при заправке бортовой емкости криогенным топливом (например, жидким водородом), содержащее чувствительный элемент и измерительную аппаратуру, отличающееся тем, что в качестве чувствительного элемента используется термопара с обратной зависимостью термоЭДС от температуры, например, Cu-Cu+Fe. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 52 172 (13) U1 (51) МПК G01K 7/16 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2005132656/22 , 25.10.2005 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 25.10.2005 (45) Опубликовано: 10.03.2006 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" (RU) U 1 5 2 1 7 2 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Устройство для измерения температуры и контроля уровня криогенных жидкостей в гиперзвуковых летательных аппаратах, преимущественно при заправке бортовой емкости криогенным топливом (например, жидким водородом), содержащее чувствительный элемент и измерительную аппаратуру, отличающееся тем, что в качестве чувствительного элемента используется термопара с обратной зависимостью термоЭДС от температуры, например, Cu-Cu+Fe. 5 2 1 7 2 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ И КОНТРОЛЯ УРОВНЯ КРИОГЕННЫХ ЖИДКОСТЕЙ В ГИПЕРЗВУКОВЫХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТАХ R U Адрес для переписки: 111116, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", отдел интеллектуальной собственности (72) Автор(ы): Погорелова Ольга Федоровна (RU), Иванов Александр Петрович (RU) RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 52 172 U1 Полезная модель относится к термометрии и может быть использована в криогенной технике, криомедицине и других областях, где необходимо измерение низких температур и точечное определение уровня криогенных жидкостей. Известно ...

Гибридный корпус авиационного двигателя

1. Гибридный корпус авиационного двигателя, содержащий множество кольцеобразных соединенных друг с другом секций, каждая из которых содержит аэродинамически профилированную двустороннюю оболочку и множество конструктивных элементов, размещенных внутри оболочки и выполненных в виде ребер, которые образуют ячейки, при этом одна сторона оболочки, образующая внутреннюю поверхность корпуса, выполнена из слоистой кремнеземной ткани с низкой теплопроводностью и рабочей температурой порядка 1100°C, и пропитанной связующим, другая сторона, образующая наружную поверхность корпуса, выполнена из углепластика, ребра выполнены из слоистой кремнеземной ткани, пропитанной связующим, а ячейки содержат газообразную среду низкой теплопроводности. ! 2. Гибридный корпус авиационного двигателя по п.1, отличающийся тем, что ребра образуют внутри оболочки ячейки квадратного сечения. ! 3. Гибридный корпус авиационного двигателя по п.1, отличающийся тем, что в качестве связующего применен высокотемпературный клей. ! 4. Гибридный корпус авиационного двигателя по п.1, отличающийся тем, что сторона оболочки, образующая внутреннюю поверхность корпуса, выполненная из слоистой пропитанной связующим кремнеземной ткани, имеет теплопроводность 0,2 Вт/мК при температуре 450…500°C. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 101 088 (13) U1 (51) МПК F01D 25/24 F04D 29/40 (2006.01) (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ТИТУЛЬНЫЙ ЛИСТ ОПИСАНИЯ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21)(22) Заявка: 2010136501/06, 02.09.2010 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 02.09.2010 Адрес для переписки: 111116, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", отдел интеллектуальной собственности 1 0 1 0 8 8 R U (57) Формула полезной модели 1. Гибридный корпус авиационного двигателя, содержащий множество кольцеобразных соединенных друг с другом секций, каждая из которых содержит аэродинамически профилированную двустороннюю оболочку и множество конструктивных ...

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ПОСЛЕДНЕЙ СТУПЕНИ ОСЕВОЙ ТУРБИНЫ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВУХКОНТУРНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Система охлаждения последней ступени осевой турбины низкого давления турбореактивного двухконтурного двигателя, содержащая заборник воздуха из наружного контура двигателя, сообщающийся через полости стоек и кольцевую полость опоры турбины последней ступени, снабженную передней торцевой стенкой, с полостью, примыкающей к задней поверхности диска турбины, и через напорный диск с внутренними полостями лопаток, где торцевая стенка опоры турбины имеет сквозные отверстия, отличающаяся тем, что система охлаждения дополнительно снабжена на входе заборником воздуха за одной из промежуточных ступеней компрессора, соединенного трубопроводом с полым воздухосборником на выходе, и устройством регулирования подачи воздуха в полость, примыкающую к задней поверхности турбины последней ступени, где устройство регулирования выполнено в виде поворотного кольца с приводом, контактирующим с торцевой стенкой опоры турбины, в торцевой стенке опоры выполнены два отверстия, где одно отверстие соединено с кольцевой полостью опоры турбины последней ступени, а другое - с полостью воздухосборника, расположенного в кольцевой полости опоры турбины, поворотное кольцо устройства регулирования снабжено сквозным эллипсовидным отверстием, расположенным с возможностью поочередного сообщения с одним из двух сквозных отверстий торцевой стенки опоры турбины. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (51) МПК F01D 5/08 (13) 115 011 U1 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2011146451/06, 17.11.2011 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 17.11.2011 (45) Опубликовано: 20.04.2012 Бюл. № 11 1 1 5 0 1 1 R U Формула полезной модели Система охлаждения последней ступени осевой турбины низкого давления турбореактивного двухконтурного двигателя, содержащая заборник воздуха из наружного контура двигателя, сообщающийся через полости стоек и кольцевую полость опоры турбины последней ступени, снабженную передней торцевой стенкой, с ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРОЧНЯЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ ПОВЕРХНОСТНЫМ ПЛАСТИЧЕСКИМ ДЕФОРМИРОВАНИЕМ ПЕРА ЛОПАТКИ КОМПРЕССОРА ГТД

Устройство для упрочняющей обработки поверхностным пластическим деформированием пера лопатки компрессора ГТД, содержащее силовой узел, узел пространственного ориентирования пера лопатки и несущий корпус, при этом силовой узел выполнен с приводом возвратно-поступательного перемещения во взаимно перпендикулярных направлениях вдоль и поперек кромок пера лопатки, имеет рычажный механизм с упрочняющими элементами сферической формы и привод силового воздействия упрочняющих элементов на поверхности спинки и корыта пера лопатки, а узел пространственного ориентирования пера лопатки включает зажим хвостовика лопатки, обеспечивающий возможность ориентирования пера относительно упрочняющих элементов силового узла для различных вариантов расположения хвостовика относительно кромок пера, причем оба упомянутых узла смонтированы на несущем корпусе с возможностью воздействия упрочняющих элементов на поверхность пера лопатки, отличающееся тем, что привод силового воздействия упрочняющих элементов снабжен пневмоцилиндром, упрочняющие элементы выполнены в виде шариковых опор, узел пространственного ориентирования пера лопатки снабжен корпусом с внутренней полостью, размещенной в полости корпуса подшипниковой опорой качения и закрепленным консольно на опоре качения несущим элементом цилиндрической формы с возможностью свободного вращения его вокруг собственной оси, а зажим хвостовика лопатки смонтирован на консольной части несущего элемента с возможностью обеспечения соосности оси несущего элемента и линии, проходящей через центры тяжести сечений корневого и концевого сечений пера лопатки. И 1 118241 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ 7 ВУ’? 118 241? 91 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 18.04.2020 Дата внесения записи в Государственный реестр: 01.02.2021 Дата публикации и номер ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ БЕСКОНТАКТНОЙ ДИАГНОСТИКИ АВТОКОЛЕБАНИЙ РАБОЧЕГО КОЛЕСА ТУРБОМАШИНЫ

Устройство для диагностики автоколебаний рабочего колеса турбомашины, содержащее датчик частоты вращения рабочего колеса, по меньшей мере, один датчик колебаний и блок обработки сигнала датчика колебаний, причем блок обработки сигнала датчика колебаний содержит одну промежуточную и две крайние параллельные цепи, каждая их которых имеет последовательно включенные перестраиваемый активный полосовой фильтр, амплитудный дискриминатор, интегратор и электронный ключ, а указанные цепи подключены ко входу схемы совпадения, выход датчика частоты вращения рабочего колеса подключен через усилитель к фильтрам промежуточной и крайних цепей блока обработки сигнала, а выход блока обработки сигнала через усилитель подключен к индикатору, отличающееся тем, что устройство содержит блок ИЛИ, датчик колебаний выполнен в виде векторного датчика вибраций с выходами X, Y, Z, устройство снабжено блоками обработки сигнала для каждого из выходов X, Y и Z, а схема ИЛИ включена в цепь между выходами блоков обработки сигнала по каждой оси X, Y, Z и индикатором. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (51) МПК G01H 1/00 (13) 118 745 U1 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2012112992/28, 04.04.2012 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 04.04.2012 (45) Опубликовано: 27.07.2012 Бюл. № 21 1 1 8 7 4 5 R U Формула полезной модели Устройство для диагностики автоколебаний рабочего колеса турбомашины, содержащее датчик частоты вращения рабочего колеса, по меньшей мере, один датчик колебаний и блок обработки сигнала датчика колебаний, причем блок обработки сигнала датчика колебаний содержит одну промежуточную и две крайние параллельные цепи, каждая их которых имеет последовательно включенные перестраиваемый активный полосовой фильтр, амплитудный дискриминатор, интегратор и электронный ключ, а указанные цепи подключены ко входу схемы совпадения, выход датчика частоты вращения рабочего колеса подключен через усилитель к ...

