ДВУХСЛОЙНАЯ СИСТЕМА ИЗМЕРЕНИЯ НАТЯЖЕНИЯ ДЛЯ КОМПРЕССИОННОГО БЕЛЬЯ

Группа изобретений относится к области медицины, а именно к лечебному компрессионному белью и системам для измерения сил сжатия в этом белье. Двухслойная система измерения натяжения в соответствии с первым вариантом содержит (a) растяжимый непрерывный слой основания, имеющий на себе средства индикации; а также (b) растяжимый верхний слой, закрепленный в двух отстоящих местоположениях и проходящий между ними поверх растяжимого непрерывного слоя основания. Растяжимый верхний слой содержит первый участок и второй участок, прикрепленные встык так, что первый участок верхнего слоя прикреплен к слою основания в первом местоположении, а второй участок слоя основания прикреплен к слою основания во втором местоположении. Первый и второй участки имеют разную жесткость. Первый участок верхнего слоя позволяет видеть сквозь него, так что пользователь может видеть средства индикации на непрерывном слое основания. Во втором варианте выполнения двухслойной системы измерения сжатия первый участок верхнего ...

Способ определения величины пикового давления во фронте подводной ударной волны в ближней зоне взрыва и устройство для его реализации

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано в ходе испытаний боевых частей (БЧ) морского подводного оружия. Сущность заявленного изобретения заключается в следующем. Производят установку не менее трёх датчиков, фиксирующих время прихода фронта подводой ударной волны (ПУВ) в точку их установки, перпендикулярно фронту распространения ПУВ взрыва испытуемого заряда на одинаковой с ним глубине, на расстояниях, кратных радиусу шарового заряда, равного по массе испытуемому. По разнице времени прихода ПУВ соседних датчиков и расстоянии между ними вычисляют среднюю скорость распространения ПУВ на данном интервале, по которой рассчитывают величину пикового давления ПУВ. Датчики представляют собой устройства кондуктометрического типа с общим диэлектрическим основанием с двумя изолированными между собой оголенными электродами. Техническим результатом является повышение надежности измерений, в рамках испытаний боевых частей морского оружия. 2 н.п. ф-лы, 4 ил., 1 табл.

КРАН, А ТАКЖЕ СПОСОБ КОНТРОЛЯ ПРЕДОХРАНЕНИЯ ОТ ПЕРЕГРУЗОК ТАКОГО КРАНА

Предложен кран. Кран содержит стрелу, грузозахватное приспособление, устройство предохранения от перегрузок. Устройство предохранения от перегрузок содержит средства для распознавания вылета и груза на грузозахватном приспособлении и предназначено для уравнивания распознанного груза и выявленного вылета с занесенной в блок памяти диаграммой нагрузки и для отключения и/или замедления работы кранового привода при превышении размера диаграммы нагрузки. Причем предусмотрено контрольное устройство для контроля устройства предохранения от перегрузок, содержащее средства для определения удерживающей стрелу и/или индуцированной в оттяжке стрелы силы натяжения. Контрольное устройство предусмотрено для определения момента (F× I+ F*× I) груза на основании распознанного вылета (I, I) и распознанного груза (F, F*), отличающийся тем, что контрольное устройство предназначено определять в онлайн-режиме в процессе эксплуатации крана на основании определенной силы (F) натяжения момент (F× I), при вспомогательном ...

СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЦЕНКИ ЦЕЛОСТНОСТИ СОЕДИНЕНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННЫМ ПРОЦЕССОМ

Изобретения относятся к области машиностроения, в частности к контролирующим системам, и могут быть использованы для отслеживания целостности компонентов технологической установки. Предложен способ, согласно которому в технологической установке принимают первую последовательность измерений коэффициента отражения корпуса клапана, сохраняют указанную первую последовательность измерений коэффициента отражения, принимают вторую последовательность измерений коэффициента отражения корпуса клапана, сохраняют указанную вторую последовательность измерений коэффициента отражения, сравнивают первую и вторую последовательности измерений коэффициента отражения и генерируют указание о потере сжимающего усилия, если первая последовательность измерений отличается от второй последовательности измерений. Устройство содержит систему обнаружения и определения неисправности, датчик, расположенный в соединительном устройстве, блок возбуждения, соединенный с датчиком, и измерительный модуль, соединенный с датчиком ...

РЕГИСТРАТОР ДЛЯ ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНОГО ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА, А ТАКЖЕ СПОСОБ РЕГИСТРИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНОГО ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА

Группа изобретений относится к области рельсовых транспортных средств. Регистратор для тормозного устройства рельсового транспортного средства, включающего приводимое в действие давлением тормозное исполнительное устройство с расположенным перед ним устройством распределительного клапана. Регистратор выполнен с возможностью на основе данных давления и данных управления осуществлять оценку давления исполнительного устройства, прикладываемого к тормозному исполнительному устройству. Данные давления представляют давление, существующее выше по потоку устройства распределительного клапана, и данные управления представляют управление устройства распределительного клапана. Тормозное устройство содержит регистратор. Рельсовое транспортное средство содержит тормозное устройство. Достигается упрощение способа определения или оценки давления в тормозном исполнительном устройстве таком, как тормозной цилиндр. 4 н. и 6 з.п. ф-лы, 4 ил.

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

Группа изобретений относится к системе контроля летательного аппарата, системе контроля напряжения в летательном аппарате, способу контроля перемещения конструкции летательного аппарата. Система контроля содержит мишени на крыльях летательного аппарата, создаваемые системой камер, блок контроля перемещения мишеней. Система контроля напряжений содержит изображения (эллиптические мишени), создаваемые системой камер на крыле летательного аппарата, блок контроля для измерения перемещений крыла. Для осуществления способа с помощью системы камер создают изображения (мишени) на крыле летательного аппарата, измеряют перемещения мишеней во время эксплуатации летательного аппарата для контроля допустимых значений перемещений. Обеспечивается контроль допустимых нагрузок на крыло летательного аппарата. 3 н. и 21 з.п. ф-лы, 14 ил.

ИЗМЕРЕНИЕ НАГРУЗКИ НА КРЮК

Заявленное изобретение относится к измерительной технике, в частности к средствам для измерения нагрузки на крюк, создаваемой подвешенными элементами, при проведении, например, буровых работ. Предложенное устройство содержит первый зажим для троса и первую секцию устройства, соединенную с первым зажимом для троса. Устройство содержит второй зажим для троса и вторую секцию устройства, соединенную со вторым зажимом для троса. Вторая секция устройства подвижно соединена с первой секцией устройства. Устройство содержит первую часть измерительного устройства, соединенную с первой секцией устройства, вторую часть измерительного устройства, соединенную со второй секцией устройства, обрабатывающее устройство для обработки данных, соединенное с запоминающим устройством. Вычисление нагрузки на крюк осуществляется путем обработки значений расстояния без нагрузки между первой секцией устройства и второй секцией устройства. Технический результат заключается в повышении эффективности проведения измерений ...

СИСТЕМЫ ДАТЧИКОВ И СПОСОБЫ ОБНАРУЖЕНИЯ НАТЯЖЕНИЯ КОНВЕЙЕРА В СИСТЕМЕ ГОРНОЙ РАЗРАБОТКИ

Конвейерная система, которая включает в себя звездочку, конвейерный элемент, датчик, натяжную систему и электронный процессор. Конвейерный элемент соединен c звездочкой для перемещения вокруг звездочки. Датчик установлен смежно c звездочкой и выполнен с возможностью генерирования выходного сигнала, указывающего обнаружение конвейерного элемента. Электронный процессор соединен c датчиком и натяжной системой. Электронный процессор выполнен с возможностью приема выходного сигнала с датчика, расчета траектории конвейерного элемента на основе выходного сигнала, определения величины для стрелы провисания на основе расчетной траектории конвейерного элемента и управления натяжной системой на основе величины для стрелы провисания. 2 н. и 18 з.п. ф-лы, 13 ил.

СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ ВРАЩАТЕЛЬНОЙ ИЗМЕНЧИВОСТИ ПРОФИЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ЗОНЕ ПРЕССОВАНИЯ ВАЛА С ПОКРЫТИЕМ ОТЖИМНОГО ПРЕССА

Изобретение относится в общем к отжимным прессам, предназначенным для воздействия прижимными силами на движущиеся полотна при получении, например, бумаги, текстильного материала, пластиковой фольги и других похожих материалов. В частности, настоящее изобретение раскрывает способы и устройства определения профиля давления в зоне прессования отжимного пресса, а также способ отслеживания износа покрытия. Хотя известные прессы, в которых используются валы с встроенными датчиками, могут быть способны детектировать изменения в давлении по длине вала, эти встроенные датчики могут быть не способны измерять и компенсировать вращательную изменчивость, которая может создаваться скоростным вращением вала с покрытием. Чувствительный вал для использования в отжимном прессе включает: цилиндрический элемент, имеющий наружную поверхность и приспособленный для вращательного движения; покрытие вала по окружности, лежащее поверх наружной поверхности цилиндрического элемента, и отслеживающую систему, связанную ...

СПОСОБ КОНТРОЛЯ ЦЕЛОСТНОСТИ БЕРЕГОЗАЩИТНОГО СООРУЖЕНИЯ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Изобретение относится к способам контроля нарушения целостности берегозащитных сооружений, в частности волноотбойных стен, состоящих по меньшей мере из одного или нескольких массивных блоков, в частности железобетонных, а также блочных фундаментов инженерных сооружений с помощью волоконно-оптической контрольно-измерительной аппаратуры и предназначено для своевременного выявления деформации конструкций и предупреждения их полного разрушения. Способ заключается в контроле состояния берегозащитного сооружения с использованием датчика регистрации критической деформации за счет его упрощенной конструкции, позволяющей размещать несколько датчиков на стыковочных блоках инженерного сооружения с различными заданными значениями критического смещения, обеспечивая тем самым возможность повышения детализации информации о приближении сооружения к предотказному состоянию. Устройство содержит серверный компьютер с подключенными к нему автоматизированными рабочими местами, датчиками регистрации критической ...

УСТРОЙСТВО И СПОСОБ ДЛЯ ДОКУМЕНТИРОВАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ В НАТЯЖНОМ РЕМНЕ

Изобретение относится к системам безопасности транспортного средства. Устройство для протоколирования натяжения в натяжном ремне содержит зажимное устройство для фиксации пружинного элемента, упругодеформируемый пружинный элемент и электронный сенсорный блок. Сенсорный блок содержит сенсорную систему, передатчик для передачи сигнала данных на приемник, микропроцессор, источник энергии для обеспечения электронного сенсорного блока током и электронный приемный блок для приема сигнала данных от передатчика. Электронный приемный блок содержит приемник, индикатор для отображения сигнала данных и микропроцессор, который находится в соединении с приемником и индикатором. Сенсорная система выполнена с возможностью создания конкретного сигнала данных для каждой конкретной деформации пружинного элемента, и конкретные сигналы данных в любой момент времени могут регистрироваться в электронном приемном блоке, сохраняться и вызываться, пружинный элемент является U-образной фасонной деталью с двумя упругодеформируемыми ...

ДАТЧИК ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ НАГРУЗКИ ДЛЯ ПОДЪЕМНИКОВ И ПОДОБНЫХ МЕХАНИЗМОВ

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для измерения нагрузки для подъемников и подобных механизмов. Устройство включает металлический упругий твердый корпус с отверстием для установки тензодатчика, и под прямым углом в корпусе установлены три элемента в форме цапф или выступов, которые расположены по длине корпуса со смещением относительно друг друга и через которые проходит несущее средство, с которым связан датчик. Несущее средство выполнено в виде ленты или ей подобных элементов. Помимо упомянутого корпуса датчик для измерения нагрузки включает второй элемент, состоящий из закрывающего кожуха, предназначенного для его соединения с упомянутым корпусом. Цапфы или выступы с подгонкой под несущую ленту выполняются в виде стержней с гладкой поверхностью и без канавок или других углублений, с размерами, соответствующими общей ширине ленты, под которую они подгонялись. Кожух выполняется призматическим, открытым с одной из меньших боковых граней для обеспечения ...

Узел датчика тягового усилия (ВАРИАНТЫ)

Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, в частности к устройству для определения тягового усилия, прикладываемого к навесному устройству трактора. Механизм измерения тяги содержит тяговую раму, выполненную с возможностью прикрепления к раме транспортного средства. Тяговая рама имеет левую и правую опоры, выполненные с возможностью соединения с соответствующими левой и правой продольными тягами. Тяговая накладка имеет левый конец, прикрепленный к передней стороне левой опоры, и правый конец, прикрепленный к передней стороне правой опоры. Тяговая накладка может деформироваться в ответ на тяговые усилия, прикладываемые к левой и правой опорам. К тяговой накладке прикреплен датчик тяги. Датчик генерирует сигнал тяги в ответ на деформацию тяговой накладки. Таким конструктивным решением обеспечивается надежность и упрощение его конструкции. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 2 ил.

Стенд испытания стояночных тормозных систем транспортных средств

Изобретение относится к области автомобильного транспорта, в частности к способам испытания стояночной тормозной системы транспортного средства. Способ испытания стояночной тормозной системы транспортного средства посредством проверки его неподвижности заключается в том, что испытуемое транспортное средство устанавливают на предварительно отрегулированные на ширину ее колес опоры стенда, регулируют. Затем включают стояночную тормозную систему и опрокидывают раму стенда с транспортным средством на нужный угол. Достигается безопасность испытания стояночных тормозных систем транспортных средств одним исполнителем. 1 ил.

СЕНСОРНЫЙ ИНТЕРФЕЙС

Изобретение относится к техническим элементам, предназначенным для мониторинга и поддержания эффективного функционирования машин или установок, более конкретно к упругим подложкам, помещенным между относительно жесткими объектами. Сенсорный интерфейс включает в себя гибкую подложку, в которую встроены сенсоры, предназначенные для измерения физических параметров, таких как температура, перемещение, скорость, ускорение, механическое напряжение, деформация, давление и сила, присутствующих между объектами, такими как опора железнодорожного вагона и боковая рама тележки. Подложку помещают между объектами, представляющими интерес. В подложку также могут быть встроены электронные компоненты, такие как устройство обработки данных, устройство связи и источник питания. Электронные устройства взаимодействуют друг с другом и с сенсорами, чтобы обрабатывать сигналы, сгенерированные с помощью сенсоров, указывающие измеряемые параметры. Технический результат - возможность обеспечивать устойчивое сопряжение ...

Устройство для определения импульса взрыва заряда взрывчатого вещества/боеприпаса в ближней зоне

Изобретение относится к области испытательной и измерительной техники, в частности к устройствам для измерения характеристик взрыва боеприпаса или заряда взрывчатого вещества в ближней зоне от поражаемого объекта – мишени, когда расстояние от боеприпаса или заряда до мишени не превышает 10 калибров. Устройство содержит опорную конструкцию, состоящую из полки с горизонтальной поверхностью и вертикальной стойки для ее крепления с размещенным на ней метаемым телом, подвергаемым воздействию поражающих факторов взрыва. Стойка выполнена с центральным сквозным каналом, полка - со сквозным отверстием, сообщающимся с каналом стойки, метаемое тело выполнено в форме сферы, дополнительно устройство содержит источник воздуха/газа высокого давления, соединенный пневмомагистралью с каналом стойки. Сопряжение канала стойки с отверстием в полке может быть выполнено в виде сопла Лаваля. В качестве источника воздуха/газа высокого давления в устройстве может использоваться компрессор или пороховой аккумулятор ...

Способ расчетно-экспериментального определения динамического момента в энергосиловом блоке транспортной машины

Изобретение относится к транспортному машиностроению. Способ расчетно-экспериментального определения динамического момента в энергосиловом блоке транспортной машины заключается в определении действующего момента двигателя по сигналам датчиков частоты вращения вала двигателя и положения органа управления подачей топлива. На основе спектрального анализа сигнала датчика частоты вращения двигателя осуществляется выделение несущей частоты и определение диапазона ее изменения. На основе применения циклических функций для вычисления частоты каждого цикла определяются временная функция отфильтрованного модулирующего сигнала, наведенного на несущую модулируемую частоту. Дифференцированием и нормированием этой функции определяется угловое ускорение вала двигателя и соответственно функция динамического момента. На основе прямого преобразования Фурье определяется амплитудно-частотная функция момента. Осуществляется экспериментальная оценка динамической нагруженности. 4 ил.

ЛЕЧЕБНЫЙ КОСТЮМ АКСИАЛЬНОГО НАГРУЖЕНИЯ С АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ

Изобретение относится к области медицины и касается лечебного костюма аксиального нагружения с автоматической системой управления. Лечебный костюм содержит комбинезон и натяжное устройство. Натяжное устройство обеспечивает создание осевой нагрузки на опорно-двигательный аппарат при помощи амортизаторов. Комбинезон снабжен системой измерения и регистрации нагрузок, содержащей источник питания, тензодинамометры с усилителями, размещенные на амортизаторах в определенных анатомических точках, и аналого-цифровой преобразователь с кабелем USB. Система осуществляет преобразование аналоговых сигналов в цифровой вид и передачу их в компьютер для оперативного анализа, отображения и регистрации. Система обеспечивает измерение нагрузок в 20 точках в диапазоне не более 15 кг и точность измерения нагрузок ±3%. Масса системы измерения нагрузок не более 3,5 кг. Изобретение обеспечивает создание лечебного костюма аксиального нагружения с системой измерения и регистрации. 5 з.п. ф-лы.

СТЕНД ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ РАБОЧИХ ЭЛЕМЕНТОВ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА С ТЕРМОИЗОЛИРОВАННЫМИ УЗЛАМИ ТРЕНИЯ

Объект полезной модели: стенд для исследования взаимодействия рабочих элементов дискового тормоза подвижного состава. Область техники: испытательная техника для исследования процессов трения рабочих элементов дискового тормоза. Сущность полезной модели: в конструкцию стенда для исследования взаимодействия рабочих элементов дискового тормоза подвижного состава внесены следующие изменения. К тормозному диску с тыльной стороны присоединяется диск, к которому приклеивается рабочая дорожка из исследуемого материала. Присоединенный диск по габаритам повторяет тормозной диск. Между диском и тормозным диском устанавливается термоизолирующая прокладка. Соединительные элементы, которые размещены по внутреннему диаметру, также отделены от дисков термоизолирующими элементами. Технический результат: возможность исследования дискового тормоза с термоизолированными узлами трения, в которых размещены фрикционные материалы, имеющие различные фрикционные свойства. 1 ил.

УНИВЕРСАЛЬНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ УСИЛИЯ НА РУЧНЫХ ОРГАНАХ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПОРНОЙ АРМАТУРЫ

Полезная модель относится к устройствам для диагностики запорной арматуры, установленной на объектах нефтегазовой промышленности. Универсальное приспособление для динамометрического ключа состоит из корпуса с отверстиями и двух упоров, установленных в указанных отверстиях с возможностью регулировки межцентрового расстояния между упорами путем их перестановки. Техническим результатом является создание универсального приспособления для динамометрического ключа, обеспечивающего возможность проводить замеры усилия при открытии и закрытии запорной арматуры на органах управления разного типа (штурвал, рукоятка). 1 ил.

Способ диагностирования тормозной системы автотранспортного средства и устройство для его осуществления

Группа изобретений относится к области автомобилестроения. Способ заключается в том, что одновременно с однократным экстренным торможением до полной остановки автотранспортного средства производят измерение на каждом колесе диагностируемой оси распределенных продольных реакций по длине пятна контакта эластичной шины колеса автотранспортного средства на ровном сухом горизонтальном участке дороги. Определение тормозной эффективности и устойчивости автотранспортного средства в процессе торможения осуществляют с учетом распределенных продольных реакций по длине пятна контакта эластичной шины колеса автотранспортного средства на ровном сухом горизонтальном участке дороги. Устройство для диагностирования тормозной системы автотранспортного средства дополнительно содержит вторую секцию с опорной площадкой, установленную вровень с участком дороги, и установленный на этой опорной площадке измерительный элемент. Опорные площадки и измерительные элементы покрыты полимерным покрытием с коэффициентом ...

Лабораторно-полевая экспериментальная установка

Лабораторно-полевая экспериментальная установка для испытания ротационных рабочих органов для почвообработки и посева относится к оборудованию для экспериментального исследования работы ротационных рабочих органов для почвообработки и посева, в частности, дисковых сошниковых батарей, и используется при проведении лабораторно-полевых испытаний для определения характеристик ротационных рабочих органов, а также может быть использована при почвообработке и посеве зерновых культур в учебно-опытных и крестьянско-фермерских хозяйствах по стерневому агрофону, на почве повышенной влажности. Лабораторно-полевая экспериментальная установка для испытания ротационных рабочих органов для почвообработки и посева содержит сферические диски, вал, междисковые втулки, подшипники, боковые балки, балку догружателя, груз, поперечную балку, опорные колеса с механизмом регулировки глубины хода, верхний и нижний диски с соответствующими отверстиями и болтовыми соединениями, тягу, прицепную серьгу, бункер с семенным ...

Тензометрический динамометр

Полезная модель относится к области аэромеханических измерений и может быть использована в устройстве специализированных тензометрических динамометров (ТД) - т.н. тензометрических весов, применяемых для определения составляющих (компонент) векторов аэрогазодинамической силы и момента, действующих на модели испытуемых объектов (в том числе модели летательных аппаратов) в потоке аэрогазодинамических установок. Устройство содержит жесткие силовводящий и силовыводящий элементы для взаимодействия с испытуемым объектом и жесткой опорой, в которых выполнены гнезда для размещения соединяющих их тензометрических элементов с упругой измерительной системой в виде связанных между собой посредством концевых и промежуточных оснований упругих параллелограммов с парами поперечных и продольных упругих балок, ориентированных в соответствии с заданной системой координат, и тензопреобразователи, соответственно установленные на чувствительных элементах параллелограммов и соединенные в мостовые измерительные схемы, силовводящий и силовыводящий элементы выполнены сменными в виде колец соответствующих диаметра, ширины и толщины, а тензометрические элементы чмслом два или более установлены с возможностью регулировки положения по продольной оси в их гнездах, расположенных с равным шагом на кольцах, при этом на боковых гранях упругих балок продольно ориентированных упругих параллелограммов размещены дополнительные тензопреобразователи, соединенные в дополнительные мостовые измерительные схемы. Технический результат заключается в расширении функциональных возможностей и повышении точности измерений ТД рассматриваемого типа. 11 ил. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 178 060 U1 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ PC9K Государственная регистрация перехода исключительного права без договора Лицо(а), исключительное право которого(ых) переходит без заключения договора: Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный ...

СТЕНД ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ЗАТЯНУТОГО БОЛТОВОГО СОЕДИНЕНИЯ

Полезная модель относится к испытательному оборудованию, предназначенному для определения зависимости моментов завинчивания от силы затяжки, и может быть использована в учебном процессе для студентов технических специальностей.Стенд для исследования затянутого болтового соединения содержит корпус (1), в котором закреплено силоизмерительное устройство - предварительно протарированная динамометрическая пружина (5) с тензодатчиками, имеющая центральное отверстие, в котором установлен исследуемый болт (4) с центрирующей сферической шайбой (2), зафиксированный сухарем (3) от проворачивания. Болт (4) затягивается гайкой (8), усилие сжатия от которой через контактное устройство в виде упорного подшипника (7) воспринимает динамометрическая пружина (5). Упорный подшипник снабжен диском (11), обеспечивающим возможность блокирования упорного подшипника путем установки штифта (10) в соосные отверстия, выполненные в диске (11) и корпусе (1) стенда.Технический результат заключается в повышении достоверности ...

Многокомпонентный динамометр

Многокомпонентный динамометр предназначен для использования в области машиностроения и позволяет измерять составляющие силы резания и крутящих моментов при фрезеровании. Устройство содержит основание с датчиками и нагрузочную плиту. Нагрузочная плита расположена в пространственном координатном углу, образованном взаимно перпендикулярными плоскостями стенок введенного в устройство корпуса, охватывающих нагрузочную плиту и встроенных в основание, и основания. Нагрузочная плита предназначена для взаимодействия с тремя группами датчиков, расположенными в плоскостях координатного угла и измеряющими три составляющих силы резания и три крутящих момента. Технический результат - повышение точности и информативности измерений путем измерения трех составляющих силы резания и три крутящих момента. 3 ил. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 169 315 U1 (51) МПК G01L 5/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21)(22) Заявка: 2016145705, 22.11.2016 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 22.11.2016 Дата регистрации: Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 22.11.2016 (45) Опубликовано: 15.03.2017 Бюл. № 8 (56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: RU 2411471 C1, 10.02.2011. SU 1 6 9 3 1 5 R U (54) Многокомпонентный динамометр (57) Реферат: Многокомпонентный динамометр предназначен для использования в области машиностроения и позволяет измерять составляющие силы резания и крутящих моментов при фрезеровании. Устройство содержит основание с датчиками и нагрузочную плиту. Нагрузочная плита расположена в пространственном координатном углу, образованном взаимно перпендикулярными плоскостями стенок введенного в устройство корпуса, охватывающих нагрузочную плиту и Стр.: 1 U 1 U 1 1597616 A1, 07.10.1990. RU 148259 U1, 27.11.2014. SU 1606884 A1, 15.11.1990. 1 6 9 3 1 5 Адрес для переписки: 656038, Алтайский край, г. Барнаул, пр. Ленина, 46, ФГБОУ ВО "Алтайский государственный технический университет им. И ...

КЛАПАННЫЙ ПРИВОД ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, СПОСОБ РАБОТЫ КЛАПАННОГО ПРИВОДА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И СПОСОБ РАБОТЫ ЭЛЕМЕНТА КОМПЕНСАЦИИ ЗАЗОРА КЛАПАНА КЛАПАННОГО ПРИВОДА

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Клапанный привод для двигателя внутреннего сгорания содержит устройство (12), (13), (24) управления клапаном и клапан (5) для открывания и закрывания канала (4), по которому может проходить поток. Клапан (5) и канал (4) расположены в головке (2) цилиндра двигателя внутреннего сгорания. Устройство (12), (13), (24) управления клапаном воздействует на открывающее и закрывающее движение клапана (5). Устройство (12), (13), (24) управления клапаном содержит настраиваемый элемент (27) компенсации зазора клапана. Для настройки и контролирования зазора клапана элемент (27) компенсации зазора клапана содержит расширительный элемент (30), обладающий изменяющимися размерами, и элемент (31), (32) для измерения давления на распределительном вале. Раскрыты способ работы клапанного привода двигателя внутреннего сгорания и способ работы элемента компенсации зазора клапана клапанного привода. Технический результат заключается в возможности ...

Устройство для контроля натяжения в стяжном ремне крепления груза при его транспортировке

Полезная модель относится к измерительной технике для измерения натяжения канатов, кабелей, проводов, нитей, ремней, лент и других гибких элементов с использованием электрических средств и может использоваться для дистанционного контроля натяжения строп крепления груза при его перевозках транспортными средствами. Задача - упрощение конструкции. Устройство для контроля натяжения в стяжном ремне крепления груза при его транспортировке размещено в кузове транспортного средства, перевозящего груз. Оно включает в себя упругодеформируемый элемент 1, выполненный в виде прямоугольной пластины, которая изготовлена из материала, способного деформироваться при натяжении стяжного ремня 2, выполненного, например, из полимера или металла. Ремень 2 продет через два выполненных вдоль коротких боковых сторон пластины 1 и разнесенных между собой узких прямоугольных отверстия 31 и 32 с образованием на нем участка 4, который может воспринимать усилие и упруго деформировать пластину 1. Устройство содержит также ...

СТАЦИОНАРНО-ПЕРЕНОСНОЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ НАТЯЖЕНИЯ ТКАНИ

Стационарно-переносной измеритель натяжения ткани, оснащенный двумя ручками, содержащий гидравлический датчик, соединенный с двуплечим рычагом, установленный с помощью винта и контргайки в закрепленной на кронштейне корпуса направляющей обойме, и регулируемый ограничитель, при этом корпус измерителя, с закрепленным на нем призматическим пальцем, установленным в буксе, регулирование которого по высоте выполняется гайкой, фиксируется на швеллерной раме отделочной машины в неподвижном положении винтами в вертикальной плоскости и подвижными рычагами при затяжке гаек в горизонтальном положении. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 165 791 U1 (51) МПК G01L 5/06 (2006.01) B65H 77/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ТИТУЛЬНЫЙ (21)(22) Заявка: ЛИСТ ОПИСАНИЯ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2016102181/28, 25.01.2016 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 25.01.2016 (45) Опубликовано: 10.11.2016 Бюл. № 31 R U 1 6 5 7 9 1 (57) Формула полезной модели Стационарно-переносной измеритель натяжения ткани, оснащенный двумя ручками, содержащий гидравлический датчик, соединенный с двуплечим рычагом, установленный с помощью винта и контргайки в закрепленной на кронштейне корпуса направляющей обойме, и регулируемый ограничитель, при этом корпус измерителя, с закрепленным на нем призматическим пальцем, установленным в буксе, регулирование которого по высоте выполняется гайкой, фиксируется на швеллерной раме отделочной машины в неподвижном положении винтами в вертикальной плоскости и подвижными рычагами при затяжке гаек в горизонтальном положении. Стр.: 1 U 1 U 1 (54) СТАЦИОНАРНО-ПЕРЕНОСНОЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ НАТЯЖЕНИЯ ТКАНИ 1 6 5 7 9 1 Адрес для переписки: 109028, Москва, Большой Трехсвятительский пер., 2/1, АО "МНИРТИ", начальнику сектора - Минченко Татьяне Владимировне (73) Патентообладатель(и): Парахина Марина Викторовна (RU), Акционерное общество "Московский ордена Трудового Красного Знамени научноисследовательский радиотехнический институт" (RU) R U ...

Способ непрерывной регистрации положения, профиля и скорости неподвижной поверхности пластины, подвергающейся деформации в результате ударно-волнового воздействия

Изобретение относится к технике регистрации и исследования пространственно-временных параметров однократных быстропротекающих процессов (скоростное горение веществ, взрыв, высокоскоростное взаимодействие материалов, распространение ударных волн и т.п.). Способ непрерывной регистрации положения, профиля и скорости неподвижной поверхности пластины, подвергающейся деформации в результате ударно-волнового воздействия, заключающийся в том, что используют систему волноводных пьезоэлектрических датчиков с реактивными волноводами, выполненными на основе неньютоновской жидкости, установленных на исследуемой поверхности пластины вдоль линии перпендикулярно к источнику ударно-волнового воздействия, с жестко защемленными краями, а положение и скорость высокоскоростного воздействия в любой момент времени регистрации определяют путем анализа пластического деформирования пластины от ударно-волнового воздействия и сравнительного анализа градуировочных графиков с полученными осциллограммами волноводных ...

