Золотниковый распределитель
1 Известны золотниковые распределители,
например, для следящего поршневого механизма , содержащие цилиндрический золотник,
установленный с возможностью возвратно-поступательного перемещения во втулке, имеющей
радиальные распределительные каналы. Однако наличие гидродинамической силы
на золотнике снижает его чувствительность. Повыщение его пропускной способности возможно
только за счет увеличения диаметра. В описываемом распределителе золотник
выполнен в виде двух концентрично установленных цилиндров, в которых образованы три
кольцевые полости. Наружные стенки крайних полостей снабжены радиальными каналами
для сообщения этих полостей с радиальными каналами во втулке, причем в каждой
полости золотника выполнено несколько радиальных отверстий. На фиг. 1 изображена конструктивная схема распределителя для следящего поршневого
механизма; на фиг. 2 - сечение по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение по Б-Б на фиг. 2. Распределитель содержит поршень 1, установленный в корпусе 2 с крышками 3, втулку
4, золотник 5, выполненный в виде двух концентрично установленных цилиндров. Полость
между цилиндрами разделена перегородками 6-9, которые образуют три полости: среднюю 10 и две крайние 11 и 12. В распределителе имеются каналы 13, 14 подвода рабочей
среды в подпорщневые полости, каналы 15 и 16, отводящие рабочую среду из-под
поршневых полостей на слив, подводящую напорную магистраль 17 ц регулируемый дроссель 18. При смещении золотника 5, например, вправо рабочая среда из магистрали 17 поступает в полость 10 и через радиальные каналы в золотнике и втулке идет в канал 14 и левую
подпорщневую полость порщня 1. Последний перемещается вправо, отслеживая положение
золотника. Из правой подпоршневой полости рабочая среда через совместившиеся радиальные
каналы в полости и втулке и канал 15 подается на слив. При изменении направления перемещения золотника поршень перемещается в другую сторону, так как напорная магистраль соединяется с правой подпорщневой полостью через
канал 13, а рабочая среда из левой подпорщневой полости попадает на слив через
полость 11 и капал 16. Дроссель 18 осуществляет демпфирование с целью стабилизации
работы следящего механизма. Снижение гидродинамического усилия на золотнике происходит
за счет того, что истечение струи в радиальных каналах происходит под углом, близким к 90° по отнощению к оси золотника, Повысить пропускаемый золотником расход
можно, увеличивая количество радиальных каналов, что не требует увеличения диаметра золотника.
Предмет изобретения 1. Золотниковый распределитель, например , для следящего поршневого механизма,
содержащий цилиндрический золотник, установленный с возможностью возвратно-поступательного
перемещения во втулке, имеющей радиальные распределительные каналы, отличающийся
тем, что, с целью снижения гидродинамических усилий и повышения чувствительности
, его золотник выполнен в виде двух 15 концентрично установленных цилиндров, нолесть
между которыми разделена четырьмя кольцевыми перегородками для образования
трех отдельных кольцевых нолостей, нричем наружные стенки крайних полостей имеют 5 10 20
радиальные каналы для сообщения этих полостей со сливными каналами во втулке,
а наружная стенка средней полости имеет радиальный канал для сообщения этой полости
с подводящим каналом во втулке и дополнительные радиальные каналы, расположенные
симметрично относительно предыдущего упомянутого канала в той же стенке, для сообщения
каждого канала с соответствующим дополнительным каналом, выполненным во
втулке и постоянно сообщенным с соответствующей управляющей полостью исполннтельного механизма.
2. Золотниковый раснределитель по п. 1, отличающийся тем, что, с целью обеспечения
повышенного расхода при неизменном диаметре золотника, в наружной стенке средней
полости золотника выполнено несколько упомянутых дополнительных радиальных каналов .
77