ДВУСТЕННАЯ ЖАРОВАЯ ТРУБА КАМЕРЫ СГОРАНИЯ НЕПРЕРЫВНОГО ДЕЙСТВИЯ

Двустенная жаровая труба камеры сгорания непрерывного действия, содержащая кольцевую несущую стенку и установленные на ее внутренней поверхности с зазором посредством крепежных средств сегменты экранирующей стенки, где несущая стенка имеет кольцевые ряды расположенных перпендикулярно к ней круглых воздухоподводящих отверстий, а в сегментах экранирующей стенки образованы поперечные к оси трубы сквозные наклонные щелевые отверстия, выполненные в виде параллельных стенок соединенных по противоположным краям между собой полукруглыми участками, при этом выходы отверстий в несущей стенке расположены между входами щелевых отверстий экранирующей стенки, отличающаяся тем, что угол наклона параллельных стенок каждого щелевого отверстия в радиальной плоскости относительно оси поверхности экранирующей стенки составляет от 40 до 50°, причем щелевое отверстие выполнено плавно расширяющимся между противоположными полукруглыми участками от входа к выходу с углом расширения от 10 до 60°, а площадь щелевого отверстия на входе составляет от 1,2 до 2,0 площади круглого воздухоподводящего отверстия в несущей стенке. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 119 854 U1 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ PC9K Государственная регистрация перехода исключительного права без договора Лицо(а), исключительное право которого(ых) переходит без заключения договора: Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" (RU) Адрес для переписки: 111116, Москва, Авиамоторная, 2, ФАУ "ЦИАМ им. П.И. Баранова" Дата и номер государственной регистрации перехода исключительного права: 04.08.2021 РП0011125 Дата внесения записи в Государственный реестр: 04.08.2021 1 1 9 8 5 4 (73) Патентообладатель(и): Федеральное автономное учреждение "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" (RU) R U Правопреемник(и): Федеральное автономное учреждение "Центральный ...

СТЕНД ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ВЕРТИКАЛЬНОЙ НАГРУЗКИ, ВОЗДЕЙСТВУЮЩЕЙ НА ОБЪЕКТ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ

1. Стенд для измерения вертикальной нагрузки, воздействующей на объект авиационной техники, содержащий динамометрическую платформу с закрепленным на ней объектом, установленную посредством гибких стоек на неподвижную опорную раму с возможностью перемещения платформы по трем ортогональным осям, отличающийся тем, что объект закреплен на платформе при помощи пилона, гибкие стойки включают в средней части жесткие участки, где на жестких участках установлены трехкомпонентные пьезоэлектрические датчики виброускорений со встроенными усилителями напряжения, причем одна из трех ортогональных измерительных осей каждого датчика направлена вдоль гибкой стойки, усилители напряжения через кабели подключены к источникам питания, а источники питания через кабели подсоединены к регистратору-анализатору сигналов напряжений. 2. Стенд по п.1, отличающийся тем, что платформа с объектом и опорная рама установлены в барокамере. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 127 464 U1 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ PC9K Государственная регистрация перехода исключительного права без договора Лицо(а), исключительное право которого(ых) переходит без заключения договора: Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" (RU) Адрес для переписки: 111116, Москва, Авиамоторная, 2, ФАУ "ЦИАМ им. П.И. Баранова" Дата и номер государственной регистрации перехода исключительного права: 04.08.2021 РП0011125 Дата внесения записи в Государственный реестр: 04.08.2021 1 2 7 4 6 4 (73) Патентообладатель(и): Федеральное автономное учреждение "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" (RU) R U Правопреемник(и): Федеральное автономное учреждение "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" (RU) Дата публикации и номер бюллетеня: 04.08.2021 Бюл. №22 R U 1 2 7 4 6 4 U 1 U 1 Стр.: 1

Стенд для исследования характеристик жидкостного факела в аэродисперсном потоке

1. Стенд для исследования характеристик жидкостного факела в аэродисперсном потоке, содержащий опорные плиты со стойками, вертикальную барокамеру с верхней торцевой крышкой, нижним фланцем с патрубком и боковыми окнами из оптического стекла, подвижную трубу с каналом подачи воздуха, расположенную на оси барокамеры, отдельный канал подачи жидкости, комбинированную форсунку с каналами подачи воздуха и жидкости, системы подачи воздуха и жидкости стенда, пневмосистему защиты внутренних поверхностей окон барокамеры от капель жидкости, систему отвода и очистки воздушно-жидкостной смеси и оптическую измерительную систему параметров жидкостного факела с ЭВМ, установленную на нескольких опорных плитах с демпфирующими элементами, где плиты жестко связаны между собой, а барокамера крепится на отдельной опорной плите с демпфирующими элементами, подвижная труба установлена в верхней части барокамеры и подключена каналом подачи воздуха на входе к системе подачи воздуха стенда, а на выходе - к воздушным каналам комбинированной форсунки, закрепленной на подвижной трубе с выходными отверстиями напротив окон барокамеры, при этом отдельный канал подачи жидкости на входе подключен к системе подачи жидкости стенда, а на выходе - к жидкостным каналам форсунки, пневмосистема защиты внутренних поверхностей окон барокамеры от капель жидкости имеет каналы подвода воздуха к окнам соединенные с системой подачи воздуха стенда, система отвода и очистки воздушно-жидкостной смеси подключена входом к патрубку в нижней части барокамеры, а выходом - через подкачивающий насос к системе подачи жидкости стенда, оптическая измерител� РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 130 237 (13) U1 (51) МПК B05B 12/08 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ТИТУЛЬНЫЙ ЛИСТ ОПИСАНИЯ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21)(22) Заявка: 2013105191/05, 07.02.2013 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 07.02.2013 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие " ...

СИСТЕМА ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ ГАЗА В УСЛОВИЯХ ВРАЩЕНИЯ

Система измерения давления газа в условиях вращения, содержащая пневмоприемники, датчики давления и токосъемник, причем пневмоприемники жестко связаны с ротором и соединены с датчиками давления, которые размещены на оси ротора и подключены к токосъемнику, отличающаяся тем, что система содержит устройство ввода первичных данных, датчики температуры, датчик частоты вращения, усилители-преобразователи, блок обработки сигналов и индикатор, датчики давления подключены к блоку обработки сигналов через токосъемник и усилитель-преобразователь, на поверхности пневмоприемников установлены датчики температуры, подключенные через токосъемник и усилитель-преобразователь к блоку обработки сигналов, датчик частоты вращения подключен через усилитель-преобразователь к блоку обработки сигналов, устройство ввода первичных данных подключено к блоку обработки сигналов, выход которого связан со входом индикатора. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 130 398 U1 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ PC9K Государственная регистрация перехода исключительного права без договора Лицо(а), исключительное право которого(ых) переходит без заключения договора: Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" (RU) Адрес для переписки: 111116, Москва, Авиамоторная, 2, ФАУ "ЦИАМ им. П.И. Баранова" Дата и номер государственной регистрации перехода исключительного права: 04.08.2021 РП0011125 Дата внесения записи в Государственный реестр: 04.08.2021 1 3 0 3 9 8 (73) Патентообладатель(и): Федеральное автономное учреждение "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" (RU) R U Правопреемник(и): Федеральное автономное учреждение "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" (RU) Дата публикации и номер бюллетеня: 04.08.2021 Бюл. №22 R U 1 3 0 3 9 8 U 1 U 1 Стр.: 1

УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ ПОВОРОТНОЙ КОМПОЗИЦИОННОЙ ЛОПАТКИ К ДИСКУ ВЕНТИЛЯТОРА

Узел крепления поворотной композиционной лопатки к диску вентилятора, где лопатка содержит профилированное перо и хвостовик, сформированные из однонаправленных вдоль продольной оси лопатки слоев армирующих волокон материала, соединенных между собой связующим материалом, при этом хвостовик выполнен в виде гребенки проушин с отверстиями каплевидной формы, причем на диске вентилятора расположена промежуточная ответная гребенка проушин, скрепленная с гребенкой проушин хвостовика лопатки штифтом, отличающийся тем, что на промежуточной гребенке противоположно проушинам сформирован цилиндрический стержень, установленный на диске вентилятора по радиусу снаружи подвижно, а отверстия проушин промежуточной гребенки выполнены продольными с удлиненными сторонами, параллельными оси цилиндрического стержня, и скруглены по радиусу на наиболее удаленных сторонах, штифт сделан с равномерно чередующимися угловыми выступами по образующей наружной цилиндрической поверхности с шагом, равным шагу проушин гребенки лопатки, и расположен в последних. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 131 697 U1 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ PC9K Государственная регистрация перехода исключительного права без договора Лицо(а), исключительное право которого(ых) переходит без заключения договора: Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" (RU) Адрес для переписки: 111116, Москва, Авиамоторная, 2, ФАУ "ЦИАМ им. П.И. Баранова" Дата и номер государственной регистрации перехода исключительного права: 04.08.2021 РП0011125 Дата внесения записи в Государственный реестр: 04.08.2021 1 3 1 6 9 7 (73) Патентообладатель(и): Федеральное автономное учреждение "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" (RU) R U Правопреемник(и): Федеральное автономное учреждение "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" (RU) Дата публикации ...

ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНОЕ УСТРОЙСТВО ИЗМЕРЕНИЯ РАДИАЛЬНОГО ЗАЗОРА МЕЖДУ ТОРЦАМИ ЛОПАТОК ВРАЩАЮЩЕГОСЯ РОТОРА И КОРПУСОМ ТУРБИНЫ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Высокотемпературное устройство измерения радиального зазора между торцами лопаток вращающегося ротора и корпусом турбины газотурбинного двигателя, содержащее регистратор изображения зазора и эндоскоп бокового зрения, выполненный в виде двух перископических наблюдательного и осветительного зондов, при этом каждый зонд содержит перископическую призму и две линзы, отличающееся тем, что перископические призмы и линзы выполнены из стабилизированного иттрием кристаллического диоксида циркония с содержанием иттрия от 8 до 12 мол.%, перископические призмы имеют шероховатость поверхности, направленной на зазор, не более 0,05 мкм. И 1 133284 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ВУ” 133 284” 44 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 24.05.2019 Дата внесения записи в Государственный реестр: 10.03.2020 Дата публикации и номер бюллетеня: 10.03.2020 Бюл. №7 Стр.: 1 па УЗССЕТ ЕП

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЦЕНТРА МАСС

1. Устройство для определения центра масс объекта, содержащее четыре вертикальные стойки, по меньшей мере, четыре балки и две подвижные траверсы, при этом вертикальные стойки расположены в углах прямоугольника, балки расположены горизонтально, образуют прямоугольник в горизонтальной плоскости и жестко соединены с верхними торцами стоек, отличающееся тем, что устройство снабжено, по меньшей мере, четырьмя вертикальными тягами и узлами крепления объекта, в балках и траверсах выполнены сквозные продольные пазы, траверсы размещены с возможностью перемещения вдоль балок по пазам, вертикальные тяги кинематически связаны верхней частью с траверсами с возможностью перемещения по пазам, а узлы крепления объекта размещены в нижней части каждой вертикальной тяги с возможностью перемещения вдоль последних. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что каждый узел крепления снабжен упорным подшипником. 3. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что каждая вертикальная тяга выполнена с резьбовым участком в нижней части. И 1 133824 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ВУ” 133 824” 44 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 11.07.2020 Дата внесения записи в Государственный реестр: 11.05.2021 Дата публикации и номер бюллетеня: 11.05.2021 Бюл. №14 Стр.: 1 па УСС ЕП

Устройство для удержания оборвавшихся лопаток или их фрагментов в турбореактивном двигателе

1. Устройство для удержания оборвавшихся лопаток или их фрагментов в турбореактивном двигателе, закрепленное на корпусе вентилятора турбореактивного двигателя, содержащее бронезащиту, закрепленную на корпусе вентилятора путем обмотки высокопрочной нитью, отличающееся тем, что бронезащита выполнена в виде пакета, состоящего из слоев высокопрочной ткани, намотанной на корпус, причем через каждое n-е число слоев выполнен загиб для обеспечения изменения направления намотки, а обмотка высокопрочной нитью выполнена по противолежащим краям пакета.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что противолежащие края бронезащитного пакета заворачиваются на обмотку. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 133 879 (13) U1 (51) МПК F01D 21/04 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ТИТУЛЬНЫЙ ЛИСТ ОПИСАНИЯ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21)(22) Заявка: 2013125334/06, 31.05.2013 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 31.05.2013 (72) Автор(ы): Каримбаев Тельман Джамалдинович (RU), Чернышов Артём Александрович (RU) (45) Опубликовано: 27.10.2013 Бюл. № 30 1 3 3 8 7 9 R U (57) Формула полезной модели 1. Устройство для удержания оборвавшихся лопаток или их фрагментов в турбореактивном двигателе, закрепленное на корпусе вентилятора турбореактивного двигателя, содержащее бронезащиту, закрепленную на корпусе вентилятора путем обмотки высокопрочной нитью, отличающееся тем, что бронезащита выполнена в виде пакета, состоящего из слоев высокопрочной ткани, намотанной на корпус, причем через каждое n-е число слоев выполнен загиб для обеспечения изменения направления намотки, а обмотка высокопрочной нитью выполнена по противолежащим краям пакета. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что противолежащие края бронезащитного пакета заворачиваются на обмотку. Ñòð.: 1 ru U 1 U 1 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ОБОРВАВШИХСЯ ЛОПАТОК ИЛИ ИХ ФРАГМЕНТОВ В ТУРБОРЕАКТИВНОМ ДВИГАТЕЛЕ 1 3 3 8 7 9 Адрес для переписки: 111116, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им П.И. Баранова", ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФОТОЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СПЕКТРОМЕТРИИ АВИАЦИОННЫХ СИЛОВЫХ УСТАНОВОК

1. Устройство для фотоэлектрической спектрометрии авиационных силовых установок, содержащее спектрометр инфракрасного диапазона с подвижной призмой, приводом поворота призмы и приемником излучения, отличающееся тем, что устройство содержит толкатель, концевой выключатель, схему генерации сигнала, устройство записи и совмещения с двумя входами, приемник излучения выполнен сменным, толкатель размещен на приводе поворота призмы и выполнен с возможностью взаимодействия с концевым выключателем, концевой выключатель электрически соединен с входом схемы генерации сигнала, схема генерации сигнала соединена с первым входом устройства записи и совмещения, второй вход которого соединен с выходом приемника излучения. 2. Устройство п.1, отличающееся тем, что спектрометр снабжен экраном со щелью, расположенным на призме спектрометра с возможностью перемещения и выделения узкой полосы выходного спектра излучения. И 1 133922 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ 7 ВУ‘’” 133 922? 1 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 21.03.2020 Дата внесения записи в Государственный реестр: 08.12.2020 Дата публикации и номер бюллетеня: 08.12.2020 Бюл. №34 Стр.: 1 па собор ЕП

УСТРОЙСТВО ИЗМЕРЕНИЯ РАСХОДА ВОЗДУХА В КАНАЛЕ ОХЛАЖДЕНИЯ ВРАЩАЮЩЕЙСЯ ЛОПАТКИ ТУРБОМАШИНЫ

1. Устройство измерения расхода воздуха в канале охлаждения вращающейся лопатки турбомашины, содержащее термоанемометр с чувствительным элементом и блок программирования и обработки сигналов, где чувствительный элемент включен в мостовую измерительную схему термоанемометра, вход канала охлаждения расположен в хвостовике лопатки, причем чувствительный элемент выполнен в виде нагреваемой током нити, установленной на входе в канал охлаждения лопатки, а канал охлаждения лопатки выполнен с выпускными отверстиями, отличающееся тем, что дополнительно содержит, по меньшей мере, еще одну нагреваемую током нить другой лопатки, блок ввода первичных данных, токосъемник, усилители-преобразователи сигналов, переключатель, датчик частоты вращения и индикатор, где нагреваемые током нити включены в мостовую измерительную схему термоанемометра через установочные провода, токосъемник, усилители-преобразователи сигналов и переключатель, притом блок ввода первичных данных, датчик частоты вращения и термоанемометр подключены установочными проводами к блоку программирования и обработки сигналов, а выход блока программирования и обработки сигналов соединен с входом индикатора, при этом входы каналов охлаждения выполнены со стороны передних торцов хвостовиков лопаток, а нагреваемые током нити установлены на входах в каналы охлаждения лопаток радиально. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что токосъемник установлен по оси ротора турбомашины. 3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что снабжено дополнительным контуром установочных проводов, расположенных аналогично установочным проводам подключения нагреваемой током нити одной из лопаток, причем дополнительный контур установочных проводов соединен с блоком программирования и обработки сигналов через токосъемник и усилитель-преобразователь сигналов. 4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что блок программирования и обработки сигналов выполнен на базе персонального компьютера. 5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в качестве блока ...