Устройство для проверки пускового момента стартера

Полезная модель относится к технической диагностике и может быть использована для определения технического состояния стартера, а именно проверке пускового момента стартера, и может быть использована в электроцехах автотранспортных предприятий, центрах технического контроля, на авторемонтных предприятиях, станциях технического обслуживания автомобилей, а также в качестве лабораторного и исследовательского оборудования в специализированных средних и высших учебных заведениях. Задачей полезной модели является создание устройства, которое обеспечивает надежный контакт зуба устройства с зубом шестерни испытуемого стартера для различных видов автотранспортных средств без повреждений зубьев шестерни испытуемого стартера при зацеплении во время испытания. Для решения поставленной задачи в устройстве для проверки пускового момента стартера, содержащем основание 1, в центральной части которого выполнено сквозное отверстие 3, выполненное с возможностью установки в нем диска 4 со сквозными отверстиями ...

СТЕНД ДЛЯ КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

1. Стенд для контроля технического состояния тормозных систем колесных транспортных средств, включающий в себя раму с двумя одинаковыми секциями, каждая из которых имеет по два опорных ролика, ролик следящей системы, использующий бесконтактный метод измерения тормозной силы, отличающийся тем, что привод опорных роликов стенда осуществляют от единой силовой установки, включающей один электродвигатель с понижающим редуктором, при этом устройство использует бесконтактные датчики измерения тормозной силы, конструкция которых исключает влияние изменений зазоров в подшипниках опорных роликов на погрешность измерения тормозных сил. 2. Стенд для контроля технического состояния тормозных систем колесных транспортных средств по п. 1, отличающийся тем, что для понижения оборотов электродвигателя используют червячный редуктор, а бесконтактные датчики контроля измерения тормозной силы магнитоскрипционного типа установлены в отдельных независимых корпусах, закрепленных на двух подшипниках, а для привода второго опорного ролика от первого используют цепную передачу. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (51) МПК G01L 5/28 (13) 167 143 U1 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2016119931/28, 23.05.2016 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 23.05.2016 (73) Патентообладатель(и): Общество с ограниченной ответственностью "Фритрейн" (ООО "Фритрейн") (RU) (45) Опубликовано: 27.12.2016 U 1 1 6 7 1 4 3 R U Стр.: 1 U 1 (54) СТЕНД ДЛЯ КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (57) Реферат: Устройство относится к области раму с двумя секциями, каждая из которых имеет машиностроения и может быть использовано для по два опорных ролика, а также ролик следящей контроля технического состояния тормозных системы с индуктивным датчиком измерения систем колесных транспортных средств (КТС), в скорости вращения колес КТС. Рама установлена том числе имеющих антиблокировочную ...

ПЕРЧАТКА С ДАТЧИКАМИ ДАВЛЕНИЯ

Устройство относится к способам или устройствам для измерения сил, например, удара, работы, механической мощности или вращающего момента, предназначенным для специальных целей, в частности для измерения усилия, приложенного к органам управления, например транспортных средств. Перчатка с датчиками давления содержит датчики давления, состоящие из эластичных водостойких капсул, заполненных токопроводящей жидкостью, причем на противоположных сторонах капсулы размещены гибкие электроды, к которым прикреплены электрические проводники. 2 ил.Технический результат - упрощение конструкции датчика давления. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 190 175 U1 (51) МПК G01L 5/22 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК G01L 5/22 (2019.02) (21)(22) Заявка: 2018139633, 12.11.2018 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: (73) Патентообладатель(и): Косцов Алексей Валерьевич (RU) Дата регистрации: 24.06.2019 (56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: CN 105769541 A, 20.07.2016. KR 1020160029244 A, 15.03.2016. CN 105739698 A, 06.07.2016. RU 2298300 C2, 27.04.2007. (45) Опубликовано: 24.06.2019 Бюл. № 18 R U (54) ПЕРЧАТКА С ДАТЧИКАМИ ДАВЛЕНИЯ (57) Реферат: Устройство относится к способам или устройствам для измерения сил, например, удара, работы, механической мощности или вращающего момента, предназначенным для специальных целей, в частности для измерения усилия, приложенного к органам управления, например транспортных средств. Перчатка с датчиками давления содержит датчики давления, Стр.: 1 состоящие из эластичных водостойких капсул, заполненных токопроводящей жидкостью, причем на противоположных сторонах капсулы размещены гибкие электроды, к которым прикреплены электрические проводники. 2 ил. Технический результат упрощение конструкции датчика давления. U 1 U 1 Адрес для переписки: 129347, Москва, ул. Палехская, 147, к. 1, кв. 19, Косцов А.В. 1 9 0 1 7 5 Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 12 ...

КАБЕЛЬ ИЗ СИНТЕТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН С ИНДИКАЦИЕЙ УДЛИНЕНИЯ И НАГРЕВА

Группа изобретений относится к конструктивным особенностям кабелей. Кабель выполнен с возможностью отслеживания его нагрева и удлинения и содержит отрезок кабеля-сердечника и полый плетеный усиливающий элемент, содержащий синтетические волокна. При этом отрезок кабеля-сердечника содержит оптоволоконные проводники, каждый из которых имеет спиральную форму, и твердый гибкий термопластичный материал, внутри которого полностью заключены оптоволоконные проводники. Причем один из оптоволоконных проводников используется для передачи длин волн комбинационного обратного рассеяния, а другой из оптоволоконных проводников используется для передачи длин волн рассеяния Бриллюэна. Также заявлена комбинация кабеля и опрашивающего устройства, выполненного с возможностью считывания и интерпретирования комбинационного обратного рассеяния, соединенного и сообщающегося с оптоволоконным проводником. Также заявлен способ определения удлинения несущего нагрузку кабеля. Технический результат заключается в уменьшении ...

Способ оценки поражающего действия противопехотных фугасных мин

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к области испытаний инженерных боеприпасов, в частности - противопехотных фугасных мин (ПФМ) по оценке характеристик фугасного действия. Способ оценки поражающего действия ПФМ, включающий размещение на испытательной площадке ПФМ и датчиков давления, осуществление подрыва ПФМ, регистрацию параметров воздушной ударной волны, отличается тем, что датчики давления размещают на испытательной площадке на заданном расстоянии от ПФМ, подрыв ПФМ осуществляют в грунте с замером контрольно-измерительным комплексом параметров воздушной ударной волны во фронте ударной волны, а именно - избыточного давления во фронте ударной волны и скорости фронта ударной волны, затем определяют время фазы сжатия фронта ударной волны в заданной точке и координатный закон поражения в виде вероятности поражения условной цели от избыточного давления во фронте ударной волны или от удельного импульса давления на различных расстояниях от места разрыва ПФМ. Техническим ...

Испытательный стенд тягового электропривода

Испытательный стенд тягового электропривода относится к области электротехники и служит для обеспечения возможности проведения испытаний электрических машин и полупроводниковых преобразователей, используемых на электрическом транспорте в условиях переменных нагрузок и частот вращения. Электрическая схема стенда представлена на фиг. 1. Здесь обозначены: 1 – сеть; 2 – первый рубильник; 3 – первый автоматический выключатель; 4 – первый набор предохранителей; 5 – первый контактор; 6 – первый набор датчиков напряжения; 7 – первый набор датчиков тока; 8 – выпрямитель; 9 – звено постоянного тока; 10 – датчик напряжения; 11 – датчик тока; 12 – инвертор; 13 – первый фильтр; 14 – второй набор датчиков напряжения; 15 – второй набор датчиков тока; 16 – подвижная платформа, предназначенная для размещения испытываемого тягового электропривода; 17 – датчик момента; 18 – нагрузочная машина постоянного тока; 19 – обратимый преобразователь; 20 – второй фильтр; 21 – второй контактор; 22 – второй набор предохранителей ...

ПОЛЕВАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ПОЧВООБРАБАТЫВАЮЩИХ РАБОЧИХ ОРГАНОВ

Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, в частности, к устройствам для испытания почвообрабатывающих рабочих органов. Задачей изобретения является повышение функциональных возможностей установки для испытания почвообрабатывающих рабочих органов. Предложена полевая установка для испытания почвообрабатывающих рабочих органов, включающая раму, систему регулировки глубины обработки почвы с использованием опорных колес 4, а также систему измерения силы тяги, состоящую из тензометрического датчика 13 силы, связанного с аналого-цифровым преобразователем 14 и персональным компьютером 15. Рама выполнена в виде поперечной балки 1 с тягой 2, связанной с навеской тягового энергетического средства в одной точке 3 шарнирно. На поперечной балке 1 установлен первый и второй кронштейны 6 для крепления рабочих органов 10 и рейка 11 догружателя с установленным с возможностью перемещения вдоль нее грузом 12. К торцам поперечной балки 1 неподвижно прикреплены оси опорных колес ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ АКСИАЛЬНОЙ СИЛЫ

Сущность изобретения: устройство содержит тягу, связанную с опорной частью транспортного средства и имеющую один передаточным выступ. Другой передаточный выступ выполнен на опорной части транспортного средства. Между передаточными выступами размещен упругий эластомерный элемент, а по крайней мере на одном передаточном выступе расположен датчик давления. Датчик давления может быть размещен в пазу, выполненном в соответствующем передаточном выступе, и связан через передатчик давления с упругим эластомерным элементом. Передатчик давления выполнен из материала более мягкого, чем материал упругого эластомерного элемента. В устройстве возможно наличие вычислительного устройства, к которому подключены выходы датчиков давления. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ ТЯГОВЫХ УСИЛИЙ ТРАКТОРА

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Способ измерения тяговых усилий трактора заключается в том, что создают регулируемое усилие сопротивления движению испытуемого трактора. Фиксируют значения полученных нагрузочных показателей. Для определенного типа трактора одновременно для каждого из нагрузочных показателей измеряют максимальную температуру поверхности выпускной трубы, показатели микроклимата и силу тяги на крюке трактора. Строят номограмму зависимости температуры выпускной трубы от нагрузочных показателей, индекса тепловой нагрузки внешней среды и силы тяги на крюке трактора. В полевых условиях измеряют максимальную температуру поверхности выпускной трубы и по номограмме определяют фактические тяговые усилия трактора. Достигается уменьшение времени на определение фактической загрузки трактора. 2 ил.

ИЗМЕРИТЕЛЬ ОСЕВЫХ СИЛ

Измеритель осевых сил относится к измерительной технике, в частности к измерениям осевых сил в цельностальной или канатно-пучковой арматуре защитных оболочек реакторных отделений АЭС, мостов, плотин, высотных зданий и сооружений, и может быть использована для измерений усилий нагружения различных конструкций и определения их массы. Техническим результатом изобретения является повышение точности и надежности измерений и снижение весо-габаритных характеристик. Силоизмеряющее устройство выполнено в виде нескольких струнных динамометров, имеющих корпус и чувствительный элемент, выполненный в виде многогранника, на каждой грани которого закреплена натянутая струна с электромагнитной системой, при этом количество струн составляет не менее трех, а оси струн совпадают с вектором измеряемой силы. 3 ил.

УСТРОЙСТВО ОПРЕДЕЛЕНИЯ СИЛЫ НА ШИНЕ

Изобретение относится к измерительным устройствам, предназначенным для определения силы, действующей на шину колеса с шиной в сборе транспортного средства, в частности автомобиля. Устройство (12) включает в себя: колесо (10) с шиной в сборе, включающее колесо (16) и шину (18), удерживаемую на наружном окружном участке колеса (16); и опорный элемент (20) для колеса, который поддерживает с возможностью вращения колесо (16) через опорную часть (28) для колеса. Устройство также включает в себя: упругое тело (32), расположенное между колесом (16) и опорной частью (28) для колеса. Упругое тело (32) имеет столбчатые части (32А), каждая из которых упирается, на их противоположных концах, в колесо (16) и опорную часть (28) для колеса, и пластинчатую часть (32В), выполненную за одно целое со столбчатыми частями и идущую вокруг столбчатых частей. Также имеются устройства определения напряжений, которые определяют напряжение, приложенное к упругому телу посредством определения деформации пластинчатой ...

Способ определения истинного значения тяги на максимальном режиме работы авиационного турбореактивного двухконтурного двигателя

Изобретение относится к способам испытаний турбореактивного двигателя для определения основных параметров при настройках ограничителей, не превышающих максимально допустимых значений. При реализации способа предварительно для данного типа двигателей со штатной программой поддержания эксплуатационных ограничений максимальных значений частот вращения роторов низкого и высокого давления на максимальном режиме работы двигателя формируют программу ограничения частоты вращения ротора низкого давления, а также программу ограничения частоты вращения ротора низкого давления с увеличением относительно исходной, затем проводят испытания репрезентативного количества двигателей данного типа, при которых на максимальном режиме выполняют измерение тяги и частот вращения роторов низкого и высокого давления, затем определяют изменение частоты вращения ротора высокого давления и изменение тяги. Далее для двигателя, у которого на максимальном режиме при штатной программе превышено по меньшей мере одно из ...

УСТРОЙСТВО ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И СПОСОБ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Изобретение относится к устройству диагностики неисправностей механического устройства, содержащего независимые друг от друга моторы в качестве источников для приведения в действие оси движения. Посредством устройства диагностики неисправностей получают положение перемещения каждой оси движения и значение возмущающего крутящего момента, прикладываемого к оси движения в каждый предварительно определенный период, и диагностируют неисправность оси движения, когда полученное значение возмущающего крутящего момента превышает пороговое значение определения неисправностей. Затем проводят повторное определение неисправности на оси движения, в которой диагностируют неисправность на основе предыдущей записи технического обслуживания и предыдущего результата проверки. Изобретение направлено на повышение точности диагностики неисправностей. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 5 ил.

СИСТЕМА ИЗМЕРЕНИЯ ТЯГОВОГО УСИЛИЯ ТРЕХТОЧЕЧНОЙ СЦЕПКИ

Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения. Система измерения тягового усилия в транспортном средстве с левой и правой продольными тягами для соединения орудия с рамой сцепки содержит корпус. В корпусе установлены первый и второй разнесенные шарнирные пальцы с шарнирно установленными на них первым и вторым рычагом, соответственно. Первый рычаг имеет первую часть, перемещаемую в ответ на тяговое усилие, прикладываемое к левой продольной тяге, и вторую часть. Второй рычаг имеет первую часть, перемещаемую в ответ на тяговое усилие, прикладываемое к правой продольной тяге, и вторую часть. С первым и вторым рычагами соединен упругий элемент, смещенный для поджатия рычагов друг к другу. Между рычагами расположен стопорный элемент, входящий в зацепление с рычагами для ограничения перемещения рычагов друг к другу. Со вторыми частями первого и второго рычагов входит в зацепление измерительный преобразователь, генерирующий электрический сигнал, указывающий расстояние между ...

Способ контроля технического состояния судового дизель-генератора в эксплуатации

Изобретение относится к системе судового энергетического оборудования, в частности к средствам диагностики виброакустических параметров энергетического оборудования, и может быть использовано для установления причин и норм вибрации судовых дизель-генераторов. Согласно предлагаемому способу происходит получение вибросигнала в вертикальном, осевом, поперечном направлениях с датчиков, установленных на элементах дизель-генератора. Технический результат заключается в установлении оптимального режима нагрузки на основе полученных параметров вибрации и повышение надежности дизель-генератора в целом. 2 ил.

СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ ТЯГОВО-СКОРОСТНЫХ СВОЙСТВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ДОРОЖНЫХ И СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН

Изобретение относится к области измерительной техники и может быть использовано на транспорте и при эксплуатации дорожных и сельскохозяйственных машин. Способ заключается в одновременном контроле в процессе разгона положения органа управления подачей топлива, загрузки, скорости и ускорения транспортного средства или машины, наружной температуры и температуры моторного масла. При этом предварительно задают допускаемые для выполнения контроля интервалы начальной скорости разгона и минимальную продолжительность полного приведения в действие органа управления подачей топлива, а диапазоны возможного изменения при эксплуатации загрузки транспортного средства или машины, наружной температуры и температуры моторного масла делят на интервалы. Тягово-скоростные свойства оценивают при условиях соответствия начальной скорости одному из заданных интервалов и полного приведения в действие органа управления подачей топлива продолжительностью не менее заданной раздельно для каждого сочетания интервалов ...

СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ РАБОЧИХ МАШИН

Изобретение относится к сельскому хозяйству, в частности к способу определения силы сопротивления рабочих машин. Дополнительно при движении трактора без нагрузки и догруженного эталонной массой при максимальной частоте вращения коленчатого вала отключают подачу топлива. В процессе выбега при достижении номинальной частоты вращения прибором типа ИМД измеряют отрицательные угловые ускорения коленчатого вала. По формулам, полученным из уравнений движения выбега трактора без нагрузки и с дополнительной эталонной массой, определяют приведенную массу трактора. По формулам, полученным из уравнений движения разгона трактора без нагрузки и с сельскохозяйственной машиной, определяют силу сопротивления рабочей машины. Достигается повышение точности определения приведенной массы трактора.

СПОСОБ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано при затяжке резьбовых соединений. Способ затяжки резьбовых соединений, заключающийся в приложении к гайке крутящего момента, измерения текущего значения момента, поворот гайки на заданный угол после достижения гайкой установленного значения крутящего момента, останов процесса завинчивания после поворота гайки на заданный угол, отвинчивание гайки и повторная затяжка до достижения требуемого значения момента, что при повторной затяжке производится измерение угла поворота гайки, после достижения гайкой установленного значения крутящего момента, при этом, если после окончания повторной затяжки угол поворота гайки попадает в поле допуска образованного значениями минимально допустимого и максимально допустимого углов поворота гайки, то соединение считается затянутым качественно, если же угол поворота гайки вышел из поля допуска образованного минимально допустимыми и максимально допустимыми значениями углов поворота гайки, ...

СПОСОБ КОНТРОЛЯ НАРУШЕНИЯ ТЯГИ ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

... 1. Способ контроля нарушения тяги турбореактивного двигателя летательного аппарата с помощью вычислителя, размещенного на указанном летательном аппарате, при изменении заданного значения тяги (N1) указанного турбореактивного двигателя, фактическая тяга (N1) турбореактивного двигателя изменяется во время переходной фазы для достижения желаемого заданного значения тяги (N1),способ содержит:этап обработки заданного значения тяги (N1), с помощью функции (F) фильтрации и модели (M) переходной фазы, полученной опытным путем на основании измерений, реализованных на турбореактивных двигателях одного и того же типа, таким образом, чтобы получить смоделированную тягу (N1);этап измерения фактической тяги (N1);этап сравнения указанной смоделированной тяги (N1) с указанной фактической тягой (N1) для определения отклонения (Δ)тяги;этап сравнения указанного отклонения (Δ) тяги с порогом (S) сигнализации; иэтап передачи сигнала тревоги в случае превышения указанного порога (S) сигнализации;способ, в которомпри ...

ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДИНАМИЧЕСКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВАЛА

... 1. Измерительный преобразователь, содержащий наружный элемент; внутренний элемент; дугообразный сенсорный элемент для определения механического натяжения; при этом дугообразный сенсорный элемент поддерживается между наружным элементом и внутренним элементом; и наружный элемент и внутренний элемент являются компланарными. 2. Преобразователь по п.1, дополнительно содержащий по меньшей мере один тензодатчик, расположенный на поверхности дугообразного сенсорного элемента. 3. Преобразователь по п.1, в котором дугообразный сенсорный элемент, наружный элемент и внутренний элемент являются компланарными. 4. Преобразователь по п.1, в котором внутренний элемент представляет собой средство для соединения внутреннего элемента к посадочной поверхности. 5. Преобразователь по п.1, в котором наружный элемент и внутренний элемент являются концентрическими. 6. Измерительный преобразователь, содержащий наружный элемент; внутренний элемент; дугообразный сенсорный элемент для измерения механического напряжения ...

Способ контроля натяжения высокопрочных болтов

Изобретение относится к способам контроля натяжения высокопрочных болтов. Технический результат заключается в повышении точности и технологичности сборки фрикционных соединений при заводском изготовлении и монтаже пролетных строений и опор мостовых сооружений, несущих конструкций высотных зданий, стыков трубопроводов и деталей тяжелого машиностроения. Способ контроля натяжения высокопрочных болтов реализуется следующим образом: собирают болтовое соединение в соответствии с действующей документацией, на ось гайковерта устанавливают ведущую часть контрольной муфты, ведущую часть контрольной муфты через шпоночный элемент соединяют с ведомой частью контрольной муфты, которую соединяют с накидной гаечной головкой, гайковертом создают крутящий момент, необходимый для сборки фрикционного соединения, закручивают гайку на болт до среза шпоночного элемента, по срезу шпоночного элемента, прерывающего закручивание гайки, контролируют предельный момент закручивания, необходимый для требуемого натяжения ...

ТЕНЗОПЛАТФОРМА ДЛЯ РОБОТОХИРУРГИЧЕСКОГО КОМПЛЕКСА

Изобретение относится к медицине и может быть использовано для измерения усилий, прилагаемых к элементам управления контроллера роботохирургического комплекса. Тензоплатформа для роботохирургического комплекса представляет собой трехмерную конструкцию и включает силовую площадку (5), три пары тензоблоков (1) и блок обработки, приема и передачи информации от тензодачиков. Силовая площадка воспринимает управляющее воздействие от руки оператора. Три пары тензоблоков соединены между собой элементами крепления. Каждый тензоблок снабжен двумя парами тензодатчиков. Тензоблоки в парах расположены параллельно друг другу и соединены элементами крепления таким образом, что измеряемая сила, воспринимаемая силовой площадкой, приложена к каждому тензоблоку пары с противоположно направленным вектором, но исключительно вдоль одной оси. Две пары тензоблоков расположены в параллельных плоскостях так, что тензоблоки из первой пары параллельны тензоблокам из второй пары, а третья пара расположена либо в плоскости ...

Баллистический маятник

Изобретение относится к технике испытаний боеприпасов и взрывчатых веществ (ВВ), к устройствам для определения фугасности, бризантности, скорости поражающих элементов, импульса взрыва. Баллистический маятник содержит массивное тело, подвешенное посредством жестких тяг к неподвижной опоре, с размещенным на его носке уловителем поражающих элементов, заполненным улавливающей средой, устройства для измерения угла отклонения и горизонтального перемещения, механизм фиксации в крайнем положении и механизм возврата в рабочее положение. Уловитель выполнен съемным и в передней части содержит датчик давления и датчик соударений, установленный перед улавливающей средой с зазором, равным максимальному линейному размеру поражающего элемента испытуемого боеприпаса. Дополнительно маятник содержит акселерометр, устройство ограничения величины горизонтального перемещения, а также комплект регистрирующей высокоскоростной фотоаппаратуры. Изобретение позволяет обеспечить возможность проведения испытаний и определения ...

КОНТРОЛЬ СТЕРЖНЕЙ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ПОКРЫТИЙ И ЗОН КОНТАКТА СТЕРЖНЕЙ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ПОКРЫТИЙ

Система, связанная с сенсорным валом, для сбора данных по валу, включает множество датчиков, расположенных в местах, разнесенных по оси сенсорного вала, причем каждый датчик входит в область первой зоны контакта между сенсорным валом и вращающимся компонентом при каждом обороте сенсорного вала. Пост нанесения покрытия, включающий поворотный наносящий стержень, образующий вторую зону контакта с сенсорным валом, причем каждый датчик входит в область второй зоны контакта между сенсорным валом и наносящим стержнем при каждом обороте сенсорного вала. Каждый датчик генерирует соответствующий сигнал при входе в область второй зоны контакта. Конструкцию для генерации периодически возникающей исходной опорной точки в связи с каждым оборотом наносящего стержня и процессор для приема периодического исходного опорного сигнала и соответствующего сигнала, генерируемого каждым датчиком, когда он движется через вторую зону контакта и, после приема соответствующего сигнала датчика процессор работает, чтобы ...

СПОСОБ И СИСТЕМА, ОТНОСЯЩИЕСЯ К СЕНСОРНОМУ ВАЛУ И СОПРЯЖЕННОМУ ВАЛУ, ДЛЯ СБОРА ДАННЫХ ПО ВАЛАМ

Сбор данных по сенсорному валу и сопряженному валу, формирующим зону контакта, включает генерацию соответствующего сигнала датчика каждым из датчиков, расположенных в местах, разнесенных по оси сенсорного вала, причем каждый соответствующий сигнал датчика генерируется, когда каждый датчик входит в область зоны контакта между сенсорным валом и сопряженным валом во время каждого оборота сенсорного вала, и прием генерированного сигнала. После получения сигнала процессор: а) определяет, какой конкретный из датчиков генерировал этот сигнал, b) на основании углового положения сопряженного вала относительно контрольного положения определяет, какой из некоторого числа сегментов отслеживания, связанных с сопряженным валом, встречается, по существу, одновременно с датчиком, входящим в область зоны контакта, и с) сохраняет соответствующий сигнал датчика, чтобы связать этот сигнал с одним определенным сегментом отслеживания. 2 н. и 24 з.п. ф-лы, 17 ил.

Способ контроля затяжки при сборке резьбовых соединений ударными гайковёртами

Изобретение относится к области метрологии, а именно к силоизмерительной технике, и может быть использовано для контроля усилий или момента ударной затяжки резьбовых соединений. Затяжку выполняют в несколько этапов (ударов), а силовые параметры измеряют после каждого этапа затяжки, при этом силовые параметры определяют по углу поворота гайки за каждый удар. Возможность расширения области применения за счет того, что затяжку резьбового соединения выполняют в несколько этапов - за несколько ударов, а силовые параметры измеряют после каждого этапа затяжки. Причем силовые параметры определяют по углу поворота гайки или ключа гайковерта за каждый удар. Данное изобретение позволяет расширить область использования известных способов за счет возможности его применения к резьбовым соединениям с различной податливостью. 1 з.п. ф-лы, 2 ил., 1 табл.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ УСИЛИЙ ПРИ ФИКСАЦИИ СТЯЖНОГО ХОМУТА

Инструмент для фиксации стяжного хомута имеет пару поворачивающихся вокруг параллельных осей (8) рычагов, которые на своих концах несут перемещаемые по отношению друг к другу воздействующие на хомут губки (9) зажимного приспособления. Для контроля возникающих при закреплении застежки и обжимной ленты стяжного хомута усилий служит устройство, которое имеет неподвижный относительно инструмента корпус (11) и пару плеч (15) для передачи усилий. Каждое плечо (15) для передачи усилий на одном конце упруго прикреплено с образованием шарнира к корпусу (11), на другом конце несет контактную поверхность (17) для установленного на корпусе датчика (18) силы и между своим концами имеет отверстие (20), в котором установлена ось (8) соответствующего рычага инструмента. Полученная на основе сигналов датчиков кривая усилие/время или кривая усилие/путь служит в качестве меры качества закрепления между застежкой и обжимной лентой. Обеспечивается контроль характера изменения усилий при фиксации стяжного хомута ...

Приспособление и способ для идентификации отпечатков пальцев

СИСТЕМА И СПОСОБ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕСТА ЗАГРЯЗНЕНИЯ НА ТЕПЛОПЕРЕДАЮЩЕЙ ПОВЕРХНОСТИ КОТЛА-УТИЛИЗАТОРА

СИСТЕМА И СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛЕВЫМ УСТРОЙСТВОМ

СИСТЕМЫ ДАТЧИКОВ И СПОСОБЫ ОБНАРУЖЕНИЯ НАТЯЖЕНИЯ КОНВЕЙЕРА В СИСТЕМЕ ГОРНОЙ РАЗРАБОТКИ

УСТРОЙСТВО И СПОСОБ ДЛЯ ДОКУМЕНТИРОВАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ В НАТЯЖНОМ РЕМНЕ

ИЗМЕРЕНИЕ СИЛ УПЛОТНЕНИЯ ФЛАКОНА

СПОСОБ КОНТРОЛЯ ЦЕЛОСТНОСТИ БЕРЕГОЗАЩИТНОГО СООРУЖЕНИЯ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ПРЕДЕЛА ПРОЧНОСТИ ПРИ РАСТЯЖЕНИИ ВНЕ ПЛОСКОСТИ И СПОСОБ ИСПЫТАНИЯ ПРЕДЕЛА ПРОЧНОСТИ ПРИ РАСТЯЖЕНИИ ВНЕ ПЛОСКОСТИ ЭЛЕМЕНТА ПРИЛОЖЕНИЯ НАГРУЗКИ, УСТАНОВЛЕННОГО В КОМПОЗИТНУЮ СЭНДВИЧ-ПАНЕЛЬ

КОМПОЗИЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ ТЕНЗОМЕТРИЧЕСКОГО ДАТЧИКА

СИСТЕМА ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИЛЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

СОЕДИНИТЕЛЬ ШТОКА КЛАПАНА СО ВСТРОЕННЫМ УСТРОЙСТВОМ ИЗМЕРЕНИЯ УСИЛИЯ ШТОКА

УЗЕЛ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ И УЗЕЛ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ

СИСТЕМА И СПОСОБ КОНТРОЛЯ ПЛОТНОСТИ ОБМОТОК СТАТОРА И УЗЕЛ ПРУЖИНЯЩЕЙ ВОЛНИСТОЙ ПРОКЛАДКИ

... 1. Система для контроля плотности обмоток статора в электрической машине, содержащая:источник света для подачи света на множестве длин волн;оптический датчик разделения, расположенный в сердечнике статора, причем оптический датчик разделения содержит элемент оптического интерфейса для различного поглощения оптической мощности на первой и второй длинах волн;измеритель мощности для измерения величин оптической мощности на первой и второй длинах волн после поглощения элементом оптического интерфейса иподсистему управления для использования измеряемых величин оптической мощности для оценки плотности обмоток статора.2. Система по п.1, отличающаяся тем, что оптический датчик разделения содержит по меньшей мере одно оптическое волокно, расположенное между компонентов системы клиньев, причем по меньшей мере одно оптическое волокно содержит сердцевину и оболочку, окружающую сердцевину, при этом элемент оптического интерфейса расположен, по меньшей мере частично, в секции оболочки для поглощения ...

СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ОПРЕДЕЛЕНИЯ НАПРАВЛЕНИЯ И АМПЛИТУДЫ УСИЛИЯ, ДЕЙСТВУЮЩЕГО НА ДВИЖИТЕЛЬНЫЙ ОТСЕК СУДНА

СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ ВРАЩАТЕЛЬНОЙ ИЗМЕНЧИВОСТИ ПРОФИЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ЗОНЕ ПРЕССОВАНИЯ ВАЛА С ПОКРЫТИЕМ ОТЖИМНОГО ПРЕССА

Способ и устройство для измерения нагрузки в соединении

УСТРОЙСТВО ДЛЯ МЕТРОЛОГИЧЕСКОГО ОПРЕДЕЛЕНИЯ НАТЯЖЕНИЯ ЛЕНТЫ В ЛЕНТОПРОКАТНЫХ СТАНАХ

В известном устройстве для измерения натяжения ленты в лентопрокатных станах к прокатываемой ленте прилегает измерительный ролик, отклоняемый с помощью системы поршень-цилиндр относительно ленты. Измерительным устройством измеряют силу, оказываемую лентой на измерительный ролик. Для упрощения устройства и повышения точности измерения измерительное устройство содержит датчики давления 16, 17 для определения гидравлических давлений P1, P2 по обе стороны поршня с включенным после датчиков давления 16, 17 вычислительным устройством 18-25 для определения натяжения ленты Fz из измеренных давлений P1, P2.

СИСТЕМЫ ДАТЧИКОВ И СПОСОБЫ ОБНАРУЖЕНИЯ НАТЯЖЕНИЯ КОНВЕЙЕРА В СИСТЕМЕ ГОРНОЙ РАЗРАБОТКИ

ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ФОРМЫ КОМПОЗИТНЫХ ОБРАЗЦОВ, СПОСОБСТВУЮЩИЕ ИХ РАЗРУШЕНИЮ В ИССЛЕДУЕМОЙ ОБЛАСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ УСТАЛОСТНЫХ ИСПЫТАНИЙ

... 1. Композитный образец (10) для испытаний содержащий:первую трапецеидальную часть (16), имеющую первую и вторую прямолинейные скошенные стороны (12a и 12b),вторую трапецеидальную часть (18), имеющую третью и четвертую прямолинейные скошенные стороны (12c и 12d), иисследуемую область (20), расположенную между указанной первой и второй трапецеидальной частями (16 и 18), соединенную с ними и имеющую первую и вторую радиусные стороны (14a и 14b), при этом первая радиусная сторона (14a) соединена с первой и третьей прямолинейными скошенными сторонами (12a и 12c), а вторая радиусная сторона (14b) соединена со второй и четвертой прямолинейными скошенными сторонами (12b и 12d),причем образец (10) для испытаний имеет минимальную ширину в указанной исследуемой области (20) и постоянную толщину, а высота указанной исследуемой области (20) не превышает 3% высоты образца (10) для испытаний.2. Композитный образец (10) для испытаний по п. 1, в которомуказанная первая и вторая прямолинейные скошенные стороны ...

СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПЕРЕГРУЗКИ

... 1. Узел определения перегрузки, содержащий ! первый воспринимающий нагрузку элемент (10), выполненный с возможностью восприятия боковой нагрузки и бокового изгиба в качестве реакции на отслеживаемую нагрузку; ! второй воспринимающий нагрузку элемент (11), расположенный на расстоянии от первого воспринимающего нагрузку элемента (10) в условиях нормальной нагрузки и контактирующий и подвергающийся нагрузке со стороны первого воспринимающего нагрузку элемента, когда последний подвергается боковой нагрузке, превышающей предельную нагрузку, причем первый воспринимающий нагрузку элемент (10) соответственно передает дополнительную нагрузку на второй воспринимающий нагрузку элемент (11); и ! индикатор нагрузки в форме бокового датчика (18), который взаимодействует с первым воспринимающим нагрузку элементом (10) при его перемещении в контакт со вторым воспринимающем нагрузку элементом и, в свою очередь, отклоняет индикаторный элемент (20). ! 2. Узел по п.1, в котором первый воспринимающий нагрузку ...

ИНДИКАТОР НАГРУЗКИ

... 1. Индикатор нагрузки, содержащий несущее устройство в составе первого и второго несущих элементов (23, 22), соединенных вместе для приема боковой нагрузки, приложенной к первому элементу, отличающийся тем, что первый несущий элемент (23) образует полость (25) со вторым несущим элементом (22) таким образом, что он является легколомаемым при нагрузке выше индикаторной, а полость (25) содержит индикаторную жидкость, которая вытекает из полости, как только первый несущий элемент разрушен упомянутой нагрузкой. ! 2. Индикатор нагрузки по п.1, в котором первый несущий элемент (23) является трубчатым и вмещает внутри второй несущий элемент (22), так что эти два элемента взаимодействуют с помощью участков (31) на противоположных концах и при этом расположены на расстоянии друг от друга в центральной части (24) для образования полости (25). ! 3. Индикатор нагрузки по п.2, в котором часть первого несущего элемента (23) выполнена с уменьшенной толщиной, чтобы сделать ее легколомаемой, и при этом образует ...

СПОСОБ ОБНАРУЖЕНИЯ СКРУЧИВАНИЯ КАБЕЛЯ, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ СКРУЧИВАНИЯ И СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ТАКОГО КАБЕЛЯ

... 1. Способ отслеживания состояния скручивания кабеля, имеющего центральную продольную ось, причем способ содержит этапы, на которых:обеспечивают кабель, включающий в себя датчик скручивания, продольно проходящий вдоль кабеля, при этом датчик скручивания включает в себя одномодовое оптическое волокно, размещенное по существу вдоль центральной продольной оси кабеля, и по меньшей мере три продольных конструктивных элемента, при этом по меньшей мере один из продольных конструктивных элементов представляет собой электропроводную жилу, причем датчик скручивания механически соединен с по меньшей мере одним из продольных конструктивных элементов;измеряют скрученное состояние одномодового оптического волокна с помощью поляризационно-чувствительной оптической рефлектометрии, исвязывают скрученное состояние кабеля вдоль продольной оси с измеренным скрученным состоянием одномодового оптического волокна.2. Способ по п. 1, в котором датчик скручивания механически соединяют по меньшей мере с тремя продольными ...

СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ

Изобретение относится к стендам для проведения испытаний тормозных систем легковых и грузовых автомобилей. Устройство включает в себя систему управления параметрами испытаний, а также узел закрепления тормозной системы, при этом узел закрепления тормозной системы включает в себя сменный шлицевой вал, узел задней опоры, с размещенными на ней направляющими, по которым перемещается задняя бабка с закрепленным на ней датчиком растяжения, инерционный нагружатель, включающий в себя систему валов c установленными на ними маховиками, соединенных пластинчатыми муфтами, асинхронный электродвигатель с подключенным гидронасосом и гидростатической трансмиссией, узел главного тормозного цилиндра. При этом узел главного тормозного цилиндра содержит серводвигатель, электроцилиндр и главный тормозной цилиндр, пневматическую систему управления потоками сжатого воздуха, систему обдува. Технический результат заключается в повышении надежности, увеличении точности и скорости проведения испытаний, а также универсальности ...

Устройство для измерения аэродинамических параметров летательного аппарата с машущими крыльями

Изобретение относится к экспериментальной аэродинамике, в частности к устройству для измерения тяги машущего крыла летательного аппарата, и может быть использовано в экспериментальной авиационной технике при разработке и исследовании летательных аппаратов с машущим крылом (орнитоптер). Устройство содержит ложемент, закрепленный на пластмассовом переходнике, насаженном на металлический стержень, размещенный в установленном на балку измерительном блоке, и вращающуюся платформу, закрепленную на вертикальной оси, соединенной с основанием. При этом измерительный блок снабжен подвижной кареткой, на которой удерживается металлический стержень. Внутри измерительного блока размещены горизонтальный и вертикальный тензометрические датчики, выполненные с возможностью передачи данных о подъемной силе и угловой скорости летательного аппарата на закрепленное на балке управляющее устройство с шаговым двигателем, выполненным с возможностью управления вращением платформой и измерения угловой скорость балки ...

Устройство для измерения момента трения в подшипниках качения

Устройство для измерения давления массы в двухшнековом экструдере

Изобретение относится к измерительной технике и предназначено для измерения давления массы в двухшнековом экстру дере. Целью, изобретения является упрощение конструкции. При воздействии давления Ра на выходные валы оно передается через опорные узлы противодавления 2 на опорный фланец 7. Затем давление передается на стяжные болты 8 и крышку с фланцами 3. При этом стяжные болты 8 испытывают определенное расширение, которое точно измеряется с помощью тензорезисторов 10. 1 ил.

Крепежный элемент с приспособлением для индикации усилия зажима

Force or torque detecting device, has multi-component sensor consisting of deformation element with strain gauges extending along holder's longitudinal axis between two force inducing flanges

The device has at least one multi-component sensor (1) consisting of a deformation element (2) extending along the sensor's longitudinal axis between two force applying flanges (4,5) with strain gauges (3) on its outer surfaces. One of the flanges is connected to an outer connection flange (9) via a flexible joint (10) whose joint axis (11) extends perpendicular to the plane of the deformation element.

VERFAHREN ZUM PRUEFEN DER FUNKTION EINES ANTRIEBSRAD-SCHLUPFSTEUERSYSTEMS

Moving material draw force measurement - uses parasitic forces at right angles to the up external factors in determining draw tension values

The appts. to measure the draw forces imposed on continuously moving material, such as yarns or wires or films or fabric webs and the like, has a double bending beam clamped at one side. A pot to take up the forces is clapped over the free end of the beam with a rigid bonding to take up the forces derived from the draw tension on the material through distortion of the measured value pick-up. An external parasitic force is applied to the double bending beam. The pot mantle extends towards the clamping end so that the point of action of the parasitic force lies generally at the central normal plane of the double bending beam. USE/ADVANTAGE - Designed to measure the draw forces on moving materials, very low nomimal loadings can be measured and any forces applied at right angles to the appts. can be caught.

Messlager mit integriertem Datenerfassungs- und verarbeitungssystems

Die Erfindung betrifft ein Messlager mit in einer Aussparung (4) am Umfang von mindestens einem der Lagerringe (1, 2), mit darin angeordneten Dehnungsmessstreifen (7, 8, 9, 10, 11, 27, 28, 29) und an einem Trägermaterial (14) angeordneten Leiterbahnen (16) und elektronischen Bausteinen (17) zur Auswertung und Übertragung der Ausgangssignale der Dehnungsmessstreifen (7, 8, 9, 10, 11, 27, 28, 29), wobei die Dehnungsmessstreifen (7, 8, 9, 10, 11, 27, 28, 29) mit den zu den elektronischen Bausteinen (17) führenden elektrischen Leiterbahnen (16) verbunden sind. DOLLAR A Zur Reduzierung des Flächenbedarfs eines solchen Mess- und Auswertungssystems in einem Messlager ist vorgesehen, dass die Dehnungsmessstreifen (7, 8, 9, 10, 11, 27, 28, 29) unterhalb und/oder oberhalb von der Radialebene (31) des Trägermaterials (14) und der daran befindlichen Leiterbahnen (16) und elektronischen Bausteine (17) angeordnet ist.

Servolenkungs-Baugruppe mit elektrischer Servo-Unterstützung und mit einer Hülse zur Übersetzung der Bewegung

Eine Servolenkungs-Baugruppe (10) hat eine Lenkwelle (16) und eine Ritzelwelle (18). Die Lenkwelle (16) enthält mindestens einen Zapfen auf der Lenkwelle (36) und die Ritzelwelle (18) enthält mindestens einen Zapfen auf der Ritzelwelle (38). Die Zapfen (36) und (38) befinden sich jeweils innerhalb mindestens eines schraubenlinienförmigen Schlitzes (32) und mindestens eines axialen Schlitzes (34), die innerhalb eines Hülsen-Elements (28) ausgeformt sind. Das Hülsen-Element (28) übersetzt Differenzen in der Rotation zwischen Lenkwelle (16) und Ritzelwelle (18) in eine lineare Bewegung. Ein Drehmoment-Sensor (20) registriert die lineare Bewegung des Hülsen-Elements (28) und liefert ein Signal, um die Servo-Unterstützung für die Ritzelwelle (18) zu steuern.

VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR STATISTISCHEN ECHTZEITPROZESSÜBERWACHUNG EINES STANDPRESSVORGANGES

SENSORVORRICHTUNG

Flat track unit for motor vehicle test stands

The invention relates to a flat track unit for motor vehicle test stands, in which a roadway-simulating band made of a rubber-elastic material is guided over relatively small deflection rolls and is supported flat and level in the region where a vehicle wheel will stand upon it. In order to be able to drive the belt centrally, a support roll is mounted in the middle between the two deflection rolls but below them and outside the belt loop, the said supporting roll resting on the outer side on the driveless deflection roll running with it. The outer support roll can be driven or braked via an articulated shaft by a drive arranged removed sideways from it. Underneath the flat track unit a vertically directed excitation cylinder is arranged for the simulation of roadway vibrations, which also serves simultaneously as a vertical guide and as a pivoting bearing for pivoting the flat track unit about a vertical axis. Thanks to the central arrangement of the drive, the flat track unit can follow ...

Umlenkmeßrolle aus gegeneinander unverdrehbaren Ringen mit Kraftmeßgebern für die Ermittlung der Spannungsverteilung von ungelenkten, biegsamen Bändern

Roller to monitor the tension on a blanket/web, at a papermaking or finishing machine, is on a bearing mounting at a sprung swing support with a sensor to register the swing movement through tension

To measure the tension of a blanket (12) or web, at a papermaking or finishing machine, the material passes around a roller (10) supported by a bearing mounting (11) at the machine structure (13). The tension on the material is measured by a sensor (18) at the swing bearing mounting at least at one end of the roller, e.g. a linear variable differential transformer (LVDT) sensor. The bearing mounting is carried by swing support (14,15) on a joint (16), with a spring (17) at a gap from the joint to inhibit the swing movement. The roller support swings on the joint according to the material tension, which is registered by the sensor.

ДИНАМОМЕТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ

Динамометрический ключ, содержащий упругий элемент с ручкой, отсчетную шкалу, установленную на упругом элементе, и стрелку, отличающийся тем, что ключ снабжен корпусом, стрелка установлена шарнирно относительно корпуса и снабжена зубчатым колесом, взаимодействующим с зубчатой рейкой, рейка установлена шарнирно относительно упругого элемента и подпружинена. (19) RU (11) (13) 5 027 U1 (51) МПК G01L 5/24 (1995.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 96113431/20, 01.07.1996 (46) Опубликовано: 16.09.1997 (71) Заявитель(и): Акционерное общество "АвтоВАЗ" (72) Автор(ы): Гутерлайт Л.С., Филиппов Д.И. R U (73) Патентообладатель(и): Акционерное общество "АвтоВАЗ" (54) ДИНАМОМЕТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ U 1 5 0 2 7 R U U 1 Ñòðàíèöà: 1 5 0 2 7 (57) Формула полезной модели Динамометрический ключ, содержащий упругий элемент с ручкой, отсчетную шкалу, установленную на упругом элементе, и стрелку, отличающийся тем, что ключ снабжен корпусом, стрелка установлена шарнирно относительно корпуса и снабжена зубчатым колесом, взаимодействующим с зубчатой рейкой, рейка установлена шарнирно относительно упругого элемента и подпружинена. U 1 U 1 5 0 2 7 5 0 2 7 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 5 027 U1 RU 5 027 U1 RU 5 027 U1 RU 5 027 U1

ДВУХКОМПОНЕНТНЫЙ МАГНИТОАНИЗОТРОПНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИХ СИЛ

1. Двухкомпонентный магнитоанизотропный преобразователь механических сил, содержащий магнитоупругий чувствительный элемент, одну обмотку возбуждения и две обмотки измерения горизонтальной и вертикальной компоненты вектора силы, отличающийся тем, что плоскость, в которой расположена обмотка измерения горизонтальной компоненты вектора силы, лежит на оси вертикальной компоненты вектора силы и повернута относительно оси горизонтальной компоненты вектора силы на угол 45, а плоскость, в которой расположена обмотка измерения вертикальной компоненты вектора силы лежит на оси горизонтальной компоненты вектора силы и повернута относительно оси вертикальной компоненты вектора силы на угол 45. 2. Двухкомпонентный магнитоанизотропный преобразователь механических сил по п.1, отличающийся тем, что магнитоупругий чувствительный элемент скреплен с обеих сторон цельными крышками с вырезными полостями для обмотки возбуждения и обмоток измерения, которые являются предохранителями от механических перегрузок. 3. Двухкомпонентный магнитоанизотропный преобразователь механических сил по пп.1 и 2, отличающийся тем, что крышки выполнены из магнитомягкой стали и являются магнитопроводом преобразователя. (19) RU (11) 17 619 (13) U1 (51) МПК G01L 5/16 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2000126003/20 , 16.10.2000 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 16.10.2000 (46) Опубликовано: 10.04.2001 (72) Автор(ы): Багижев В.В. (73) Патентообладатель(и): Багижев Владимир Викторович Ñòðàíèöà: 1 U 1 1 7 6 1 9 R U U 1 (57) Формула полезной модели 1. Двухкомпонентный магнитоанизотропный преобразователь механических сил, содержащий магнитоупругий чувствительный элемент, одну обмотку возбуждения и две обмотки измерения горизонтальной и вертикальной компоненты вектора силы, отличающийся тем, что плоскость, в которой расположена обмотка измерения горизонтальной компоненты вектора силы, лежит на оси вертикальной ...

КЛЮЧ ДИНАМОМЕТРИЧЕСКИЙ

1. Ключ динамометрический, содержащий торсиометр с двумя опорными элементами, выполненный в виде полого вала и расположенного в нем сплошного вала, жестко соединенных с одного конца, подпружиненный рычажно-зубчатый механизм со стрелочной индикацией, соединенный с обоими валами торсиометра, и закрепленный на сплошном валу между двумя опорными элементами, в котором регулируемое плечо зубчатого сектора рычажно-зубчатого механизма соединено с полым валом подвижными тягами переменной длины, отличающийся тем, что количество подвижных тяг составляет 1-3, при этом они соединены последовательно и длина их составляет 0,05-1 длин их разверток. 2. Ключ динамометрический по п. 1, отличающийся тем, что, по крайней мере, одна из подвижных тяг выполнена в виде пружины. 3. Ключ динамометрический по п. 1, отличающийся тем, что, по крайней мере, одна подвижная тяга выполнена с изгибом в пространстве не менее, чем в одном направлении. 4. Ключ динамометрический по п.1, отличающийся тем, что рычажно-зубчатый механизм со стрелочной индикацией закреплен по отношению к оси валов под углом α, находящимся в пределах 0-180. (19) RU (11) 17 620 (13) U1 (51) МПК G01L 5/24 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2000108865/20 , 13.04.2000 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 13.04.2000 (71) Заявитель(и): Блюменталь Эмануил Самуилович (BY), Юрчик Валерий Леонидович (BY) (46) Опубликовано: 10.04.2001 1 7 6 2 0 R U (57) Формула полезной модели 1. Ключ динамометрический, содержащий торсиометр с двумя опорными элементами, выполненный в виде полого вала и расположенного в нем сплошного вала, жестко соединенных с одного конца, подпружиненный рычажно-зубчатый механизм со стрелочной индикацией, соединенный с обоими валами торсиометра, и закрепленный на сплошном валу между двумя опорными элементами, в котором регулируемое плечо зубчатого сектора рычажно-зубчатого механизма соединено с полым валом подвижными ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ НАТЯЖЕНИЯ В ВЕТВЯХ РЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ

1. Устройство для определения натяжения в ветвях ременной передачи, содержащее динамометрический рычаг с захватом ремня, выполненным в виде вилки, отличающееся тем, что оно снабжено угловым упором и индикатором часового типа, закрепленными на кронштейне, имеющим возможность осевого перемещения на динамометрическом рычаге и в плоскости перпендикулярной оси рычага, а вилка захвата выполнена со съемными пальцами, установленными асимметрично оси симметрии захвата. 2. Устройство для определения натяжения в ветвях ременной передачи по п. 1, отличающееся тем, что один палец захвата выполнен цилиндрическим, а другой выполнен имитирующим форму 2-х зубьев ремня. (19) RU (11) 18 772 (13) U1 (51) МПК G01L 5/06 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2000133260/20 , 28.12.2000 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 28.12.2000 (46) Опубликовано: 10.07.2001 (72) Автор(ы): Годлевский В.Е., Вакулич Е.А., Кокотов В.Я., Ярыгин С.А. 1 8 7 7 2 R U (57) Формула полезной модели 1. Устройство для определения натяжения в ветвях ременной передачи, содержащее динамометрический рычаг с захватом ремня, выполненным в виде вилки, отличающееся тем, что оно снабжено угловым упором и индикатором часового типа, закрепленными на кронштейне, имеющим возможность осевого перемещения на динамометрическом рычаге и в плоскости перпендикулярной оси рычага, а вилка захвата выполнена со съемными пальцами, установленными асимметрично оси симметрии захвата. 2. Устройство для определения натяжения в ветвях ременной передачи по п. 1, отличающееся тем, что один палец захвата выполнен цилиндрическим, а другой выполнен имитирующим форму 2-х зубьев ремня. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ НАТЯЖЕНИЯ В ВЕТВЯХ РЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ 1 8 7 7 2 (73) Патентообладатель(и): Закрытое акционерное общество "Академический инжиниринговый центр" R U Адрес для переписки: 443001, г.Самара, Студенческий пер., 3а, оф.15, ЗАО " ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ УСИЛИЯ ПРОКОЛА МАТЕРИАЛОВ ИГЛОЙ ШВЕЙНОЙ МАШИНЫ

Устройство для определения усилия прокола материала иглой швейной машины, содержащее взаимосвязанные конструктивные элементы, а именно средство для создания усилия, средство передачи усилия игле, самой иглы, средство крепления и фиксации проб материала и средство придания усилия, отличающееся тем, что использовано ручное усилие и в качестве средства измерения применен пружинный динамометр, соединенный с рычагом, который передает усилие игле, вследствие чего игла прокалывает материал. (19) RU (11) 25 513 (13) U1 (51) МПК D05B 1/00 (2000.01) G01L 5/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2002106659/20 , 26.03.2002 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 26.03.2002 (46) Опубликовано: 10.10.2002 (72) Автор(ы): Куликова Н.А. (73) Патентообладатель(и): Куликова Наталия Александровна U 1 2 5 5 1 3 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели Устройство для определения усилия прокола материала иглой швейной машины, содержащее взаимосвязанные конструктивные элементы, а именно средство для создания усилия, средство передачи усилия игле, самой иглы, средство крепления и фиксации проб материала и средство придания усилия, отличающееся тем, что использовано ручное усилие и в качестве средства измерения применен пружинный динамометр, соединенный с рычагом, который передает усилие игле, вследствие чего игла прокалывает материал. 2 5 5 1 3 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ УСИЛИЯ ПРОКОЛА МАТЕРИАЛОВ ИГЛОЙ ШВЕЙНОЙ МАШИНЫ R U Адрес для переписки: 153005, г.Иваново, ул. Шошина, 17, кв.28, Н.А. Куликовой (71) Заявитель(и): Куликова Наталия Александровна RU 25 513 U1 RU 25 513 U1 RU 25 513 U1 RU 25 513 U1 RU 25 513 U1 RU 25 513 U1

ДИНАМОМЕТР НАКЛАДНОЙ МЕХАНИЧЕСКИЙ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ УСИЛИЙ НАТЯЖЕНИЯ ГИБКИХ СВЯЗЕЙ

Динамометр накладной механический для измерения усилий натяжения гибких связей, содержащий упругую базу с опорами на концах, регулировочно-натяжное устройство, включающее нагружающую гайку, тяговый винт, упругий чувствительный элемент, крюк, расположенное в середине базы, два индикатора, один из которых расположен на крышке регулировочно-натяжного устройства, отличающийся тем, что упругая база выполнена в виде стержневой фермы, элементы регулировочно-натяжного устройства соединены между собой шарнирно, второй индикатор шарнирно соединен с упругим чувствительным элементом, который имеет скругленную ромбовидную форму. (19) RU (11) 25 940 (13) U1 (51) МПК G01L 5/06 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21), (22) Заявка: 2002108414/20 , 04.04.2002 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 04.04.2002 (46) Опубликовано: 27.10.2002 (72) Автор(ы): Бенин А.В., Елизаров С.В., Махновский Н.Ф. (73) Патентообладатель(и): Петербургский государственный университет путей сообщения U 1 2 5 9 4 0 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели Динамометр накладной механический для измерения усилий натяжения гибких связей, содержащий упругую базу с опорами на концах, регулировочно-натяжное устройство, включающее нагружающую гайку, тяговый винт, упругий чувствительный элемент, крюк, расположенное в середине базы, два индикатора, один из которых расположен на крышке регулировочно-натяжного устройства, отличающийся тем, что упругая база выполнена в виде стержневой фермы, элементы регулировочно-натяжного устройства соединены между собой шарнирно, второй индикатор шарнирно соединен с упругим чувствительным элементом, который имеет скругленную ромбовидную форму. 2 5 9 4 0 (54) ДИНАМОМЕТР НАКЛАДНОЙ МЕХАНИЧЕСКИЙ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ УСИЛИЙ НАТЯЖЕНИЯ ГИБКИХ СВЯЗЕЙ R U Адрес для переписки: 190031, Санкт-Петербург, Московский пр., 9, ПГУПС, патентный отдел (71) Заявитель(и): Петербургский государственный университет путей ...

Ограничитель грузоподъемности для подъемного крана

1. Ограничитель грузоподъемности для подъемного крана, содержащий оснащенный тензометрическими датчиками усилия силоизмерительный элемент, размещенный между корпусом опоры вала грузового барабана и основанием, отличающийся тем, что силоизмерительный элемент выполнен в виде плоского упругого элемента прямоугольной формы в плане, имеющего утолщенную центральную часть, разделенную двумя поперечными прорезями на три опорные площадки, и примыкающие с двух сторон к торцам опорных площадок боковые Ш-образные упругие подвесные элементы, центральная опорная площадка присоединена к корпусу опоры вала грузового барабана, боковые опорные площадки присоединены к основанию, а тензометрические датчики усилия размещены на боковых Ш-образных упругих подвесных элементах силоизмерительного элемента. 2. Ограничитель грузоподъемности по п.1, отличающийся тем, что плоский упругий элемент выполнен за одно целое из пластины, при этом поперечные прорези центральной части и боковых Ш-образных упругих подвесных элементов имеют одинаковую ширину и являются продолжением друг друга. 3. Ограничитель грузоподъемности по пп.1 и 2, отличающийся тем, что корпус опоры вала выполнен в виде кронштейна, первый конец которого закреплен на центральной опорной площадке силоизмерительного элемента, а второй конец кронштейна соединен с основанием через плоский промежуточный элемент, выполненный аналогично пластине силоизмерительного элемента. 4. Ограничитель грузоподъемности по п.3, отличающийся тем, что он оснащен дополнительными тензометрическими датчиками усилия, размещенными на боковых Ш-образных упругих подвесных элементах плоского промежуточного элемента. 5. Ограничитель грузоподъемности по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что центральная и боковые опорные площадки соединены с корпусом опоры вала грузового барабана и основанием резьбовыми крепежными элементами. 6. Ограничитель грузоподъемности по любому из пп.1-5, отличающийся тем, что в Ш-образных упругих подвесных элементах выполнены отверстия для ...

Устройство для измерения натяжения неподвижного гибкого органа

1. Устройство для измерения натяжения неподвижного гибкого органа, содержащее прогибочное устройство, охватывающее гибкий орган, преобразователь, расположенный в жестком корпусе, отличающееся тем, что дополнительно содержит два обводных ролика с канавкой для укладки гибкого органа, при этом канавки обводных роликов выполнены по форме гибкого органа, что позволяет избежать поперечную деформацию гибкого органа, башмак тензопреобразователя, корпус, измерительный тензопреобразователь, причем один конец измерительного тензопреобразователя крепится в башмаке тензопреобразователя, а второй - в корпусе, фиксирующий хомут, оси обводных роликов, втулки роликов, кожух защитный, микропроцессорный блок с платой предусилителя, крышку корпуса. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что расположение обводных роликов и башмака тензопреобразователя конструктивно выполнено таким образом, чтобы гибкий орган имел изгиб близким к 90°, что обеспечивает отсутствие погрешностей при измерении нагрузки. 3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в качестве преобразователя используется измерительный тензопреобразователь. 4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что измерительный тензопреобразователь имеет взрыво и искробезапасную электрическую цепь. 5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что корпус выполнен в виде металлической плиты с двумя пазами, в которых установлены два обводных ролика. 6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что прогибочное устройство конструктивно выполнено с кожухом защитным предохраняющим от соскакивания гибкого органа с обводных роликов при ослаблении натяжения гибкого органа. (19) RU (11) 33 222 (13) U1 (51) МПК G01L 5/04 (2000.01) E21B 47/00 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003117198/20 , 11.06.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 11.06.2003 (71) Заявитель(и): Общество с ограниченной ответственностью "Маркетинг-Сервис" (72) Автор(ы): Демахин А.В. Адрес для ...

Устройство для измерения натяжения в ветвях ременной передачи

Устройство для измерения натяжения в ветвях ременной передачи, содержащее захват ремня и рычажную систему, отличающееся тем, что дополнительно установлен корпус с соосно расположенным внутри него валом, связанным с захватом ремня рычажной системой, а с корпусом - спиральной пружиной, на корпусе установлен штурвал-указатель, а на валу установлена шкала, причем корпус выполнен с возможностью поворота относительно вала в окружном направлении. (19) RU (11) 36 520 (13) U1 (51) МПК G01L 5/06 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2003131770/20 , 03.11.2003 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 03.11.2003 (46) Опубликовано: 10.03.2004 (73) Патентообладатель(и): Самарская государственная академия путей сообщения U 1 3 6 5 2 0 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели Устройство для измерения натяжения в ветвях ременной передачи, содержащее захват ремня и рычажную систему, отличающееся тем, что дополнительно установлен корпус с соосно расположенным внутри него валом, связанным с захватом ремня рычажной системой, а с корпусом - спиральной пружиной, на корпусе установлен штурвал-указатель, а на валу установлена шкала, причем корпус выполнен с возможностью поворота относительно вала в окружном направлении. 3 6 5 2 0 (54) Устройство для измерения натяжения в ветвях ременной передачи R U Адрес для переписки: 443066, г.Самара, 1-й Безымянный пер., 18, СамГАПС (72) Автор(ы): Антипов В.А., Рябков А.Л., Суржикова И.И., Бурнаева Ю.Н., Изранова Г.В.