Воздухозаборник сверхзвукового летательного аппарата

1. Воздухозаборник сверхзвукового летательного аппарата, содержащий поверхность торможения, обечайку, канал воздухозаборника с горлом и систему перепуска воздуха и отсасывания пограничного слоя на поверхности торможения перед горлом, выполненную в виде отверстий, сообщающихся с камерой, включающей сопло на выходе, отличающийся тем, что стенки каналов перфорации образованы решеткой лопаток аэродинамического профиля изогнутых в начальной части, причем решетка выполнена на поверхности торможения в виде щелей, расположенных поперечно каналу воздухозаборника, стенки которых образованных передними кромками лопаток, расположенных поперечно каналу воздухозаборника, притом сопло выполнено регулируемым.2. Воздухозаборник по п.1, отличающийся тем, что лопатки выполнены перфорированными.3. Воздухозаборник по п.1, отличающийся тем, что выходная часть каждого канала между смежными лопатками выполнена в виде диффузора. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (51) МПК B64D 33/02 (13) 138 495 U1 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ТИТУЛЬНЫЙ (21)(22) Заявка: ЛИСТ ОПИСАНИЯ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2013130330/11, 04.07.2013 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 04.07.2013 (45) Опубликовано: 20.03.2014 Бюл. № 8 1 3 8 4 9 5 R U (57) Формула полезной модели 1. Воздухозаборник сверхзвукового летательного аппарата, содержащий поверхность торможения, обечайку, канал воздухозаборника с горлом и систему перепуска воздуха и отсасывания пограничного слоя на поверхности торможения перед горлом, выполненную в виде отверстий, сообщающихся с камерой, включающей сопло на выходе, отличающийся тем, что стенки каналов перфорации образованы решеткой лопаток аэродинамического профиля изогнутых в начальной части, причем решетка выполнена на поверхности торможения в виде щелей, расположенных поперечно каналу воздухозаборника, стенки которых образованных передними кромками лопаток, расположенных поперечно каналу воздухозаборника, притом сопло выполнено регулируемым. 2. ...

Газодинамический насадок для определения температуры потока нагретого газа

1. Газодинамический насадок для определения температуры потока нагретого газа, содержащий проточную камеру с входным и выходным патрубками и жиклерами в них, датчик давления перед жиклером во входном патрубке и датчик давления в проточной камере, отличающийся тем, что камера дополнительно снабжена датчиком температуры, а выходной патрубок - датчиком давления, величина диаметра dвыходного жиклера связана с величиной диаметра входного жиклера dзависимостью 1≥d/d≥0,9, причем входной патрубок выполнен в виде газоотборной трубки с жиклером на входе и снабжен водоохлаждаемым корпусом со штуцерами подвода и отвода воды, а выходной патрубок сделан со штуцерами на входе и выходе, причем в штуцере на входе патрубка установлен выходной жиклер, сообщающийся на входе с проточной камерой.2. Газодинамический насадок по п. 1, отличающийся тем, что выходной патрубок на боковой стенке снабжен штуцером отбора газа.3. Газодинамический насадок по п. 1, отличающийся тем, что жиклер входного патрубка сопряжен с водоохлаждаемым корпусом.4. Газодинамический насадок по п. 1, отличающийся тем, что датчики давления и температуры установлены в камере у входа выходного жиклера.5. Газодинамический насадок по п. 1, отличающийся тем, что ось жиклера входного патрубка расположена под прямым углом к оси насадка. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 138 510 U1 (51) МПК G01K 11/00 (2006.01) G01K 13/02 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ТИТУЛЬНЫЙ (21)(22) Заявка: ЛИСТ ОПИСАНИЯ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2013154711/28, 11.12.2013 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 11.12.2013 (72) Автор(ы): Медведев Владимир Владимирович (RU), Кудрявцев Авенир Васильевич (RU) (45) Опубликовано: 20.03.2014 Бюл. № 8 1 3 8 5 1 0 R U (57) Формула полезной модели 1. Газодинамический насадок для определения температуры потока нагретого газа, содержащий проточную камеру с входным и выходным патрубками и жиклерами в них, датчик давления перед жиклером во входном патрубке и датчик ...

ГАЗОТУРБИННАЯ УСТАНОВКА

1. Газотурбинная установка, содержащая воздушный компрессор, газовую турбину и потребитель механической энергии, установленные на одном валу, теплообменник с нагревающим и нагреваемым контурами, камеру сгорания и источник топлива, где компрессор входом соединен с атмосферой, а выходом - через нагреваемый контур теплообменника с входом камеры сгорания, причем вход камеры сгорания соединен трубопроводом через вентиль и с источником топлива, а выход - с входом газовой турбины, при этом выход турбины через нагревающий контур теплообменника и трубопровод соединен с атмосферой, отличающаяся тем, что дополнительно содержит второй теплообменник с нагревающим и нагреваемым контурами и потребитель продуктов сгорания, где источник топлива соединен после вентиля с входом камеры сгорания через нагреваемый контур второго теплообменника, нагревающий контур которого на входе трубопроводом соединен с выходом газовой турбины, а на выходе - через вентиль и потребитель продуктов сгорания с атмосферой. 2. Газотурбинная установка по п. 1, отличающаяся тем, что потребитель механической энергии выполнен в виде электрогенератора. 3. Газотурбинная установка по п. 1, отличающаяся тем, что нагревающие контуры теплообменников выполнены в виде единого контура. 4. Газотурбинная установка по п. 1, отличающаяся тем, что содержит дополнительный потребитель продуктов сгорания, соединенный через вентиль с выходом нагревающего контура теплообменника, где выход нагревающего контура теплообменника соединен с атмосферой через трубопровод с вентилем. 5. Газотурбинная установка по п. 1, отличающаяся тем, что источник топлива содержит топливо газообразного вида. 6. Газотурбинная установка по п. 5, отличающаяся тем, что источник топлива содержит топливо в виде продуктов утилизации промышленных отходов. 7. Газотурбинная установка по п. 5, отличающаяся тем, что источник топлива содержит топливо в виде продуктов утилизации бытовых отходов. 8. Газотурбинная установка по п. 5, отличающаяся тем, что источник ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОТИВОИЗНОСНЫХ СВОЙСТВ АВИАЦИОННЫХ ТОПЛИВ ТИПА СЖИЖЕННЫХ ГАЗОВ

1. Устройство для определения противоизносных свойств авиационных топлив типа сжиженных газов, содержащее топливную камеру, выполненную в виде цилиндрического стакана с крышкой, пару трения, расположенную в топливной камере, привод с валом вращения пары трения, реверсивный привод осевого нагружения пары трения с датчиком момента, жестко соединенным с топливной камерой, тяговый динамометр со стрелочным индикатором и датчик нагрузки, причем стакан топливной камеры выполнен внутри с центральной осью, крышка топливной камеры снабжена центральной манжетой и термопарой со стороны камеры, камера заполнена жидким топливом, термостатированным до рабочей температуры, на центральной оси установлен сепаратор с шарами, в верхней части оси на сферическом подшипнике размещен держатель кольцевого диска, который сопряжен вверху через пяту с валом привода вращения, а внизу через диск имеет возможность прижатия к шарам, таким образом, что кольцевой диск с шарами образуют пару трения, на боковой стенке камеры установлен электроподогреватель, реверсивный привод установлен с возможностью осевого нагружения пары трения через датчик нагрузки, динамометр, центральную ось камеры, сферический подшипник, держатель диска и диск, отличающееся тем, что дополнительно содержит герметичный корпус, в котором установлены топливная камера, привод с валом вращения пары трения, реверсивный привод осевого нагружения пары трения с датчиком момента, тяговый динамометр со стрелочным индикатором и датчик нагрузки, причем корпус снабжен гнездами подвода и соединения электропроводов, патрубками подвода и отвода газообразного топлива и инертного газа с запорными кранами, манометром и заполнен под давлением газообразным топливом с температурой кипения ниже температуры кипения испытуемого топлива, при этом камера заполнена топливом типа сжиженного газа, например пропано-бутанового ряда, кроме того, на патрубке отвода газообразного топлива и инертного газа установлена газовая горелка с дежурным факелом. 2. ...