Устройство для измерения натяжения в ветвях ременной передачи

Устройство для измерения натяжения в ветвях ременной передачи, содержащее захват ремня и измеритель крутящего момента, отличающееся тем, что дополнительно установлен циферблат углового отклонения, жестко связанный с захватом ремня, на циферблате установлен дифференциальный тороидальный угломер, а измеритель крутящего момента выполнен в виде корпуса, снабженного штурвалом-указателем и подпружиненного относительно захвата ремня плоской спиральной пружиной, на корпусе установлен циферблат крутящего момента, а на кожухе ременной передачи выполнена риска, фиксирующая величину крутящего момента. (19) RU (11) 36 521 (13) U1 (51) МПК G01L 5/06 (2000.01) РОССИЙСКОЕ АГЕНТСТВО ПО ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ Адрес для переписки: 443066, г.Самара, 1-й Безымянный пер., 18, СамГАПС (73) Патентообладатель(и): Самарская государственная академия путей сообщения (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 03.11.2003 R U (46) Опубликовано: 10.03.2004 (72) Автор(ы): Антипов В.А., Рябков А.Л., Суржикова И.И., Бурнаева Ю.Н. (21), (22) Заявка: 2003131771/20 , 03.11.2003 3 6 5 2 1 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 (57) Формула полезной модели Устройство для измерения натяжения в ветвях ременной передачи, содержащее захват ремня и измеритель крутящего момента, отличающееся тем, что дополнительно установлен циферблат углового отклонения, жестко связанный с захватом ремня, на циферблате установлен дифференциальный тороидальный угломер, а измеритель крутящего момента выполнен в виде корпуса, снабженного штурвалом-указателем и подпружиненного относительно захвата ремня плоской спиральной пружиной, на корпусе установлен циферблат крутящего момента, а на кожухе ременной передачи выполнена риска, фиксирующая величину крутящего момента. 3 6 5 2 1 U 1 (54) Устройство для измерения натяжения в ветвях ременной передачи U 1 U 1 3 6 5 2 1 3 6 5 2 1 R U R U Ñòðàíèöà: 2

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НЕЗАВИСИМОГО ИЗМЕРЕНИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА И ОСЕВОЙ НАГРУЗКИ

Устройство для независимого измерения крутящего момента и осевой силы, включающее корпус с хвостовиком, подвижную втулку, чувствительные упругие элементы с датчиками и передаточные силовые элементы в виде шариков, отличающееся тем, что внутри корпуса между упругой тарельчатой мембраной с тензометрическим датчиком и подвижной втулкой установлен шарик, в корпусе выполнены отверстия для шариков, которые установлены между лыской на подвижной втулке и чувствительным упругим элементом с тензометрическим датчиком, причем чувствительный упругий элемент образован двумя сквозными пазами в кольце, установленном на корпусе, а тензометрические датчики соединены с компенсационными датчиками, расположенными на корпусе, по мостовой схеме. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 42 655 (13) U1 (51) МПК G01L 5/16 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2004120152/22 , 05.07.2004 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 05.07.2004 (45) Опубликовано: 10.12.2004 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Пермский моторный завод" (RU) U 1 4 2 6 5 5 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Устройство для независимого измерения крутящего момента и осевой силы, включающее корпус с хвостовиком, подвижную втулку, чувствительные упругие элементы с датчиками и передаточные силовые элементы в виде шариков, отличающееся тем, что внутри корпуса между упругой тарельчатой мембраной с тензометрическим датчиком и подвижной втулкой установлен шарик, в корпусе выполнены отверстия для шариков, которые установлены между лыской на подвижной втулке и чувствительным упругим элементом с тензометрическим датчиком, причем чувствительный упругий элемент образован двумя сквозными пазами в кольце, установленном на корпусе, а тензометрические датчики соединены с компенсационными датчиками, расположенными на корпусе, по мостовой схеме. 4 2 6 5 5 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НЕЗАВИСИМОГО ИЗМЕРЕНИЯ ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ СИЛЫ НАТЯЖЕНИЯ КАНАТА

Устройство для измерения силы натяжения каната, содержащее силоизмерительный тензорезисторный консольный датчик, отличающееся тем, что в проходных отверстиях корпуса датчика установлены две направляющие опоры, равноудаленные от расположенной между ними центральной опоры, ограничивающей ход прижимного упора, соединенного стяжными болтами и гайками, установленными через тарельчатые шайбы, с планкой, крепящей на корпусе центральную опору, причем центральная опора имеет меньшую высоту, чем направляющие опоры и все опоры и прижимной упор спрофилированы по диаметру каната. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 47 517 (13) U1 (51) МПК G01L 5/04 (2000.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2005111387/22 , 18.04.2005 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 18.04.2005 (45) Опубликовано: 27.08.2005 (73) Патентообладатель(и): Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственное предприятие "Промгеосервис" ( ООО НПП "Промгеосервис") (RU) U 1 4 7 5 1 7 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Устройство для измерения силы натяжения каната, содержащее силоизмерительный тензорезисторный консольный датчик, отличающееся тем, что в проходных отверстиях корпуса датчика установлены две направляющие опоры, равноудаленные от расположенной между ними центральной опоры, ограничивающей ход прижимного упора, соединенного стяжными болтами и гайками, установленными через тарельчатые шайбы, с планкой, крепящей на корпусе центральную опору, причем центральная опора имеет меньшую высоту, чем направляющие опоры и все опоры и прижимной упор спрофилированы по диаметру каната. 4 7 5 1 7 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ СИЛЫ НАТЯЖЕНИЯ КАНАТА R U Адрес для переписки: 443011, г.Самара, ул. Финская, 96А, ООО НПП "Промгеосервис", директору В.М. Иванову (72) Автор(ы): Рыжанов Ю.В. (RU) , Раевский Б.Б. (RU), Иванников В.А. (RU) U 1 U 1 4 7 5 1 7 4 7 5 1 7 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 5 10 15 20 ...

ДИНАМОМЕТР НАКЛАДНОЙ МЕХАНИЧЕСКИЙ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ УСИЛИЙ НАТЯЖЕНИЯ ГИБКИХ СВЯЗЕЙ

1. Динамометр накладной механический для измерения усилий натяжения гибких связей, содержащий упругую базу с опорами на концах, выполненную в виде стержневой фермы, регулировочно-натяжное устройство, расположенное в середине базы и включающее соединенные между собой шарнирно нагружающую гайку, тяговый винт, упругий чувствительный элемент, который имеет скругленную ромбовидную форму, и крюк, два индикатора, один из которых расположен на крышке регулировочно-натяжного устройства, а второй индикатор шарнирно соединен с упругим чувствительным элементом, отличающийся тем, что он дополнительно содержит четыре регулируемых винта, установленных на сторонах ромба упругого чувствительного элемента, а крюк соединен с упругим чувствительным элементом с возможностью замены. 2. Динамометр по п.1, отличающийся тем, что крюк имеет захватную канавку. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 55 471 (13) U1 (51) МПК G01L 5/06 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2006108852/22 , 20.03.2006 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 20.03.2006 (45) Опубликовано: 10.08.2006 (73) Патентообладатель(и): Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Петербургский государственный университет путей сообщения" (RU) U 1 5 5 4 7 1 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели 1. Динамометр накладной механический для измерения усилий натяжения гибких связей, содержащий упругую базу с опорами на концах, выполненную в виде стержневой фермы, регулировочно-натяжное устройство, расположенное в середине базы и включающее соединенные между собой шарнирно нагружающую гайку, тяговый винт, упругий чувствительный элемент, который имеет скругленную ромбовидную форму, и крюк, два индикатора, один из которых расположен на крышке регулировочно-натяжного устройства, а второй индикатор шарнирно соединен с упругим чувствительным элементом, отличающийся тем, что он ...

УСТАНОВКА ДЛЯ ГРАДУИРОВКИ И КОНТРОЛЯ КЛЮЧЕЙ МОМЕНТНЫХ

Установка для градуировки и контроля ключей моментных, содержащая переходник для проверяемого ключа и узел нагружения, отличающаяся тем, что имеет стойку, на которой установлен вал с возможностью вращения на шарикоподшипниках по часовой и против часовой стрелке, на валу закреплен диск с направляющей канавкой, оборудованный фиксатором ленты, по направляющей канавке проходит лента с петлями на концах для крепления груза. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 57 899 (13) U1 (51) МПК G01L 5/24 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2006104676/22 , 15.02.2006 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 15.02.2006 (45) Опубликовано: 27.10.2006 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное унитарное предприятие "Приборостроительный завод" (RU) U 1 5 7 8 9 9 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Установка для градуировки и контроля ключей моментных, содержащая переходник для проверяемого ключа и узел нагружения, отличающаяся тем, что имеет стойку, на которой установлен вал с возможностью вращения на шарикоподшипниках по часовой и против часовой стрелке, на валу закреплен диск с направляющей канавкой, оборудованный фиксатором ленты, по направляющей канавке проходит лента с петлями на концах для крепления груза. 5 7 8 9 9 (54) УСТАНОВКА ДЛЯ ГРАДУИРОВКИ И КОНТРОЛЯ КЛЮЧЕЙ МОМЕНТНЫХ R U Адрес для переписки: 456080, Челябинская обл., г. Трехгорный, ул. Заречная, 13, ФГУП "Приборостроительный завод" (72) Автор(ы): Чуфистов Виктор Иванович (RU) U 1 U 1 5 7 8 9 9 5 7 8 9 9 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 57 899 U1 Установка для градуировки и контроля ключей моментных. Полезная модель относится силоизмерительной технике и может быть использована для градуировки и контроля моментных ключей и отверток различных конструкций, как показывающих, так и предельного момента по часовой стрелке или против часовой стрелки. Наиболее близким по ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ НАСЕКОМЫХ (ДВА ВАРИАНТА) И ЕГО ПРОФИЛИ

1. Устройство для защиты от насекомых, содержащее многоугольную рамку, сетку, элемент крепления сетки, отличающееся тем, что многоугольная рамка включает профили, каждый из которых выполнен из профилированной ленты с формированием паза для размещения в нем части сетки с частью элемента крепления сетки и с формированием прямоугольной полости, на одной из сторон которой края профилированной ленты присоединены друг к другу встык посредством сварочного шва. 2. Устройство для защиты от насекомых по п.1, отличающееся тем, что профили многоугольной рамки соединены между собой сварочными швами. 3. Устройство для защиты от насекомых по п.1, отличающееся тем, что профили многоугольной рамки соединены между собой уголками, закладываемыми вовнутрь прямоугольных полостей профилей. 4. Устройство для защиты от насекомых, содержащее многоугольную рамку, сетку, элемент крепления сетки, отличающееся тем, что многоугольная рамка включает профили, каждый из которых выполнен из профилированной ленты с формированием паза для размещения в нем части сетки с частью элемента крепления сетки и с формированием прямоугольной полости, на одной из сторон которой края профилированной ленты присоединены друг к другу встык посредством сварочного шва, а профили, расположенные на противоположных сторонах многоугольной рамки соединены между собой одним или более одного профилем, выполненным из профилированной ленты с формированием двух пазов для размещения в них частей сетки с частями элемента крепления сетки и с формированием прямоугольной полости, на одной из сторон которой края профилированной ленты присоединены друг к другу встык посредством сварочного шва. 5. Устройство для защиты от насекомых по п.4, отличающееся тем, что профили многоугольной рамки соединены между собой сварочными швами. 6. Профиль устройства для защиты от насекомых, содержащий паз и прямоугольную полость, отличающийся тем, что выполнен из профилированной ленты с образованием паза, внешняя боковая сторона и первая половина ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИНАМОМЕТРИРОВАНИЯ РАБОЧИХ ОРГАНОВ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН НА ПОВЫШЕННЫХ СКОРОСТЯХ

Устройство для динамометрирования рабочих органов сельскохозяйственных машин на повышенных скоростях, содержащее раму с установленными на ней опорными и стабилизирующими колесами, на которой жестко закреплена опорная балка с установленными на ней посредством шарниров стойками, расположенными около боковых сторон рамы симметрично относительно продольной оси устройства, причем в нижней части одной стойки, выполненной в виде тензобалки, жестко закреплен исследуемый рабочий орган, в нижней части другой стойки жестко закреплен стабилизатор, а в их верхних частях жестко закреплены рычаги, шарнирно соединенные между собой обратной тягой, причем шарниры опорной балки снабжены фиксирующими болтами, а рама имеет в передней части прицепное устройство с точкой прицепа, установленной с возможностью движения в боковом направлении. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 61 873 (13) U1 (51) МПК G01L 5/16 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2006135074/22 , 03.10.2006 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 03.10.2006 (45) Опубликовано: 10.03.2007 (72) Автор(ы): Тухватуллин Фанис Фаритович (RU) (73) Патентообладатель(и): Тухватуллин Фанис Фаритович (RU) U 1 6 1 8 7 3 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Устройство для динамометрирования рабочих органов сельскохозяйственных машин на повышенных скоростях, содержащее раму с установленными на ней опорными и стабилизирующими колесами, на которой жестко закреплена опорная балка с установленными на ней посредством шарниров стойками, расположенными около боковых сторон рамы симметрично относительно продольной оси устройства, причем в нижней части одной стойки, выполненной в виде тензобалки, жестко закреплен исследуемый рабочий орган, в нижней части другой стойки жестко закреплен стабилизатор, а в их верхних частях жестко закреплены рычаги, шарнирно соединенные между собой обратной тягой, причем шарниры опорной балки ...

ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ РАБОЧИХ ОРГАНОВ ПОЧВООБРАБАТЫВАЮЩИХ МАШИН

Измерительное устройство для исследования рабочих органов почвообрабатывающих орудий, содержащее рычажные механизмы, измерительные звенья, расположенные вдоль пространственных осей координат для измерения тягового сопротивления рабочего органа и параллелограммный механизм, ориентированный в горизонтально поперечном направлении, через одну из рамок которого осуществляется связь расположенного на стойке рабочего органа с измерительными звеньями, отличающийся тем, что устройство дополнительно содержит второй аналогичный параллелограммный механизм, оба они установлены симметрично относительно стойки рабочего органа, при этом связь параллелограммных механизмов с измерительными звеньями осуществляется через площадку, на которой установлены два измерительных параллелепипеда, расположенных один внутри другого и связанных между собой верхними частями, на нижней части внутреннего измерительного параллелепипеда расположен круговой элемент, внутреннее кольцо которого выполнено с возможностью осуществления его вращения в горизонтальной плоскости относительно неподвижно закрепленного наружного кольца этого элемента, стойка исследуемого рабочего органа размещена на перфорированной балке, связанной с внутренним подвижным кольцом кругового элемента и установлена на ней с возможностью осуществления ее перемещения от центра вращения кругового элемента вдоль перфорированной балки. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 62 701 (13) U1 (51) МПК G01L 5/13 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2006141060/22 , 20.11.2006 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 20.11.2006 (45) Опубликовано: 27.04.2007 (72) Автор(ы): Тухватуллин Фанис Фаритович (RU) (73) Патентообладатель(и): Тухватуллин Фанис Фаритович (RU) Ñòðàíèöà: 1 U 1 6 2 7 0 1 R U U 1 Формула полезной модели Измерительное устройство для исследования рабочих органов почвообрабатывающих орудий, содержащее рычажные механизмы ...

СИСТЕМА СИНХРОННОГО НАГРУЖЕНИЯ ОБЪЕКТА ПО ДВУМ ОСЯМ

Система синхронного нагружения объекта по двум осям, включающая силовозбудитель, тензодинамометр, рычажную систему нагружения объекта и силовую оснастку, отличающаяся тем, что на силовой оснастке дополнительно закреплен делитель нагрузки, при этом шток силовозбудителя соединен через динамометр с рычажной системой нагружения объекта по одной оси, а корпус силовозбудителя соединен механической связью через указанный делитель и второй тензодинамометр с рычажной системой нагружения объекта по второй оси. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 65 225 (13) U1 (51) МПК G01L 5/16 (2006.01) G01M 19/00 (2006.01) G01M 5/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2007113721/22 , 13.04.2007 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 13.04.2007 (45) Опубликовано: 27.07.2007 6 5 2 2 5 R U Формула полезной модели Система синхронного нагружения объекта по двум осям, включающая силовозбудитель, тензодинамометр, рычажную систему нагружения объекта и силовую оснастку, отличающаяся тем, что на силовой оснастке дополнительно закреплен делитель нагрузки, при этом шток силовозбудителя соединен через динамометр с рычажной системой нагружения объекта по одной оси, а корпус силовозбудителя соединен механической связью через указанный делитель и второй тензодинамометр с рычажной системой нагружения объекта по второй оси. Ñòðàíèöà: 1 U 1 U 1 (54) СИСТЕМА СИНХРОННОГО НАГРУЖЕНИЯ ОБЪЕКТА ПО ДВУМ ОСЯМ 6 5 2 2 5 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "ГОСУДАРСТВЕННОЕ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЕ БЮРО "ВЫМПЕЛ" ИМЕНИ И.И. ТОРОПОВА" (RU) R U Адрес для переписки: 125424, Москва, Волоколамское ш., 90, ОАО "Гос МКБ "Вымпел" им. И.И. Торопова", патентный отдел (72) Автор(ы): Волков Владимир Николаевич (RU), Гусев Александр Николаевич (RU), Франчук Константин Николаевич (RU), Ходов Борис Алексеевич (RU), Черпаков Борис Алексеевич (RU) U 1 U 1 6 5 2 2 5 6 5 2 2 5 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 5 10 ...

ДИНАМОМЕТР ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ УСИЛИЙ

Динамометр для измерения усилий, содержащий цилиндрический упругий элемент с тензорезисторами, верхнюю и нижнюю силопередающие плиты, опорную плиту, в плитах выполнены центральные отверстия, отличающийся тем, что в него введены герметизирующие мембраны, короб-опалубка с удерживающими элементами, кожух, эластичный патрубок, кабельный гермоввод и кабельная труба, удерживающие элементы короба-опалубки выполнены с возможностью фиксации на опорной плите, цилиндрический упругий элемент выполнен полым с утолщением по торцам, отношение толщины средней части цилиндрического упругого элемента к толщине торцов составляет от 1:1,5 до 1:5, тензорезисторы размещены на внутренней поверхности средней части цилиндрического упругого элемента, кабельный гермоввод установлен в торце цилиндрического упругого элемента, на торцевых сторонах полого цилиндрического упругого элемента закреплены герметизирующие мембраны и выполнены резьбовые крепежные отверстия, оси которых параллельны оси цилиндрического упругого элемента, эластичный патрубок присоединен одним концом к гермовводу, а другим концом к кабельной трубе, которая прикреплена к верхней силопередающей плите, в которой выполнены сквозные отверстия, комплементарные резьбовым крепежным отверстиям на верхней стороне полого цилиндрического упругого элемента и резьбовые отверстия для крепления кожуха, центральное отверстие выполнено резьбовым, в нижней силопередающей плите выполнены сквозные отверстия, комплементарные резьбовым крепежным отверстиям на нижней стороне полого цилиндрического упругого элемента и резьбовым крепежным отверстиям в опорной плите, в которой выполнены отверстия для выхода воздуха, цилиндрический упругий элемент, верхняя и нижняя силопередающие плиты и опорная плита соединены через комплементарные отверстия болтами. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 69 241 (13) U1 (51) МПК G01L 5/10 G01L 5/04 (2006.01) (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАТЯЖКИ С КОНТРОЛИРУЕМЫМ МОМЕНТОМ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ

1. Устройство для затяжки с контролируемым моментом резьбовых соединений, содержащее редуктор, включающий корпус, соосные входной и выходной валы, ключ для передачи момента (ключевая головка) на элемент резьбового соединения, расположенный на выходном валу, рукоятку, расположенную на входном валу, и систему измерения момента затяжки, отличающееся тем, что система измерения момента затяжки содержит основание, рычаг и тензодатчик, причем редуктор установлен в основании с возможностью углового перемещения, рычаг установлен на корпусе редуктора в плоскости перпендикулярной оси редуктора, а тензодатчик установлен в основании с возможностью контакта с рычагом. 2. Устройство для затяжки с контролируемым моментом резьбовых соединений по п.1, отличающееся тем, что редуктор выполнен планетарным. 3. Устройство для затяжки с контролируемым моментом резьбовых соединений по п.1 или 2, отличающееся тем, что на корпусе редуктора установлен второй рычаг симметрично первому относительно оси редуктора, а в основании установлен дополнительный тензодатчик с возможностью контакта со этим рычагом. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 69 637 (13) U1 (51) МПК G01L 5/24 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2007128728/22 , 25.07.2007 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 25.07.2007 (45) Опубликовано: 27.12.2007 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (RU) Ñòðàíèöà: 1 U 1 6 9 6 3 7 R U U 1 Формула полезной модели 1. Устройство для затяжки с контролируемым моментом резьбовых соединений, содержащее редуктор, включающий корпус, соосные входной и выходной валы, ключ для передачи момента (ключевая головка) на элемент резьбового соединения, расположенный на выходном валу, рукоятку, расположенную на входном валу, и систему измерения момента затяжки, отличающееся тем, что система измерения момента затяжки содержит ...

СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ЛОКОМОТИВА

Стенд для испытания тормозного оборудования локомотива, содержащий пневматическую часть с измерителями давления и переключателями, отличающийся тем, что пневматическая часть включает ряд электропневматических клапанов с дросселями разного диаметра для подключения магистралей локомотива, эталонную емкость, датчик температуры и абсолютного давления на общем участке пневматической цепи, а блок управления выполняет запрограммированный алгоритм операций контроля питательной магистрали, тормозной магистрали, магистрали вспомогательного тормоза и отдельных элементов в режиме речевого диалога с оператором. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 71 103 (13) U1 (51) МПК B60T 17/22 (2006.01) G01L 5/28 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2007138255/22 , 15.10.2007 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 15.10.2007 (45) Опубликовано: 27.02.2008 (72) Автор(ы): Муртазин Антон Владиславович (RU), Сосновских Александр Васильевич (RU) Адрес для переписки: 620034, г.Екатеринбург, ул. Одинарка, 6, ЗАО НПЦ "ТОРМОЗ" U 1 7 1 1 0 3 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Стенд для испытания тормозного оборудования локомотива, содержащий пневматическую часть с измерителями давления и переключателями, отличающийся тем, что пневматическая часть включает ряд электропневматических клапанов с дросселями разного диаметра для подключения магистралей локомотива, эталонную емкость, датчик температуры и абсолютного давления на общем участке пневматической цепи, а блок управления выполняет запрограммированный алгоритм операций контроля питательной магистрали, тормозной магистрали, магистрали вспомогательного тормоза и отдельных элементов в режиме речевого диалога с оператором. 7 1 1 0 3 (54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ЛОКОМОТИВА R U (73) Патентообладатель(и): ЗАО НПЦ "ТОРМОЗ" (RU) U 1 U 1 7 1 1 0 3 7 1 1 0 3 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 71 ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ МОЩНОСТИ РЕЗАНИЯ

Устройство для измерения мощности резания, содержащее блок обработки информации, аналого-цифровой преобразователь, коммутаторы (мультиплексоры), измерительные преобразователи напряжения и тока соответственно, блок интерфейса, отличающееся тем, что устройство снабжено постоянным перепрограммируемым запоминающим устройством, связанным с блоком обработки информации двусторонним образом и панелью отображения информации, подключенной к блоку обработки информации. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 71 431 (13) U1 (51) МПК G01L 5/16 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2007133992/22 , 11.09.2007 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 11.09.2007 (45) Опубликовано: 10.03.2008 (73) Патентообладатель(и): Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Белгородский государственный технологический университет им. В.Г. Шухова (БГТУ им. В.Г. Шухова) (RU) U 1 7 1 4 3 1 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Устройство для измерения мощности резания, содержащее блок обработки информации, аналого-цифровой преобразователь, коммутаторы (мультиплексоры), измерительные преобразователи напряжения и тока соответственно, блок интерфейса, отличающееся тем, что устройство снабжено постоянным перепрограммируемым запоминающим устройством, связанным с блоком обработки информации двусторонним образом и панелью отображения информации, подключенной к блоку обработки информации. 7 1 4 3 1 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ МОЩНОСТИ РЕЗАНИЯ R U Адрес для переписки: 308012, г.Белгород, ул. Костюкова, 46, БГТУ им. В.Г. Шухова, патентный отдел (72) Автор(ы): Гринек Анна Владимировна (RU), Дуюн Татьяна Александровна (RU), Чепчуров Михаил Сергеевич (RU) U 1 U 1 7 1 4 3 1 7 1 4 3 1 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 71 431 U1 Полезная модель относится к области машиностроения, в частности, к устройствам для измерения мощности резания. ...

УСТАНОВКА ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ И КОНТРОЛЯ КОЭФФИЦИЕНТА ЗАКРУЧИВАНИЯ БОЛТОВ

1. Установка для измерения и контроля коэффициента закручивания болтов, содержащая опору, на которой смонтировано устройство для измерения и контроля усилия натяжения болтового соединения, включающее неподвижные верхнюю и нижнюю плиты, соединенные стойками, в нижней плите выполнено отверстие для установки испытуемого болта, а в верхней плите предусмотрена возможность крепления динамометра, фиксирующего усилие натяжения резьбового соединения, соединенного с показывающим прибором, динамометрический ключ, снабженный индикатором для измерения крутящего момента и надеваемый на гайку болтового соединения, отличающаяся тем, что в устройство дополнительно введена подвижная каретка, включающая нижнюю и верхнюю плиты, соединенные стойками, и способная перемещаться вниз в дополнительной направляющей плите, установленной на нижней неподвижной плите, причем динамометр крепится специальными гайками, установленными в верхней плите подвижной каретки и дополнительной вставке, закрепленной в центральном отверстии верхней неподвижной плиты с помощью клиньев и прижимных упоров, а в центральных отверстиях нижней неподвижной плиты и нижней плиты подвижной каретки установлены сменные чашки, имеющие отверстия, соответствующие диаметру резьбы испытуемого болтового соединения. 2. Установка по п.1, отличающаяся тем, что опора снабжена дополнительными упорами с возможностью крепления ее к фундаменту. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 71 432 (13) U1 (51) МПК G01L 5/24 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2007141986/22 , 12.11.2007 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 12.11.2007 (45) Опубликовано: 10.03.2008 (73) Патентообладатель(и): ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ИНЖИНИРИНГОВ АЯ ФИРМА "ПАРТНЕР" (RU) Ñòðàíèöà: 1 U 1 7 1 4 3 2 R U U 1 Формула полезной модели 1. Установка для измерения и контроля коэффициента закручивания болтов, содержащая опору, ...

КЛЮЧ МОМЕНТНЫЙ ШКАЛЬНЫЙ

1. Ключ моментный шкальный, содержащий торсиометр с двумя опорными элементами, выполненный в виде полого вала и расположенного в нем сплошного вала, жестко соединенных с одного конца, регулируемый подпружиненный узел со стрелочной индикацией, соединенный с обоими валами торсиометра, и закрепленный на сплошном валу между двумя опорными элементами, отличающийся тем, что регулируемый подпружиненный узел размещен в корпусе, жестко соединенном со сплошным валом посредством втулки. 2. Ключ моментный шкальный по п.1, отличающийся тем, что подпружиненный узел состоит из поворотной платы, на которой жестко закреплен подпружиненный рычажно-зубчатый механизм, состоящий из зубчатого сектора, выполненного цельно с регулируемым рычагом и находящимся в зацеплении с трибом, расположенным между платами и соединенным со стрелкой. 3. Ключ моментный шкальный по п.1, отличающийся тем, что зубчатый механизм неподвижно закреплен на сплошном валу, а зубчатый сектор зубчатого механизма соединен с полым валом посредством двух рычагов, и, по крайней мере, один рычаг выполнен с возможностью регулировки длины и регулировки положения центра вращения. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 72 063 (13) U1 (51) МПК G01L 5/24 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2007142088/22 , 13.11.2007 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 13.11.2007 (45) Опубликовано: 27.03.2008 (73) Патентообладатель(и): Юрчик Валерий Леонидович (BY), Юрчик Сергей Валерьевич (BY) Ñòðàíèöà: 1 U 1 7 2 0 6 3 R U U 1 Формула полезной модели 1. Ключ моментный шкальный, содержащий торсиометр с двумя опорными элементами, выполненный в виде полого вала и расположенного в нем сплошного вала, жестко соединенных с одного конца, регулируемый подпружиненный узел со стрелочной индикацией, соединенный с обоими валами торсиометра, и закрепленный на сплошном валу между двумя опорными элементами, отличающийся тем, что ...

СТЕНД ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ СИЛЫ ТЯГИ ДВИГАТЕЛЯ

1. Стенд для измерения силы тяги двигателя, содержащий динамоплатформу для крепления двигателя, шарнирно связанную со станиной, силопередающий узел и силоизмеритель, отличающийся тем, что динамоплатформа установлена на двух опорах, выполненных в виде консольных балок из упругих пластин, жестко закрепленных одной стороной на станине и имеющих на противоположной стороне два выступающих элемента, на которых установлены шарниры малого сопротивления, расположенные между динамоплатформой и жестко связанными с ней боковыми планками с двумя проемами под выступающие элементы опор. 2. Стенд по п.1, отличающийся тем, что роль силоизмерителя выполняют опоры в виде консольных балок из упругих пластин с наклеенными на них тензодатчиками. 3. Стенд по пп.1 и 2, отличающийся тем, что шарнир малого сопротивления представляет собой конструкцию из двух шариков, зажатых между углублениями динамоплатформы и боковой планки и контактирующих с обеими кромками отверстия, выполненного в выступающем элементе опоры, причем между шариками контакт отсутствует. 4. Стенд по пп.1 и 2, отличающийся тем, что шарнир малого сопротивления представляет собой конструкцию из двух соосных усеченных конусов, закрепленных на динамоплатформе и боковой планке и контактирующих с обеими кромками отверстия, выполненного в выступающем элементе опоры, причем между усеченными конусами контакт отсутствует. 5. Стенд по пп.1 и 2, отличающийся тем, что шарнир малого сопротивления представляет собой конструкцию из двух соосных конусов, закрепленных на динамоплатформе и боковой планке и сдавливающих с обеих сторон выступающий элемент опоры. 6. Стенд по пп.1 и 2, отличающийся тем, что шарнир малого сопротивления представляет собой конструкцию из двух призм, закрепленных на динамоплатформе и боковой планке и сдавливающих с обеих сторон выступающий элемент опоры, причем рабочие ребра всех призм шарниров лежат в одной плоскости, параллельной станине. 7. Стенд по пп.1-6, отличающийся тем, что на станине установлены упоры, ...

ДАТЧИК НАГРУЗКИ НА ГИБКОМ ОРГАНЕ ТАЛЕВОЙ СИСТЕМЫ ГРУЗОПОДЬЕМНЫХ МЕХАНИЗМОВ

Датчик нагрузки на гибком органе талевой системы грузоподъемных механизмов, характеризующийся тем, что имеет цельный корпус, в котором размещены тензометрический преобразователь неэлектрических величин и электронная схема обработки и передачи данных и через который пропускается гибкий орган, причем по одну сторону от каната оказываются размещенными ролики, закрепленные на корпусе, а по другую, между роликами, ложемент, через который перегибается гибкий орган, и тем, что взаимодействие корпуса датчика с гибким органом осуществляется через ролики и ложемент, отличающийся тем, что ложемент выполнен дугообразным и расположен в центре корпуса между роликами, и тем, что в конструкции отсутствуют винтовые соединения контактирующих с гибким органом элементов и корпуса. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 77 426 (13) U1 (51) МПК G01L 5/10 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2008110573/22 , 19.03.2008 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 19.03.2008 (45) Опубликовано: 20.10.2008 (73) Патентообладатель(и): Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное предприятие "Петролайн-А" (RU) U 1 7 7 4 2 6 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Датчик нагрузки на гибком органе талевой системы грузоподъемных механизмов, характеризующийся тем, что имеет цельный корпус, в котором размещены тензометрический преобразователь неэлектрических величин и электронная схема обработки и передачи данных и через который пропускается гибкий орган, причем по одну сторону от каната оказываются размещенными ролики, закрепленные на корпусе, а по другую, между роликами, ложемент, через который перегибается гибкий орган, и тем, что взаимодействие корпуса датчика с гибким органом осуществляется через ролики и ложемент, отличающийся тем, что ложемент выполнен дугообразным и расположен в центре корпуса между роликами, и тем, что в конструкции отсутствуют винтовые ...

ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ СТЕНД

Испытательный стенд с приведением его в действие ведущими колесами испытуемого АТС, содержащий опорные ролики, расположенные по периметру стенда и снабженные устройством для измерения их угловых скоростей и крутящих моментов, пропорциональных тормозным силам на колесах АТС, следящие ролики, кинематически связанные между собой посредством клиноременных передач и регулирующего вала, установленного в направляющих между парами секций тензометрических стоек, связанных единой платформой с возможностью изменения расстояния между передней и задней платформами, отличающийся тем, что каждая пара его опорных роликов снабжена тормозными автономными устройствами для нагружения колес, приводимых через трансмиссию двигателем, в режимах с имитацией установившегося движения, разгона или торможения, дополнительно оснащен шумовиброизмерительной аппаратурой с размещением датчиков на двигателе и трансмиссии для диагностирования их шумовиброактивности, аппаратурой видеонаблюдения, включающей в себя видеокамеры для наблюдения и регистрации перемещений двигателя, трансмиссии, остова, осей колес с имитацией тех же режимов движения, а на цилиндрической поверхности опорных роликов установлены съемные накладки, взаимодействующие с протектором шины колес испытуемого АТС, имитирующие дорожные неровности, для последующего получения амплитудно-частотной характеристики вертикальных колебаний, и тензометрические стойки, дополнительно снабженные датчиками измерения поперечных сил. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 78 745 (13) U1 (51) МПК B60T 17/22 (2006.01) G01L 5/28 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2008130012/22 , 21.07.2008 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 21.07.2008 (45) Опубликовано: 10.12.2008 (73) Патентообладатель(и): Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Волгоградский государственный технический университет (ВолгГТУ) ( ...

ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ СТЕНД

1. Испытательный стенд, содержащий горизонтальную плиту, стол, подвижный по плите в продольном направлении, пневматический цилиндр для перемещения стола, причем корпус пневматического цилиндра соединен со столом, а шток - с плитой, а также опорную площадку для колеса транспортного средства, отличающийся тем, что оснащен копиром, имеющим паз и установленным на плите с возможностью фиксации в двух положениях, причем в первом положении паз расположен в продольном направлении, а во втором - под углом к продольному направлению, при этом опорная площадка выполнена подвижной по столу в поперечном направлении и оснащена пальцем, установленным в пазу копира. 2. Испытательный стенд по п.1, отличающийся тем, что снабжен датчиком изменения углового положения колеса и датчиком поперечного перемещения колеса относительно стола. 3. Испытательный стенд по любому из пп.1 и 2, отличающийся тем, что оснащен транспортной скобой, шарнирно прикрепленной своими концами к плите, и катками, смонтированными на скобе вблизи ее концов. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 79 179 (13) U1 (51) МПК G01M 17/00 (2006.01) G01L 5/28 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2008131280/22 , 29.07.2008 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 29.07.2008 (45) Опубликовано: 20.12.2008 (72) Автор(ы): Рогов Владимир Алексеевич (RU) (73) Патентообладатель(и): Рогов Владимир Алексеевич (RU) U 1 7 9 1 7 9 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели 1. Испытательный стенд, содержащий горизонтальную плиту, стол, подвижный по плите в продольном направлении, пневматический цилиндр для перемещения стола, причем корпус пневматического цилиндра соединен со столом, а шток - с плитой, а также опорную площадку для колеса транспортного средства, отличающийся тем, что оснащен копиром, имеющим паз и установленным на плите с возможностью фиксации в двух положениях, причем в первом положении паз расположен в ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

Устройство для измерения крутящего момента, включающее корпус, поворотную головку с гнездом для установки тарируемого динамометрического ключа, упругий элемент, соединенный неподвижно одним концом с корпусом, а другим с поворотной головкой, и отсчетной узел со шкалой, отличающееся тем, что упругий элемент выполнен в виде изолированного от корпуса и поворотной головки упругого ферромагнитного стержня, расположенного с возможностью вращения коаксиально в индукторе, подключенном к источнику переменного тока, а концы упругого ферромагнитного стержня подключены к гальванометру. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 79 669 U1 (51) МПК G01L 5/24 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2008130677/22, 24.07.2008 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 24.07.2008 (45) Опубликовано: 10.01.2009 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Казанское авиационное производственное объединение им. С.П. Горбунова" (RU) U 1 7 9 6 6 9 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 Формула полезной модели Устройство для измерения крутящего момента, включающее корпус, поворотную головку с гнездом для установки тарируемого динамометрического ключа, упругий элемент, соединенный неподвижно одним концом с корпусом, а другим с поворотной головкой, и отсчетной узел со шкалой, отличающееся тем, что упругий элемент выполнен в виде изолированного от корпуса и поворотной головки упругого ферромагнитного стержня, расположенного с возможностью вращения коаксиально в индукторе, подключенном к источнику переменного тока, а концы упругого ферромагнитного стержня подключены к гальванометру. 7 9 6 6 9 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА R U Адрес для переписки: 420036, г.Казань, ул. Дементьева, 1, ОАО "КАПО им. С.П. Горбунова", ОТП (319) (72) Автор(ы): Баландов Александр Павлович (RU), Никитин Анатолий Петрович (RU) U 1 U 1 7 9 6 6 9 7 9 6 6 9 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 5 10 15 20 25 30 ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ НАТЯЖЕНИЯ ПРОВОДОВ И ТРОСОВ

Устройство для измерения натяжения проводов и тросов, состоящее из рамы с тремя опорными элементами, два из которых расположены по концам рамы, а третий посередине ее, при этом на одном из указанных концевых опорных элементов установлено нажимное рычажное устройство, на другом - устройство для зажима провода, а средний представляет собой упругий элемент, связанный со стрелочным индикатором перемещений, отличающееся тем, что упомянутый упругий элемент выполнен в виде кольца из пружинной стали, а концевой опорный элемент с нажимным рычажным устройством выполнен в виде стойки с регулирующими отверстиями для выбора диаметра провода. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 82 037 U1 (51) МПК G01L 5/04 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2008145681/22, 19.11.2008 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 19.11.2008 (45) Опубликовано: 10.04.2009 (73) Патентообладатель(и): Государственное образовательное учреждение Высшего профессионального образования "Омский государственный университет путей сообщения" (RU) U 1 8 2 0 3 7 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 Формула полезной модели Устройство для измерения натяжения проводов и тросов, состоящее из рамы с тремя опорными элементами, два из которых расположены по концам рамы, а третий посередине ее, при этом на одном из указанных концевых опорных элементов установлено нажимное рычажное устройство, на другом - устройство для зажима провода, а средний представляет собой упругий элемент, связанный со стрелочным индикатором перемещений, отличающееся тем, что упомянутый упругий элемент выполнен в виде кольца из пружинной стали, а концевой опорный элемент с нажимным рычажным устройством выполнен в виде стойки с регулирующими отверстиями для выбора диаметра провода. 8 2 0 3 7 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ НАТЯЖЕНИЯ ПРОВОДОВ И ТРОСОВ R U Адрес для переписки: 644046, г.Омск, пр-кт Маркса, 35, ГОУ ВПО "Омский государственный ...

СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ ПАРАМЕТРОВ ЛОКОМОТИВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

1. Стенд для испытания приборов локомотива, содержащий пневматическую часть с измерителями давления и переключателями, работающими при программируемом управлении, отличающийся тем, что пневматическая часть включает ряд дополнительных электропневматических элементов для имитации работы регулятора локомотивного торможения и блока хвостового вагона, а блок управления выполняет запрограммированный алгоритм операций контроля отдельных элементов (радиомодем, блок индикации и ввода данных и др.) системы управления торможением поезда в автоматическом режиме или в режиме диалога с оператором. 2. Стенд по п.1, отличающийся тем, что пневматическая система содержит элементы пневматики, позволяющие полностью или частично осуществлять проверки, свойственные стенду, для испытания тормозного оборудования локомотива, и стенду для испытания приборов локомотива, в том числе блока хвостового вагона, в раздельном или совмещенном режиме. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 85 422 U1 (51) МПК B60T 17/22 (2006.01) G01L 5/28 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2009115907/22, 27.04.2009 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 27.04.2009 (45) Опубликовано: 10.08.2009 (73) Патентообладатель(и): ЗАО "НПП ТОРМО" (RU) U 1 8 5 4 2 2 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 Формула полезной модели 1. Стенд для испытания приборов локомотива, содержащий пневматическую часть с измерителями давления и переключателями, работающими при программируемом управлении, отличающийся тем, что пневматическая часть включает ряд дополнительных электропневматических элементов для имитации работы регулятора локомотивного торможения и блока хвостового вагона, а блок управления выполняет запрограммированный алгоритм операций контроля отдельных элементов (радиомодем, блок индикации и ввода данных и др.) системы управления торможением поезда в автоматическом режиме или в режиме диалога с оператором. 2. Стенд по ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ СИЛЫ УДАРА

Устройство для измерения силы удара, содержащее последовательно соединенные блок определения амплитуды сигнала и регистратор, отличающееся тем, что введены последовательно соединенные пьезоэлектрический преобразователь, усилитель тока импульсов, амплитудный детектор и конденсатор, причем выход конденсатора подключен к входу блока определения амплитуды сигнала. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 87 796 (13) U1 (51) МПК G01L 5/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2008134198/22, 21.07.2008 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 21.07.2008 (45) Опубликовано: 20.10.2009 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Казанское моторостроительное производственное объединение" (RU) U 1 8 7 7 9 6 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 Формула полезной модели Устройство для измерения силы удара, содержащее последовательно соединенные блок определения амплитуды сигнала и регистратор, отличающееся тем, что введены последовательно соединенные пьезоэлектрический преобразователь, усилитель тока импульсов, амплитудный детектор и конденсатор, причем выход конденсатора подключен к входу блока определения амплитуды сигнала. 8 7 7 9 6 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ СИЛЫ УДАРА R U Адрес для переписки: 420036, г.Казань, ул. Дементьева, 1, Открытое акционерное общество "Казанское моторостроительное производственное объединение", главному инженеру Р.О. Юсипову (72) Автор(ы): Ганиев Махмут Масхутович (RU), Шинкарев Артем Сергеевич (RU) U 1 U 1 8 7 7 9 6 8 7 7 9 6 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 87 796 U1 Техническое решение относится к измерительной технике и может применяться, например, для измерения силы периодических высокочастотных ударов ультразвукового виброударного инструмента. Известно устройство для измерения усилий на кривошипных прессах, содержащее воспринимающий усилие датчик, связанный с регистрирующим устройством, которое состоит из ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ НАТЯЖЕНИЯ ТРОСА ИЛИ ПРОВОДА

1. Устройство для измерения натяжения троса или провода, содержащее чувствительный элемент с, по меньшей мере, тремя опорными элементами, два из которых выполнены роликовыми и расположены по концам чувствительного элемента, а третий посередине него, при этом один из концевых роликов опорных элементов выполнен неподвижным, другой - подвижным, а опорный элемент, расположенный посередине рамы, выполнен в форме роликового эксцентрика с делениями для установки диаметров трос, отличающееся тем, что чувствительный элемент выполнен в виде жесткой измерительной балки прямоугольного поперечного сечения со встроенным тензодатчиком силы сдвига, соединенным посредством кабеля с выносным измерительным блоком, шкала которого отградуирована на усилия, возникающие в оттяжках. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что тензодатчик силы вмонтирован в конструкцию балки в районе неподвижного роликового опорного элемента. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 88 145 (13) U1 (51) МПК G01L 5/04 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2009127381/22, 16.07.2009 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 16.07.2009 (45) Опубликовано: 27.10.2009 (72) Автор(ы): Орлов Сергей Михайлович (RU) (73) Патентообладатель(и): Орлов Сергей Михайлович (RU) R U Адрес для переписки: 410008, г.Саратов, ул. Политехническая, 51/53, кв.17, С.М. Орлову U 1 8 8 1 4 5 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 Формула полезной модели 1. Устройство для измерения натяжения троса или провода, содержащее чувствительный элемент с, по меньшей мере, тремя опорными элементами, два из которых выполнены роликовыми и расположены по концам чувствительного элемента, а третий посередине него, при этом один из концевых роликов опорных элементов выполнен неподвижным, другой - подвижным, а опорный элемент, расположенный посередине рамы, выполнен в форме роликового эксцентрика с делениями для установки диаметров трос, отличающееся тем, ...

КОМПЛЕКС ИСПЫТАНИЯ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

1. Комплекс испытания тормозного оборудования, включающий пневмосистему с компрессором, связанные с блоком управления электрический пневмоклапан, датчик давления и задатчик интервалов времени, и систему обработки результатов, отличающийся тем, что дополнительно содержит датчики линейных перемещений элементов механической части тормозной системы, которые связаны с блоком управления. 2. Комплекс испытания тормозного оборудования по п.1, отличающийся тем, что датчик давления, датчики линейных перемещений и электрический пневмоклапан связаны с блоком управления по каналу беспроводной радиосвязи. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 88 442 (13) U1 (51) МПК G01L 5/28 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2009122563/22, 15.06.2009 Адрес для переписки: 107174, Москва, ул. Новая Басманная, 2, ОАО "РЖД", ЦУИС, Р.Ю. Тимофееву (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (RU) (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 15.06.2009 U 1 8 8 4 4 2 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 Формула полезной модели 1. Комплекс испытания тормозного оборудования, включающий пневмосистему с компрессором, связанные с блоком управления электрический пневмоклапан, датчик давления и задатчик интервалов времени, и систему обработки результатов, отличающийся тем, что дополнительно содержит датчики линейных перемещений элементов механической части тормозной системы, которые связаны с блоком управления. 2. Комплекс испытания тормозного оборудования по п.1, отличающийся тем, что датчик давления, датчики линейных перемещений и электрический пневмоклапан связаны с блоком управления по каналу беспроводной радиосвязи. 8 8 4 4 2 (54) КОМПЛЕКС ИСПЫТАНИЯ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ R U (45) Опубликовано: 10.11.2009 (72) Автор(ы): Толстов Валерий Павлович (RU), Голышев Анатолий Иванович (RU), Андрющенко Сергей Иванович (RU), Молчанов Виктор Васильевич (RU) U 1 U 1 8 8 4 4 ...

ДИНАМОМЕТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ

1. Динамометрический ключ, содержащий корпус с рукояткой, соединенной с ним при помощи оси, и сменную головку для соединения с резьбовым изделием, отличающийся тем, что в корпусе дополнительно закреплен штифт, на котором установлен стакан с расположенным в нем упругим элементом, регулировочный винт, расположенный на рукоятке соосно с упругим элементом и упирающийся в дно стакана, и регулируемый сигнальный штифт. 2. Ключ по п.1, отличающийся тем, что упругий элемент выполнен в виде пружины сжатия. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 89 228 (13) U1 (51) МПК G01L 5/24 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2009118996/22, 20.05.2009 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 20.05.2009 (45) Опубликовано: 27.11.2009 (73) Патентообладатель(и): Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Тверской государственный технический университет" (RU) U 1 8 9 2 2 8 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 Формула полезной модели 1. Динамометрический ключ, содержащий корпус с рукояткой, соединенной с ним при помощи оси, и сменную головку для соединения с резьбовым изделием, отличающийся тем, что в корпусе дополнительно закреплен штифт, на котором установлен стакан с расположенным в нем упругим элементом, регулировочный винт, расположенный на рукоятке соосно с упругим элементом и упирающийся в дно стакана, и регулируемый сигнальный штифт. 2. Ключ по п.1, отличающийся тем, что упругий элемент выполнен в виде пружины сжатия. 8 9 2 2 8 (54) ДИНАМОМЕТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ R U Адрес для переписки: 170026, г.Тверь, наб. А. Никитина, 22, ТГТУ, каб.427, А.А. Пушиной (72) Автор(ы): Михеев Игорь Иванович (RU) U 1 U 1 8 9 2 2 8 8 9 2 2 8 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 89 228 U1 Полезная модель относится к силоизмерительной технике и может быть использована для затяжки резьбовых соединений при сборке и эксплуатации машин и оборудования. Известно ...

КАБЕЛЬНЫЙ НАКОНЕЧНИК

Кабельный наконечник, содержащий корпус, узел связи с кабелем, имеющим, по крайней мере, одну жилу, узел механического и электрического соединения наконечника со скважинным прибором, механизм формирования сигнала индикации натяжения с датчиком давления, отличающийся тем, что датчик давления соединен с узлом электрического соединения наконечника со скважинным прибором с возможностью передачи сигнала в блок обработки информации, расположенный в скважинном приборе. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 90 842 (13) U1 (51) МПК E21B E21B H01R G01L 47/00 (2006.01) 44/00 (2006.01) 13/00 (2006.01) 5/04 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2009137329/22, 08.10.2009 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 08.10.2009 (45) Опубликовано: 20.01.2010 (73) Патентообладатель(и): Общество с ограниченной ответственностью "Региональный инженерный центр" (RU) U 1 9 0 8 4 2 R U Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 Формула полезной модели Кабельный наконечник, содержащий корпус, узел связи с кабелем, имеющим, по крайней мере, одну жилу, узел механического и электрического соединения наконечника со скважинным прибором, механизм формирования сигнала индикации натяжения с датчиком давления, отличающийся тем, что датчик давления соединен с узлом электрического соединения наконечника со скважинным прибором с возможностью передачи сигнала в блок обработки информации, расположенный в скважинном приборе. 9 0 8 4 2 (54) КАБЕЛЬНЫЙ НАКОНЕЧНИК R U Адрес для переписки: 420107, г.Казань, ул. Петербургская, 50, оф.104а, Филиал ООО "Юридическая фирма Городисский и Партнёры" в г. Казань (72) Автор(ы): Ибрагимов Альберт Эдуардович (RU) U 1 U 1 9 0 8 4 2 9 0 8 4 2 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 90 842 U1 Полезная модель относится к технике для промыслово-геофизических исследований скважин и может быть использована для контроля параметров каротажа скважин при проведении спускоподъемных ...

УСТАНОВКА ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ УСИЛИЯ РАСЧЛЕНЕНИЯ СОЕДИНИТЕЛЕЙ

Установка для измерения усилия расчленения соединителей, содержащая основание со стойкой, привод, динамометр, подвижную и неподвижную обоймы, отличающаяся тем, что привод выполнен в виде реечной передачи с зубчатой рейкой и шестерней на валу с рукояткой, установленных в направляющих стойки, динамометр закреплен на конце упомянутой рейки, подвижная обойма шарнирно установлена на динамометре при помощи оси и шарнирного подшипника, неподвижная обойма жестко закреплена на основании, а установка разъемных частей соединителей в обоймах осуществляется при помощи сменных кассет и фиксаторов. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 93 532 (13) U1 (51) МПК G01L 5/00 (2006.01) G01M 19/00 (2006.01) G01N 3/08 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2009146104/22, 11.12.2009 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 11.12.2009 (45) Опубликовано: 27.04.2010 (73) Патентообладатель(и): Закрытое акционерное общество "Научнопроизводственный центр "Аквамарин" (RU) U 1 9 3 5 3 2 R U Ñòðàíèöà: 1 U 1 Формула полезной модели Установка для измерения усилия расчленения соединителей, содержащая основание со стойкой, привод, динамометр, подвижную и неподвижную обоймы, отличающаяся тем, что привод выполнен в виде реечной передачи с зубчатой рейкой и шестерней на валу с рукояткой, установленных в направляющих стойки, динамометр закреплен на конце упомянутой рейки, подвижная обойма шарнирно установлена на динамометре при помощи оси и шарнирного подшипника, неподвижная обойма жестко закреплена на основании, а установка разъемных частей соединителей в обоймах осуществляется при помощи сменных кассет и фиксаторов. 9 3 5 3 2 (54) УСТАНОВКА ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ УСИЛИЯ РАСЧЛЕНЕНИЯ СОЕДИНИТЕЛЕЙ ru CL R U Адрес для переписки: 195196, Санкт-Петербург, ул. Таллинская, 7, ЗАО "НПЦ "Аквамарин" (72) Автор(ы): Левин Марк Зелигович (RU), Уланов Михаил Валерьевич (RU), Давидчук Андрей Геннадиевич (RU), ...

ОБРАЗЕЦ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЭНЕРГОЕМКОСТИ МАТЕРИАЛА ПРИ ИСПЫТАНИИ РАСТЯЖЕНИЕМ

Образец для определения энергоемкости материала при испытании растяжением, содержащий на рабочей части измерительную шкалу, отличающийся тем, что измерительная шкала выполнена в виде наклеенной на поверхность образца многослойной самоклеющейся пленки, на рабочий слой которой нанесена сетка окружностей одинакового диаметра. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 97 526 (13) U1 (51) МПК G01L 5/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2010111907/22, 29.03.2010 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 29.03.2010 (45) Опубликовано: 10.09.2010 9 7 5 2 6 R U Формула полезной модели Образец для определения энергоемкости материала при испытании растяжением, содержащий на рабочей части измерительную шкалу, отличающийся тем, что измерительная шкала выполнена в виде наклеенной на поверхность образца многослойной самоклеющейся пленки, на рабочий слой которой нанесена сетка окружностей одинакового диаметра. Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 U 1 (54) ОБРАЗЕЦ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЭНЕРГОЕМКОСТИ МАТЕРИАЛА ПРИ ИСПЫТАНИИ РАСТЯЖЕНИЕМ 9 7 5 2 6 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Нижегородский машиностроительный завод" (RU), Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева (НГТУ) (RU) R U Адрес для переписки: 603052, г.Нижний Новгород, Сормовское ш., 21, ОАО "Нижегородский машиностроительный завод", начальнику ОИС С.Е. Культину (72) Автор(ы): Глинер Роман Ефимович (RU), Пряничников Владислав Александрович (RU) RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 97 526 U1 Полезная модель относится к механическим испытаниям, предназначенным для определения служебных и технологических свойств металлических материалов и сплавов. Известен образец для определения энергоемкости материала при испытании растяжением (см. разделы 1, 2, и приложение 3 ГОСТ 23.218 «Обеспечение износостойкости ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ НАТЯЖЕНИЯ ПРОВОДОВ И ТРОСОВ

1. Устройство для измерения натяжения проводов и тросов, состоящее из рамы с тремя опорными элементами, два из которых расположены по концам рамы, а третий посередине ее, при этом на одном из указанных концевых опорных элементов установлено нажимное рычажное устройство, на другом - устройство для зажима провода, а средний представляет собой упругий элемент, связанный с блоком обработки и индикации натяжения провода, при этом концевой опорный элемент с нажимным рычажным устройством выполнен в виде стойки с регулирующими отверстиями для выбора диаметра провода, отличающееся тем, что упомянутый упругий элемент выполнен в виде тензометрического датчика, связанного через аналого-цифровой преобразователь с блоком обработки и индикации натяжения провода посредством устройства беспроводной технологии передачи данных, при этом блок обработки и индикации выполнен переносным. 2. Устройство для измерения натяжения проводов и тросов по п.1, отличающееся тем, что оно дополнено системой глобального позиционирования GPS, расположенной на раме и связанной с блоком обработки и индикации натяжения провода посредством устройства беспроводной технологии передачи данных. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 99 165 (13) U1 (51) МПК G01L 5/04 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21), (22) Заявка: 2010118196/28, 05.05.2010 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 05.05.2010 (45) Опубликовано: 10.11.2010 9 9 1 6 5 R U Формула полезной модели 1. Устройство для измерения натяжения проводов и тросов, состоящее из рамы с тремя опорными элементами, два из которых расположены по концам рамы, а третий посередине ее, при этом на одном из указанных концевых опорных элементов установлено нажимное рычажное устройство, на другом - устройство для зажима провода, а средний представляет собой упругий элемент, связанный с блоком обработки и индикации натяжения провода, при этом концевой опорный элемент с ...

УСТАНОВКА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ТЯГОВОЙ СПОСОБНОСТИ РАСПРЕДЕЛЕННОГО ПРИВОДА

Установка для испытания тяговой способности распределенного привода, содержащая опорную металлоконструкцию с вертикальными стойками, к которым закрепляется тяговый канат, отличающаяся тем, что опорная металлоконструкция состоит из двух крайних и внутренних секций, внутренние секции имеют продольные горизонтальные пазы; к крайним и внутренним секциям опорной металлоконструкции крепятся вертикальные стойки: якорная, натяжная и внутренние, выполненные с вертикальными пазами, на внутренних стойках шарнирно установлены ручные ленточные приводы, представляющие собой роликовые балансирные системы, огибаемые резиновой лентой, снабженные рычагом, якорная вертикальная стойка снабжена осью, устанавливаемой в вертикальный паз, в пазу натяжной вертикальной стойки установлен отклоняющий ролик; тяговый канат состоит из двух частей, соединенных тензометрическим датчиком и опирается на ручные ленточные приводы, при этом один конец тягового каната жестко закреплен на оси якорной вертикальной стойки, а второй конец тягового каната, огибая отклоняющий ролик натяжной вертикальной стойки, соединен с натяжным грузом, на тяговом канате между внутренними вертикальными стойками закреплены грузы. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 101 183 (13) U1 (51) МПК G01L 5/04 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21)(22) Заявка: 2010117859/28, 04.05.2010 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 04.05.2010 (45) Опубликовано: 10.01.2011 (73) Патентообладатель(и): Общество с ограниченной ответственностью "Мысль Плюс" (RU) 1 0 1 1 8 3 R U Формула полезной модели Установка для испытания тяговой способности распределенного привода, содержащая опорную металлоконструкцию с вертикальными стойками, к которым закрепляется тяговый канат, отличающаяся тем, что опорная металлоконструкция состоит из двух крайних и внутренних секций, внутренние секции имеют продольные горизонтальные пазы; к крайним и внутренним секциям ...

УНИФИЦИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ДЛЯ КОМПОНОВКИ И СБОРКИ СТЕНДА КОМПЛЕКСНЫХ ИСПЫТАНИЙ РУЛЕВЫХ ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИХ ПРИВОДОВ (ЭГРП)

Унифицированный модуль для компоновки и сборки стенда комплексных испытаний рулевых электрогидравлических приводов (ЭГРП), включающий каркас-раму, снабженную устройством для закрепления испытываемого объекта; систему нагружения испытываемого объекта, содержащую закрепленный на каркас-раме гидравлический цилиндр с качалкой, передающей нагрузку на испытываемый объект, гидроаакумулятор, размещенный на каркас-раме и соединенный трубопроводами с гидравлическим цилиндром системы нагружения; механизм для создания инерционной нагрузки испытываемого объекта, выполненный в виде вала с размещенным на нем маховиком-имитатором инерционной нагрузки, соединенного с качалкой, при этом вал закреплен на каркас-раме модуля с помощью кронштейнов, также на каркас-раме при помощи кронштейнов закреплен комплексный блок управления и контроля. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 103 912 (13) U1 (51) МПК G01L 5/08 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21)(22) Заявка: 2010148295/28, 26.11.2010 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 26.11.2010 (45) Опубликовано: 27.04.2011 1 0 3 9 1 2 R U Формула полезной модели Унифицированный модуль для компоновки и сборки стенда комплексных испытаний рулевых электрогидравлических приводов (ЭГРП), включающий каркасраму, снабженную устройством для закрепления испытываемого объекта; систему нагружения испытываемого объекта, содержащую закрепленный на каркас-раме гидравлический цилиндр с качалкой, передающей нагрузку на испытываемый объект, гидроаакумулятор, размещенный на каркас-раме и соединенный трубопроводами с гидравлическим цилиндром системы нагружения; механизм для создания инерционной нагрузки испытываемого объекта, выполненный в виде вала с размещенным на нем маховиком-имитатором инерционной нагрузки, соединенного с качалкой, при этом вал закреплен на каркас-раме модуля с помощью кронштейнов, также на каркас-раме при помощи кронштейнов закреплен ...

СТЕНД ДЛЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ТОРМОЗОВ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

1. Стенд для диагностирования тормозов автотранспортных средств, содержащий два стола для установки колеса испытываемой оси автотранспортного средства, причем каждый стол выполнен подвижным по основанию в продольном направлении от привода, выполненного в виде силового пневматического цилиндра, отличающийся тем, что оснащен двумя рольгангами, смонтированными на основании под каждым столом, а силовой пневматический цилиндр размещен в промежутке между этими рольгангами. 2. Стенд по п.1, отличающийся тем, что стенд оснащен тремя рольгангами, расположенными под каждым столом, и двумя силовыми пневматическими цилиндрами, установленными в промежутках между рольгангами. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 105 238 (13) U1 (51) МПК B60T 17/00 (2006.01) G01L 5/28 (2006.01) G01M 17/007 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21)(22) Заявка: 2011103640/11, 01.02.2011 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 01.02.2011 (73) Патентообладатель(и): Русских Александр Николаевич (RU) R U Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 01.02.2011 (72) Автор(ы): Русских Александр Николаевич (RU) (45) Опубликовано: 10.06.2011 1 0 5 2 3 8 R U Формула полезной модели 1. Стенд для диагностирования тормозов автотранспортных средств, содержащий два стола для установки колеса испытываемой оси автотранспортного средства, причем каждый стол выполнен подвижным по основанию в продольном направлении от привода, выполненного в виде силового пневматического цилиндра, отличающийся тем, что оснащен двумя рольгангами, смонтированными на основании под каждым столом, а силовой пневматический цилиндр размещен в промежутке между этими рольгангами. 2. Стенд по п.1, отличающийся тем, что стенд оснащен тремя рольгангами, расположенными под каждым столом, и двумя силовыми пневматическими цилиндрами, установленными в промежутках между рольгангами. Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 U 1 (54) СТЕНД ДЛЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ТОРМОЗОВ ...