Газотурбинная установка

1. Газотурбинная установка, содержащая воздушный компрессор, газовую турбину и электрогенератор, установленные на одном валу, теплообменник с нагревающим и нагреваемым контурами, камеру сгорания, источник топлива и трубопроводные вентили, где компрессор входом соединен с атмосферой, а выходом - через нагреваемый контур теплообменника с входом камеры сгорания, причем вход камеры сгорания соединен через вентиль и с источником топлива, а выход - с входом турбины, при этом выход газовой турбины соединен через нагревающий контур теплообменника с атмосферой, отличающаяся тем, что установка дополнительно содержит установленные на отдельном валу воздушную турбину и потребитель мощности, дополнительный нагреваемый контур теплообменника, потребитель горячего воздуха и потребитель продуктов сгорания, где источник топлива с вентилем соединен с входом камеры сгорания через дополнительный нагреваемый контур теплообменника, вход воздушной турбины соединен через вентиль с выходом нагреваемого контура теплообменника, а выход - через вентиль с потребителем горячего воздуха и дополнительно через вентиль с атмосферой, выход газовой турбины после нагревающего контура теплообменника соединен с атмосферой двумя путями: через вентиль и через вентиль и потребитель продуктов сгорания.2. Газотурбинная установка по п.1, отличающаяся тем, что источник топлива содержит газообразное топливо, генерируемое при утилизации промышленных и бытовых отходов, а также канализационных стоков и сельскохозяйственного производства.3. Газотурбинная установка по п.2, отличающаяся тем, что дополнительно содержит топливный компрессор, устано РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (51) МПК F02C 7/00 (13) 147 386 U1 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ТИТУЛЬНЫЙ (21)(22) Заявка: ЛИСТ ОПИСАНИЯ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2013154271/06, 06.12.2013 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 06.12.2013 (72) Автор(ы): Гуров Валерий Игнатьевич (RU), Шестаков Константин Никодимович (RU) (45) ...

ФРОНТОВОЕ УСТРОЙСТВО КОЛЬЦЕВОЙ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ МАЛОРАЗМЕРНОГО ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

1. Фронтовое устройство кольцевой камеры сгорания малоразмерного газотурбинного двигателя, содержащее ряд горелок для подготовки и подачи в камеру топливовоздушной смеси, где каждая из горелок сформирована из пилотного и основного контуров подачи топлива и сопряженных с ними воздушных каналов, притом горелка включает центральную форсунку с магистралью подвода пилотного топлива и коаксиально размещенные относительно форсунки, ограниченные внешними кольцевыми стенками воздушные внутренний, средний и наружный каналы с завихрителями воздуха, причем внутренний и средний каналы снабжены осевыми лопаточными завихрителями, а наружный канал - радиальным завихрителем, отличающееся тем, что горелки расположены в кольцевой жаровой трубе равномерно по окружности, центральная форсунка каждой горелки выполнена центробежной, двухступенчатой, при этом к первой ступени подключен пилотный контур, а ко второй ступени - основной контур подачи топлива, причем радиальный завихритель воздушного наружного канала каждой горелки выполнен в виде кольцевого набора равнорасположенных по окружности сквозных прямоугольных щелей во внешней стенке наружного канала тангенциально к ее внутренней поверхности, кроме того, к магистрали подвода пилотного топлива перед входом в первую ступень каждой форсунки подключен дополнительный топливный канал, выход которого с центробежной форсункой на свободном конце размещен в наружном воздушном канале горелки. 2. Фронтовое устройство по п.1, отличающееся тем, что ось центробежной форсунки каждого дополнительного топливного канала размещена на окружности расположения центральных осей горелок. 3. Фронтовое устройство по п.1, отличающееся тем, что торец дополнительной форсунки совмещен с выходом радиального завихрителя воздушного наружного канала в камеру сгорания. 4. Фронтовое устройство по п.1, отличающееся тем, что направление закрутки завихрителей внутреннего и среднего воздушных каналов каждой горелки противоположное. 5. Фронтовое устройство по п.1, отличающееся ...

УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГЕРМЕТИЗАЦИИ КОЛЬЦЕВОГО ЗАЗОРА В ТРУБОПРОВОДАХ

1. Уплотнительное устройство для герметизации кольцевого зазора в трубопроводах, содержащее упоры, размещенные между ними гибкий надувной уплотнительный элемент, установленный с возможностью осевого перемещения, и уплотняющий элемент, выполненный из эластичного материала и взаимодействующий с уплотнительным элементом, отличающееся тем, что упоры выполнены в виде фланцев, образующих уплотняемую полость кольцевого зазора, кинематически связанных между собой, один из которых установлен неподвижно, а другой с возможностью осевого перемещения, уплотнительный и уплотняющий элементы установлены соосно, при этом уплотняющий элемент в поперечном сечении выполнен в виде многогранника и закреплен в полости неподвижного фланца, а уплотнительный элемент в поперечном сечении выполнен в виде кольца и установлен в соответствующей полости подвижного фланца. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что уплотнительный и уплотняющий элементы выполнены из силиконовой резины с твердостью 30 единиц по Шору. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 153 393 U1 (51) МПК F16L 55/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2014145638/06, 14.11.2014 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 14.11.2014 (72) Автор(ы): Шершаков Сергей Михайлович (RU), Сафронов Александр Валерианович (RU) (45) Опубликовано: 20.07.2015 Бюл. № 20 1 5 3 3 9 3 R U Формула полезной модели 1. Уплотнительное устройство для герметизации кольцевого зазора в трубопроводах, содержащее упоры, размещенные между ними гибкий надувной уплотнительный элемент, установленный с возможностью осевого перемещения, и уплотняющий элемент, выполненный из эластичного материала и взаимодействующий с уплотнительным элементом, отличающееся тем, что упоры выполнены в виде фланцев, образующих уплотняемую полость кольцевого зазора, кинематически связанных между собой, один из которых установлен неподвижно, а другой с возможностью осевого перемещения, уплотнительный ...

ПОДШИПНИК СКОЛЬЖЕНИЯ

1. Подшипник скольжения, содержащий опору и втулку из износостойкой керамики, образующие пару трения, установленные соответственно в корпусе и на валу с кольцевым буртом, где между сопряженными между собой невращающимися деталями подшипника в кольцевых канавках установлены с гарантированным натягом упругие кольца, отличающийся тем, что опора выполнена из металлокерамоматричного композиционного материала на основе карбонитрида титана TiCN при следующем содержании компонентов, мас.%: Ti - 70-80; С - 20-10, N - остальное, а втулка - из композиционного материала на основе наноструктурного дисперсно-упрочненного реакционно-спеченного карбида кремния, при этом подшипник дополнительно содержит внешнюю и внутреннюю фиксирующие втулки, закрепленные соответственно в корпусе и на валу, причем опора и втулка из износостойкой керамики установлены в корпусе и на валу с возможностью ограниченной подвижности соответственно через внешнюю и внутреннюю фиксирующие втулки. 2. Подшипник скольжения по п. 1, отличающийся тем, что упругие кольца выполнены из материалов высокотемпературной группы, например в виде набора равнорасположенных по окружности упругих лепестковых вставок, которые установлены в канавках с образованием между внешней фиксирующей втулкой и опорой из карбонитрида титана или втулкой из карбида кремния и внутренней фиксирующей втулкой гарантированного радиального зазора и возможности дискретного контакта. 3. Подшипник скольжения по п. 2, отличающийся тем, что лепестковые вставки выполнены из композиционного материала в виде разрезных цилиндрических колец. 4. Подшипник скольжения по п. 1, отличающийся тем, что дополнительно содержит систему жидкой смазки пары трения опора-втулка, которая включает устройства подвода и отвода смазки, причем устройство подвода смазки выполнено в виде сообщающихся центрального и радиальных каналов в теле вала, кольцевой полости и радиальных каналов во внутренней фиксирующей втулке, радиальных каналов во втулке из карбида кремния и зазора в ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СНИЖЕНИЯ УРОВНЯ ШУМА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