СТЕНД ДЛЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ТОРМОЗОВ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

1. Стенд для диагностирования тормозов автотранспортных средств, содержащий два стола, подвижных в продольном направлении от пневмоцилиндра, причем каждый стол имеет горизонтальную контактную поверхность, служащую для установки колеса автотранспортного средства, отличающийся тем, что контактная поверхность стола образована слоем асфальта, нанесенного на стол и армированного стальным просечно-вытяжным листом, периодически прикрепленным к столу. 2. Стенд по п.1, отличающийся тем, что в состав асфальтового слоя включена резиновая крошка, полученная измельчением изношенных автомобильных шин. И 1 105239 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ВУ” 105 239” 44 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 20.01.2019 Дата внесения записи в Государственный реестр: 04.12.2019 Дата публикации и номер бюллетеня: 04.12.2019 Бюл. №34 Стр.: 1 па 65с9ч01 ЕП

ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ СТЕНД

Испытательный стенд, содержащий горизонтальную плиту, стол, подвижный по плите в продольном направлении, пневматический цилиндр для перемещения стола, причем корпус пневматического цилиндра соединен со столом, а шток - с плитой, а также опорную площадку для колеса транспортного средства, отличающийся тем, что оснащен первой направляющей для перемещения стола вдоль плиты, а также второй направляющей для перемещения опорной площадки относительно стола в поперечном направлении от второго пневмоцилиндра, смонтированного на столе и соединенного своим штоком с опорной площадкой. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 105 868 (13) U1 (51) МПК B60T 17/22 (2006.01) G01L 5/28 (2006.01) G01M 17/007 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21)(22) Заявка: 2011104227/11, 07.02.2011 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 07.02.2011 (72) Автор(ы): Рогов Владимир Алексеевич (RU), Андреев Андрей Анатольевич (RU) (45) Опубликовано: 27.06.2011 1 0 5 8 6 8 R U Формула полезной модели Испытательный стенд, содержащий горизонтальную плиту, стол, подвижный по плите в продольном направлении, пневматический цилиндр для перемещения стола, причем корпус пневматического цилиндра соединен со столом, а шток - с плитой, а также опорную площадку для колеса транспортного средства, отличающийся тем, что оснащен первой направляющей для перемещения стола вдоль плиты, а также второй направляющей для перемещения опорной площадки относительно стола в поперечном направлении от второго пневмоцилиндра, смонтированного на столе и соединенного своим штоком с опорной площадкой. Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 U 1 (54) ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ СТЕНД 1 0 5 8 6 8 Адрес для переписки: 610047, г.Киров, ул. Дзержинского, 18-128, Г.П. Чернядьеву R U (73) Патентообладатель(и): Рогов Владимир Алексеевич (RU), Андреев Андрей Анатольевич (RU) Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 07.02.2011 U 1 U 1 1 0 5 8 6 8 1 0 5 8 6 8 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 5 ...

СТЕНД ПРОВЕРКИ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА

Стенд проверки тормозного цилиндра, содержащий установочные упоры, датчик положения выхода, выполненный в виде каретки и датчика хода, проверяемого тормозного цилиндра, отличающийся тем, что вновь введены два пневмоцилиндра с подвижными штоками, причем установочные упоры сопряжены с подвижным штоком первого пневмоцилиндра, а датчик положения сопряжен с подвижным штоком второго пневмоцилиндра и штоком проверяемого тормозного цилиндра. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 105 869 (13) U1 (51) МПК B60T 17/22 (2006.01) G01L 5/28 (2006.01) G01M 17/007 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21)(22) Заявка: 2011105131/11, 11.02.2011 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 11.02.2011 (45) Опубликовано: 27.06.2011 (73) Патентообладатель(и): ОАО "Транспневматика" (RU) R U 1 0 5 8 6 9 Формула полезной модели Стенд проверки тормозного цилиндра, содержащий установочные упоры, датчик положения выхода, выполненный в виде каретки и датчика хода, проверяемого тормозного цилиндра, отличающийся тем, что вновь введены два пневмоцилиндра с подвижными штоками, причем установочные упоры сопряжены с подвижным штоком первого пневмоцилиндра, а датчик положения сопряжен с подвижным штоком второго пневмоцилиндра и штоком проверяемого тормозного цилиндра. Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 U 1 (54) СТЕНД ПРОВЕРКИ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 1 0 5 8 6 9 Адрес для переписки: 607760, Нижегородская обл., г. Первомайск, ул. Мочалина, 2-а, ОАО "Транспневматика" R U Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 11.02.2011 (72) Автор(ы): Авдеев Александр Владимирович (RU), Батенков Владимир Александрович (RU), Елькин Владимир Михайлович (RU), Макаров Алексей Иванович (RU), Охотников Виктор Григорьевич (RU), Сипягин Евгений Сергеевич (RU), Шенина Нелли Викторовна (RU), Шеньков Александр Михайлович (RU) U 1 U 1 1 0 5 8 6 9 1 0 5 8 6 9 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 105 869 U1 Полезная модель относится к области ...

СТЕНД ДЛЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ТОРМОЗОВ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Стенд для диагностирования тормозов автотранспортных средств, содержащий две опоры с приводом для установки колес испытуемой оси автотранспортного средства, выполненные в виде подвижных относительно основания в продольном направлении столов, имеющих горизонтальную контактную поверхность, изготовленную из бетона, отличающийся тем, что привод каждого подвижного стола выполнен в виде упругого предварительно напряженного элемента, например продольно расположенной цилиндрической пружины, воздействующей на одну сторону подвижного стола в продольном направлении, а другая сторона стола кинематически связана с запорным демпфирующим устройством, выполненным в виде гидравлического цилиндра для фиксации упругого элемента в предварительно напряженном состоянии, при этом штоковая и бесштоковая полости цилиндра связаны двумя трубопроводами с компенсационной емкостью, заполненной минеральным маслом, в один из трубопроводов установлен регулируемый запорный кран, а для индикации положения подвижного стола относительно основания и колеса автотранспортного средства введено измерительное устройство, включающее масштабную шкалу в единицах измерения силы, связанную с подвижным столом, стрелочный указатель, связанный с основанием, и видеокамеру для регистрации перемещения подвижного стола относительно основания в фазе прокрутки или скольжения колеса по перемещаемому столу до его остановки. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 106 198 (13) U1 (51) МПК B60T 17/22 (2006.01) G01L 5/28 (2006.01) G01M 17/007 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21)(22) Заявка: 2010153193/11, 24.12.2010 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 24.12.2010 (45) Опубликовано: 10.07.2011 1 0 6 1 9 8 R U Формула полезной модели Стенд для диагностирования тормозов автотранспортных средств, содержащий две опоры с приводом для установки колес испытуемой оси автотранспортного средства, выполненные в виде подвижных ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

1. Устройство для диагностирования тормозного оборудования подвижного состава, содержащее пневматический блок, выполненный с возможностью задания режимов управления тормозным оборудованием, и мобильный измеритель давления, при этом первый вход пневматического блока подсоединен к напорной магистрали, а второй вход пневматического блока подключен к выходу блока контроля и управления, снабженного первым радиомодемом, а мобильный измеритель давления снабжен вторым радиомодемом и выполнен с возможностью подсоединения к тормозной магистрали в хвостовой части подвижного состава, отличающееся тем, что оно снабжено коммутатором, содержащим, по крайней мере, N электропневматических клапанов по числу рельсовых путей на пункте технического обслуживания, и блоком управления коммутатором, содержащим, по крайней мере, N выходов, при этом входы электропневматических клапанов подсоединены к выходу пневматического блока, входы управления электропневматических клапанов подключены к выходам блока управления коммутатором, выходы электропневматических клапанов выполнены с возможностью подсоединения к тормозным магистралям в головной части подвижных составов, а блок управления коммутатором связан с первым радиомодемом. 2. Устройство для диагностирования тормозного оборудования подвижного состава по п.1, отличающееся тем, что оно снабжено резервной секцией поддержания давления, в коммутатор введено N дополнительных электропневматических клапанов по числу рельсовых путей на пункте технического обслуживания, а блок управления коммутатором снабжен N дополнительными выходами, при этом вход резервной секции подсоединен к напорной магистрали, выход резервной секции соединен с входами дополнительных электропневматических клапанов, входы управления которых подсоединены к дополнительным выходам блока управления коммутатором, а выходы N дополнительных электропневматических клапанов выполнены с возможностью подсоединения к тормозным магистралям в головной части подвижных составов. 3. Устройство для ...

ДАТЧИК СИЛЫ НАЖАТИЯ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК

Датчик силы нажатия тормозных колодок, содержащий датчик силы и кронштейн, отличающийся тем, что Т-образный кронштейн с присоединительными размерами и посадочными поверхностями, соответствующими присоединительным размерам и посадочным поверхностям тормозного башмака под тормозную колодку с отверстием для фиксации чекой, устанавливается на тормозной башмак вместо тормозной колодки вагона и фиксируется чекой. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 108 614 (13) U1 (51) МПК G01L 5/28 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21)(22) Заявка: 2010149232/28, 01.12.2010 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 01.12.2010 (45) Опубликовано: 20.09.2011 (73) Патентообладатель(и): ОАО "Транспневматика" (RU) R U 1 0 8 6 1 4 Формула полезной модели Датчик силы нажатия тормозных колодок, содержащий датчик силы и кронштейн, отличающийся тем, что Т-образный кронштейн с присоединительными размерами и посадочными поверхностями, соответствующими присоединительным размерам и посадочным поверхностям тормозного башмака под тормозную колодку с отверстием для фиксации чекой, устанавливается на тормозной башмак вместо тормозной колодки вагона и фиксируется чекой. Ñòðàíèöà: 1 ru CL U 1 U 1 (54) ДАТЧИК СИЛЫ НАЖАТИЯ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК 1 0 8 6 1 4 Адрес для переписки: 607760, Нижегородская обл., г. Первомайск, ул. Мочалина, 2-а, ОАО "Транспневматика" R U Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 01.12.2010 (72) Автор(ы): Авдеев Александр Владимирович (RU), Батенков Владимир Александрович (RU), Елькин Владимир Михайлович (RU), Макаров Алексей Иванович (RU), Надькин Александр Дмитриевич (RU), Охотников Виктор Григорьевич (RU) U 1 U 1 1 0 8 6 1 4 1 0 8 6 1 4 R U R U Ñòðàíèöà: 2 RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 108 614 U1 Полезная модель относится к области машиностроения и может быть использована на железнодорожном транспорте в системах контроля тормозного оборудования вагонов и предназначена для ...

СТЕНД ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СТАТИЧЕСКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕГУЛЯТОРА ТОРМОЗНЫХ СИЛ

Стенд для определения статической характеристики регулятора тормозных сил, содержащий торсион, соединенные трубопроводом главный тормозной цилиндр и манометры, отличающийся тем, что стенд также содержит пневматическую камеру, установленную на опоре с возможностью воздействия на шток главного тормозного цилиндра, соединенную трубопроводом с воздушным баллоном, имеющим манометр и образующим через магистраль связь с компрессором. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 110 348 U1 (51) МПК B60T 17/22 (2006.01) G01M 17/007 (2006.01) G01L 5/28 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2011118885/11, 11.05.2011 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 11.05.2011 (45) Опубликовано: 20.11.2011 Бюл. № 32 R U 1 1 0 3 4 8 Формула полезной модели Стенд для определения статической характеристики регулятора тормозных сил, содержащий торсион, соединенные трубопроводом главный тормозной цилиндр и манометры, отличающийся тем, что стенд также содержит пневматическую камеру, установленную на опоре с возможностью воздействия на шток главного тормозного цилиндра, соединенную трубопроводом с воздушным баллоном, имеющим манометр и образующим через магистраль связь с компрессором. Стр.: 1 U 1 U 1 (54) СТЕНД ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СТАТИЧЕСКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕГУЛЯТОРА ТОРМОЗНЫХ СИЛ 1 1 0 3 4 8 Адрес для переписки: 600000, г.Владимир, ул. Горького, 87, ВлГУ, патентная группа (73) Патентообладатель(и): Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых" (ВлГУ) (RU) R U Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 11.05.2011 (72) Автор(ы): Смирнов Дмитрий Николаевич (RU), Маюнов Евгений Васильевич (RU), Тихонов Александр Евгеньевич (RU), Немков Владимир Александрович (RU) U 1 U 1 1 1 0 3 4 8 1 1 0 3 4 8 R U R U Стр.: 2 RU 5 10 15 20 25 30 110 348 U1 Полезная ...

УСТАНОВКА ДЛЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ТОРМОЗНОГО УПРАВЛЕНИЯ ПО ДИНАМИКЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ

Установка для диагностирования тормозного управления по динамике исполнительных элементов, содержащая диагностический комплекс MotoDoc III, персональный компьютер, отличающаяся тем, что дополнительно содержит два пьезоэлектрических датчика, устанавливаемых на трубопровод, соединяющий регулятор давления и тормозную камеру, причем один из которых размещается на расстоянии 5-7 мм от выхода регулятора давления, а второй на расстоянии 5-7 мм от входа в тормозную камеру, и сигналы с пьезоэлектрических датчиков поступают на входы диагностического комплекса MotoDoc III. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 112 128 U1 (51) МПК B60T 17/22 (2006.01) G01L 5/28 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2011124570/11, 16.06.2011 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 16.06.2011 (45) Опубликовано: 10.01.2012 Бюл. № 1 (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Военная академия тыла и транспорта имени генерала армии А.В. Хрулева" (RU) 1 1 2 1 2 8 Адрес для переписки: 199034, Санкт-Петербург, наб. Макарова, 8, ВАТТ, НИО R U Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 16.06.2011 (72) Автор(ы): Скрипка Александр Владимирович (RU), Сысоев Олег Игоревич (RU), Третьяков Александр Анатольевич (RU), Штынцов Илья Викторович (RU), Демьянов Вячеслав Александрович (RU), Гайдашов Юрий Александрович (RU), Михалёв Юрий Валентинович (RU), Никоноров Алексей Николаевич (RU) 1 1 2 1 2 8 R U Формула полезной модели Установка для диагностирования тормозного управления по динамике исполнительных элементов, содержащая диагностический комплекс MotoDoc III, персональный компьютер, отличающаяся тем, что дополнительно содержит два пьезоэлектрических датчика, устанавливаемых на трубопровод, соединяющий регулятор давления и тормозную камеру, причем один из которых размещается на расстоянии 57 мм от выхода регулятора давления, а второй на расстоянии 5- ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ НАГРУЗКИ НА ВИТКИ РЕЗЬБОВОГО СОЕДИНЕНИЯ

1. Устройство для определения нагрузки на витки резьбового соединения, содержащее опорную плиту, резьбовое соединение с испытуемой гайкой, нагружающее устройство, устройство для измерения деформации витков и опытную гайку той же партии, что и испытуемая гайка, предназначенную для получения предварительных данных о деформации витков в процессе нагружения, отличающееся тем, что болт испытуемого резьбового соединения выполнен с продольным пазом, в котором размещена резьбовая вставка из пластичного материала, например свинца или меди, при этом резьба на указанной вставке обработана совместно с резьбой болта, кроме этого, опытная гайка выполнена с одним витком, расположенным, например, у ее опорного торца. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в качестве нагружающего устройства использована разрывная машина или лабораторный испытательный пресс. 3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в качестве устройства для измерения деформации витков использован инструментальный микроскоп. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 114 525 U1 (51) МПК G01L 5/24 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2011149611/28, 06.12.2011 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 06.12.2011 (72) Автор(ы): Цхай Эдуард Борисович (RU), Столберов Лев Евгеньевич (RU) (45) Опубликовано: 27.03.2012 Бюл. № 9 1 1 4 5 2 5 R U Формула полезной модели 1. Устройство для определения нагрузки на витки резьбового соединения, содержащее опорную плиту, резьбовое соединение с испытуемой гайкой, нагружающее устройство, устройство для измерения деформации витков и опытную гайку той же партии, что и испытуемая гайка, предназначенную для получения предварительных данных о деформации витков в процессе нагружения, отличающееся тем, что болт испытуемого резьбового соединения выполнен с продольным пазом, в котором размещена резьбовая вставка из пластичного материала, например свинца или меди, при этом резьба на указанной вставке ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ УСИЛИЯ ЗАТЯЖКИ СТАЛЬНОГО БОЛТА ИЛИ ШПИЛЬКИ

Устройство для контроля усилия затяжки стального болта или шпильки, содержащее однополюсный намагничивающий узел, ширина магнитного полюса которого не превышает одной четвертой части диаметра контролируемого болта или шпильки, и узел измерения механического напряжения металла стального болта или шпильки, состоящий из преобразователя магнитного поля, питаемого от генератора тока, который связан со входом масштабирующего усилителя, содержащего блок автоматической регулировки, причем выход масштабирующего усилителя соединен со входом цифрового вольтметра и со входом аналого-цифрового преобразователя контроллера. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 116 231 U1 (51) МПК G01L 5/24 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2012103213/28, 30.01.2012 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 30.01.2012 (72) Автор(ы): Загидулин Ринат Васикович (RU), Загидулин Тимур Ринатович (RU) (45) Опубликовано: 20.05.2012 Бюл. № 14 R U 1 1 6 2 3 1 Формула полезной модели Устройство для контроля усилия затяжки стального болта или шпильки, содержащее однополюсный намагничивающий узел, ширина магнитного полюса которого не превышает одной четвертой части диаметра контролируемого болта или шпильки, и узел измерения механического напряжения металла стального болта или шпильки, состоящий из преобразователя магнитного поля, питаемого от генератора тока, который связан со входом масштабирующего усилителя, содержащего блок автоматической регулировки, причем выход масштабирующего усилителя соединен со входом цифрового вольтметра и со входом аналого-цифрового преобразователя контроллера. Стр.: 1 U 1 U 1 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ УСИЛИЯ ЗАТЯЖКИ СТАЛЬНОГО БОЛТА ИЛИ ШПИЛЬКИ 1 1 6 2 3 1 Адрес для переписки: 450000, г.Уфа, ул. К. Маркса, 12, УГАТУ, отдел интеллектуальной собственности, В.П. Ефремовой R U (73) Патентообладатель(и): Загидулин Ринат Васикович (RU), Загидулин Тимур Ринатович (RU) Приоритет(ы): (22) Дата ...

ПЕРЕНОСНОЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ НАТЯЖЕНИЯ ГИБКИХ ДЛИННОМЕРНЫХ ИЗДЕЛИЙ

Переносной измеритель натяжения гибких длинномерных изделий, включающий блок обработки, индикации и хранения информации, размещенный в протяженной балке со встроенным чувствительным элементом в виде тензодатчика и с тремя опорами - центральной и концевыми, рычажный механизм для создания изгиба измеряемого изделия, отличающийся тем, что он имеет фиксатор положения на измеряемом изделии, выполненный в виде скобы с винтовым прижимом, фиксатор и рычажный элемент установлены на центральной опоре, выполненной подвижной в направлении, перпендикулярном продольной оси с возможностью рабочего контакта центральной и концевых опор с измеряемым изделием по одну его сторону от продольной оси, а концевые опоры выполнены неподвижными. Ц 119103 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ВУ” 119 103°° 44 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 18.04.2021 Дата внесения записи в Государственный реестр: 03.03.2022 Дата публикации и номер бюллетеня: 03.03.2022 Бюл. №7 Стр.: 1 па обр ЕП

СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕЙ ГРУЗОВОГО ВАГОНА

1. Стенд для проверки воздухораспределителей тормоза железнодорожного подвижного состава, состоящих из главной и магистральной частей, содержащий корпус с размещенными в нем блоком и управления, пневматическими резервуарами: рабочей камеры, золотниковой камеры, запасным магистральным и тормозным вентилями и клапанами, пневматически связанными с резервуарами трубопроводами, с установленными на них в соответствии со схемой дросселями, а также с размещенными в блоке контроля и управления редукторами давления в резервуарах, контролируемого измерителями давления, и, кроме того, содержащего пневматические прижимные устройства с захватами для закрепления главной и магистральной частей воздухораспределителя на привалочных фланцах, отличающийся тем, что в стенде используются импульсные электропневматические регуляторы давления, блок управления работает на основе компьютерной программы, с заложенной в ней алгоритмом испытаний параметров главной и магистральной частей воздухораспределителя на всех режимах его работы, включающих отпуск тормоза на режимах: равнинный, горный, а также режимы торможения: порожний, средний, груженый, при этом стенд использует программу самоконтроля работы стенда, при которой проверяется соответствие установленных режимов работы стенда без частей воздухораспределителя заданным и указание возможных неисправностей, а в ходе испытаний выпуск воздуха в атмосферу из рабочей и золотниковой камер выполняют отдельные дополнительные электроклапаны, при этом пуск операции на принудительный отпуск - разрядку рабочей камеры осуществляется автоматически пневматическим толкателем, одним из блока переключателей. 2. Стенд для испытаний по п.1, отличающийся тем, что в программу заложена модификация использования сенсорного дисплея для управления наряду с другими возможностями, а показания датчиков давления выводятся на экран наряду с цифровыми в виде стрелочных или масштабных индикаторов. 3. Стенд для испытаний по п.1, отличающийся тем, что используется ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ НАТЯЖЕНИЯ ПРОВОДОВ И ТРОСОВ

Устройство для измерения натяжения проводов и тросов, состоящее из рамы с тремя опорными элементами, два из которых расположены по концам рамы, а третий - посередине ее, при этом на одном из указанных концевых опорных элементов установлено нажимное рычажное устройство, на другом - устройство для зажима провода, а средний представляет собой выполненный в виде тензометрического датчика упругий элемент, связанный с аналого-цифровым преобразователем, который посредством устройства беспроводной технологии передачи данных соединен с переносным блоком обработки и индикации натяжения провода, при этом концевой опорный элемент с нажимным рычажным устройством выполнен в виде стойки с регулирующими отверстиями для выбора диаметра провода, отличающееся тем, что оно дополнено датчиком температуры окружающего воздуха, установленным на раме и соединенным с аналого-цифровым преобразователем. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 128 325 U1 (51) МПК G01L 5/04 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2013104151/28, 31.01.2013 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 31.01.2013 (45) Опубликовано: 20.05.2013 Бюл. № 14 1 2 8 3 2 5 R U Формула полезной модели Устройство для измерения натяжения проводов и тросов, состоящее из рамы с тремя опорными элементами, два из которых расположены по концам рамы, а третий посередине ее, при этом на одном из указанных концевых опорных элементов установлено нажимное рычажное устройство, на другом - устройство для зажима провода, а средний представляет собой выполненный в виде тензометрического датчика упругий элемент, связанный с аналого-цифровым преобразователем, который посредством устройства беспроводной технологии передачи данных соединен с переносным блоком обработки и индикации натяжения провода, при этом концевой опорный элемент с нажимным рычажным устройством выполнен в виде стойки с регулирующими отверстиями для выбора диаметра провода, отличающееся тем, ...

УСТРОЙСТВО ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТОРМОЗОВ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

1. Устройство определения эффективности пневматических тормозов подвижного состава, содержащее блок определения текущей скорости подвижного состава и пройденного им пути, систему точного позиционирования подвижного состава, блок определения давления в тормозной системе подвижного состава, блок определения режима работы тягового подвижного состава, базу данных с электронной картой пути, блок ввода данных, блок индикации, связанные с вычислителем, отличающееся тем, что оно снабжено блоком хранения параметров переходных процессов в тормозной системе подвижного состава, соединенным с блоком ввода данных и вычислителем, с которым соединен датчик температуры окружающей среды, при этом блок определения режима работы тягового подвижного состава связан с блоком определения давления в тормозной системе подвижного состава, вычислитель связан с автоматической локомотивной сигнализацией и выполнен с возможностью расчета с заданной периодичностью во время каждого пневматического служебного торможения в пути следования подвижного состава с учетом действующих на последний факторов значений замедлений подвижного состава, рассчитываемых по правилам тяговых расчетов, и фактических значений замедлений с последующим их сравнением и определением фактического коэффициента эффективности пневматических тормозов. 2. Устройство определения эффективности пневматических тормозов подвижного состава по п.1, отличающееся тем, что вычислитель выполнен с возможностью расчета значений замедлений при пневматическом служебном торможении и определения фактического коэффициента эффективности пневматических тормозов на интервале времени, равного времени от начала разрядки уравнительного резервуара до достижения в тормозном цилиндре хвостового вагона установившегося значения давления. 3. Устройство определения эффективности пневматических тормозов подвижного состава по п.1, отличающееся тем, что блок определения текущей скорости подвижного состава и пройденного им пути, система точного позиционирования ...

ЛАБОРАТОРНЫЙ СТЕНД ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СИЛ С УЧЕТОМ ТРЕНИЯ ПОКОЯ В СОЕДИНЕНИИ "ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА-БАРАБАН"

Лабораторный стенд для определения сил с учетом трения покоя в соединении «тормозная колодка-барабан», состоящий из двух соосно-расположенных барабанов разных радиусов, причем геометрическая ось барабанов расположена горизонтально и одновременно является геометрической осью неподвижных вращательных шарниров, на барабан меньшего радиуса намотана нить, расположенная справа от него с правым уклоном под углом к горизонтали, нить перекинута через блок, шарнирно связанный со станиной, к концу нити прикреплен груз, шарнир блока расположен на горизонтальной площадке, сверху к барабану большего радиуса прижата тормозная колодка, жестко связанная со штоком, ось симметрии которых направлена вдоль вертикальной оси симметрии барабанов, шток расположен в двух направляющих станины, отличающийся тем, что он снабжен водилом, шарнирно связанным со станиной в шарнирном соединении барабанов со станиной, основной стержень водила расположен параллельно штоку и жестко связан с его направляющими, часть стержня, расположенная между направляющими, и нижняя часть стержня водила выполнены телескопическими, наружные стержни телескопических соединений выполнены с клеммами на концах, направленными вверх вдоль основного стержня водила, верхняя часть основного стержня водила связана клеммой с кареткой с возможностью перемещения ее по круговому направляющему пазу станины, средняя линия которого представляет собой дугу окружности, центр которой совпадает с геометрической осью вращательных шарниров барабанов, и жесткого закрепления ее с помощью резьбовых крепежных элементов к станине, горизонтальная площадка, на которой расположен шарнир блока, выполнена с возможностью перемещения вдоль вертикальной направляющей станины и жесткого закрепления к ней. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 129 466 U1 (51) МПК B60T 17/22 (2006.01) G01M 15/00 (2006.01) G01L 5/28 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2013103523/11, 25.01.2013 ...

ЛАБОРАТОРНАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СИЛ С УЧЕТОМ ТРЕНИЯ ПОКОЯ В СОЕДИНЕНИИ "ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА-БАРАБАН"

Лабораторная установка для определения сил с учетом трения покоя в соединении «тормозная колодка-барабан», состоящая из двух соосно расположенных барабанов разных радиусов, причем геометрическая ось барабанов расположена горизонтально и одновременно является геометрической осью неподвижных вращательных шарниров, на барабан меньшего радиуса намотана нить, которая расположена вертикально слева от барабана и к концу которой прикреплен груз, слева к барабану большего радиуса прижата тормозная колодка, жестко связанная с вертикальным рычагом, нижний конец которого связан со станиной с помощью неподвижного вращательного шарнира, расположенного на горизонтальной площадке левее и ниже вращательных шарниров барабанов, отличающаяся тем, что рычаг тормозной колодки выше и ниже от колодки выполнен телескопическим, два наружных стержня телескопических соединений выполнены с клеммами на концах, клемма стержня верхней части рычага направлена вниз, а нижней части - вверх, горизонтальная площадка, на которой находится вращательный шарнир рычага, выполнена с возможностью перемещения вдоль вертикальной направляющей станины и жесткого закрепления к ней. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 129 467 U1 (51) МПК B60T 17/22 (2006.01) G01M 15/00 (2006.01) G01L 5/28 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2013103524/11, 25.01.2013 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 25.01.2013 (45) Опубликовано: 27.06.2013 Бюл. № 18 1 2 9 4 6 7 R U Формула полезной модели Лабораторная установка для определения сил с учетом трения покоя в соединении «тормозная колодка-барабан», состоящая из двух соосно расположенных барабанов разных радиусов, причем геометрическая ось барабанов расположена горизонтально и одновременно является геометрической осью неподвижных вращательных шарниров, на барабан меньшего радиуса намотана нить, которая расположена вертикально слева от барабана и к концу которой прикреплен груз, слева к ...

РОЛИКОВЫЙ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ СТЕНД И РОЛИК ДЛЯ НЕГО

1. Роликовый испытательный стенд, содержащий раму с двумя парами опорных роликов для установки левого и правого колес испытуемой оси автомобиля, следящие ролики, привод опорных роликов, выполненный в виде мотор-редуктора, установленного для каждой пары опорных роликов соосно с приводными опорными роликами с возможностью поворота относительно его оси и связанного посредством рычага с датчиком тормозной силы, который жестко закреплен на раме, отличающийся тем, что дополнительно введены датчики веса, на которых установлена рама, следящий ролик выполнен свободно вращающимся и подпружиненным, закрепленным с возможностью взаимодействия с колесом автомобиля, который снабжен индукционными датчиками наличия колеса автомобиля на опорных роликах и скорости вращения колеса автомобиля, которые размещены в плоскости вращения следящего ролика напротив него. 2. Ролик испытательного стенда, содержащий корпус, выполненный в виде закрепленного на оси полого цилиндра, на внешней поверхности которого выполнено рифление в виде точек, которые расположены по винтовой линии, отличающийся тем, что точки выполняются наплавкой. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 130 397 U1 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ PC9K Государственная регистрация перехода исключительного права без договора Лицо(а), исключительное право которого(ых) переходит без заключения договора: Общество с ограниченной ответственностью "Центр инженерных услуг завода "ГАРО" (RU) (73) Патентообладатель(и): Акционерное общество "ГАРО-ТРЕЙД" (RU) Дата и номер государственной регистрации перехода исключительного права: 27.02.2020 РП0009953 Дата внесения записи в Государственный реестр: 27.02.2020 Дата публикации и номер бюллетеня: 27.02.2020 Бюл. №6 1 3 0 3 9 7 Адрес для переписки: 173003, г. Великий Новгород, ул. Большая Санкт-Петербургская, 64, АО "ГАРО-ТРЕЙД" R U Правопреемник(и): Акционерное общество "ГАРО-ТРЕЙД" (RU) R U 1 3 0 3 9 7 U 1 U 1 Стр.: 1

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИМ УСТРОЙСТВОМ ТОРМОЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ КОЛЕС

Система управления электромеханическим устройством торможения транспортных колес, содержащая транспортное колесо с датчиком угловой скорости, кинематически соединенное с электрическим тормозным генератором, подключенным через управляемый выпрямитель с датчиком тока торможения к нагрузочному сопротивлению, второй вывод которого подключен ко второму входу управляемого выпрямителя, а также блок вычисления скольжения транспортного колеса и последовательно соединенные программатор, первый сумматор, регулятор скольжения, второй сумматор и регулятор тока торможения, выход которого соединен с управляющим входом управляемого выпрямителя, первый и второй входы блока вычисления скольжения транспортного колеса соединены соответственно с выходом датчика угловой скорости транспортного колеса и со вторым выходом программатора, выход блока вычисления скольжения подключен ко второму (отрицательному) входу первого сумматора, а выход датчика тока торможения соединен со вторым (отрицательным) входом второго сумматора, отличающаяся тем, что в нее дополнительно введены последовательно соединенные настраиваемая модель электромеханического устройства торможения транспортного колеса, третий сумматор, блок нелинейной коррекции настраиваемой модели и фильтр, а также модальный регулятор электромеханического устройства торможения, причем первый, второй и третий входы настраиваемой модели соединены соответственно с выходами первого сумматора, блока нелинейной коррекции и третьего сумматора, второй выход настраиваемой модели соединен со входом модального регулятора и вторым входом блока нелинейной коррекции, третий и четвертый входы первого сумматора соединены соответственно с выходами модального регулятора и фильтра, а второй (отрицательный) вход третьего сумматора соединен с выходом датчика угловой скорости транспортного колеса. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 130 707 U1 (51) МПК G01M 17/02 (2006.01) G01L 5/28 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ( ...

ОДНОКОМПОНЕНТНЫЙ ДИНАМОМЕТР ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ТАНГЕНЦИАЛЬНОЙ СОСТАВЛЯЮЩЕЙ СИЛЫ РЕЗАНИЯ ПРИ ТОЧЕНИИ

Однокомпонентный динамометр для измерения силы резания при точении, состоящий из датчиков, крестообразного упругого элемента, расположенного внутри прямоугольной рамки, на которой слева смонтирован резцедержатель, а справа - неподвижная плита, закрепляемая на станке, отличающийся тем, что верхняя и нижняя планка крестообразного упругого элемента закреплена на неподвижной плите, а правая и левая планка крестообразного упругого элемента закреплены на рамке с резцедержателем, верхняя и нижняя планка упругого элемента в местах крепления к неподвижной плите имеет незначительные выступы, позволяющие упругому элементу и прикрепленному к нему резцедержателю поворачиваться под действием тангенциальной составляющей силы резания без трения о неподвижную плиту, датчики для определения деформации упругого элемента могут крепиться на его верхнюю, нижнюю, левую и правую планки, при этом рамка, резцедержатель и плита образуют закрытый герметичный корпус, в котором располагается крестообразный упругий элемент, защищенный таким образом от воздействия внешней среды и нагревания. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 131 157 U1 (51) МПК G01L 5/16 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2012152761/28, 06.12.2012 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 06.12.2012 (45) Опубликовано: 10.08.2013 Бюл. № 22 1 3 1 1 5 7 R U Формула полезной модели Однокомпонентный динамометр для измерения силы резания при точении, состоящий из датчиков, крестообразного упругого элемента, расположенного внутри прямоугольной рамки, на которой слева смонтирован резцедержатель, а справа неподвижная плита, закрепляемая на станке, отличающийся тем, что верхняя и нижняя планка крестообразного упругого элемента закреплена на неподвижной плите, а правая и левая планка крестообразного упругого элемента закреплены на рамке с резцедержателем, верхняя и нижняя планка упругого элемента в местах крепления к неподвижной плите имеет ...

ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ СТЕНД

Испытательный стенд, характеризующийся тем, что он содержит подвижную и неподвижную платформы, размещенные на общем фундаменте, на каждой платформе размещены по две пары сменных опорных роликов, выполненных с различными покрытиями на их поверхностях, один из которых выполнен приводным, между роликами каждой пары установлены следящие ролики, привод сменных роликов выполнен в виде мотор-редуктора, передающего вращение через эластичную предохранительную муфту, также имеются натяжитель цепи, датчики сил, датчики скорости ролика, датчик усилия на педали тормоза и датчик усилия на рычаге стояночного тормоза, соединенные с контроллером, отличающийся тем, что моделирование дорожного полотна с разными коэффициентами сцепления осуществляется за счет сменных роликов с различными покрытиями на их поверхностях. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (51) МПК G01L 5/28 (13) 135 412 U1 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2013125390/28, 31.05.2013 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 31.05.2013 (45) Опубликовано: 10.12.2013 Бюл. № 34 1 3 5 4 1 2 R U Формула полезной модели Испытательный стенд, характеризующийся тем, что он содержит подвижную и неподвижную платформы, размещенные на общем фундаменте, на каждой платформе размещены по две пары сменных опорных роликов, выполненных с различными покрытиями на их поверхностях, один из которых выполнен приводным, между роликами каждой пары установлены следящие ролики, привод сменных роликов выполнен в виде мотор-редуктора, передающего вращение через эластичную предохранительную муфту, также имеются натяжитель цепи, датчики сил, датчики скорости ролика, датчик усилия на педали тормоза и датчик усилия на рычаге стояночного тормоза, соединенные с контроллером, отличающийся тем, что моделирование дорожного полотна с разными коэффициентами сцепления осуществляется за счет сменных роликов с различными покрытиями на их поверхностях. Стр.: 1 U 1 U 1 (54) ...

ДАТЧИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

Датчик крутящего момента, включающий в себя индикатор момента, корпус, вал, установленный в корпусе с возможностью вращения, средняя часть которого выполнена в виде торсиона, первое кольцо с первым зубчатым венцом, установленное на валу перед началом торсиона, и первую считывающую головку, закрепленную в корпусе и взаимодействующую с первым зубчатым венцом, отличающийся тем, что он содержит второе кольцо со вторым зубчатым венцом, установленное на валу после конца торсиона со стороны, противоположной первому кольцу, вторую считывающую головку, закрепленную в корпусе и взаимодействующую со вторым зубчатым венцом, первый и второй формирователи импульсов, соединенные, соответственно, с первой и второй считывающими головками, первый и второй элементы дифференцирования, входы которых соединены, соответственно, с выходами первого и второго формирователями импульсов, RS-триггер, первый и второй входы которого соединены, соответственно, с выходами первого и второго дифференцирующих элементов, инвертирующий усилитель, вход которого соединен с первым выходом RS-тригтера, и сглаживающий фильтр, первый вход которого соединен с выходом инвертирующего усилителя, второй вход соединен со вторым выходом RS-триггера, а выход соединен с индикатором момента, при этом второй зубчатый венец смещен в окружном направлении относительно первого на половину шага зубьев. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 136 162 U1 (51) МПК G01L 5/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2013127995/28, 18.06.2013 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 18.06.2013 (45) Опубликовано: 27.12.2013 Бюл. № 36 1 3 6 1 6 2 R U Формула полезной модели Датчик крутящего момента, включающий в себя индикатор момента, корпус, вал, установленный в корпусе с возможностью вращения, средняя часть которого выполнена в виде торсиона, первое кольцо с первым зубчатым венцом, установленное на валу перед началом торсиона, и первую ...

УСТРОЙСТВО КОНТРОЛЯ НАСТРОЙКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ВЕРЕТЕНА ВАЛЬЦОВКИ

1. Устройство контроля настройки крутящего момента веретена вальцовки, включающее основание, на котором установлены стойки с подшипниковыми узлами и осью, коромысло с противовесом на одном конце и измерителем силы на другом конце, отличающееся тем, что дополнительно снабжено размещенным на оси шкивом с желобом, причем коромысло установлено на опорной колодке, основание которой размещено в желобе верхней части шкива, в желобе нижней части шкива размещен тормозной ремень, соединенный двумя регуляторами его натяжения с коромыслом. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что дополнительно снабжено ограничителем углового перемещения коромысла в виде вилки, размещенной на основании между измерителем и стойками. 3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что ось снабжена переходником для соединения с веретеном вальцовки. 4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что регулятор натяжения тормозного ремня выполнен в виде резьбового соединения маховичка и шпильки, соединенной с концом тормозного ремня. 5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что измеритель силы выполнен в виде пружинного динамометра, установленного на основании через демпфер в виде прокладки из резины. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 136 886 U1 (51) МПК G01L 5/00 (2006.01) B21D 39/06 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2013142563/28, 18.09.2013 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 18.09.2013 (45) Опубликовано: 20.01.2014 Бюл. № 2 1 3 6 8 8 6 R U Формула полезной модели 1. Устройство контроля настройки крутящего момента веретена вальцовки, включающее основание, на котором установлены стойки с подшипниковыми узлами и осью, коромысло с противовесом на одном конце и измерителем силы на другом конце, отличающееся тем, что дополнительно снабжено размещенным на оси шкивом с желобом, причем коромысло установлено на опорной колодке, основание которой размещено в желобе верхней части шкива, в желобе нижней части шкива ...

УЧЕБНАЯ ЛАБОРАТОРНАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ И ДЕМОНСТРАЦИИ ВЗРЫВНЫХ ПРОЦЕССОВ

Учебная лабораторная установка для исследования и демонстрации взрывных процессов, содержащая взрывную камеру, размещенный в ней штатив для установки заряда взрывчатого вещества, заряд взрывчатого вещества, источник электрического импульса, размещенный вне камеры, электрический кабель, соединяющий источник с зарядом, отличающаяся тем, что в качестве взрывной камеры используют стандартный лабораторный вытяжной шкаф, оборудованный вытяжной вентиляцией и подъемной металлической защитной шторой с окном из органического стекла, дополнительным защитным прозрачным экраном, а заряд представляет собой небольшую навеску исследуемого инициирующего взрывчатого вещества в количестве не более 10-20 мг, помещенную в углубление свидетеля - алюминиевой пластины, для инициирования которого на алюминиевой пластине закреплен отрезок медленно горящего пиротехнического шнура, который, в свою очередь, зажигают электрической спиралью, при этом электрическая спираль соединена с источником электрического тока через лабораторный автотрансформатор и систему блокировки. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 141 754 U1 (51) МПК F42D 5/00 (2006.01) G01N 33/22 (2006.01) G01L 5/14 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2014103064/03, 29.01.2014 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 29.01.2014 (45) Опубликовано: 10.06.2014 Бюл. № 16 1 4 1 7 5 4 R U Формула полезной модели Учебная лабораторная установка для исследования и демонстрации взрывных процессов, содержащая взрывную камеру, размещенный в ней штатив для установки заряда взрывчатого вещества, заряд взрывчатого вещества, источник электрического импульса, размещенный вне камеры, электрический кабель, соединяющий источник с зарядом, отличающаяся тем, что в качестве взрывной камеры используют стандартный лабораторный вытяжной шкаф, оборудованный вытяжной вентиляцией и подъемной металлической защитной шторой с окном из органического стекла, дополнительным ...

КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК

Контактный датчик, выполненный в виде слоистой пленки, содержащий, по меньшей мере, два слоя, один из слоев выполнен из гибкого диэлектрического материала, второй слой выполнен из токопроводящего материала, при этом слои собраны в пакет, отличающийся тем, что пакет помещен, по меньшей мере, в один слой органопластика, содержащего наполнитель из ткани на основе арамидных волокон и полимерное связующее в количестве 10-18 мас. %. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 144 095 U1 (51) МПК G01L 5/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2014107567/28, 27.02.2014 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 27.02.2014 (45) Опубликовано: 10.08.2014 Бюл. № 22 Формула полезной модели Контактный датчик, выполненный в виде слоистой пленки, содержащий, по меньшей мере, два слоя, один из слоев выполнен из гибкого диэлектрического материала, второй слой выполнен из токопроводящего материала, при этом слои собраны в пакет, отличающийся тем, что пакет помещен, по меньшей мере, в один слой органопластика, содержащего наполнитель из ткани на основе арамидных волокон и полимерное связующее в количестве 10-18 мас. %. U 1 R U 1 4 4 0 9 5 (54) КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК Стр.: 1 U 1 (73) Патентообладатель(и): Российская Федерация, от имени которой выступает Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" (Госкорпорация "Росатом") (RU), Федеральное государственное унитарное предприятие "РОССИЙСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЯДЕРНЫЙ ЦЕНТР ВСЕРОССИЙСКИЙ НАУЧНОИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ТЕХНИЧЕСКОЙ ФИЗИКИ ИМЕНИ АКАДЕМИКА Е.И. ЗАБАБАХИНА" (RU) 1 4 4 0 9 5 Адрес для переписки: 456770, Челябинская обл., г. Снежинск, ул. Васильева, 13, ФГУП "РФЯЦ-ВНИИТФ им. академ. Е.И. Забабахина", отдел интеллектуальной собственности, Кацману К.Б. R U Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 27.02.2014 (72) Автор(ы): Куликов Игорь Дмитриевич (RU), Петроченко Олег Николаевич (RU), Ягнаков Антон Александрович (RU), Ведерникова Светлана Алексеевна ...

Device for detecting steering operation force

A steering operation force detection device for a steering wheel including a steering wheel rim having a right-side rim section and a left-side rim section. The device includes load cells that detect six component forces of the steering operation force acting on the right-side rim section and the left-side rim section consisting of forces in three axial directions and moments about three axes. The device includes a steering angle detection sensor that detects a steering angle of the steering wheel, and an inertial force component correcting unit that derives an inertial force component acting on the right-side rim section and the left-side rim section due to rotation of the steering wheel, based on an amount of displacement of the steering angle detected by the steering angle detection sensor, and that corrects the component force detected by the load cells to eliminate an effect of the derived inertial force component.

ТЕНЗОМЕТРИЧЕСКИЙ ДИНАМОМЕТР

Тензометрический динамометр, содержащий трубчатый корпус, в стенках которого образованы два кольцевых основания, две взаимно перпендикулярные пары продольных упругих балок с поперечными подрезами на внутренних поверхностях, промежуточное основание в виде двух дополнительных колец, которые соединены между собой посредством четырех крестообразно расположенных в поперечном сечении между указанными балками продольных упругих пластин и выполнены с лысками напротив соответствующих пар продольных балок, присоединенных к указанным дополнительным кольцам со стороны, противоположной соединенному с соответствующей парой балок кольцевому основанию, и тензопреобразователи, размещенные на гранях балок и упругих пластин, отличающийся тем, что в него введены дополнительные тензопреобразователи, соответственно соединённые в мостовую измерительную схему и размещённые попарно Х-образно на внешней поверхности колец промежуточного основания вдоль боковых граней присоединённых к ним продольных упругих балок. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 152 542 U1 (51) МПК G01L 5/16 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2014147130/28, 25.11.2014 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 25.11.2014 (72) Автор(ы): Лагутин Вячеслав Иванович (RU) Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 25.11.2014 (45) Опубликовано: 10.06.2015 Бюл. № 16 1 5 2 5 4 2 R U Формула полезной модели Тензометрический динамометр, содержащий трубчатый корпус, в стенках которого образованы два кольцевых основания, две взаимно перпендикулярные пары продольных упругих балок с поперечными подрезами на внутренних поверхностях, промежуточное основание в виде двух дополнительных колец, которые соединены между собой посредством четырех крестообразно расположенных в поперечном сечении между указанными балками продольных упругих пластин и выполнены с лысками напротив соответствующих пар продольных балок, присоединенных к указанным дополнительным ...

УСТРОЙСТВО КОНТРОЛЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ПРИВОДА

Укнрп сдод ацпиби от чоиодорэквшп ад- квш ацпвсвпвпчпидпрп РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 152 712 U1 (51) МПК G01L 5/10 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2014152682/28, 24.12.2014 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 24.12.2014 (45) Опубликовано: 10.06.2015 Бюл. № 16 (54) УСТРОЙСТВО КОНТРОЛЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ПРИВОДА Формула полезной модели Укнрп сдод ацпиби от чоиодорэквшп ад- квш ацпвсвпвпчпидпрп 1 5 2 7 1 2 Адрес для переписки: 644008, г. Омск, Институтская пл., 2, ФГБОУ ВПО ОмГАУ им. П.А. Столыпина, Сектор патентной работы и НТИ (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Омский государственный аграрный университет" имени П.А. Столыпина (RU) R U Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 24.12.2014 (72) Автор(ы): Редреев Григорий Васильевич (RU), Воробьев Дмитрий Анатольевич (RU), Гудилов Александр Михайлович (RU), Никифоров Александр Александрович (RU) R U 1 5 2 7 1 2 U 1 U 1 Стр.: 1 RU 5 10 15 20 25 30 35 40 45 152 712 U1 Полезная модель относится к измерительной технике, в частности к устройствам контроля натяжения ремня привода, и может быть использовано в области машиностроения. Известно устройство контроля натяжения ремня привода, содержащее механизм измерения натяжения ремня и механизм индикации натяжения ремня, механизм измерения натяжения ремня выполнен в виде одного витка ферромагнитного шнура внутри ремня и индукционной катушки, обращенной торцевой частью к боковой стенке ремня, а механизм индикации выполнен в виде частотомера и блока индикации [Патент №2249191, МПК G01L 5/10, 27.05.2005]. Недостатком данного устройства является необходимость наличия ферромагнитного шнура внутри ремня, при этом исключается применение устройства для клиновых ремней, массово выпускаемых резинотехнической промышленностью. Наиболее близким по технической сущности к предлагаемой полезной ...

ДИНАМОМЕТР

Динамометр для измерения составляющих сил резания, содержащий корпус с установленным в нем силовоспринимающим элементом, снабженным режущей частью, жестко закрепленные в корпусе упругие тензорезисторные балки, контактирующие с силовоспринимающим элементом по сферической поверхности, отличающийся тем, что сферическая поверхность образована тороидальным пояском, выполненным на силовоспринимающем элементе, жестко связанным с корпусом, а поверхности упругих тензорезисторных балок контактируют с тороидальным пояском через введенный теплоизоляционный слой. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 154 040 U1 (51) МПК G01L 5/16 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2015111849/28, 02.04.2015 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 02.04.2015 (45) Опубликовано: 10.08.2015 Бюл. № 22 (73) Патентообладатель(и): Данилова Алина Николаевна (RU) 1 5 4 0 4 0 R U Формула полезной модели Динамометр для измерения составляющих сил резания, содержащий корпус с установленным в нем силовоспринимающим элементом, снабженным режущей частью, жестко закрепленные в корпусе упругие тензорезисторные балки, контактирующие с силовоспринимающим элементом по сферической поверхности, отличающийся тем, что сферическая поверхность образована тороидальным пояском, выполненным на силовоспринимающем элементе, жестко связанным с корпусом, а поверхности упругих тензорезисторных балок контактируют с тороидальным пояском через введенный теплоизоляционный слой. Заявляемый в качестве полезной модели динамометр относится к устройствам для измерения сил, а более конкретно - к обработке материалов резанием и может быть применен для измерения составляющих силы резания. Сущность полезной модели заключается в том, что динамометр для измерения составляющих сил резания содержит корпус с установленным в нем силовоспринимающим элементом, который снабжен режущей частью и жестко закрепленные в корпусе упругие тензорезисторные балки, ...

УСТРОЙСТВО КОНТРОЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И УДЛИНЕНИЯ ЛЕНТЫ ТРАНСПОРТЕРА

Устройство контроля натяжения и удлинения ленты транспортера, содержащее механизм измерения натяжения ленты, состоящего из системы тяг, соединяющей пластинчатую пружину транспортера с потенциометром, соединенную с винтовым механизмом настройки натяжения ленты транспортера и ползуном, который связан с осью ведомого вала, а также механизм индикации натяжения ленты, состоящий из блока индикации, отличающееся тем, что в ползуне механизма измерения натяжения ленты выполнено углубление с размещенным в нем подпружиненным шариком, касающемся при перемещении ползуна его основания, в пазу которого установлен на заданном расстоянии от оси углубления в ползуне механизма измерения натяжения ленты корпус из диэлектрического материала с размещенным в нем микровыключателем, замыкающем электрическую цепь сигнальной лампы при предельном удлинении ленты транспортера, а блок индикации калибруется по степени натяжения ленты транспортера или по перемещению ползуна. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 155 116 U1 (51) МПК G01L 5/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2014140870/28, 09.10.2014 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 09.10.2014 (45) Опубликовано: 20.09.2015 Бюл. № 26 1 5 5 1 1 6 R U Формула полезной модели Устройство контроля натяжения и удлинения ленты транспортера, содержащее механизм измерения натяжения ленты, состоящего из системы тяг, соединяющей пластинчатую пружину транспортера с потенциометром, соединенную с винтовым механизмом настройки натяжения ленты транспортера и ползуном, который связан с осью ведомого вала, а также механизм индикации натяжения ленты, состоящий из блока индикации, отличающееся тем, что в ползуне механизма измерения натяжения ленты выполнено углубление с размещенным в нем подпружиненным шариком, касающемся при перемещении ползуна его основания, в пазу которого установлен на заданном расстоянии от оси углубления в ползуне механизма измерения натяжения ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОЧНОСТНЫХ ИСПЫТАНИЙ ФРИКЦИОННЫХ ДИСКОВ ДЛЯ ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ

Устройство для прочностных испытаний фрикционного диска для тормозных систем, изготовленного из углеродного композиционного фрикционного материала, содержащее кассету с размещенным в ней испытуемым диском, нагружающий блок и гидравлический привод с силовым гидроцилиндром, отличающееся тем, что оно дополнительно содержит промежуточную муфту и рычаг, передающие усилия от силового гидроцилиндра на нагружающий блок, при этом нагружающий блок выполнен в виде кольцевой обечайки с закрепленными по внешнему контуру силовыми призматическими пальцами, число которых соответствует числу пазов испытуемого диска, а силовой гидроцилиндр выполнен с возможностью программирования окружных циклических усилий. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 158 908 U1 (51) МПК G01L 5/28 (2006.01) G01M 13/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2014151194/28, 18.12.2014 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 18.12.2014 (45) Опубликовано: 20.01.2016 Бюл. № 2 (73) Патентообладатель(и): Открытое акционерное общество "Авиационная корпорация "Рубин" (RU) 1 5 8 9 0 8 R U Формула полезной модели Устройство для прочностных испытаний фрикционного диска для тормозных систем, изготовленного из углеродного композиционного фрикционного материала, содержащее кассету с размещенным в ней испытуемым диском, нагружающий блок и гидравлический привод с силовым гидроцилиндром, отличающееся тем, что оно дополнительно содержит промежуточную муфту и рычаг, передающие усилия от силового гидроцилиндра на нагружающий блок, при этом нагружающий блок выполнен в виде кольцевой обечайки с закрепленными по внешнему контуру силовыми призматическими пальцами, число которых соответствует числу пазов испытуемого диска, а силовой гидроцилиндр выполнен с возможностью программирования окружных циклических усилий. Стр.: 1 U 1 U 1 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОЧНОСТНЫХ ИСПЫТАНИЙ ФРИКЦИОННЫХ ДИСКОВ ДЛЯ ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ 1 5 8 9 0 8 Адрес для переписки: ...

СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ИЛИ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ КЛЮЧЕЙ

1. Стенд для испытания гидравлических и пневматических ключей, состоящий из основания, установленных на нем тумбы с кареткой для стационарного автоматизированного бурового ключа, стойки, снабженной, по меньшей мере, одним кронштейном с втулкой для размещения завинчиваемой трубы, по меньшей мере, одного держателя трубы, по меньшей мере, одного рычага, один конец которого выполнен с элементом для фиксации трубы и контактирует с шарнирной опорой, а другой связан с динамометром с индикатором и закрыт защитной площадкой, для ограничения хода рычага при свинчивании труб установлен упор. 2. Стенд по п. 1, отличающийся тем, что элемент для фиксации трубы выполнен в виде стакана с кольцевым выступом. 3. Стенд по п. 1, отличающийся тем, что элемент для фиксации трубы выполнен в виде кольцевого буртика. 4. Стенд по п. 1, отличающийся тем, что на стойке расположен подвес для размещения подвесного гидравлического ключа. 5. Стенд по п. 1, отличающийся тем, что для придания жесткости стенд снабжен кронштейнами и косынками. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 160 310 U1 (51) МПК G01L 5/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2015129149/28, 16.07.2015 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 16.07.2015 (45) Опубликовано: 10.03.2016 Бюл. № 7 1 6 0 3 1 0 R U Формула полезной модели 1. Стенд для испытания гидравлических и пневматических ключей, состоящий из основания, установленных на нем тумбы с кареткой для стационарного автоматизированного бурового ключа, стойки, снабженной, по меньшей мере, одним кронштейном с втулкой для размещения завинчиваемой трубы, по меньшей мере, одного держателя трубы, по меньшей мере, одного рычага, один конец которого выполнен с элементом для фиксации трубы и контактирует с шарнирной опорой, а другой связан с динамометром с индикатором и закрыт защитной площадкой, для ограничения хода рычага при свинчивании труб установлен упор. 2. Стенд по п. 1, отличающийся тем ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ УСИЛИЙ ПЕРЕВОДА СТРЕЛОК СТРЕЛОЧНОГО ПЕРЕВОДА

1. Устройство для измерения усилий перевода стрелок стрелочного перевода, характеризующееся тем, что состоит из шарнира, имеющего с одной стороны паз и отверстие для соединения типа «ухо-вилка» с шибером стрелочного привода, с другой стороны паз и отверстие для соединения типа «ухо-вилка» с рабочей тягой стрелочной гарнитуры стрелочного привода, при этом устройство имеет штыревой датчик силы, имеющий три зоны контакта, две для контакта с проушинами «вилки» и одна для контакта с «ухом», соединение шарнира «ухо-вилка» с участием штыревого датчика силы выполнено на втулках скольжения, толщина проушин «вилки» и «уха» равны ширине контактных зоны штыревого датчика силы. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что штыревой датчик силы установлен в отверстие для соединения с рабочей тягой стрелочной гарнитуры. 3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что штыревой датчик силы установлен в отверстие для соединения с шибером стрелочного привода. 4. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что соединение типа «ухо-вилка» с шибером стрелочного привода выполнено в горизонтальной плоскости, а соединение типа «ухо-вилка» с рабочей тягой стрелочной гарнитуры стрелочного привода выполнено в вертикальной плоскости. 5. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что втулки скольжения соединения шарнира с датчиком силы закреплены на контактных зонах штыревого датчика силы. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 164 948 U1 (51) МПК G01D 3/00 (2006.01) G01L 5/22 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2016103014/28, 29.01.2016 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 29.01.2016 (45) Опубликовано: 27.09.2016 U 1 1 6 4 9 4 8 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ УСИЛИЙ ПЕРЕВОДА СТРЕЛОК СТРЕЛОЧНОГО ПЕРЕВОДА (57) Реферат: Полезная модель относится к штыревой датчик силы, имеющий три зоны силоизмерительной технике и может быть контакта, две для контакта с проушинами использована в измерительных устройствах для «вилки» и ...

ПОЛЕВАЯ ИСПЫТАТЕЛЬНО-ТАРИРОВОЧНАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ ПОЧВООБРАБАТЫВАЮЩИХ РАБОЧИХ ОРГАНОВ

Полевая испытательно-тарировочная установка для почвообрабатывающих рабочих органов, включающая раму с системами трехточечной навески и регулировки глубины обработки почвы в виде опорных колес, шарнирно закрепленный на раме кронштейн рабочего органа и жёстко закреплённый кронштейн с динамометром, аналого-цифровой преобразователь и персональный компьютер, отличающаяся тем, что она снабжена тензометрическим датчиком силы, установленным с касанием кронштейна рабочего органа и связанным с аналого-цифровым преобразователем и персональным компьютером, а динамометр выполнен съёмным, снабжён винтовым механизмом перемещения, гибким тросом между ним и кронштейном рабочего органа. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (51) МПК G01L 5/13 (13) 165 480 U1 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ (21)(22) Заявка: ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ 2015148121/13, 09.11.2015 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 09.11.2015 (45) Опубликовано: 20.10.2016 U 1 1 6 5 4 8 0 R U Стр.: 1 U 1 (54) ПОЛЕВАЯ ИСПЫТАТЕЛЬНО-ТАРИРОВОЧНАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ ПОЧВООБРАБАТЫВАЮЩИХ РАБОЧИХ ОРГАНОВ (57) Реферат: Полезная модель относится к области аналого-цифровой преобразователь и сельхозмашиностроения, в частности к персональный компьютер, отличающаяся тем, устройствам для испытаний что она снабжена тензометрическим датчиком почвообрабатывающих рабочих органов. силы, установленным с касанием кронштейна Полевая испытательно-тарировочная установка рабочего органа и связанным с аналогодля почвообрабатывающих рабочих органов, цифровым преобразователем и персональным включающая раму с системами трехточечной компьютером, а динамометр выполнен съемным, навески и регулировки глубины обработки почвы снабжен винтовым механизмом перемещения, в виде опорных колес, шарнирно закрепленный гибким тросом между ним и кронштейном на раме кронштейн рабочего органа и жестко рабочего органа. Ил. 1 закрепленный кронштейн с динамометром, 1 6 5 4 8 0 Адрес для переписки: 394087, г. Воронеж, ул. ...