1. Устройство для снижения уровня шума газотурбинного двигателя, содержащее обечайку, установленную коаксиально соплу двигателя и выступающую за срез сопла на определенное расстояние, и звукопоглощающую облицовку, отличающееся тем, что обечайка выполнена из конструкционного пористого высокотемпературного композиционного материала, расположена внутри сопла двигателя, диаметр обечайки равен 0,7 - 0,8 диаметра сопла двигателя, а звукопоглощающая облицовка выполнена из материала, аналогичного материалу обечайки, и расположена на внутренней поверхности сопла двигателя. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что расстояние от среза сопла двигателя до среза обечайки определяется по формуле L=2,5(D-d), где D и d - диаметр соответственно сопла двигателя и обечайки 3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что обечайка изготовлена из материала толщиной 20 мм, пористостью 20 - 30% и средним диаметром пор 0,5 мм. 4. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что звукопоглощающая облицовка сопла выполнена из материала толщиной 10 мм, пористостью 30 -40% и средним размеров пор 1,0 мм. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 154 809 U1 (51) МПК F02K 1/34 (2006.01) F02C 7/24 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2015101005/06, 16.01.2015 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 16.01.2015 (45) Опубликовано: 10.09.2015 Бюл. № 25 1 5 4 8 0 9 R U Формула полезной модели 1. Устройство для снижения уровня шума газотурбинного двигателя, содержащее обечайку, установленную коаксиально соплу двигателя и выступающую за срез сопла на определенное расстояние, и звукопоглощающую облицовку, отличающееся тем, что обечайка выполнена из конструкционного пористого высокотемпературного композиционного материала, расположена внутри сопла двигателя, диаметр обечайки равен 0,7 - 0,8 диаметра сопла двигателя, а звукопоглощающая облицовка выполнена из материала, аналогичного материалу обечайки, и расположена на внутренней ...

МОДЕЛЬ ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ЗАМКОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ КЕРАМИЧЕСКИХ ЛОПАТОК ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Модель для исследования замковых соединений керамических лопаток газотурбинного двигателя, включающая дисковую часть с размещенными по ее окружности лопатками, отличающаяся тем, что дисковая часть выполнена с соблюдением геометрического подобия по отношению к реальной конструкции, диаметр диска определяется из соотношения: где ω - угловая скорость вращения реальной конструкции, рад/с; ω - угловая скорость вращения модели, рад/с; R- радиус диска реальной конструкции, м; R - радиус диска модели, м, в модели использованы лопатки реальной конструкции, которые размещены равномерно по окружности, попарно и диаметрально противоположно, а их число в модели выбирается, исходя из условия: где n - число лопаток в реальной конструкции. И 1 155239 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ВУ” 155 239” 4 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 31.01.2019 Дата внесения записи в Государственный реестр: 04.12.2019 Дата публикации и номер бюллетеня: 04.12.2019 Бюл. №34 Стр.: 1 па 6$с9чоя | ЕП

Стенд для моделирования системы охлаждения элементов стенки жаровой трубы камеры сгорания газотурбинного двигателя

1. Стенд для моделирования системы охлаждения элементов стенки жаровой трубы камеры сгорания газотурбинного двигателя, содержащий источник газа с соплом на выходе, расположенный за соплом открытый газовый тракт, в котором размещено моделирующее устройство с установленным в нем исследуемым элементом стенки жаровой трубы, датчики температуры и давления газового потока, причем моделирующее устройство выполнено в виде полого корпуса со стенками в форме прямоугольного параллелепипеда, полость которого разделена на две камеры перфорированной диафрагмой, параллельной наибольшим граням параллелепипеда, где стенка параллелепипеда одной из наибольших граней, обращенной в сторону газового тракта, выполнена в виде съемного исследуемого элемента стенки жаровой трубы, при этом моделирующее устройство снабжено узлом подвода и распределения охлаждающего воздуха, узлом подвода, распределения и отвода охлаждающей жидкости и узлом определения теплового состояния исследуемого элемента стенки жаровой трубы, а стенка параллелепипеда вдоль грани противоположной исследуемому элементу жаровой трубы выполнена в виде плоского коллектора узла охлаждающей жидкости с входом и выходом, снабжена трубкой узла подачи охлаждающего воздуха с перфорированным отбойником на выходе, которая проходит через коллектор и сообщается с полостью камеры примыкающей к коллектору охлаждающей жидкости, притом стенка вдоль одной из наименьших граней корпуса параллелепипеда снаружи оборудована аэродинамическим обтекателем с переменным радиусом округления расположенным напротив сопла источника газа, а на противоположной стенке корпус� РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 155 273 U1 (51) МПК G01M 15/14 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ТИТУЛЬНЫЙ (21)(22) Заявка: ЛИСТ ОПИСАНИЯ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2014150678/06, 16.12.2014 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 16.12.2014 (45) Опубликовано: 27.09.2015 Бюл. № 27 1 5 5 2 7 3 R U (57) Формула полезной модели 1. Стенд для ...

УСТРОЙСТВО НЕПОДВИЖНОЙ УСТАНОВКИ РАБОЧИХ ЛОПАТОК ГТД ДЛЯ СТЕНДОВЫХ ИСПЫТАНИЙ

1. Устройство неподвижной установки рабочих лопаток ГТД для стендовых испытаний, содержащее основание, выполненное с профилированными пазами для размещения, по меньшей мере, трех смежных лопаток, снабженное зажимным приспособлением для крепления лопаток, которое включает винты для фиксации лопаток в пазах основания через переходные вставки, отличающееся тем, что дополнительно содержит опорную плиту и две шайбы, причем плита имеет центральное круговое отверстие, два симметричных паза, выполненных в виде кольцевых секторов относительно оси центрального отверстия, и ряд крепежных отверстий по периферии, а каждая шайба - центральное круговое отверстие и два симметричных круговых ряда отверстий под шпильки, расположенные вокруг центрального отверстия с радиусом ряда, равным среднему радиусу пазов опорной плиты, кроме того, основание выполнено в виде модельного сегмента части обода диска с профилированными пазами ступени рабочего колеса вентилятора или компрессора и двумя полками, имеющими единую плоскую опорную поверхность, расположенную противоположно пазам, по которой контактирует с опорной плитой, при этом полки имеют два противоположных круговых ряда глухих резьбовых отверстий с установленными в них шпильками, которые расположены вокруг центрального отверстия на радиусе, равном среднему радиусу пазов опорной плиты, где основание соединено с опорной плитой через одну шайбу с расположением шпилек в отверстиях шайбы и пазах плиты и закреплено гайками на шпильках с противоположной стороны плиты через другую шайбу с возможностью свободного поворота вместе с шайбами относительно опорной плиты на заданный угол с последующей фиксацией в этом положении. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что на основании в месте выхода пазов закреплены упорные пластины. 3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что между лопатками установлены обтекатели, скрепленные с основанием. И 1 155513 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ВУ” 155 543” 44 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ...

Поршень цилиндра двигателя внутреннего сгорания

Поршень цилиндра двигателя внутреннего сгорания, выполненный с рельефом в виде ромбической сетки, нанесенной на рабочую поверхность и с нанесенным на последнюю покрытием, отличающийся тем, что покрытие выполнено в виде наноструктурированного металлокерамоматричного материала, представляющего собой смесь фракций порошка карбида кремния (SiC) с размерами фракций:на каждую фракцию наносят раздельно плакирующий слой, включающий никель и дисульфид молибдена (Ni+MoS) при соотношении, мас.%:а содержание фракций в смеси принимают в соотношении, мас.%: РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 156 583 U1 (51) МПК F02F 3/10 (2006.01) F16J 1/01 (2006.01) B82B 3/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ТИТУЛЬНЫЙ (21)(22) Заявка: ЛИСТ ОПИСАНИЯ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2015117417/06, 08.05.2015 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 08.05.2015 (45) Опубликовано: 10.11.2015 Бюл. № 31 (57) Формула полезной модели Поршень цилиндра двигателя внутреннего сгорания, выполненный с рельефом в виде ромбической сетки, нанесенной на рабочую поверхность и с нанесенным на последнюю покрытием, отличающийся тем, что покрытие выполнено в виде наноструктурированного металлокерамоматричного материала, представляющего собой смесь фракций порошка карбида кремния (SiC) с размерами фракций: нанодиапазона от 0,05 до 0,1 мкм субмикронного уровня от 0,5 до 1,0 мкм R U 1 5 6 5 8 3 микронного уровня от 5,0 до 30,0 мкм, на каждую фракцию наносят раздельно плакирующий слой, включающий никель и дисульфид молибдена (Ni+MoS2) при соотношении, мас.%: никеля 80-90 дисульфида молибдена 10-20, а содержание фракций в смеси принимают в соотношении, мас.%: нанодиапазона 45-60 субмикронного уровня 10-20 микронного уровня 20-30 Стр.: 1 U 1 U 1 (54) ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ 1 5 6 5 8 3 Адрес для переписки: 111116, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", отдел интеллектуальной собственности (73) Патентообладатель(и): Федеральное ...