УСТРОЙСТВО ИНДИКАЦИИ ВЫХОДА ШТОКА ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, а именно к устройствам индикации выхода штока тормозного цилиндра, и может быть использована при выполнении визуального контроля и оценки технического состояния механической части тормоза железнодорожного подвижного состава. Устройство индикации содержит скобу, жестко закрепленную на стопорном кольце тормозного цилиндра, при этом рабочая часть скобы ориентирована по оси штока тормозного цилиндра и выполнена выступающей над наружной поверхностью передней крышки тормозного цилиндра с обеспечением свободного осевого перемещения скобы вместе со штоком при его движении и возможностью визуальной оценки положения рабочей части скобы относительно передней крышки тормозного цилиндра. Наличие данных элементов и их связи позволяют обеспечить точность визуальной оценки соответствия нормативному диапазону значений выхода штока тормозного цилиндра без необходимости нахождения осмотрщика в непосредственной близости к тормозному цилиндру. 10 з.п. ф-лы, 4 ил. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 167 368 U1 (51) МПК B60T 17/22 (2006.01) G01L 5/28 (2006.01) B60T 17/08 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21)(22) Заявка: 2016118226, 29.04.2016 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 29.04.2016 Дата регистрации: Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 29.04.2016 83224 U1, 27.05.2009. US 5492203 A, 20.02.1996. SU 1046145 A2, 07.10.1983. US 3438351 A, 15.04.1969. R U (54) УСТРОЙСТВО ИНДИКАЦИИ ВЫХОДА ШТОКА ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА (57) Реферат: Полезная модель относится к передней крышки тормозного цилиндра с железнодорожному транспорту, а именно к обеспечением свободного осевого перемещения устройствам индикации выхода штока скобы вместе со штоком при его движении и тормозного цилиндра, и может быть возможностью визуальной оценки положения использована при выполнении визуального рабочей части скобы относительно ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ НАТЯЖЕНИЯ, СКОРОСТИ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ, ДЛИНЫ КАБЕЛЯ И СЧИТЫВАНИЯ МАГНИТНЫХ МЕТОК

Полезная модель относится к устройствам для геофизического исследования скважин. Техническим результатом является создание устройства для повышения точности измерения силы натяжения и длины геофизического кабеля с контролем и коррекцией глубин его спуска по магнитным меткам и расширение функциональных возможностей обеспечивающих применение геофизических кабелей разных диаметров. Сущность технического решения заключается в возможности установки двух датчиков магнитных меток, один из которых позволяет вести измерения при больших скоростях движения геофизического кабеля, другой - при малых, двух направляющих горизонтальных ролика на выходе - для надежной фиксации каротажного кабеля, колес, имеющих возможность прижима к геофизическому кабелю - для использования кабелей разных диаметров. И 1 168387 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ Во “” 168 387“ 44 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 27.12.2018 Дата внесения записи в Государственный реестр: 18.10.2019 Дата публикации и номер бюллетеня: 18.10.2019 Бюл. №29 Стр.: 1 па 43$891 ЕП

Стенд для исследования тормозных свойств автомобиля при имитации неровностей дороги различного профиля

Полезная модель относится к области автомобилестроения, а более конкретно к устройствам для исследования тормозных свойств автомобиля.Задачей описываемого изделия является расширение диапазона стендовых испытаний транспортных средств по определению тормозных свойств, сокращение сроков научных исследований и упрощение их проведения, а также повышение точности измерений.Технический результат достигается тем, что стенд содержит оригинальную роликово-опорную платформу, позволяющую создавать неровную опорную поверхность в виде гармонического профиля, и дает возможность регулировать высоту и длину гармонической неровности. Ц 1 173130 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) (11) зе а за = (13) (51) МПК ВбОТ 17/22 (2006.01) СО. 5/28 (2006.01) СОМ 17/007 (2006.0Т) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21)(22) Заявка: 2016142603, 28.10.2016 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 28.10.2016 Дата регистрации: 14.08.2017 Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 28.10.2016 (45) Опубликовано: 14.08.2017 Бюл. № 23 Адрес для переписки: 180000, г. Псков, пл. Ленина, 2, ФГБОУ ВО "Псковский государственный университет", Мальщеву Павлу Николаевичу (72) Автор(ы): Листратова Анна Сергеевна (КО), Енаев Александр Андреевич (КО), Манфановский Степан Борисович (КО) (73) Патентообладатель(и): Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Псковский государственный университет" (КП) (56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: КП 135985 ОЛ, 27.12.2013. $9 622706 АЛ, 05.09.1978. ВИ 2333118 СТ, 10.09.2008. ЕР 0280785 А2, 07.09.1988. ОЕ 1113841 В, 14.09.1961. (54) СТЕНД ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ТОРМОЗНЫХ СВОЙСТВ АВТОМОБИЛЯ ПРИ ИМИТАЦИИ НЕРОВНОСТЕЙ ДОРОГИ РАЗЛИЧНОГО ПРОФИЛЯ (57) Реферат: Полезная модель относится к области автомобилестроения, а более конкретно к устройствам для исследования тормозных свойств автомобиля. Задачей описываемого изделия является расширение диапазона стендовых испытаний ...

СИГНАЛИЗАТОР ИЗБЫТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОМ ЦИЛИНДРЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, касается конструкции тормозных цилиндров и может быть использована для контроля пневмоаппаратуры тормозных систем на соответствие рабочего давления установленным техническим требованиям. Сигнализатор избыточного давления содержит размещенный в корпусе подпружиненный чувствительный элемент, герметично разделяющий рабочую полость, постоянно связанную с рабочей полостью тормозного цилиндра, и атмосферную полость, связанную с атмосферой. Чувствительный элемент взаимодействует с сигнальным штоком, который выполнен подпружиненным и оснащен фиксирующим элементом. Технический результат - обеспечение фиксированной сигнализации возникновения эпизодов превышения давления в тормозном цилиндре в процессе работы пневмооборудования, облегчающей контроль работы тормозной системы. 12 з.п. ф-лы, 5 ил. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 175 977 U1 (51) МПК B60T 17/22 (2006.01) G01L 5/28 (2006.01) B60T 17/08 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК B60T 17/22 (2017.08); G01L 5/28 (2017.08); B60T 17/08 (2017.08) (21)(22) Заявка: 2017132537, 18.09.2017 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 25.12.2017 Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 18.09.2017 (56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: RU 40033 U1, 27.08.2004. SU 647161 1 7 5 9 7 7 Дата регистрации: (73) Патентообладатель(и): Акционерное общество "Ритм" Тверское производство тормозной аппаратуры (АО "Ритм" ТПТА) (RU) R U 18.09.2017 (72) Автор(ы): Ефимов Максим Александрович (RU) A1, 15.02.1979. RU 136404 U1, 10.01.2014. RU 2553498 C1, 20.06.2015. (45) Опубликовано: 25.12.2017 Бюл. № 36 1 7 5 9 7 7 R U (54) СИГНАЛИЗАТОР ИЗБЫТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОМ ЦИЛИНДРЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (57) Реферат: Полезная модель относится к тормозного цилиндра, и атмосферную полость, железнодорожному транспорту, касается связанную с атмосферой. Чувствительный конструкции ...

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ПОДЪЕМНОЙ СИЛЫ И КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА, СОЗДАВАЕМЫХ ВИНТАМИ ВИНТОКРЫЛОГО АППАРАТА

Полезная модель предназначена для измерения подъемной силы и крутящего момента, создаваемого винтами винтокрылого аппарата. Устройство содержит горизонтальную неподвижную базовую жесткую платформу и горизонтальную жесткую силоприемную платформу, горизонтальная неподвижная базовая жесткая платформа и горизонтальная жесткая силоприемная платформа соединены двухкомпонентными тензорезисторными датчиками силы, каждый из которых содержит первый и второй мосты тензорезисторов. Первые мосты тензорезисторов измеряют вертикальную подъемную силу несущего винта, вторые мосты тензорезисторов измеряют горизонтальные силы, пропорциональные моменту, создаваемому несущим и рулевым винтами. Технический результат заключается в повышении точности измерений. 2 ил. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 176 079 U1 (51) МПК G01M 13/00 (2006.01) G01L 5/16 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК G01M 13/00 (2006.01); G01L 5/16 (2006.01) (21)(22) Заявка: 2017120059, 08.06.2017 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: Дата регистрации: 27.12.2017 (45) Опубликовано: 27.12.2017 Бюл. № 36 1783329 A1, 23.12.1992. RU 109852 U1, 27.10.2011. SU 699343 A1, 25.11.1979. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ПОДЪЕМНОЙ СИЛЫ И КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА, СОЗДАВАЕМЫХ ВИНТАМИ ВИНТОКРЫЛОГО АППАРАТА (57) Реферат: Полезная модель предназначена для датчиками силы, каждый из которых содержит измерения подъемной силы и крутящего момента, первый и второй мосты тензорезисторов. Первые создаваемого винтами винтокрылого аппарата. мосты тензорезисторов измеряют вертикальную Устройство содержит горизонтальную подъемную силу несущего винта, вторые мосты неподвижную базовую жесткую платформу и тензорезисторов измеряют горизонтальные силы, горизонтальную жесткую силоприемную пропорциональные моменту, создаваемому платформу, горизонтальная неподвижная базовая несущим и рулевым винтами. Технический жесткая платформа и горизонтальная жесткая результат заключается ...

Тормозной индикатор для подвижного состава

Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта. Тормозной индикатор для подвижного состава содержит корпус, выполненный с элементами его прикрепления к несущей конструкции подвижного состава, в полости которого размещены два пневматических цилиндра, корпуса которых частично выведены из корпуса наружу для подсоединения одного из них к тормозной магистрали тормозных цилиндров, а другого к магистрали стояночного тормоза и сообщения поршневых полостей указанных пневматических цилиндров с этими полостями. В полости корпуса каждого пневматического цилиндра размещен поршень, связанный со штоком, подпружиненным для перемещения поршня в направлении к каналу сообщения поршневой полости с соответствующей магистралью. На выступающей из корпуса пневматического цилиндра части штока закреплена расположенная вдоль корпуса пневматического цилиндра планка, на поверхности которой выполнено два окрашенных в разные цвета участка, а в стенке корпуса напротив планок выполнены сквозные отверстия для визуального контроля цвета планки при выдвинутом и втянутом положениях штока в каждом пневматическом цилиндре. В каждом пневматическом цилиндре оконечные витки пружины надеты на связанные с поршнем и штоками двухступенчатые втулки, диаметры меньших ступеней которых больше диаметра штока, а со стороны поршня на выступающую часть поршня, повторяющую форму двухступенчатой втулки на конце штока. Поршень в пневматическом цилиндре, сообщенном с магистралью стояночного тормоза, выполнен из полиацеталя, а поршень в другом пневматическом цилиндре выполнен из латуни. 5 ил. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 177 342 U1 (51) МПК B60T 17/22 (2006.01) G01L 5/28 (2006.01) B60T 17/08 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК B60T 17/22 (2006.01); G01L 5/28 (2006.01); B60T 17/08 (2006.01) (21)(22) Заявка: 2017123758, 05.07.2017 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: (73) Патентообладатель(и): Открытое ...

УСТАНОВКА ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ УСИЛИЯ СОЧЛЕНЕНИЯ И РАСЧЛЕНЕНИЯ СОЕДИНИТЕЛЕЙ

Полезная модель относится к измерительному и испытательному оборудованию, в частности к устройствам для измерения усилия расчленения соединителей, в том числе многоштырьковых. Установка содержит основание 1, неподвижную 2 и подвижную 3 базовые плиты, две обоймы 4, выполненные с возможностью размещения в них разъемов, привод 5 и тензометрический датчик 6. Неподвижная 2 и подвижная 3 базовые плиты размещены на основании 1 и соединены направляющими 7. Подвижная базовая плита 3 выполнена с возможностью перемещения по направляющим 7. На подвижной 3 и неподвижной 2 базовых плитах размещено по обойме 4 посредством штифтовой посадки. Тензометрический датчик 6 соединен с неподвижной базовой плитой 2 посредством кулисного механизма 8. Подвижная базовая плита 3 соединена с приводом 5. Технический результат: повышение точности измерения усилия сочленения и расчленения, в том числе за счет увеличении точности перемещения при упрощении конструкции и повышении надежности конструкции и измерений. 6 з.п. ф-лы, 6 ил. И 1 177529 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ 7 ВУ’? 177 529? Ц1 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 26.08.2019 Дата внесения записи в Государственный реестр: 18.05.2020 Дата публикации и номер бюллетеня: 18.05.2020 Бюл. №14 Стр.: 1 па 6‘ ЕП

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ТОРМОЗОВ НА БОРТУ АВТОМОБИЛЯ

Полезная модель относится к встроенным средствам диагностики и испытаний автомобиля и может быть использована для строгого объективного определения исправного состояния тормозной системы в целом и для выявления неисправности механизмов колесных тормозов непосредственно в процессе дорожного движения. Технический результат достигается при использовании устройства для диагностики тормозов на борту автомобиля, состоящего из датчика продольного замедления автомобиля, датчика давления в приводе тормозов, блока индикации и вычислительного блока, содержащего сглаживающий фильтр, пороговое устройство, блок определения максимальной величины продольного замедления автомобиля, блок формирования диагностического параметра и модуля сравнения данных с эталонными значениями для данного автомобиля. Техническим результатом является повышение надежности и точности работы устройства. Ц 178172 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ 7 ВУ’? 178 172? 41 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 12.07.2019 Дата внесения записи в Государственный реестр: 20.04.2020 Дата публикации и номер бюллетеня: 20.04.2020 Бюл. №11 Стр.: 1 па СААР ЕП

Чехол для рулевого колеса с датчиками давления

Использование: для измерения усилия, приложенного к органам управления транспортных средств. Сущность полезной модели заключается в том, что чехол для рулевого колеса содержит датчики давления, аналого-цифровые преобразователи, при этом датчики давления равномерно размещены по поверхности чехла для рулевого колеса, а электрические сигналы от датчиков поступают в соответствующие аналого-цифровые преобразователи, а получаемые цифровые коды перемещаются в устройство для регистрации получаемых данных. Технический результат: повышение точности и обеспечение универсальности использования при получении данных о величине давления рук водителя на различные рулевые колеса. 1 ил. И 1 178840 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ВУ” 178 840°° 44 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 14.05.2018 Дата внесения записи в Государственный реестр: 02.08.2019 Дата публикации и номер бюллетеня: 02.08.2019 Бюл. №22 Стр.: 1 па ОЗ АТ ЕП

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОМ ЦИЛИНДРЕ

Полезная модель относится к измерительным устройствам и системам железнодорожного транспорта, а именно к устройствам для контроля давления в тормозном цилиндре, и может быть использована при проведении исследований тормозных систем железнодорожного подвижного состава, в частности грузовых вагонов. Устройство для контроля давления в тормозном цилиндре, содержащее корпус с входным патрубком, поршневую камеру, поджимаемый пружиной поршень, дополнительно оснащено индикаторными поршнями порожнего и груженого режимов, поджимаемыми пружинами и располагающимися в соответствующих камерах корпуса, каждая камера соединена каналом с поршневой камерой, а места соединения каналов камер с поршневой камерой выполнены на разном уровне, при этом поршневая камера сообщается с камерами порожнего и груженого режимов по мере перемещения поршня в ней. Технический результат предлагаемой полезной модели заключается в обеспечении возможности визуальной оценки работоспособности тормозного оборудования вагона в части обеспечения эффективности его торможения (как в груженом, так и в порожнем режиме) путем определения наличия в тормозном цилиндре минимального давления сжатого воздуха, необходимого для обеспечения нормируемых тормозных путей, а также в повышении надежности и достоверности оценки работоспособности тормозного оборудования вагона. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 179 901 U1 (51) МПК B60T 17/22 (2006.01) G01L 5/28 (2006.01) B60T 17/08 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК B60T 17/22 (2018.02); G01L 5/28 (2018.02); B60T 17/08 (2018.02) (21)(22) Заявка: 2017119422, 02.06.2017 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: Дата регистрации: 28.05.2018 (45) Опубликовано: 28.05.2018 Бюл. № 16 1 7 9 9 0 1 R U (56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: RU 40033 U1, 27.08.2004. US 3438351 A, 15.04.1969. US 6904698 B2, 14.06.2005. RU 167368 U1, 10.01.2017. RU 83224 U1, 27.05.2009. SU 1046145 A2, 07. ...

Стенд полунатурных испытаний

Решение относится к испытательной технике, а именно к стендам, предназначенным для исследования и испытаний тормозных систем колесных транспортных средств, снабженных электронными системами безопасности. Решаемая задача – совершенствование стенда для диагностирования тормозной системы автомобиля, возможность моделирования движения автомобиля по различным траекториям, на различных скоростях, возможность оценки отклонений автомобиля от заданной траектории во время движения, возможность определения склонности автомобиля к опрокидыванию в результате достижения критических значений боковых ускорений во время движения. Технический результат – обеспечение возможности диагностирования гидравлических тормозных систем автомобилей, оборудованных электронной системой курсовой устойчивости. Заявленный технический результат достигается тем, что стенд для диагностирования тормозной системы автомобиля, имеющий персональный компьютер, позволяющий создавать модели транспортных средств, тормозную систему автомобиля с установленными на опорной раме тормозными механизмами и датчиками давления в трубопроводах, ведущих к ним, отличающийся тем, что тормозная система включает в себя узел тормозной педали, электронный блок системы контроля устойчивости автомобиля, соединенный гидравлическими трубопроводами с тормозными механизмами и узлом педали, а также добавлены вакуумный насос, персональный компьютер реального времени, позволяющий осуществлять взаимодействие между реальной и виртуальной частями стенда, робот педали тормоза с датчиком усилия на педали тормоза. И 1 180334 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ Во“” 180 334° 44 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ МЕЭК Восстановление действия патента Дата, с которой действие патента восстановлено: 12.01.2022 Дата внесения записи в Государственный реестр: 12.01.2022 Дата публикации и номер бюллетеня: 12.01.2022 Бюл. №2 Стр.: 1 па УЗО ЕП

Стенд для испытания тормозной системы автомобиля

Реферат. К заявке на полезную модель "Стенд для испытания тормозной системы автомобиля". Решение относится к испытательной технике, а именно к стендам, предназначенным для исследования и испытаний тормозных систем колесных транспортных средств, снабженных электронными системами безопасности. Сущность полезной модели: стенд для испытания тормозной системы автомобиля имеет персональный компьютер, тормозную систему автомобиля с установленными на опорной раме тормозными механизмами и датчиками давления в трубопроводах, ведущих к ним, при этом, персональный компьютер связан с тормозной системой через персональный компьютер реального времени, при этом тормозная система включает в себя электрогидравлический блок управления системы электронного контроля устойчивости, соединенный гидравлическими трубопроводами с тормозными механизмами и узлом педали с вакуумным усилителем, и соединённый электрическими кабелями с персональным компьютером реального времени, а также робот педали тормоза с датчиком усилия на педали тормоза. К вакуумному усилителю подключен вакуумный насос. 1 н.п.ф., 1 з.п.ф., 1 илл. И 1 181805 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ВУ” 184 805” 4 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 29.12.2020 Дата внесения записи в Государственный реестр: 18.10.2021 Дата публикации и номер бюллетеня: 18.10.2021 Бюл. №29 Стр.: 1 па 08181 ЕП

СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ ПОДЪЕМНОЙ ТЯГИ ВИНТОВ БЕСПИЛОТНОГО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

Изобретение относится к области авиации, в частности к устройствам для испытаний подъемной тяги винтов при проектировании и испытаниях беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Устройство включает в себя защитную раму, двуплечий рычаг в виде прямоугольной балки, электродвигатель, закрепленный на одном конце двуплечего рычага, опору оси вращения рычага, расположенную на основании, состоящем из продольных, поперечных и вертикальной балок квадратного сечения, жестко соединенных между собой диагоналями. Также стенд содержит тензодатчик, который установлен на другом конце двуплечего рычага, аккумулятор и контроллер, которые закреплены на двуплечем рычаге, причем аккумулятор соединен с электродвигателем через контроллер, притом закрепленные на двуплечем рычаге контроллер и тензодатчик соединены с персональным компьютером через USB порт посредством коммуникационного провода. Технический результат заключается в упрощении конструкции и расширении функциональных возможностей. 5 ил. И 1 186022 ко РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ВУ” 186 022” 44 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ИЗВЕЩЕНИЯ К ПАТЕНТУ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ ММ9К Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе Дата прекращения действия патента: 04.09.2020 Дата внесения записи в Государственный реестр: 01.06.2021 Дата публикации и номер бюллетеня: 01.06.2021 Бюл. №16 Стр.: 1 па СссоО9ЗЬ ЕП

Датчик усилия натяжения каната

Полезная модель относится к измерительной технике, используемой на буровых вышках в нефтедобывающей промышленности. Датчик усилия натяжения талевого каната включает корпус 1 с размещенными в нем чувствительным элементом в виде тензодатчика 2, центральную 4 и две концевые опоры 5 и 6, установленные с возможностью их рабочего контакта с талевым канатом 7 по одну сторону от его продольной оси, регулировочный узел для создания изгиба измеряемого талевого каната 7 и фиксатор 17 положения на канате 7. Согласно полезной модели центральная 4 и две концевые опоры 5 и 6 закреплены на балке 3. На концах центральной 4 и концевых опор 5 и 6 установлены ролики 8, контактирующие с талевым канатом 7 через седловидные вкладыши 9. Балка 3 смонтирована на двух параллельно ориентированных относительно друг друга планках 10. На одном конце планок 10 закреплен корпус 1 с тензодатчиком 2, а на противоположном конце - корпус 11 регулировочного узла с регулировочным винтом 12, с установленной под головку 13 шайбой 14, толщина которой соответствует смещению средней линии талевого каната 7. Техническим результатом является упрощение конструкции и эксплуатации. 5 з.п. ф-лы, 4 ил. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 188 631 U1 (51) МПК G01L 5/04 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК G01L 5/04 (2019.02) (21) (22) Заявка: 2019104020, 13.02.2019 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: 13.02.2019 18.04.2019 (56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: RU 2494361 C1, 27.09.2013. RU 47517 (45) Опубликовано: 18.04.2019 Бюл. № 11 U1, 27.08.2005. RU 2231031 C2, 20.06.2004. SU 1756779 A2, 23.08.1992. RU 2014580 C1, 15.06.1994. RU 88145 U1, 27.10.2009. CN 206161214 U, 10.05.2017. R U (54) Датчик усилия натяжения каната (57) Реферат: Полезная модель относится к измерительной технике, используемой на буровых вышках в нефтедобывающей промышленности. Датчик усилия натяжения талевого каната включает корпус 1 с ...

БАЛЛИСТИЧЕСКИЙ ИМИТАТОР ТОРСА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАЩИТНЫХ СВОЙСТВ БРОНЕЖИЛЕТА

Полезная модель относится к устройствам для испытания средств индивидуальной защиты человека, в частности к баллистическим испытательным стендам для оценки защитных свойств бронежилетов от воздействия высокоскоростных поражающих элементов (ПЭ), вторичных (низкоскоростных) осколков (фрагментов) и воздушной ударной волны (ВУВ) взрыва боеприпаса. Цель полезной модели заключается в создании конструкции баллистического имитатора торса (БИТ) для оценки жизнедеятельности и безопасности человека при использовании средств защиты торса (бронежилета), причем практический интерес представляет определение параметров процесса формирования заброневой контузионной травмы при непробитии (кондиционном повреждении) бронежилета различными высокоскоростными поражающими элементами, ударе вторичных (низкоскоростных) осколков (фрагментов) и воздействии воздушной ударной волны взрыва боеприпаса для оценки возможных последствий полученного повреждения (травмы). Для реализации данной цели имитатор торса, выполненный в соответствии с антропометрическими параметрами человека, содержит внутреннюю полость, разделенную эластичной перегородкой на грудную секцию и брюшную секцию, заполненные жидкостью. Дополнительно внутренняя полость грудной секции содержит пузырь - имитатор легкого (левого и правого), наполненный воздухом и гранулами из твердого материала с добавлением пенообразователя. Внутри каждой секции и (или) на эластичной перегородке расположены блоки универсальные, содержащие трехосевой акселерометр и пьезоэлектрический датчик внутриполостного давления. Имитатор торса устанавливается либо на мини-сани, двигающиеся по направлению удара ПЭ, падающего груза и ВУВ, либо на амортизатор пружинного типа для перемещения торса в пространстве. Полезная модель обеспечивает единство количественной оценки параметров процесса формирования заброневого повреждения объекта защиты при непробитии бронежилета различными высокоскоростными поражающими элементами, ударах вторичных осколков и воздействии ...

Устройство измерения силы

Устройство измерения силы относится к измерительной технике, в частности к измерениям осевых сил в цельностальной или канатно-пучковой арматуре защитных оболочек реакторных отделений АЭС, мостов, плотин, высотных зданий и сооружений, и может быть использовано для измерения усилий преднапряжения различных конструкций и определения их массы.Снижение весогабаритных характеристик достигается благодаря тому, что силоизмеряющее устройство выполнено в виде нескольких струнных динамометров, имеющих расположенные соосно подушку 8, корпус 9 и чувствительный элемент 15, выполненный в виде многогранника, на каждой грани которого закреплена натянутая струна с электромагнитной системой. Первый конец 21 чувствительного элемента 15 прикреплен к выступу корпуса 10, а второй конец 22 закрепляется к торцевой поверхности опоры 14, другая торцевая поверхность которой со стороны полости прикреплена к ненагруженной части выступа 12 корпуса 9. 3 ил. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 197 612 U1 (51) МПК G01L 5/10 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК G01L 5/10 (2020.02) (21)(22) Заявка: 2019142418, 12.12.2019 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: (73) Патентообладатель(и): Пункевич Роман Витальевич (RU) Дата регистрации: 18.05.2020 Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 12.12.2019 (45) Опубликовано: 18.05.2020 Бюл. № 14 1 9 7 6 1 2 R U (54) УСТРОЙСТВО ИЗМЕРЕНИЯ СИЛЫ (57) Реферат: Устройство измерения силы относится к измерительной технике, в частности к измерениям осевых сил в цельностальной или канатнопучковой арматуре защитных оболочек реакторных отделений АЭС, мостов, плотин, высотных зданий и сооружений, и может быть использовано для измерения усилий преднапряжения различных конструкций и определения их массы. Снижение весогабаритных характеристик достигается благодаря тому, что силоизмеряющее устройство выполнено в виде нескольких Стр.: 1 струнных динамометров, имеющих расположенные соосно подушку ...

БЕСКОНТАКТНЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ДЛЯ СИЛОВОГО ТОРМОЗНОГО РОЛИКОВОГО СТЕНДА

Полезная модель относится к области машиностроения и приборостроения и может быть использована в силовых тормозных роликовых стендах для измерения моментов на вращающихся валах опорных роликов, а также для измерения тормозных сил на колесах диагностируемых автотранспортных средств. Техническая задача направлена на уменьшение габаритов, снижение металлоемкости производства, сокращение потребляемых электрической мощности и питающего напряжения при одновременном повышении точности измерения и чувствительности. Технический результат достигается увеличением площади передачи магнитного потока, проходящего через вал привода опорных роликов стенда, что значительно повышает индукцию, усиливая магнитострикционный эффект. При этом измеритель включает в конструкцию сердечники, изготовленные из стали ст10 с отжигом без последующей механической обработки, отличающиеся тем, что диаметр башмаков сердечников равен двойной величине диаметра стержней сердечников катушек, закрепленных на корпусе, соединенном с боковыми крышками с подшипниками, в которые устанавливается вал привода опорных роликов стенда. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 198 516 U1 (51) МПК G01L 5/28 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК G01L 5/28 (2020.02) (21)(22) Заявка: 2020113148, 26.03.2020 с присоединением заявки №2019118344 26.03.2020 Дата регистрации: 14.07.2020 2019118344 13.06.2019 (45) Опубликовано: 14.07.2020 Бюл. № 20 (73) Патентообладатель(и): Общество с ограниченной ответственностью "Фритрейн" (RU) (56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: RU 167143 U1, 27.12.2016. RU 2316438 C1, 10.02.2008. RU 2431814 C1, 20.10.2011. DE 102017108279 B8, 29.03.2018. DE 3138538 A1, 07.04.1983. U 1 1 9 8 5 1 6 R U (54) БЕСКОНТАКТНЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ДЛЯ СИЛОВОГО ТОРМОЗНОГО РОЛИКОВОГО СТЕНДА (57) Реферат: Полезная модель относится к области увеличением площади передачи магнитного машиностроения и приборостроения и может потока, ...

Гибридный универсальный полноопорный стенд для контроля технического состояния колесных транспортных средств

Устройство относится к области машиностроения, а именно к автомобилестроению, и может быть использовано для контроля тягово-динамических свойств колесных транспортных средств.Нагружающими элементами являются маховик и электродинамический тормоз, что позволяет задавать как установившийся, так и не установившийся режимы диагностирования и измерять при этом силовые и кинематические диагностические параметры колесного транспортного средства. Устройство использует компактные высокоточные бесконтактные датчики измерения тяговых сил, что позволяет исследовать тяговые свойства колесного транспортного средства, производя измерения силовых параметров на каждом колесе индивидуально.Устройство для контроля тягово-динамических качеств колесных транспортных средств, в том числе, имеющих индивидуальные электродвигатели на каждом колесе, включающее в себя два блока опорных и поддерживающих роликов, соединенных муфтами и цепями между собой и соединенных через редуктор с маховиком и вихретоковым электродинамическим тормозом, и использующее бесконтактный метод измерения тяговых сил на каждом колесе, отличающееся от прототипа тем, что в его устройстве присутствует вихретоковый электродинамический тормоз, что способствует расширению функциональных возможностей устройства и позволяет задавать как установившийся, так и неустановившийся режим диагностирования и определять силовые и кинематические диагностические параметры колесного транспортного средства, нагружая при этом колесное транспортное средство так, как оно разгоняется в реальных дорожных условиях. 1 ил. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 199 093 U1 (51) МПК G01L 5/13 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК G01L 5/13 (2020.02) (21)(22) Заявка: 2020111732, 23.03.2020 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: Дата регистрации: Адрес для переписки: 664074, Иркутская обл., г. Иркутск, ул. Лермонтова, 83, Иркутский национальный исследовательский ...

Устройство измерения крутящего момента электропривода

Полезная модель относится к измерительной технике и используется для контроля, измерения и регистрации крутящего момента на выходном валу электропривода, например электропривода трубопроводной арматуры. Устройство измерения крутящего момента электропривода содержит подвижный рычаг, выполненный с возможностью вращательного движения вокруг оси, неподвижный рычаг и силоизмерительное устройство, зафиксированное на неподвижном рычаге и выполненное с возможностью преобразования силы воздействия на него подвижного рычага в электрический сигнал. Дополнительно введен соединительный вал для передачи вращения выходного вала привода на рабочий орган нагрузочного элемента, подвижный и неподвижный рычаги установлены на указанном соединительном валу. Область применения устройства измерения крутящего момента существенно расширена за счет его отдельной от электропривода конструкции. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (13) 202 477 U1 (51) МПК G01L 5/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (52) СПК G01L 5/0019 (2020.08) (21)(22) Заявка: 2020129390, 07.09.2020 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: Дата регистрации: 19.02.2021 (45) Опубликовано: 19.02.2021 Бюл. № 5 Адрес для переписки: 634040, г. Томск, ул. Высоцкого, 33, ООО НПП "ТЭК" 2 0 2 4 7 7 U 1 (56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: US 4787245 A1, 29.11.1988. RU 2563604 C2, 20.09.2015. RU 2594048 C2, 10.08.2016. RU 2478194 C1, 27.03.2013. US 5931044 A1, 03.08.1999. (54) Устройство измерения крутящего момента электропривода (57) Реферат: Полезная модель относится к измерительной преобразования силы воздействия на него технике и используется для контроля, измерения подвижного рычага в электрический сигнал. и регистрации крутящего момента на выходном Дополнительно введен соединительный вал для валу электропривода, например электропривода передачи вращения выходного вала привода на трубопроводной арматуры. Устройство рабочий орган ...

Tensile Testing Device

A tensile testing device includes a supporting unit, a cantilever unit and a connecting unit. The supporting unit defines a plurality of mating elements secured thereon for mating with a detected element. The cantilever unit is connected with the detected element by a lead for reading the tension. The connecting unit includes a penal attached on a lateral surface of the supporting unit, a turning plate pivotally installed on a front surface of the panel and rotated around a first axis which is perpendicular to the lateral surface, a first connecting block fastened to a front surface of the turning plate, and a second connecting block of which rear end pivotally connects the first connecting block and turns around a second axis perpendicular to the first axis.