Баллон заправки и газификации криогенной жидкости

Баллон заправки и газификации криогенной жидкости, содержащий внешний сосуд высокого давления и размещенный в нем внутренний сосуд объемом V, полость которого соединена с магистралями заправки и опорожнения, а сообщение между полостями сосудов выполнено в виде отверстий в верхней части внутреннего сосуда, отличающийся тем, что внутренний сосуд выполнен с объемом, определенным из соотношения для реального газа:где V- объем полости внутреннего сосуда;V- суммарный объем полостей внешнего и внутреннего сосудов;ρ- плотность криогенной жидкости;R- газовая постоянная идеального газа;P- максимально допустимое давление газа в сосуде;T- максимально допустимая температура газа в сосудах;Z - коэффициент сжимаемости реального газа, являющийся функцией давления и температуры и зависящий от его сжимаемости, где Z>1. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (51) МПК F17C 7/04 (11) (13) 156 584 U1 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ТИТУЛЬНЫЙ (21)(22) Заявка: ЛИСТ ОПИСАНИЯ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2014149490/06, 09.12.2014 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 09.12.2014 (72) Автор(ы): Гуров Валерий Игнатьевич (RU), Шестаков Константин Никодимович (RU) (45) Опубликовано: 10.11.2015 Бюл. № 31 1 5 6 5 8 4 R U (57) Формула полезной модели Баллон заправки и газификации криогенной жидкости, содержащий внешний сосуд высокого давления и размещенный в нем внутренний сосуд объемом VВ, полость которого соединена с магистралями заправки и опорожнения, а сообщение между полостями сосудов выполнено в виде отверстий в верхней части внутреннего сосуда, отличающийся тем, что внутренний сосуд выполнен с объемом, определенным из соотношения для реального газа: где VВ - объем полости внутреннего сосуда; VБ - суммарный объем полостей внешнего и внутреннего сосудов; ρЖ - плотность криогенной жидкости; RИД - газовая постоянная идеального газа; PМАКС - максимально допустимое давление газа в сосуде; TМАКС - максимально допустимая температура газа в сосудах; Z - ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СНИЖЕНИЯ УРОВНЯ ШУМА ГТД

1. Устройство для снижения уровня шума газотурбинного двигателя, содержащее обечайку, установленную коаксиально соплу двигателя и выступающую за срез сопла на определенное расстояние, и звукопоглощающую облицовку, отличающееся тем, что обечайка выполнена в виде по крайней мере трех концентрично расположенных слоев: внешнего, среднего и внутреннего из конструкционного пористого высокотемпературного композиционного материала, диаметр обечайки равен 0,6 - 0,7 диаметра сопла, а звукопоглощающая облицовка выполнена в виде двухслойного покрытия из материала, аналогичного материалу обечайки, и расположена на внутренней поверхности сопла, толщина слоев материала обечайки и облицовки не менее 5,0 мм, пористость внешних и внутренних слоев обечайки и облицовки равна соответственно 20-30% и 40 - 50%, диаметры пор внешних и внутренних слоев обечайки и облицовки равны соответственно 1,0 мм и 0,3 мм, а пористость и диаметр пор среднего слоя обечайки составляют соответственно 30 - 40% и 0,5 мм. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что расстояние от среза сопла двигателя до среза обечайки определяется по формуле L=3,0(D - d), где D и d - диаметры соответственно сопла и обечайки. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (51) МПК F02K 1/34 (13) 156 661 U1 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2015118233/05, 15.05.2015 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 15.05.2015 (45) Опубликовано: 10.11.2015 Бюл. № 31 1 5 6 6 6 1 R U Формула полезной модели 1. Устройство для снижения уровня шума газотурбинного двигателя, содержащее обечайку, установленную коаксиально соплу двигателя и выступающую за срез сопла на определенное расстояние, и звукопоглощающую облицовку, отличающееся тем, что обечайка выполнена в виде по крайней мере трех концентрично расположенных слоев: внешнего, среднего и внутреннего из конструкционного пористого высокотемпературного композиционного материала, диаметр обечайки равен 0,6 - 0,7 ...

ЗВУКОПОГЛОЩАЮЩАЯ ОБЛИЦОВКА ТРАКТА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Звукопоглощающая облицовка тракта газотурбинного двигателя, содержащая перфорированную внутреннюю стенку, установленную с определенным зазором относительно силового корпуса, и размещенные в зазоре между последними звукопоглощающие панели, выполненные из материала градиентной структуры, отличающаяся тем, что степень перфорации внутренней стенки составляет 20 - 30%, а каждая из панелей выполнена в виде трехслойного пакета из проницаемого пористого высокотемпературного металлокерамоматричного материала, обладающего следующими характеристиками: - внутренний слой с пористостью 60 - 65% и средним диаметром пор 0,3 мм; - средний слой с пористостью 65 - 70% и средним диаметром пор 0,4 мм; - внешний слой с пористостью 70 - 80% и средним диаметром пор 0,5 мм, причем слои пакета имеют равную толщину и плотность материала, а плотность выбирается в пределах 0,75 - 1,37 г/см. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 161 755 U1 (51) МПК F02C 7/24 (2006.01) B32B 3/24 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2015133043/13, 10.08.2015 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 10.08.2015 (45) Опубликовано: 10.05.2016 Бюл. № 13 в пределах 0,75 - 1,37 г/см3. R U 1 6 1 7 5 5 Формула полезной модели Звукопоглощающая облицовка тракта газотурбинного двигателя, содержащая перфорированную внутреннюю стенку, установленную с определенным зазором относительно силового корпуса, и размещенные в зазоре между последними звукопоглощающие панели, выполненные из материала градиентной структуры, отличающаяся тем, что степень перфорации внутренней стенки составляет 20 - 30%, а каждая из панелей выполнена в виде трехслойного пакета из проницаемого пористого высокотемпературного металлокерамоматричного материала, обладающего следующими характеристиками: - внутренний слой с пористостью 60 - 65% и средним диаметром пор 0,3 мм; - средний слой с пористостью 65 - 70% и средним диаметром пор 0,4 мм; - внешний слой с пористостью ...

Устройство для поглощения электромагнитного излучения

Устройство для поглощения электромагнитного излучения, содержащее подложку с нанесенным на ее поверхность радиопоглощающим материалом, включающим составленные в определенном соотношении, масс.%, полимерное связующее и порошковый наполнитель в виде трехкомпонентной смеси, частицы которой имеют сферическую форму, отличающееся тем, что толщина радиопоглощающего материала составляет 0,3-3,0 мм, в качестве компонентов смеси используют карбид циркония, оксид циркония и астрален, а диаметры частиц смеси составляют: РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 162 226 U1 (51) МПК H01Q 17/00 (2006.01) H05K 9/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ТИТУЛЬНЫЙ (21)(22) Заявка: ЛИСТ ОПИСАНИЯ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2014144509/08, 07.11.2014 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 07.11.2014 (45) Опубликовано: 27.05.2016 Бюл. № 15 карбид циркония от 20 до 50 мкм оксид циркония от 10 до 20 мкм астрален от 80 до 150 нм R U 1 6 2 2 2 6 (57) Формула полезной модели Устройство для поглощения электромагнитного излучения, содержащее подложку с нанесенным на ее поверхность радиопоглощающим материалом, включающим составленные в определенном соотношении, масс.%, полимерное связующее и порошковый наполнитель в виде трехкомпонентной смеси, частицы которой имеют сферическую форму, отличающееся тем, что толщина радиопоглощающего материала составляет 0,3-3,0 мм, в качестве компонентов смеси используют карбид циркония, оксид циркония и астрален, а диаметры частиц смеси составляют: Стр.: 1 U 1 U 1 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ИЗЛУЧЕНИЯ 1 6 2 2 2 6 Адрес для переписки: 111116, Москва, ул. Авиамоторная, 2, ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", отдел интеллектуальной собственности (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" (RU) R U Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 07.11.2014 (72) Автор(ы): Низовцев Владимир Евгеньевич (RU), Климов Денис ...

ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ БРОНИ

1. Защитный элемент брони, содержащий матричный блок, выполненный в виде основания с расположенными на нем вертикальными стенками, образующими во фронтальном слое множество ячеек заданной формы и размеров, закрепленные в ячейках при помощи керамического клеевого раствора штабики и пластины, расположенные между основанием каждой ячейки и соответствующим штабиком, и панели, прикрепленные к стенкам блока и закрывающие соответствующие ячейки, отличающийся тем, что матричный блок, пластины и панели выполнены из материала, представляющего собой комбинацию высокопрочных высокомодульных полиэтиленовых, арамидных и карбокремниевых волокон в соотношении, мас.%: причем материал панелей и пластин упрочен вискерами карбида кремния (SiC). 2. Композиционная броня по п. 1, отличающаяся тем, что штабики выполнены из модифицированного самосвязанного карбида кремния. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (51) МПК F41H 1/02 (13) 164 274 U1 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2016101042/12, 15.01.2016 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 15.01.2016 (45) Опубликовано: 20.08.2016 U 1 1 6 4 2 7 4 R U Стр.: 1 прикреплены панели, закрывающие соответствующие ячейки. Матричный блок, пластины и панели выполнены из комбинации высокопрочных высокомодульных полиэтиленовых, арамидных и карбокремниевых волокон в соотношении мас. %: - полиэтиленовые волокна 40% - карбокремниевые волокна 40% - арамидные волокна 20% При этом материал панелей и пластин упрочнен вискерами карбида кремния (SiC), а штабики выполнены из модифицированного самосвязанного карбида кремния. 1 з.п., 2 ил., 1 таб. U 1 (54) ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ БРОНИ (57) Реферат: Полезная модель относится к броневым конструкциям и средствам индивидуальной защиты, а именно к защитным элементам брони, и может быть использована для защиты личного состава, вооружения и военной техники от поражающих элементов огнестрельного оружия. Защитный элемент брони содержит ...

Лопатка рабочего колеса высокооборотного осевого компрессора

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, в частности к осевым вентиляторам или компрессорам авиационных газотурбинных двигателей. Лопатка рабочего колеса высокооборотного осевого компрессора содержит основание и перо с входной и выходной кромками, выполненными в виде тороидальных поверхностей, и телесной формой, образованной поверхностями давления и разряжения, сопряженными с тороидальными поверхностями входной и выходной кромок, представляющей собой в поперечном сечении пера аэродинамические профили, боковые образующие которых выполнены симметричными относительно средней линии аэродинамического профиля, и состоящей по высоте лопатки, по меньшей мере, из двух сопряженных между собой частей. Прилегающая к основанию часть лопатки выполнена с прямолинейным участком оси лопатки, проходящей через центры отрезков средних линий аэродинамических профилей, ограниченных входной и выходной кромками, и получена путем нанизывания на ось лопатки аэродинамических профилей поперечных сечений пера с линейным изменением значения конструктивного угла средней линии от входной кромки к выходной кромке. Вторая часть лопатки, прилегающая к ее периферийной торцевой поверхности и сопряженная с базовым аэродинамическим профилем поперечного сечения первой части лопатки, выполнена с изогнутым в окружном направлении, противоположном направлению вращения рабочего колеса, участком оси лопатки, проходящей через центры отрезков средних линий расчетных профилей, ограниченных входной и выходной кромками. Согласно полезной модели конструктивные углы средней линии каждого расчетного профиля поперечного сечения пера второй части лопатки выполнены с нелинейным изменением их значения от входной кромки к выходной кромке, а окружная координата Y(x, z) центров отрезков средних линий расчетных профилей поперечных сечений пера второй части лопатки определяется соотношением размеров. Технический эффект полезной модели - высокая поперечная жесткость второй части лопатки, получен за счет ...

Устройство регулирования радиального зазора надроторного пространства

Полезная модель относится к устройствам регулирования радиального зазора надроторного пространства и может быть использована в конструкциях высокотемпературных газовых турбин и компрессоров для уплотнения радиальных зазоров. Устройство позволяет поддерживать минимальную равномерную величину радиального зазора при различных режимах работы двигателя. Сущность полезной модели состоит в том, что устройство выполнено в виде совокупности вставок, частично входящих друг в друга и последовательно расположенных таким образом, что их внутренняя поверхность образует близкую к цилиндрической поверхность, концентричную поверхности, описываемой торцами лопаток. Вставки соединены с управляющим кольцом, которое выполнено в виде совокупности секторов, при помощи осей, входящих в косые прорези соответствующих вставок, причем сектора установлены с зазорами между ними и каждый из секторов соединен с равным числом вставок. Устройство содержит силовые агрегаты, при этом количество силовых агрегатов равно числу секторов и каждый из них кинематически связан с соответствующим сектором. 1 з.п. ф-лы, 4 ил. И 1 168262 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ 7 ВУ‘’” 168 262? 1 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 23.01.2020 Дата внесения записи в Государственный реестр: 07.10.2020 Дата публикации и номер бюллетеня: 07.10.2020 Бюл. №28 Стр.: 1 па ССЭ ЕП

Регулируемая опора

Полезная модель относится к области машино- и приборостроения и может быть использована в опорах устройств для измерения отклонений от соосности осей источников и приемников излучений различных типов при производстве самолетов и двигателей, обеспечении безопасности полетов, проведении баллистических экспериментов и испытаний на попадание посторонних предметов в летательные аппараты. Регулируемая опора содержит корпус с фланцем, закрепленный в корпусе подвижный узел, основанный на кинематической вращательной паре, и стопорное устройство. Подвижный узел выполнен в виде шарового шарнира, внешнее кольцо которого закреплено в корпусе, а во внутреннем кольце размещена фланцевая втулка, закрепленная гайкой. В сквозном отверстии втулки выполнено резьбовое гнездо со стороны, противоположной фланцу. Во фланце втулки установлены винты угловой юстировки втулки с упорами в корпус опоры, размещенные по окружности относительно оси сквозного отверстия. Стопорное устройство выполнено в виде винтов с контровочными гайками, которые расположены в корпусе опоры радиально вокруг внешнего кольца шарового шарнира с упором в его наружную поверхность. Технический результат, обеспечиваемый полезной моделью, заключается в достижении требуемой точности позиционирования устройств измерения и центрирования соосных отверстий объектов в любой точке в пределах всего пространства заданного телесного угла. И 1 170328 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ВУ” 170 328” 44 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 18.02.2019 Дата внесения записи в Государственный реестр: 20.01.2020 Дата публикации и номер бюллетеня: 20.01.2020 Бюл. №2 Стр.: 1 па 8С%50ДЕ ЕП

Форсуночный модуль малоэмиссионной камеры сгорания газотурбинного двигателя

Полезная модель относится к устройствам для подготовки и подачи топливовоздушной смеси (ТВС) в камеры сгорания газотурбинного двигателя. Модуль содержит внутренний корпус с отверстием и каналом подвода топлива, втулку с наружной кольцевой канавкой и центральным воздушным каналом, лопаточный завихритель воздуха, кольцевой обтекатель, внешний полый корпус, среднее суживающееся сопло и выпускное устройство. Обтекатель установлен на внутреннем корпусе за лопаточным завихрителем в полости среднего сопла и имеет внутреннюю кольцевую полость, сообщающуюся отверстиями с полостью за лопаточным завихрителем. При подготовке ТВС воздух подают в тангенциальные каналы внутреннего завихрителя центрального канала, лопаточный завихритель и тангенциальные каналы завихрителя выпускного устройства. Одновременно подают топливо в центральный воздушный канал и внутреннюю полость обтекателя. Часть воздуха, закрученная в лопаточном завихрителе, приобретает осевую скорость и через отверстия в обтекателе выдувает топливо. Закрученная в лопаточном завихрителе основная часть воздуха поступает в среднее сопло и затягивает струи топлива, выдутые из обтекателя, к торцевой кромке сопла, дробя их на мелкие капли и образуя гомогенную ТВС. В центральном канале воздух движется в сторону сопла, сдувая топливо к торцевой кромке на выходе. Закрученные потоки ТВС из центрального канала и среднего сопла формируются в хорошо перемешанную гомогенную смесь с высокой степенью односторонней закрутки. В камере сгорания ТВС равномерно распределяется по сечению факела распыла и сгорает с пониженным содержанием оксидов азота, сопутствующих вредных веществ и снижением дымления. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 170 359 U1 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ PC9K Государственная регистрация перехода исключительного права без договора Лицо(а), исключительное право которого(ых) переходит без заключения договора: Федеральное государственное унитарное ...